Вы здесь

ПЛУГ ПЛН-3.35!!!!!. Страница 117 из 209

Перейти к полной версии/Вернуться
6257 сообщений
Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 22120
MaximusF пишет:

Уважаемые Евгений и Алекс, спор начался с того, что вы не хотите принимать одну очевидную вещь - чем тяжелее телега, тем тяжелее ее тащить

А если разогнать,то и тяжелее остановить....На телегу мне лично по херу...А от Вас по существу ответов нет.

Алекс 37 пишет:

И снова повторю. Сопротивление почвы при вспашке любым плугом всё равно будет...И наверное хоть лёгким хоть тяжелым примерно одинаковое....А вот если часть веса плуга добавит силы сцепления трактору и он будет не буксовать,а потянет за собой плуг иииии на этом можно наверное закончить.

: Липецкая обл.
15.01.2013 - 21:21
: 2570
Алекс 37 пишет:

И наверное хоть лёгким хоть тяжелым примерно одинаковое....

huh Т.е. пашем при прочих РАВНЫХ плугом весом в тонну и плугом весом в 8 тонн и по вашему затрачиваемая мощность и топливо будет одинаково?
По существу.

Украина
: Nikolaev
14.04.2018 - 08:58
: 183
Алекс 37 пишет:

И снова повторю. Сопротивление почвы при вспашке любым плугом всё равно будет...

Вот это правильно. С этим мы и боремся. Мы изучали одну диссертацию. В ней писали про такое распределение тягового сопротивления при вспашке:
40% - отвал
40% - доска
30% - лемех.
Основные усилия затрачиваются на преодоление сил трения, сил адгезии, на обеспечение резания почвы и корней.
Конечно, вес имеет значение. Но, думаю, им можно пренебречь.

Россия
: кузбасс
09.02.2015 - 09:09
: 9649
MaximusF пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Ну не должен плуг ехать на колесе! А в некоторых случаях, и вовсе нет необходимости в этом колесе..

Плуг должен ехать опираясь на трактор!

Опять ошибка. С позиционным регулятором центральный винт нужен лишь для того, что бы поднять и обернуть плуг.

В работе первый корпус опирается на трактор, задний на колесо, центральный вин можно вообще выкинуть. Этим достигается максимальное копирование рельефа почвы.

В противном случае в оврагах с плугом происходит то, что произошло с ПСКУ в соседней ветке, из-за чего завод стал менять их рамы пачками - рама ломается посередине пополам.

Вы уж не путайте колесо позади заднего корпуса с регулировочным колесом ПЛН-3-35, которое у первого-второго корпуса. на нём плуг ездить не должен.
И ошибки нет плуг частью опирается на трактор через его навеску. На этом точка.

: Липецкая обл.
15.01.2013 - 21:21
: 2570
Алекс 37 пишет:

А от Вас по существу ответов нет.

По-существу у меня давно уже был ответ, почитайте внимательнее.
Мировое сельхозмашиностроение давно идет по пути ОБЛЕГЧЕНИЯ машин и орудий. Почему на Кировце нет грузов, а на Бюллере их тонна? Потому что применены уже совсем другие материалы, которые при той же прочности существенно легче.
Зато теперь с грузами трактор стал более универсальный. Хочешь пахать - добавил грузов, в уборку надо телеги возить - снял их.
Завтра тоже самое будет с орудиями. Изобретут прочный материал - добавил грузов к дискатору, можно разделывать лесопосадки, снял груз - получил легкий лущильник.
Одно орудие, один трактор и несколько тонн бетона, закроют все задачи в поле.

: Липецкая обл.
15.01.2013 - 21:21
: 2570
Евгений . . . 42 пишет:

Вы уж не путайте колесо позади заднего корпуса с регулировочным колесом ПЛН-3-35

Ни в коем случае. Мне казалось, что мы несколько отошли от 3-35. Но если вы настаиваете, то да, именно для 3-35 мои регулировки не походят.

Россия
: кузбасс
09.02.2015 - 09:09
: 9649
MaximusF пишет:

Уважаемые Евгений и Алекс, спор начался с того, что вы не хотите принимать одну очевидную вещь - чем тяжелее телега, тем тяжелее ее тащить

Давайте я вам обратное скажу .. - чем легче трактор, тем легче телегу он способен утащить.
.
Но опять же, если часть веса телеги перенести на трактор( заменить обычную телегу на телегу-полуприцеп) то уже её вес может быть значительно больше. Трактор уже не будет буксовать и справится.(речь не о сухой дороге)

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 22120
MaximusF пишет:

Алекс 37 пишет:

А от Вас по существу ответов нет.

По-существу у меня давно уже был ответ, почитайте внимательнее.

Мировое сельхозмашиностроение давно идет по пути ОБЛЕГЧЕНИЯ машин и орудий. Почему на Кировце нет грузов, а на Бюллере их тонна? Потому что применены уже совсем другие материалы, которые при той же прочности существенно легче.

Зато теперь с грузами трактор стал более универсальный. Хочешь пахать - добавил грузов, в уборку надо телеги возить - снял их.

Завтра тоже самое будет с орудиями. Изобретут прочный материал - добавил грузов к дискатору, можно разделывать лесопосадки, снял груз - получил легкий лущильник.

Одно орудие, один трактор и несколько тонн бетона, закроют все задачи в поле.

Всё правильно,об этом спорить даже не буду......Только говорим то об обычном нашем любимом или нелюбимом плуге(смотри название темы).....Именно только о нём.Другое просто мечты.Но как ни странно,озвучивая и о чём-то мечтая Вы полностью выходите за реальность.В итоге мы виртуальные дураки.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 22120
Алекс 37 пишет:

И снова повторю. Сопротивление почвы при вспашке любым плугом всё равно будет...И наверное хоть лёгким хоть тяжелым примерно одинаковое....А вот если часть веса плуга добавит силы сцепления трактору и он будет не буксовать,а потянет за собой плуг иииии на этом можно наверное закончить.

Давайте всё же в реальность(не надо сравнивать хрен с пальцем,а именно тонну и восемь)...Давайте возьмём 100кг и 400кг.

Россия
: Павловский Посад М.О
01.12.2013 - 18:52
: 6657
Евгений . . . 42 пишет:

Вы уж не путайте колесо позади заднего корпуса с регулировочным колесом ПЛН-3-35, которое у первого-второго корпуса. на нём плуг ездить не должен.
И ошибки нет плуг частью опирается на трактор через его навеску. На этом точка.

получается что наввеска будет работать не в плавующем положении,если на колесо плуг не будет опиратся,придётся постоянно работать гидравликой что бы держать нужную глубину.

Россия
: г. Ряжск
10.04.2011 - 15:51
: 15329
Антон Фадеевич пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Вы уж не путайте колесо позади заднего корпуса с регулировочным колесом ПЛН-3-35, которое у первого-второго корпуса. на нём плуг ездить не должен.

И ошибки нет плуг частью опирается на трактор через его навеску. На этом точка.

получается что наввеска будет работать не в плавующем положении,если на колесо плуг не будет опиратся,придётся постоянно работать гидравликой что бы держать нужную глубину.

В одной деревне пашу там песок. Когда сухой жопа. Колесо на самой мелкой глубине по ступицу. Плуг зарывается по раму. Приходится гидравликой работать. Очень геморно. Особенно когда борозды поперёк. Был бы плужёк полегче проще думаю было бы.

Россия
: г. Ряжск
10.04.2011 - 15:51
: 15329
Марафет пишет:

Касаемо веса плуга... наверное, условия у всех разные, разные будут и предпочтения касаемые и самого плуга и его веса.

В лёгкую почву, суглинок нормальной влажности, даже в глину (сырую) мой ПЛН-3-35П влетает "со свистом"

А вот если суглинок или глина пересохла, а ещё хуже если её укатали или утоптали - делу "труба"... под своим весом плуг не лезет сосем - просто чертит полоски, и всё.

Но если поднадавить на плуг навеской - плуг заглубляется... стало быть "лишний" вес плуга, в некоторых случаях, способен решить проблему заглубления.

Я конечно согласен, что такую "убитую" землю лучше не пахать вовсе... но иногда выбирать не приходится.

На заглубление вес не особо влияет. Если всё в норме он сам залезет. А если дорогу пахать (было такое у меня) можно просто придавить гидравликой.

: Липецкая обл.
15.01.2013 - 21:21
: 2570
Марафет пишет:

Но это всё применимо только для ровных, разработанных полей...
Пробовал я прошлой осенью пахать с регулятором "кривое" поле, после корчёвки деревьев...
Получалась полная лажа - плуг на кочках и ямах - то вверх, то вниз... много непропахов...
В итоге плюнул я на этот регулятор, и вспахал поле на плавающем. Да и сейчас так работаю.

Как раз эта функция удобна для кривых и каменистых полей. Вы просто не смогли нормально настроить систему. "То вверх, то вниз" можно уменьшать вплоть до плавающего положения.

Россия
: кузбасс
09.02.2015 - 09:09
: 9649
Антон Фадеевич пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Вы уж не путайте колесо позади заднего корпуса с регулировочным колесом ПЛН-3-35, которое у первого-второго корпуса. на нём плуг ездить не должен.

И ошибки нет плуг частью опирается на трактор через его навеску. На этом точка.

получается что наввеска будет работать не в плавующем положении,если на колесо плуг не будет опиратся,придётся постоянно работать гидравликой что бы держать нужную глубину.

Не плавающем пахать- не есть правильно. Для этого существуют регуляторы пахоты, гидроувеличители сцепного веса (ГСВ), мех-догружатели, ограничители хода цилиндра в виде хомута на шток(кроме МТЗ), В общем всё то, что обеспечивает плугу опереться на трактор (обеспечивать передачу веса с плуга на догрузку колёс трактора). Ну а если нет ничего из перечисленного, то обычно заглубив плуг, немного подёрнут его гидравликой, так и пашут. Если не ровно, перевалы, ложбины, то в процессе немного гидравликой регулируют. Качество хуже, но пашут.. картоха растёт..

Россия
06.12.2013 - 22:54
: 730

https://youtu.be/xEw-CifFfdM скоростная вспашка))

Россия
: кузбасс
09.02.2015 - 09:09
: 9649
Плуги ПС пишет:

От вы сцепились мужики как дети малые. Говорите все об одном и том же, но на разных языках. Начали за одно, а теперь унесло хрен знает куда. Позвольте мне, как человеку который много лет посвятил плугам, немного прояснить ситуацию.

Прежде всего к вопросу о работе ГСВ. Чтобы вы правильно понимали, ГСВ не должен переносить вес плуга на трактор, иначе это чревато скачками плуга по полю. ГСВ должен компенсировать силу "затягивания" плуга в почву за счет угла наклона лемеха и башмака. То есть опорное колесо плуга должно катится по земле не врезаясь в нее. И тогда и трактор не будет буксовать и плуг не будет подпрыгивать. Если ГСВ нет, то мех.догружатели, ограничители хода и прочая ересь будут качественно работать только на идеально ровном поле, какого в принципе не бывает. В итоге глубина пахоты будет сильно плавать.

Что касается веса плуга, то он в большей степени влияет при переуплотненной почве, тупых лемехах и неправильной их установке, а также при неправильной регулировке самого плуга. Возьмите плуг для мотоблока, у него весу 10 кг а он лезет в землю запросто, если земля не пересушена или не затоптана. Но реалии жизни таковы, что выбирать мягкие участки на поле не приходится и нужно пахать все подряд. Поэтому из моей практики считаю, что вес плуга должен составлять в среднем 180-220 кг на 1 корпус, в зависимости от региона. Тогда и нагрузка на навеску трактора оптимальная и пашет не выпрыгивая на твердых участках.

Что касается загрузки самого трактора, то думаю самым идеальным вариантом является загрузка непосредственно колес - грузами или водой, неважно. Потому как навешивание грузов на сам трактор сильно нагружает подшипники ходовой.

Но всё таки речь немного не о том шла. Вес плуга не для того чтобы он в землю мог лезть. В любом случае он и так прекрасно лезет(если лемеха в порядке).
И по ГСВ согласитесь , что давление поддержки будет разным, если вес плугов будет разным. В случае с более тяжёлым плугом, давление поддержки , необходимо будет накручено выше, следовательно и догрузка колёс будет больше.

Россия
: г. Ряжск
10.04.2011 - 15:51
: 15329
Михаил Сычиков пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Не плавающем пахать- не есть правильно

Евгений . . . 42 пишет:

Ну а если нет ничего из перечисленного, то обычно заглубив плуг, немного подёрнут его гидравликой, так и пашут. Если не ровно, перевалы, ложбины, то в процессе немного гидравликой регулируют. Качество хуже, но пашут.. картоха растёт..

Похоже ты плуг только на картинке видел.

На экране компа. В промежутках между чтения инструкций. Я неоднократно просил показать что он делает в ответ дешёвые отмазки а часто и их нет. Миш, с тобой у нас часто разногласия. Но не уважать тебя как человека который работает я не могу. Этого человека я уважать не могу.

Россия
: г. Ряжск
10.04.2011 - 15:51
: 15329
Плуги ПС пишет:

От вы сцепились мужики как дети малые. Говорите все об одном и том же, но на разных языках. Начали за одно, а теперь унесло хрен знает куда. Позвольте мне, как человеку который много лет посвятил плугам, немного прояснить ситуацию.

Прежде всего к вопросу о работе ГСВ. Чтобы вы правильно понимали, ГСВ не должен переносить вес плуга на трактор, иначе это чревато скачками плуга по полю. ГСВ должен компенсировать силу "затягивания" плуга в почву за счет угла наклона лемеха и башмака. То есть опорное колесо плуга должно катится по земле не врезаясь в нее. И тогда и трактор не будет буксовать и плуг не будет подпрыгивать. Если ГСВ нет, то мех.догружатели, ограничители хода и прочая ересь будут качественно работать только на идеально ровном поле, какого в принципе не бывает. В итоге глубина пахоты будет сильно плавать.

Что касается веса плуга, то он в большей степени влияет при переуплотненной почве, тупых лемехах и неправильной их установке, а также при неправильной регулировке самого плуга. Возьмите плуг для мотоблока, у него весу 10 кг а он лезет в землю запросто, если земля не пересушена или не затоптана. Но реалии жизни таковы, что выбирать мягкие участки на поле не приходится и нужно пахать все подряд. Поэтому из моей практики считаю, что вес плуга должен составлять в среднем 180-220 кг на 1 корпус, в зависимости от региона. Тогда и нагрузка на навеску трактора оптимальная и пашет не выпрыгивая на твердых участках.

Что касается загрузки самого трактора, то думаю самым идеальным вариантом является загрузка непосредственно колес - грузами или водой, неважно. Потому как навешивание грузов на сам трактор сильно нагружает подшипники ходовой.

Самый грамотный пост. Куча лайков.

Россия
: г. Ряжск
10.04.2011 - 15:51
: 15329

Ещё я немного не в понятках. Часто что-ли тракторы с плугом буксуют? Неужели надо догружать?
Плуг выкладывал выше на фото. Т-40. Не самый тяжёлый в мире трактор. Резина родная СССР. Почти лысая. Все перегоны по асфальту.
Но и мысли ни разу не возникло грузы вешать.
Я живу на границе Центрального и Центрально-чернозёмного районов. На моей родине в Тамбовской области чернозём более метра. По трассе 170 км. На юго-восток. На северо-западе в Рязани уже суглинок. 100 км. Поэтому у нас встречается и чернозём и суглинок и песок.
К чему пишу. Разные виды почв приходится пахать. Ну и год на год не приходится. В прошлом году почва была очень твёрдая и комковатая в этом вся рассыпается.
На первых двух буксование только когда свежий навоз раскидают. Но выручает пвм а полностью решает проблему блокировка. С песком сложнее. Когда мокрый колёса трактора просто проваливаются. Проблема не в весе а в несущей поверхности. И здесь лысая резина в плюсе, трактор не закапывается. Хотя несколько раз приходилось отцеплять плуг и тросом его вытягивать. А догруз просто усугубит эту проблему.
Итог. Никакая догрузка мне нахрен не нужна. А вот от плуга полегче я бы не отказался. А то тут быстро вердикт вынесли 400 кг. По моим прикидкам в районе семисот. Сужу по поведению трактора.

Россия
: г. Ряжск
10.04.2011 - 15:51
: 15329
Плуги ПС пишет:

Вовий пишет:

Итог. Никакая догрузка мне нахрен не нужна

Вам повезло с почвой. В более южных районах России в последние годы земля спекается в монолит в период с июня по октябрь, а пахать после уборки озимых и пропашных приходится. Вот и ломают головы мужики как судьбу обмануть - то ли трактор догрузить, то ли плуг утяжелить, а лучше и то и другое [изображение]

Ну не знаю. В ваших краях не пахал но Кропоткин десять дней назад проезжал. В этом году в мае получилось. И в другие времена года в южных регионах бывал. Не заметил если честно что там земля твёрже чем у нас. Как минимум там суглинка не видел. Что реально почва такая что мтз не может трёхкорпусной плуг а т-150 пяти тащить? Буксуют?

Россия
: г. Ряжск
10.04.2011 - 15:51
: 15329
Евгений . . . 42 пишет:

Марафет пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Моей вины совершенно нет. Но есть успешные троллевы наговоры , о якобы моей причастности. Продолжайте поклонятся троллю..

Когда сказал бы один, а так, многие о вас такого мнения.


Есть закономерность... и мнение, что Ваш последний аргумент в споре, когда задницу прикрыть уже не чем... - это кнопка жалобы модератору...

Это сообщение будет удалено автоматически 30-05-2019 в 15:26:29
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

Так тролль то не спит. Своё дело четко делает. Рассылает по личкам свои пасквили, да и на форуме в открытую не раз он грязь на меня лил и льёт..

.

А закономерность именно в другом. Постарайтесь сейчас уловить что я вам скажу.

Происходить следующее.. Когда у моих оппонентов заканчиваются аргументы, или этих аргументов у них изначально нет. В какой то момент, от своего бессилия и неграмотности , они начинают переходить на личности. И зачастую переходят с матерками..

Сами понимаете, что за матерки здесь банят. Но эти личности остаются недовольны действиями модераторов, регистрируют новый ник и уже начинают поклёп на действия модератора. И естественно получают продления банов, а особо ретивые уходят в бан бессрочно.

И кто по вашему виноват? Я? Разве я заставляю переходить на оскорбления и выражаться не цензурной речью?

Так что не перекладывайте с больных голов на здоровую.

Вот вам пример выше..сообщения Вовия.. Льёт грязь на меня и это при отсутствии каких либо провокаций с моей стороны. Он уже по полной на Бан заработал. А забанят, - кто виноват будет? Я?

Вот нет уж..

Это сообщение будет удалено автоматически 31-05-2019 в 11:27:45
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

Грязь лью. Не отрицаю. Потому что по моему мению вы ничего стоящего из себя не представяете. Благодаря компу вы опытный и умный человек. В теории сильны. Но за всё время свои домыслы не доказали абсолютно ничем.
Даже в этой дискуссии жаль вы на удаление поставили пост утром его не нашёл, в три ночи пришёл с работы думаю утром отвечу вы написали с чего начался спор. Абсолютно не с того. Если запапятовали то напомню. Он начался с веса плуга. Вы как попугай твердите на догрузке. Тяжёлый плуг типо лучше лёгкого. И опорное колесо на плуге не нужно. Думаю сейчас все их дружно свинчивают. При этом не привели ни одного практического факта. Про фото уже я молчу. Спрашивал вчера кто ваши многочисленные фото видел. Пока тишина. Вовщем бла-бла с вашей стороны. И на оскорбления людей вы не вызываете. Просто все видят кто есть кто. Я за свои слова готов ответить. А вы?
Ну и явная жалоба администации. Открытым текстом. Аргументов у вас против меня нет значит надо попытаться меня в баню отправить чтоб правильным остаться. Очень низкий поступок. А в баню меня не за что в вашему сожалению отправлять. Хоть одно оскорбление с моей стороны было? Мат это даже не думайте. Матом последний раз в армии произносил 25 лет назад. Это у меня принцип. Не ругаться. А высказывать своё мнение о компетентности другого человека правилами форума не запрещено. Я и высказываю. Докажите что вы что-то делаете я извинюсь. Уже писал об этом. Но вам мои извинения не нужны. Хотя думаю причина в другом. Показывать нечего.
Ну про вашу другую кляузу про рассылку в личку какой вы плохой. Я честно ни разу ни от кого ничего даже с намёками от вас не получал. Личку не стираю. Нередко пригождаются сообщения которые несколько лет назад получал. Пять страниц сообщений. Готов представить.

Россия
: кузбасс
09.02.2015 - 09:09
: 9649
Вовий пишет:

И опорное колесо на плуге не нужно. Думаю сейчас все их дружно свинчивают.

Процитируйте пожалуйста это точно, а именно как это было написано.
А было так; - " А в некоторых случаях, в этом колесе и вовсе нет необходимости".
Замечаете разницу? Так что не искривляйте не вами сказанное.
А про колесо.. При работе с позиционным регулятором пахоты, необходимости в колесе нет. Но полезно если колесо стоит позади заднего корпуса. Именно к этому пришли более современные плуги.
Но вам то откуда это знать. Вы ведь даже пашете на плавающем и глубину вспашки регулируете колесом и оно у вас тонет наполовину. И плуг у вас тонет.

Россия
: г. Ряжск
10.04.2011 - 15:51
: 15329
Евгений . . . 42 пишет:

Вовий пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Вовий пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Вовий пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Вовий пишет:

А вы когда закончили?

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

А мы 9-го мая ещё не начинали. В настоящее время ещё не все огороды вспаханы.Ещё неделю будут пахать. свои огороды пахал недели ещё не прошло. В последние годы, как упала цена на картофель, я с ним завязал. А так, ранее пахал до 5га в год по огородам.







А вы к чему этот вопрос задали? Типа вы пахарь , а я нет? Так нет, судя по вашему сообщению выше, вы не совсем понимаете работу плуга. Но при этом вы вполне, годами гектары ковыряте и при этом вроде бы всё ОК. Вас устраивает, а что ещё нужно?...

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

Да. Именно. Я пахарь. 5 г. в год выходит. И фото и видео неоднократно на форуме в разных темах выкладывал. А вот кто вы мне просто очень интересно. Сппциалист в самых разных областях. Спасибо гуглу. А вот фото вашей техники я ни разу не видел. Если вы сейчас как раз пашите щёлкните пожалуйста на телефон.






Вобщем отвечаю. Нужны не ваши бла-бла а что-то более конкретное. Фото и видео.






А про цену на картофель тоже не уверен. У нас она никогда не падала а в прошлом году наоборот на четверть поднялась. Осенью с огорода по 20 рублей скупали. У вас там до каких отметок упало? Можетбудет выгодно доскочить отовариться?

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

Ну не видели и не надо, на форуме моих фоток предостаточно.Если надо, найдите и посмотрите. А в ваших фото я совершенно не нуждаюсь..







В картофельной артели рублей 10 за кило,может чуть подорожала. Но это не стимул. По 10 р я бывало 10 лет назад продавал.

[развернуть]

[развернуть]

Нет на форуме ваших фоток. Если кто из форумчан скажет что видел при этом показав эту фотку я извинюсь. Но пока не увижу уважать вас не буду. Даже наоборот. Кем я пока вас считаю открытым текстом называть не буду иначе неделя бана за мат. Хотя могу намекнуть. Пиз-ол. Далеко не в первый раз и не только я вас просили показать что вы делаете. В ответ в лучшем случае дешёвая отмазка. Что сложного выставить фото? Сложность только одна фотать нечего. Кроме инструкций из интернета. Я например сегодня в лёгкую пару фоток сюда выложил которые как я писал и раньше выкладывал. С телефона. 4-джи мтс. Никаких затруднений. Что вам сфотать ещё? Проблем не будет. И давайте обменяемся каналами в ютубе.

[развернуть]

Можете извинится. Фоток моих на форуме предостаточно.



Но только нужны ли мне ваши извинения? Нуждаюсь ли я в ваших извинениях, уважениях и т.д.?



От вас мне ничего не нужно. Попрошу только .. Грязь свою приберите и держите её при себе.

Ну хоть одну самую маленькую выложите. ПОЖАЛУЙСТА. Грязь забрал. Обещаю исправиться.


А серьёзно. Извинения мои вам не нужны. Договорились. Извиняться не буду. Фотку вам вобщем слабо выставить. Бла-бла что где-то что-то много. И по поводу канала на ютубе что характерно молчок. Будем считать что вы слились или докажете что вы кроме того чтоб читать инструкции ещё что-то делаете?

У меня нет каналов на ютюбе и возможно не будет. Не хочу я там регистрироваться. Видео смотрю крайне редко. Очень плохая режесура. Плохие операторы. Постоянно что то мычат. Что можно сказать и показать за минуту, растягивают на пятнадцать. Бывает смотришь, смотришь, а видео оказывается ни о чём. Правда очень выборочно есть хорошие видео. К сожалению их очень мало. В последнее время ещё и кучу ненужной рекламы в ролики понаталкивают и кнопку "пропустить" не ставят. Как будто бы я обязан смотреть их рекламу. Ставлю блокировку на рекламу, тогда выскакивает "ошибка при попытке загрузить видео". Ну и на кой мне этот ютюб?

Это сообщение будет удалено автоматически 30-05-2019 в 16:03:41
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

Так причём здесь смотреть? Тут как раз наоборот. Показать другим что им будет интересно и что им поможет в жизни. Вы крсйне так сказать грамотный специалист. Поделитесь с народом своим опытом. Не на словах а наяву. Меня десятка полтора роликов. Примерно семьсот подписчиков. Треть из них мне сказало спасибо. Конечно две сотни человек по масштабам планеты не очень много но я рад что кому-то помог.
Ещё пара видео давно просится но руки никак не дойдут снять.
Ну и смотреть. Реклама она везде. Сейчас вот по тв реклама идёт. И что? Телевизор не включать? А на ютубе поверте очень много интересного. Я для себя немало нового узнаю.

Россия
: г. Ряжск
10.04.2011 - 15:51
: 15329
Евгений . . . 42 пишет:

Вовий пишет:

И опорное колесо на плуге не нужно. Думаю сейчас все их дружно свинчивают.

Процитируйте пожалуйста это точно, а именно как это было написано.

А было так; - " А в некоторых случаях, в этом колесе и вовсе нет необходимости".

Замечаете разницу? Так что не искривляйте не вами сказанное.

А про колесо.. При работе с позиционным регулятором пахоты, необходимости в колесе нет. Но полезно если колесо стоит позади заднего корпуса. Именно к этому пришли более современные плуги.

Но вам то откуда это знать. Вы ведь даже пашете на плавающем и глубину вспашки регулируете колесом и оно у вас тонет наполовину. И плуг у вас тонет.

Я не буду копаться с телефона и искать начало этой дискуссии. Но там где стоит колесо не было ни слова. Было легкий или тяжёлый плуг лучше. У вас догруз, гсв регулятор и иже с ними. У меня т-40 и плн3-35. Схему гидравлики можете в интернете посмотреть. И думаю больше чем у половины тех кто пашет ваших наворотов нет. Завтра всем свои тракторы в чермет гнать и покупать с гсв?

Россия
: кузбасс
09.02.2015 - 09:09
: 9649
Вовий пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Вовий пишет:

И опорное колесо на плуге не нужно. Думаю сейчас все их дружно свинчивают.

Процитируйте пожалуйста это точно, а именно как это было написано.


А было так; - " А в некоторых случаях, в этом колесе и вовсе нет необходимости".


Замечаете разницу? Так что не искривляйте не вами сказанное.


А про колесо.. При работе с позиционным регулятором пахоты, необходимости в колесе нет. Но полезно если колесо стоит позади заднего корпуса. Именно к этому пришли более современные плуги.


Но вам то откуда это знать. Вы ведь даже пашете на плавающем и глубину вспашки регулируете колесом и оно у вас тонет наполовину. И плуг у вас тонет.

Я не буду копаться с телефона и искать начало этой дискуссии. Но там где стоит колесо не было ни слова. Было легкий или тяжёлый плуг лучше. У вас догруз, гсв регулятор и иже с ними. У меня т-40 и плн3-35. Схему гидравлики можете в интернете посмотреть. И думаю больше чем у половины тех кто пашет ваших наворотов нет. Завтра всем свои тракторы в чермет гнать и покупать с гсв?

У кого не регулятора или ГСВ, пашут на мех-догружателе или на хомуте. У кого нет ничего, пашут на запертом цилиндре. - заглубляют плуг на плавающем, а затем поддёргивают немного гидравликой и оставляют цилиндр запертым. , Если участок не ровный, то в процессе немного корректируют гидравликой..

Россия
: г. Ряжск
10.04.2011 - 15:51
: 15329
Евгений . . . 42 пишет:

Вовий пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Вовий пишет:

И опорное колесо на плуге не нужно. Думаю сейчас все их дружно свинчивают.

[развернуть]

Процитируйте пожалуйста это точно, а именно как это было написано.



А было так; - " А в некоторых случаях, в этом колесе и вовсе нет необходимости".



Замечаете разницу? Так что не искривляйте не вами сказанное.



А про колесо.. При работе с позиционным регулятором пахоты, необходимости в колесе нет. Но полезно если колесо стоит позади заднего корпуса. Именно к этому пришли более современные плуги.



Но вам то откуда это знать. Вы ведь даже пашете на плавающем и глубину вспашки регулируете колесом и оно у вас тонет наполовину. И плуг у вас тонет.

Я не буду копаться с телефона и искать начало этой дискуссии. Но там где стоит колесо не было ни слова. Было легкий или тяжёлый плуг лучше. У вас догруз, гсв регулятор и иже с ними. У меня т-40 и плн3-35. Схему гидравлики можете в интернете посмотреть. И думаю больше чем у половины тех кто пашет ваших наворотов нет. Завтра всем свои тракторы в чермет гнать и покупать с гсв?

У кого не регулятора или ГСВ, пашут на мех-догружателе или на хомуте. У кого нет ничего, пашут на запертом цилиндре. - заглубляют плуг на плавающем, а затем поддёргивают немного гидравликой и оставляют цилиндр запертым. , Если участок не ровный, то в процессе немного корректируют гидравликой..

А у кого нет ничего включаю трактора и кто пахал только за монитором пишут чушь. От этого вашего поста смешно мне или грустно так сразу и не скаду.

22.03.2010 - 11:48
: 6850

Мужики, заканчиваем срач.
Спасибо.

Россия
: г. Краснодар
12.07.2013 - 22:46
: 5134
Марафет пишет:

Человек имел ввиду силовой, или позиционный регулятор...
Но это всё применимо только для ровных, разработанных полей...
Пробовал я прошлой осенью пахать с регулятором "кривое" поле, после корчёвки деревьев...
Получалась полная лажа - плуг на кочках и ямах - то вверх, то вниз... много непропахов...
В итоге плюнул я на этот регулятор, и вспахал поле на плавающем. Да и сейчас так работаю.

good

Вовий пишет:

Евгений . . . 42 пишет:
У кого не регулятора или ГСВ, пашут на мех-догружателе или на хомуте. У кого нет ничего, пашут на запертом цилиндре. - заглубляют плуг на плавающем, а затем поддёргивают немного гидравликой и оставляют цилиндр запертым. , Если участок не ровный, то в процессе немного корректируют гидравликой..

А у кого нет ничего включая трактора и кто пахал только за монитором пишут чушь. От этого вашего поста смешно мне или грустно так сразу и не скажу.

good good good
Опыта у нас по работе с плугами пока не много. Но!! На испытаниях нашего ПЛО-3.
Пока верхнюю тягу трактора не поставили на продолговатое отверстие, вспашка не получалась. Плуг дергало, то вверх, то вниз. И это на ровном поле. Вот и вся цена этим мех-догружателям.

: Липецкая обл.
15.01.2013 - 21:21
: 2570
Николай Аринин пишет:

Пока верхнюю тягу трактора не поставили на продолговатое отверстие, вспашка не получалась. Плуг дергало, то вверх, то вниз. И это на ровном поле. Вот и вся цена этим мех-догружателям.

Ну вы дилера-то позвали, что бы он вам настроил навеску и ее электронику?

Россия
: Краснодар
03.08.2010 - 18:22
: 4903
Вовий пишет:

Не заметил если честно что там земля твёрже чем у нас

Снято лично мной. Такое у нас каждый год. Наименование ролика "Засуха в Краснодарском крае" написал сознательно - легче искать ролик.

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах