ПЛУГ ПЛН-3.35!!!!!. Страница 114 из 210

АЛЕКС 01 пишет:

Ваше мнение господа, очень интересный вариант

по моему пласт не перевернет . разве что верхний слой и то сомнительно

Сайбер_01 пишет:

Отдал назад,своими пахаю.

Что они с браком эти "диаманты", а заменить вы незахотели?

юмезенко пишет:

Сайбер_01 пишет:

Отдал назад,своими пахаю.

Что они с браком эти "диаманты", а заменить вы незахотели?

Вы не так поняли. Тот плуг что назад отдал,был знакомого и другого производителя.
Диамант пашет zajebisto!
Ещё один буду покупать))

Понял, ато тоже давно на примете он стоит, только вот в ютубе люди говорят еще родной лемех и долото быстро снашиваются

Сайбер_01 пишет:

юмезенко пишет:

Сайбер_01 пишет:

Отдал назад,своими пахаю.

Что они с браком эти "диаманты", а заменить вы незахотели?

Вы не так поняли. Тот плуг что назад отдал,был знакомого и другого производителя.

Диамант пашет zajebisto!

Ещё один буду покупать))

Весной пробовали культивировать после "Диаманта"?У меня попаханы поля ПЛНами и Диамантом,для каждого плуга своя загонка,так вот там где пахал Диамант трактор больше "тонет" в грунт и практически нет зуботряски,а это значит,что он хорошо выдерживает глубину обработки..Очень тяжело работать после ПЛНа.

citron4 пишет:

Весной пробовали культивировать после "Диаманта"?У меня попаханы поля ПЛНами и Диамантом,для каждого плуга своя загонка,так вот там где пахал Диамант трактор больше "тонет" в грунт и практически нет зуботряски,а это значит,что он хорошо выдерживает глубину обработки..Очень тяжело работать после ПЛНа.

Пока бороновал, культивировать ещё рано у нас.
На бороновке все именно так,как выше написано,без зуботряски,и тонет)) земля спелая для борон,уточню.

юмезенко пишет:

ютубе люди говорят еще родной лемех и долото быстро снашиваются

Пока не знаю,поздно купил ,успел им тока гектаров 30-35 вспахать.

юмезенко пишет:

Понял, ато тоже давно на примете он стоит, только вот в ютубе люди говорят еще родной лемех и долото быстро снашиваются

за 70га изношенность лемеха в пределах 3-4%,а вот долото гектар на 100 хватит,при условии,что грунт будет влажный.

citron4 пишет:

за 70га изношенность лемеха в пределах 3-4%,а вот долото гектар на 100 хватит,при условии,что грунт будет влажный.

Везет же людям! За 10 га и отверстия для болтов стараются, вместе с болтами.

alpem пишет:

citron4 пишет:

за 70га изношенность лемеха в пределах 3-4%,а вот долото гектар на 100 хватит,при условии,что грунт будет влажный.

Везет же людям! За 10 га и отверстия для болтов стараются, вместе с болтами.

Я не рекламне агенство для Диаманта,тому можеш не париться.

Здравствуйте всем! Есть такой плуг подскажите что за зверь, и нужно на него 3 корпус примаздрячить, можно ли и как?

Михаил Сычиков пишет:

Он вроде и был на 3-х корпусной, только что-то плохо видно сохранилось ли крепление для 3-го корпуса.

Там квадрат обрезан и ничего не осталось, как выглядит крепление 3корпуса?

Такая стойка пойдет? 2 корпуса крепятся на квадрат и тяги или как их называют, 3 только на квадрат получается?

Вячеслав Шалунин пишет:

Такая стойка пойдет? 2 корпуса крепятся на квадрат и тяги или как их называют, 3 только на квадрат получается?

В идеале корпуса должны быть одинаковы. Последний корпус крепите аналогично двум первым, за исключением тяг к поперечине рамы.

лёха35 пишет:

Мужики, есть у кого "лидсельмаш" трёхкорпусный, л-108? Не могу ничего по нему найти, ни отзывов, ни видео пахоты. Предлагают за недорого, вот и думаю. Находится неблизко, ехать только для "посмотреть" не сильно хочется. Продавец сам им не пахал. Да и вообще не пахал. Может есть у кого такой, что можете сказать? Таскать будет 82-й.

Фактически любой плуг нормально настроенный,в умелых руках пашет нормально.....А в неумелых,хоть золотой купи,а толку НОЛЬ.

лёха35 пишет:

Нет возможности "в живую" посмотреть его, насколько крепко сделан и т.д. вот и спрашиваю.

Да,на вид действительно жидковат вроде....Но для себя и не за дорого....Почему бы и нет?

Парни, всем привет. У меня обратная тема, На халяву достался ПЛН3-35, как из него сделать плуг для ДТ20-Т25. можно ли без переделки оставить один корпус или что нужно сделать чтобы было 2 корпуса. или направьте в тему Спасибо

лёха35 пишет:

Например напрягает то, что он легче гораздо чем плн-3-35 например.

Легкость плуга важна при переезде. А при пахоте наоборот..лишний вес не мешает, а только в пользу.

Евгений . . . 42 пишет:

лёха35 пишет:

Например напрягает то, что он легче гораздо чем плн-3-35 например.

Легкость плуга важна при переезде. А при пахоте наоборот..лишний вес не мешает, а только в пользу.

Чем же вес полезен при пахоте? При переездах да лучше а при пахоте разницы нет. Хотя небольшая есть, лёгкий наверное трактору легче тащить.

Вовий пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

лёха35 пишет:

Например напрягает то, что он легче гораздо чем плн-3-35 например.

Легкость плуга важна при переезде. А при пахоте наоборот..лишний вес не мешает, а только в пользу.

Чем же вес полезен при пахоте? При переездах да лучше а при пахоте разницы нет. Хотя небольшая есть, лёгкий наверное трактору легче тащить.

Гсв или регулятор пахоты компенсируют вес плуга. Причём компенсация, становиться весом догрузки колёс.

Евгений . . . 42 пишет:

Вовий пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

лёха35 пишет:

Например напрягает то, что он легче гораздо чем плн-3-35 например.

[развернуть]

Легкость плуга важна при переезде. А при пахоте наоборот..лишний вес не мешает, а только в пользу.

Чем же вес полезен при пахоте? При переездах да лучше а при пахоте разницы нет. Хотя небольшая есть, лёгкий наверное трактору легче тащить.

Гсв или регулятор пахоты компенсируют вес плуга. Причём компенсация, становиться весом догрузки колёс.

Про них речи вообще не было. Так что представим что их как у большинства нет. В чём преимущество тяжёлого плуга?
Ещё вопрос есть попозже задам.

Вовий пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Вовий пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

лёха35 пишет:

Например напрягает то, что он легче гораздо чем плн-3-35 например.

[развернуть]

[развернуть]

Легкость плуга важна при переезде. А при пахоте наоборот..лишний вес не мешает, а только в пользу.

[развернуть]

Чем же вес полезен при пахоте? При переездах да лучше а при пахоте разницы нет. Хотя небольшая есть, лёгкий наверное трактору легче тащить.

Гсв или регулятор пахоты компенсируют вес плуга. Причём компенсация, становиться весом догрузки колёс.

Про них речи вообще не было. Так что представим что их как у большинства нет. В чём преимущество тяжёлого плуга?

Ещё вопрос есть попозже задам.

В любом случае , часть веса плуга - вес догрузки. Не придержать плуг на нужном уровне, так он и весь в землю уйдёт.

Михаил Сычиков пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Не придержать плуг на нужном уровне, так он и весь в землю уйдёт.

А зачем тогда опорное колесо? Или оно тоже должно в почву проваливаться?

Должно стабилизировать.Но плуг не должен всем весом ехать на нём!

Евгений . . . 42 пишет:

Михаил Сычиков пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Не придержать плуг на нужном уровне, так он и весь в землю уйдёт.

А зачем тогда опорное колесо? Или оно тоже должно в почву проваливаться?

Должно стабилизировать.Но плуг не должен всем весом ехать на нём!

о каком регулировании вспашки идёт речь-высотном,силовом,позиционным?

Евгений . . . 42 пишет:

В любом случае , часть веса плуга - вес догрузки.

ну разве только вначале тот плуг что тяжелей будет быстрее заходить на заданную глубину....и вес плуга не имеет отношения к догрузке трактора.....а лишний вес не всегда розумен это и лишняя нагрузка хоть и не большая,и не надо писать что трактор создан для работы

Михаил 44 RUS пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Михаил Сычиков пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Не придержать плуг на нужном уровне, так он и весь в землю уйдёт.

[развернуть]

А зачем тогда опорное колесо? Или оно тоже должно в почву проваливаться?

Должно стабилизировать.Но плуг не должен всем весом ехать на нём!

о каком регулировании вспашки идёт речь-высотном,силовом,позиционным?

Любое регулирование подразумевает ограничение ухода плуга в почву. Любое регулирование способствует догрузке колёс. Регулировка опорного колеса, в полной мере регулированием не является, а является вспомогательным (стабилизацией).

Евгений . . . 42 пишет:

Любое регулирование способствует догрузки колёс

за догрузку отвечает лишь одна вещь- это центральный винт а точнее его положение....

Sasha scorpion пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

В любом случае , часть веса плуга - вес догрузки.

[изображение] ну разве только вначале тот плуг что тяжелей будет быстрее заходить на заданную глубину....и вес плуга не имеет отношения к догрузке трактора.....а лишний вес не всегда розумен это и лишняя нагрузка хоть и не большая,и не надо писать что трактор создан для работы [изображение]

Тогда по вашей логике, не нужно устанавливать дополнительные грузы. Не нужно заливать в колёса воду. Не нужны увеличители сцепного веса ГСВ. Не нужны регуляторы пахоты.. Но..ваша логика не верна!

Sasha scorpion пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Любое регулирование способствует догрузки колёс

за догрузку отвечает лишь одна вещь- это центральный винт а точнее его положение....

И не только винт..
А итог один.. Догрузка задних колёс.

Евгений . . . 42 пишет:

Тогда по вашей логике, не нужно устанавливать дополнительные грузы. Не нужно заливать в колёса воду. Не нужны увеличители сцепного веса ГСВ. Не нужны регуляторы пахоты.. Но..ваша логика не верна!

если использовать навесное (плуги) согласно тягового класса трактора то не нужно...а если тягать т25 плуг предназначенный для т40 то будете и воду заливать и грузы вешать и так далее