Вы здесь
КИРОВЕЦ - один в поле воин!!!. Страница 309 из 321
Самые популярные темы
- КИРОВЕЦ - один в поле воин!!!
- Выбор универсального культиватора
- Широкопрофильные шины сверхнизкого давления на почву
- Зарубежная или отечественная техника?
- Тракторы Fendt 800-е, 900-е. Отзывы, эксплуатация, ТО
- CLAAS AXION 850 поделитесь опытом
- Фото, видео, обсуждения интересных идей собственного производства в тракторах, комбайнах, с/х орудиях, с/х прицепов, навесного
- Тракторы John Deere 8000, 9000. Эксплуатация, ТО.
- Кировец К744Р4 2014 года выпуска комплектация стандарт
- Трактор для хозяйства 5000 ГА и более
Просто дозатор 43 р , кстати у вас в области.комплект прошлый год был если память не изменяет 63₽ а здесь на месте брал который не рулит белорусский под 100р вместе с переоборудованием
Могу дать контакты
Загадка, больше не знаю что может быть, тут с утра еще вспомнил- немного притормаживает если мост не разблокируется, но это не то. Желательно конечно, если найдете что было, кинуть на форум для всех.
Вот про мост тоже думал, поэтому их и перебрали тоже, найдём конечно, щас то сезон окончен, весна покажет., Кстати, что было замечено, пробовали подсоединить от распределителя гидравлики через рычаг, он аж чуть лучше зарулил. Не знаю, может попробовать правда на радиатор заглушить временно, просто других мыслей нет уже.
[quote=Сергей 134]попробовать правда на радиатор заглушить временно, просто других мыслей нет уже[/quoВрежте после клапана тройник с манометром до 250кг и увидите какое давление идет после клапана- нужно 90кг и литраж должен быть 120л/мин, но чтобы литраж мерять нужен дроссель дрл 120. Хотя бы давление держалось, кстати тогда и регулировать можно не на глаз, потом снять прибор и поставить вместо него заглушку.
Если не сложно
По поводу откапиталенных тракторов.
Вот вы себе когда КПП ремонтируете, ведь смотрите подшипники, их посадку, зазоры - если подшипник чуть люфтит, сами же и поменяете, купив самый хороший, что бы больше туда не лазать.
При ремонте чужой КПП ее дефектуют и смотрят, что да, вот тут подшипник чуть болтается, вот этот совсем развалился. Который болтается - тот еще походит, а вот этот развалившийся давайте заменим на самый дешевый китайский, ведь он 2 тыщи стоит, а нормальный 6. И так во всех узлах и агрегатах.
Ясно дело с такими заменами техника год - два, а то и три отработает, только последующий ремонт может потребовать уже более серьезного ремонта из-за износа деталей, которые вовремя не заменили. И там набежит заметно по разницы нового трактора с завода.
Если капиталить трактор на совесть. То его стоимость капиталки будет как минимум половина стоимости нового трактора. Чудес не бывает, хорошие запчасти будут стоить хороших денег. И когда предлагают откапиталить трактор за 2 млн ....вы спросите у мастера КПП сколько стоит качественный ремонт КПП и это только КПП
Спасибо, теперь или весной будем пробовать или как потеплеет. Спасибо.
Не трудно, вечером кину, а то щас занят
Доброго времени суток. По дозаторам производства Беларусии могу сказать что очень много их идет восстановленных. Я на Полесье 12 только с третьего раза поставил заводской. Привез Белорус прямо из Гомеля по моему СОЛИД называется. Поставил и песня. А до этого два поменял и не работа а мучение. Помощник даже березу жаткой шатал. Так что Китай по любому новый, а Белорусский может быть из ремонта. В новом дозаторе площадка состороны штуцеров и верх где вставляется вал не крашеные. А восстановленные крашеные вкруг. Кстати за китайские дозаторы говорил и мой знакомый. На Т 150 поставил работает нормально.
Китайские хорошо работают, правда сделаны из чуть худших материалов, чем старые советские. Но они спокойно 5-6 лет при активной работе выхаживают, потом можно и поменять, если напрягает. Во всяком случае 100% лучше тех, что продаются под видом новых из наших.
Приобрёл себе вот такой комплект за 88т.р.
А от радиатора охлаждения куда трубка пойдет? В чем разница между выходами на слив в бак и радиатор? Там термоклапан стоит?
Я думаю в колличестве литров или обьеме за условную единицу, пропускаемых конструтивно этими отверстиями.
Что как работает не скажу, но такие дозаторы сейчас ставят на новых трактарах.
Не ваш красавец? https://www.youtube.com/watch?v=z8nAz3uQTFU
Нет это Алексея Казанцева с Омска. Долго он хотел купить 700, нашел его, года 2 договаривались с предыдущим хозяином. Консультировал его по ремонту и восстановлению этого 700го, он мне переднюю раму от 700го отдал в 19 году, в 21ом только поменял на своем.
-
ЯМЗ 7511 без ВМР для К-700
https://youtu.be/cV2yR30ujxA
Здравствуйте, подскажите по двигателю, во сколько становится такой ремонт?
Возможно кто знает номер краски рамы к 744?
АВТОЭМАЛЬ АКРИЛОВАЯ VIKA-1301 красная 118 (0,8 кг).
Покрасили такой, не сильно по цвету отличается.
От Модератора: была создана тема форума Может кто является обладателем к 700 с двигателем ивеко 420 л.с.?
Здравствуйте! Мужики кто переделывал с 12 на 24 вольт ! Выкидывает вк30 ставим генератор на 24 меняем лампочки ! А что с приборами и ещё может какие нибудь подводные камни?
Приборы менять не нужно. Выключатель массы если дистанционный, то нужен на 24, ручной старый остается.
Почему не нужно? Указатели тоже идут на разное напряжение 12-24 вольта. Надо все указатели менять и особенно вольтметр.
Стартер поменять надо будет на 24 вольтовый.
Стартер там и так 24 в
Ну на счёт приборов тоже думаю что они 12-24 вольт на указателях вольтаж не написан а на датчиках там вроде 12-24
Вольтметр само собой. Амперметр не нужно. Приборы бывают универсальные, нужно смотреть какие стоят, я не менял, оказались универсальные. А вообще лучше механические поставить, для электрических сейчас датчиков нормальных нет, самые хорошие год работают. Я уже на комбайны механику поставил, трубки протянул. С температурными проще, эти работают.