Вы здесь
Самодельный кондиционер. Страница 28 из 51
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Такие подойдут, но их полезность будет, лишь при полной перезаправке фреона, когда ты точно знаешь сколько нужно залить в систему. В данном случае ты просто с помощью весов узнаешь сколько долил фреона. тебе это сильно интересно?
Лучше удели больше времени поиску причины выхода фреона.
Раздавил конденсатор накрышный чистил в сарае и за балку зацепился сломал вентилятор , вырвал ламелию. Короче купил новый конденсатор доновский он больше размером в полтора раза того который был думаю будет эфектней работать, немного доработал и поставил на крышу . Хотел поставить испаритель 6-8 киловат без печки но готового комплекта к мтз нет а мудрить времени нет, предложили испаритель с 1523 с большими турбинами и 5.5 кВт мощности поставил его . Закачали дует хорошо по сравнению со старым поток воздуха ощутимо больше и пока проверяли аж замёрз в кабине но это вечером час назад закончили , что будет днем в жару посмотрим .
. Я надеюсь по крайней мере.
К стате старый испаритель был проста забит пылью даже светится и это с фильтрами . На охлаждения конденсатора хочу поставить вентилятор с опеля он больше и есть у меня новый только надо диффузор на разборке найти и будет бомба
Серега привет ! Так станция есть
По ходу золотник травит на тонком штуцере. сегодня глянул под капот еще и пробку потерял с одного из штуцеров с которого подтравливало.
Мужики а сколько фриона надо если полностью заправляли мы 800г заправили это нормально .?
Как проверить утечку . тече искателя нет?
Обычно дело в золотниках, искать дедовским способом пеной. Обычно в тех местах где выходит фреон есть маслянные пятна.
Течеискатель в наших условиях вещь можно сказать бесполезная, лучше пользоваться ультрафиолетовым красителем. Но проще и дешевле дозаправить раз в году
Серега мыльной пеной или для бритья?
Мыльной пеной, (взбитой "памазком"), но если течь небольшая то вряд ли найдёшь.
потеет из под колпачка. видно припадает пыль на масляный потек , теперь еще потерял и колпачек.
Добавлять не надо ?
Как ты поступаешь если травит золотник на колесе? Там похожий стоит, понажимай его немного, пошевели, подтяни. Попробуй поддеть немного, чтоб он плотнее сидел. А лучше замени. Колпачёк дело второстепенное. У меня похожее было давно на машине, причём у оф. дилера перезаправляли и толку не было пока сам не сделал и не заправил.
Трудно сказать, куда вы фрион заправляли мы же не знаем, если в МТЗ без накрышника, то может и хватит, а если в ДОН 1500 , то маловато.
Привет! В системе кондиционирования на контуре низкого давления - шланг и фитинги самые большие. На приспособе - контур низкого давления - синего цвета.
Или временно перемкнуть контакты на аварийном датчике.
Обычно интересно ) Если за пару - тройку лет ушло грамм 100-200 фреона, то и
нехрен утечку искать
незачем механизму мешать работать)Устраняй утечку до заправки, потом будет мучительно больно выпускать только что заправленный газ ))
Колпачки больше от попадания посторонних предметов в золотник, от сопливых золотников не спасают.
Примерно на белорусе так и есть.
На этапе сборки - лучше вакуумирования способа не придумали) В остальных случаях у меня есть дежурная полторашка с шампуневым раствором ))) Краску ультрафиолетовую по началу лил, сейчас забил на нее - ниразу не пригодилась...
Золотые слова, вот только нашего брата фермера таким излишеством редко былуют, проще фреоном продуть - хозяин же платит
. Отсюда и цены на установку.
У меня с этой задачей отлично справляется компрессор от старого холодильника с припаянными штуцерами. Дешего и сердито.
Заправляли МТЗ с накрышником, конденсатор с Дона , испаритель с 1523 на 5.5 киловат .
800 наверное маловато, но и наверное не больше литра надо. wanek ты вроди бы спец, что скажешь?
Вань привет! Как сделано ?
у меня тоже лежит у тестя забрал с холодильника ,нужно реле квадратное. . И нужно при паять клапан шредера.
Да еще по чему когда присоединил манометр было 2 очка по синей шкале 134 фреон. потом упало вот так
На фильтре есть окошко говорят надо смотреть чтоб пузырьки пробегали но и не много и не мало . Как разобрать много или мало
Серега привет. так как заменить не стравив все. да и дело не в фреоне. масла у меня нет . и компрессор ваккуматор не сделан ваккумировать систему. такой приспособы нет у меня
да и золотника тоже .Он не такой как автомобильный ?
та хз я у себя так и не понял что там . такое ощющение как кто песка насыпал . и фонариком светил. не разобрать.
Лёша привет ! Я в том году поменял фильтры на тракторе и на косилке. На тракторе вообще отказался работать кондей доходило до фильтра а дальше не пускало холод , если придется спускать систему лучше сразу новый поставить фильтр . Это мое мнение .
В Август накрышник входит 800. У него меньше конденсатор, но больше испаритель. Думаю примерно так оно и есть.
Другой. Побольше. Попробуй подтяни для начала. Ели не помежет, временно поменяй местами золотники на всасывающем / нагнетающем контурах. На всасывании он меньше травить будет (давление в 10 раз меньше...)
Завтра сфоткаю.
Перед подсоединением кондиционер включал?
Стекло изнутри грязное, поэтому и не видно ничего. Это плохо... Не мешало бы заменить масло, промыть систему, поставить новый осушитель. Если есть возможность хотя бы осушитель смени, хуже не будет.
Сначала там вообще одна пена, потом меньше, меньше... Нормально когда в окне жидкость (перестает бурлить), проскакивают несколько (пусть будет 2-5) пузырьков в секунду.
А сколько у августа испаритель ? Ванек есть желание добиться максимума от кондера у меня теперь есть лишний испаритель 4кВт и в косилки стоит стоит 4кВт а если их спаять или как то соединить вместе получится 8кВт испаритель, ТРВ оставлять какое стоит или менять надо . Конденсатор стоит подкапотом Доновский . Что думаете получится ?
5.6 кВт.
Соединить можно параллельно, ТРВ оставить на каждом. Конденсатора думаю будет мало, он у дона в паре с 4х кВт испарителем работал. Думаю лучшее враг хорошего, пусть работает как есть)
Как есть маловато хочется больше , я думал конденсатор доновский самый большой . В брошюре компрессора одинаковые , конденсаторы одинаковые только разница в вентиляторах 1 или 2 или 4 штуки , а вот испарители разные и за счет этого меняется мощность кондея до 10 кВт. Где то видел видео парни сваривали три испарителя и ставили на автобус говорили что получалось 10кВт Или я не правильно понимаю
Вань. Привет так это нужно купить осушитель и масло. Это нужно В городе искать , а щас не когда да и средств нет.
Серёга спасибо за помощь
Возможно что-то толковое из этой затеи выйдет, только нужно обеспечить хорошую продувку конденсатора. Может быть потребуется более производительный компрессор (как вариант можно увеличить обороты в пределах допускаемых). И касаемо киловатт: это не совсем мощность, а холодопроизводительность. Измеряется на стенде на всю установку при определенных условиях.
Не затягивай с этим, эта гадость может забить ТРВ.
Пардон, завтра попал домой только сегодня )))