Самодельный кондиционер

какие могут быть идеи. Взять от легковушки на разборке и всё. самому его не сделать.

Во первых, сначала надо узнать какой именно мини комбайн, т.е. мощность двигателя (хотя бы) во вторых от легковушки кондиционер не подойдет, можешь прокоснультироваться по выбору кондиционера у производителя кондиционеров для с/х техники вот ссылка: www.augustcondy.ru, но если даже ты его закажешь и данный кондиционер подойдет для, то не надо забывать еще и по заправке кондиционера фреоном (а это еще доп. оборудование). А установка в принцепе не сложна, сама установка и заправка описывается в инструкции кондиционера.

Андрей Байкин пишет:

во вторых от легковушки кондиционер не подойдет.

с чего вы это взяли?

Жека я думаю все комплектующие должны быть популярные а лутше и новые.Сейчас производители конд предлагают отличные внутрение блоки с встроиными включ и регуляторами под любое напряжение сети(12-24в).Можеш заказать и длину шлангов и контур для печки.Но это 1000$ и работает.

Я конечно не знаю характеристик вашего комбайна, просто компрессор не потянет (сгорит) такой мощный двигатель. Как вариант можно заказать на заводе отдельно компрессор, да и длинна шлангов наверняка не будет совподать, и площадь радиатора надо будет подгадывать.... Короче чтоб на парится проще заказать комплект на заводе (выйдет порядка 30 тыс.) а длинну шлангов тебе также подберут.

Что то я в толк ни как не возьму причем здесь мощный мотор и комп. кондея, другое дело маломощный мотор не потянет и не чего не сгорит главное чтоб ему оборотов хватило для правильной циркуляции газа, думаю можно с разборки взять от легковушки и все это приделать себе сам летом на дт буду делать от бмв проблем вообще не вижу на уаз уже поставил 3 года назад полет нормальный

радиатор охлаждения с вентилятором, внутренней с вентилятором+блок управления, компрессор+фильтр осушитель ну и трубки такой комплект можно купить на разборку от 200 $ все будет зависеть от жадности продавца питание 12в но если у вас 24в то понизить до 12 проблем нет, можно и без блока управления но тогда надо в ручную вкл-выкл на самом деле слово блок упр. громко сказано простой переключатель в котором бимит. пластина как в утюге только на другие темп. единственная засада трубки пришлось аргоном учиться варить а так можно и попросить кого, а на комбайн вообще думаю может оконник самый маленький поставить и запитать через инвертор- надо прикинуть по типу как у изотерм. будок на маленьких грузовичках

привод от ремня
оконный кондей 220в бытовой для этого инвертер 12в получаем 220в только надо мощность смотреть

Ну раз пошло такое дело... У меня вопрос а компрессор от легковушки сможет создать необходимое давление в системе? Ведь если сравнить расстояние от двигателя до кабины на комбайне, и такое же расстояние на легковушке, на комбайне намногооо больше. Сам сталкивался когда на легковушку устанавливали кондиционер от комбайна, но после этого в кабине невозможно было находится

да без проблем протянет, я когда на уаз ставил манометром проверял 25 атм. давит(погрешность может 5атм.) комп. от лег. бмв, я только трубку которая холодная обернул паралоном чтоб под капотом не охлаждало зря

Здравствуйте Женя.В 80е г на ДТ75 у нас их называли боковушками на заводе ставили типа очистителя воздуха. Стоял бачок в него заливается вода и через неё прогоняется воздух в кабину.Сам я не пользовался, рассказывал тракторист, почти целый сезон пользовался говорил что очень здорово было, пока не сгорел электромотор,а он там такой мощный стоял.

Валерыч пишет:

Здравствуйте Женя.В 80е г на ДТ75 у нас их называли боковушками на заводе ставили типа очистителя воздуха. Стоял бачок в него заливается вода и через неё прогоняется воздух в кабину.Сам я не пользовался, рассказывал тракторист, почти целый сезон пользовался говорил что очень здорово было, пока не сгорел электромотор,а он там такой мощный стоял.

Файлы:
dsc01365_1.jpg

Валерыч пишет:

Здравствуйте Женя.В 80е г на ДТ75 у нас их называли боковушками на заводе ставили типа очистителя воздуха. Стоял бачок в него заливается вода и через неё прогоняется воздух в кабину.Сам я не пользовался, рассказывал тракторист, почти целый сезон пользовался говорил что очень здорово было, пока не сгорел электромотор,а он там такой мощный стоял.

тракторист не врет а моторчик я поставил от наших авто ваз2110-2111-2112 , нива-шроле от печки обогрева салона
Файлы:
dsc01368_1.jpg

Валерыч пишет:

Здравствуйте Женя.В 80е г на ДТ75 у нас их называли боковушками на заводе ставили типа очистителя воздуха. Стоял бачок в него заливается вода и через неё прогоняется воздух в кабину.Сам я не пользовался, рассказывал тракторист, почти целый сезон пользовался говорил что очень здорово было, пока не сгорел электромотор,а он там такой мощный стоял.

воздух действительно очищенный и свежий у меня они стоят и на дт и на т-150 и на ск-5м а самое главное то что он создает избыточное давление в кабине и пыль туда никак непападает
Файлы:
dsc01376_2.jpg

А как воздух прогоняется через воду как это устроено, можно ли это всё сделать самому?

хочу поделиться своим опытом с кондиционером. Взяли мы автоинвертор мощностью 1.2 Квт и обычный оконный кондиционер LG05.  как видно на втором фото, врезали мы его внизу кабины т.к. больше негде.  Идея вполне работоспособная, но есть несколько минусов. кондиционер быстро забивается пылью и его ежедневно надо вскрывать и продувать автомобильной мойкой высокого давления (в полевых условиях не всегда удобно). Не очень эффективное месторасположение.  Поскольку питается от аккумулятора, необходим мощный генератор. Аккумулятор стоит от BMV  95 Ач.   Все это мероприятие обошлось в 11 тыс. рублей (7000 инвертор и 4000 кондиционер). В этом году купили штатные кондиционеры по цене 21000 за штуку. Если у кого есть фотографии установок, буду рад их посмотреть. В частности нужно посмотреть кронштейн крепления компрессора.
http://jpegshare.net/2d/4f/2d4f981fe70fe87277c3745bf72646df.jpg.html
http://jpegshare.net/2c/af/2caf9614d4d06747b5a7833b71781cd9.jpg.html

legon пишет:

А как воздух прогоняется через воду как это устроено, можно ли это всё сделать самому?

как у мтз -80 воздушный фильтр - масляно инерционный.

Я все нашель от детовского охладителя воздуха,только вот беда на ДТ-75 бачек охладителя полностью сгнил.Прешлось приготовленный на комбайн ставить в трактор.Покупать новый бачек очень дорого,а можно ли сделать самому бачек охладителя,может у кого опыт был.
Так хочется поставить охладитель в комбайн...

Воздухоочиститель мтз -устройство один в один с бачком у дт,только в дт два бачка, в нижнем бачке поплавок стоит-уровень воды поддерживает на постоянном уровне.Можно сделать горловину и подливать воду по необходимости. На вт-100 принцип тот-же,только вода доливается из бака моторчиком типа стеклоомывателя,можно приспособить.Себе на комбайн планирую так сделать, получится-напишу.

Может ли кто-то нарисовать схему этого воздухоохладителя с дт. И какой уровень воды там должен быть относительно входящей трубы

puhnastiks пишет:

Может ли кто-то нарисовать схему этого воздухоохладителя с дт. И какой уровень воды там должен быть относительно входящей трубы

нарисую вечерком попозже а уровень должен держатьсявозле нагнетающей воздух трубы с небольшим зазором2-3см

Этот воздухоохладитель мне напоминает кальян

Вот схема из книги по эксплуатации
Файлы:
_010_7.jpg

Привет Сергей боковина у комбайна куда устанавливается охладитель (так наверное правильнее его будет назвать ) расположена также как и у ТД под некоторым наклоном и этот угол помоему одинаков , по этому кронштейны крепления охладителя штатные ДТовские подходят только поставиш хорошие шайбы с наружней стороны для усиления так как жестянка кабины комбайна тонкая немного необходимо усилить
насчет полки: ее трогать ненадо делаеш вырез в крыше кабины под эл.мотор и воздухоподводящую трубу аналагично так как это зделано на ДТ , и еще делаеш вырез в верхней крыше ну там по ходу сообразиш на предыдущих фотографиях немного можно понять что от чего и куда
В целом конечно не кондеционер и все таки охлаждает и освежает и очищает от пыли воздух хорошо и недает возможности поступать пыли в кабину с наружи
Файлы:
snc00488.jpg
snc00487.jpg
snc00490.jpg
snc00489.jpg

Возьми воздухан с ДТ-75, выкини половину набивки, вместо мосла ,само-сабой ниливаешь ведро воды, кронштейн от воздухана т-25 или т-40, места занимает в 2 раза меньше дтовского бачка и не дефицит. Завтра постораюсь залесть на свои и сфоткать в деталях

Одна проблема- крыльчатки расстрескиваются а снять неоткуда

определяется методом тыка