Вы здесь
Самодельный кондиционер. Страница 14 из 51
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.

Вот именно с включенным и больше чем за бортом .
С наружи .
но рядом
Во-первых кабина постоянно подогревается солнцем и гидробаком с коробкой...
Во-вторых при таких температурах (как на фото, около 10 гр), фреон испаряется хуже, эффективность установки падает.
В-третьих где стоят датчики на улице и в кабине у этой штуковины?
Значит на Луне!!!
Да вот хочу купить шкив . так как нет возможности найти болванку и выточить меньший шкив . А у меня там не чего и не загромождает пространство перед радиатором


Сигналы я поднял в верх один фильтер и все
Если я его сюда поставлю

После печки? А если кто-то ее включит в разгар сезона?...
Ухандокаете компрессор!
Почему возле печки. от туда дует холод . И я только на тракторе работаю . кроме меня не кто не лезет . И печку включаю когда холода . Так датчик рядом и стоял напротив печки
Недавно был свидетелем одного интересного события
Взяли родной белорусовский одноручьевый шкив. Сточили поясок куда прикручивается вентилятор. И заодно проточили поверхность по наружному диаметру до торца ручья "в чистовую". В ненужном поршне проточили отверстие обеспечив посадку, Внимание! АЖ 0,5мм (думал разорвет - нифига). Нагрели поршень, насадили на шкив. Проточили новый ручей, и торцанули под пропеллер. Просверлили 6 отв., нарезали резьбу. Двухручьевый шкив - готов!
Вот только где найти такого спеца . нашы все корявые и жопорукие . им только леркой резать в тисках резьбу на болтах
Наверняка стоял ДО печки. ПОСЛЕ ставить нельзя!
Я извиняюсь, но ка это торцонули?
спецы уже делают меньше чем родной шкив
Торец сбили на станке под крыльчатку типа вот так я понял
Т.е. отрезали лишнее, и выровняли торец, куда прикручивается вентилятор.
Получается что крутящий момент на вентилятор и кондиционер передается через алюминиевую нахлобучку, которая держится на шкиве за счет посадки с натягом.
Ща нарисую...
ниххххххххххххвига не понял

На испарителе кондея на ламелях был укреплен на пластиковой фишке
А без бутылки и не поймеш
не правильно
ОООО привет Дима
, где пропадал?
Привет! Дмитрий !Так куда его блин приткнуть опять чердак раскручивать?
.
Все забрал картинку может пригодиться
работа
Ну респект и уважуха , СПАСИБО за разяснение
, а поршень с чего?
правильно стоял, если отключается при работе компрессор-это хорошо.не будет отключаться-замерзнет испаритель и не будет дуть холод. испаритель должен периодически оттаивать !
я тоже
Кажись с А-41, у него лужа в середке компактная... Но могу и ошибаться.
так он и не замерзает вода ели капает
Андрей,Лёха, Wanek привет !
Андрей ты мало проточил шкив, этого будет недостаточно, нужно делать меньше диаметр
В кабине стоит датчик на правой стойке двери. а на улице стоит на крышке люка солнце всегда на него попадает .
слабо охлаждается конденсор, у тебя на него идет горячий воздух с масляного радиатора , он (конденсор) ведь стоит между масляным и водяным?