Вы здесь

Енисей 1200-1. Ремонт и модернизация. Страница 59 из 126

Перейти к полной версии/Вернуться
3773 сообщения
Украина
: Черниговщина
09.04.2017 - 18:31
: 190

Но вот на те платины должны прокручивается четыре граблинки от жан-6,[/quote]
Спасибо, понял. Там и отверствия есть.

Волгоградская область
09.03.2014 - 22:52
: 2279

У меня тоже 90-го года и все протрясает, проблема или с натяжкой ремня, или как писали выше с обмолтом: смотри бичи и подбарабанье

Украина
12.09.2010 - 12:53
: 665

Рвет ремень привода барабана не пробуксовует не горит а тупо рвет ремни, даже при слабом натяжении. В чем может быть причина подскажите, пожалуйста кто сталкивался?

РФ
: Магнитогорск
06.06.2012 - 17:16
: 14125
kabylbek пишет:

брезент и крючки очень влияют на сепарацию соломы что-ли
по моему слабое место на енисеях это зернышки с соломой выходят да. если влажное чут-чут масса влажное

Влияют, солома должна задерживаться на клавшах, протрясаться, а не вылетать напрямую.

РФ
: Магнитогорск
06.06.2012 - 17:16
: 14125
Олег Мадрид пишет:

Рвет ремень привода барабана не пробуксовует не горит а тупо рвет ремни, даже при слабом натяжении. В чем может быть причина подскажите, пожалуйста кто сталкивался?

Или ремни говно, или подшипники клинят.

Вольных людей.
29.11.2011 - 23:15
: 3063
Олег Мадрид пишет:

Рвет ремень привода барабана не пробуксовует не горит а тупо рвет ремни, даже при слабом натяжении. В чем может быть причина подскажите, пожалуйста кто сталкивался?

Смотри посадку ремня в шкивах,это получается что ремень закусывает(проваливается) и его от этого и рвёт.

РФ
: Магнитогорск
06.06.2012 - 17:16
: 14125
Анатолий Ст пишет:
Олег Мадрид пишет:

Рвет ремень привода барабана не пробуксовует не горит а тупо рвет ремни, даже при слабом натяжении. В чем может быть причина подскажите, пожалуйста кто сталкивался?

Смотри посадку ремня в шкивах,это получается что ремень засасывает(проваливается) и его от этого и рвёт.

Бывало проваливались, но просто буксовали. А вот когда подшипники клинят и работает рывками, то бывает рвет.

: Саратовская обл.
04.12.2011 - 09:28
: 5256

В крайних положениях (на минимальном и максимальном диаметрах) ремень на шкивах не должен выходить из рабочей зоны (а лучше чтобы еще и запас оставался, мм 10-15 - на возможное обжатие ремня при перегрузке). Регулируется: на контрприводном шкиве - шайбами под болты тарелки; на барабанном - шайбами под стакан цилиндра.

кыргызстан
: каракол
08.03.2017 - 21:29
: 105

если подшипник или другие было бы хот буксовалбы ремень отсох старый нитки ремни были оторваны надо заменит на новый а там покажет

россия
: Дальний Восток, Приморский край
03.09.2010 - 15:34
: 253

ребят всем привет. скажите у кого д-442 мотор на енисее какое давление на холостых и в нагрузке?

РОССИЯ
: Магнитогорск
09.07.2014 - 11:04
: 1331
Роман Гал пишет:

ребят всем привет. скажите у кого д-442 мотор на енисее какое давление на холостых и в нагрузке?

2 холостые, в работе 5- 5,5.двс не ремонтировал, у меня пятый год, сам комбайн 04.2000.Я. купил у Казахов. Это просто зэхер. Вернее 3.14здец

россия
: Дальний Восток, Приморский край
03.09.2010 - 15:34
: 253

Сергей в чем может быть причина , на холостых 3 газуешь давление 1? А я пятый год все пытаюсь на нем давление стабильное найти, у тебя центрифуги или фильтра?

РФ
: Кемерово
02.05.2013 - 16:58
: 156

На моём давление 2 на хх, и 4-5 на оборотах. Установлены фильтры. Сейчас правда двигун в ремонте, грязью забило отверстие охлаждения 1го цилиндра в блоке и поршень поплавился.
Кстати, кто точно знает чем ГБЦ двигателя А-41 отличается от ГБЦ двигателя Д442 (общая ГБЦ) кроме как прямоугольным окном в районе 2 и 3-го цилиндра?

Россия
: 56 RUS
03.07.2015 - 19:05
: 1180
Antonsun пишет:

На моём давление 2 на хх, и 4-5 на оборотах. Установлены фильтры. Сейчас правда двигун в ремонте, грязью забило отверстие охлаждения 1го цилиндра в блоке и поршень поплавился.
Кстати, кто точно знает чем ГБЦ двигателя А-41 отличается от ГБЦ двигателя Д442 (общая ГБЦ) кроме как прямоугольным окном в районе 2 и 3-го цилиндра?

Клапанами и их посадкой.
Подзабыл правда уже , года три назад на а41 компрессор ставил , тоже вдавался в эти подробности . Одну голову (с д442) можно на д442 и на а41 ставить. А голову с а41 на д442 уже не поставишь ( клапана вроде будут поршня бить )

РОССИЯ
: Магнитогорск
09.07.2014 - 11:04
: 1331
ZSD1812 пишет:
Antonsun пишет:

На моём давление 2 на хх, и 4-5 на оборотах. Установлены фильтры. Сейчас правда двигун в ремонте, грязью забило отверстие охлаждения 1го цилиндра в блоке и поршень поплавился.
Кстати, кто точно знает чем ГБЦ двигателя А-41 отличается от ГБЦ двигателя Д442 (общая ГБЦ) кроме как прямоугольным окном в районе 2 и 3-го цилиндра?

Клапанами и их посадкой.
Подзабыл правда уже , года три назад на а41 компрессор ставил , тоже вдавался в эти подробности . Одну голову (с д442) можно на д442 и на а41 ставить. А голову с а41 на д442 уже не поставишь ( клапана вроде будут поршня бить )

Как и какой ставил???

Россия
: 56 RUS
03.07.2015 - 19:05
: 1180
сергей174 пишет:
ZSD1812 пишет:
Antonsun пишет:

На моём давление 2 на хх, и 4-5 на оборотах. Установлены фильтры. Сейчас правда двигун в ремонте, грязью забило отверстие охлаждения 1го цилиндра в блоке и поршень поплавился.
Кстати, кто точно знает чем ГБЦ двигателя А-41 отличается от ГБЦ двигателя Д442 (общая ГБЦ) кроме как прямоугольным окном в районе 2 и 3-го цилиндра?

Клапанами и их посадкой.
Подзабыл правда уже , года три назад на а41 компрессор ставил , тоже вдавался в эти подробности . Одну голову (с д442) можно на д442 и на а41 ставить. А голову с а41 на д442 уже не поставишь ( клапана вроде будут поршня бить )

Как и какой ставил???

Выше перепутал. На а41 клапана утоплены, на д440 вровень . Головку с а41 можно на д440 , наоборот нельзя.
По случаю раскулачил д440 , турбина 7 , н1. Поршня свои ( с вырезами под клапана ), головка д440, насос с пневмокорректором , фильтр масляный с смд , мотор стоял на дт

Россия
: п.Урал
29.03.2012 - 22:29
: 984
ZSD1812 пишет:
сергей174 пишет:
ZSD1812 пишет:
Antonsun пишет:

На моём давление 2 на хх, и 4-5 на оборотах. Установлены фильтры. Сейчас правда двигун в ремонте, грязью забило отверстие охлаждения 1го цилиндра в блоке и поршень поплавился.
Кстати, кто точно знает чем ГБЦ двигателя А-41 отличается от ГБЦ двигателя Д442 (общая ГБЦ) кроме как прямоугольным окном в районе 2 и 3-го цилиндра?

Клапанами и их посадкой.
Подзабыл правда уже , года три назад на а41 компрессор ставил , тоже вдавался в эти подробности . Одну голову (с д442) можно на д442 и на а41 ставить. А голову с а41 на д442 уже не поставишь ( клапана вроде будут поршня бить )

Как и какой ставил???

Выше перепутал. На а41 клапана утоплены, на д440 вровень . Головку с а41 можно на д440 , наоборот нельзя.
По случаю раскулачил д440 , турбина 7 , н1. Поршня свои ( с вырезами под клапана ), головка д440, насос с пневмокорректором , фильтр масляный с смд , мотор стоял на дт

Я другу головку от 41 подогнал лет пять уже как. Он покупал комбайн некомплектный. Башки не было, сравнивать было не с чем. Её и поставил. Нормально работает и даже не дымит. Говорит, что прёт нормально.

Казакстан
: c.Боровское
24.03.2011 - 08:01
: 424

Добрый вечер! Вань подскажи пожалуйста или другие форумчане ремень охлаждения на помпе и ремень привода на генератор двигателя енисея Д-442-57И т.е. у меня насос ГСТ привовидся в торец коленвала.И радиатор охлаждения и помпа стоят выше.

: Саратовская обл.
04.12.2011 - 09:28
: 5256

Генераторный 11*10-950.
Вентиляторный - не помню . Постараюсь старый ремень найти.

Казакстан
: c.Боровское
24.03.2011 - 08:01
: 424

dri

Litva
25.04.2009 - 23:38
: 158

Добрый день. На Енисей 1200н оторвало тягу второго подбарабанья с одной стороны, барабан зацепился и у барабана оторвало кусок одного бича и кусок второго бича вместе с куском барабана около 20 см. от заклёпок. Ремонтируют ли такую поломку?
Второго барабана в округе нет. Подходит ли барабан от однобарабанного комбайна? Визуально "лишний" конец для механизма прокрутки, но болгарка имеется. Какая резьба на коротком конце барабана правая или левая? Усик стопорной шайбы отогнул, но гайка пока не подаётся. Подходят ли бичи от нивы? Спасибо

Украина
: пгт.Любашевка.
25.12.2012 - 21:10
: 1613

Бичи от нивы подходят.А в барабанах по моему только валы разные или может просто перевёрнутые.

Litva
25.04.2009 - 23:38
: 158
снв пишет:

Бичи от нивы подходят.А в барабанах по моему только валы разные или может просто перевёрнутые.

Спасибо. Валы разные. На втором на одной стороне находится шкив, а другой конец обрезан сразу после подшипника.
Легко ли снять вал из барабана?

Litva
25.04.2009 - 23:38
: 158

Барабан нашёл. Гайку открутил. Завтра и послезавтра на работу а потом буду собирать.

Россия
: Саратовская обл. С.Осиновка
26.01.2012 - 21:03
: 902

Вал легко выбивается,выбиваешь две шпонки и вал свободно потом выходит.

Украина
: пгт.Любашевка.
25.12.2012 - 21:10
: 1613

Не всегда свободно выходит.Если пойдёт туго,то чухаешь от ржавчины шкуркой.Привариваешь в торец длинную мощную резьбу,одеваешь на вал трубу и получится съёмник.Бывает и кувалдой помогать надо,только акуратно что бы конец не расклепать.

Казахстан
: Кокшетау
29.05.2013 - 21:49
: 1141

Всем привет, кто менял рем комплект насос дозатор 125. 4 штуцерныи. Какие нюансы при сборке?. Разобрал на блинах и корпусе поставил метки, при затяжке болтов начинает под клиневать вал.

: НОВОСИБИРСКАЯ ОБЛАСТЬ 54
21.01.2012 - 10:44
: 1269
тлеу kz пишет:

Всем привет, кто менял рем комплект насос дозатор 125. 4 штуцерныи. Какие нюансы при сборке?. Разобрал на блинах и корпусе поставил метки, при затяжке болтов начинает под клиневать вал.

Менял не давно резинки,тоже все наметил,собрал как и было,все работает.

Россия
: Саратовская обл. С.Осиновка
26.01.2012 - 21:03
: 902
снв пишет:

Не всегда свободно выходит.Если пойдёт туго,то чухаешь от ржавчины шкуркой.Привариваешь в торец длинную мощную резьбу,одеваешь на вал трубу и получится съёмник.Бывает и кувалдой помогать надо,только акуратно что бы конец не расклепать.

в прошлом году приходилось выбивать вал с барабана,шпонки выбил,а вал легким ударом вышел,но ржавчины не было.

: НОВОСИБИРСКАЯ ОБЛАСТЬ 54
21.01.2012 - 10:44
: 1269

Доброго дня,что то не могу разобраться с приборной панелью на енисее 1200-1нм,не показывает обороты вентилятора,не идет ток на датчик,и так же на колосовой и зерновой нету тока.провода датчики все целое.показывает обороты двигателя,барабана и скорость.посмотрел на обратной стороне приборки выключатели стоят так,может не правильно?комбайн с завода шел с копнителем.

Вложение
dsc4062.jpg
dsc4060.jpg

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах