Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ. Страница 56 из 131

у меня такое втягивающее

КЗ- катушка зажигания,
с верху болт-+ при заводке,
и большой болт + акммулятор

КЗ- можно не использовать- т.к. в москвичах КЗ с резистором, вот этот резистор и замыкался при заводке т.к. напряжение падоло до ... и что бы искра была мощней, когда ключь отпускаешь , когда ДВС завелся КЗ работает через сопративление добавочное,

и меняйте 1 раз в неделю акумы местами- дольше проработают.

спасибо завтра попробую

Удерживающей обмотки хватает?

подсоединял как на рисунке не клацает, нажал шток тогда втянуло, втягивающее новое

на тракторном стартере при соединении этих же проводов плюс на клему и минус на масу сразу втягивает

vnkuprin пишет:

подсоединял как на рисунке не клацает, нажал шток тогда втянуло, втягивающее новое

Я на мучалса с этим втягивающим по этому и забраковал схему с релюхами. нужно вот так .

т.е. добавить провод от клемы к корпусу, а его прикрутить к массе, а зачем шток закрыт пробкой слева?

vnkuprin пишет:

т.е. добавить провод от клемы к корпусу, а его прикрутить к массе, а зачем шток закрыт пробкой слева?

Да сердечник не будет выпадать.

vnkuprin пишет:

подсоединял как на рисунке не клацает, нажал шток тогда втянуло, втягивающее новое

николай с.с пишет:

Удерживающей обмотки хватает?

Как знал , что удерживающей не хватит, надо втягивающюю обмотку подключать.

Алексей 161 RUS пишет:

Я на мучалса с этим втягивающим по этому и забраковал схему с релюхами. нужно вот так . [изображение]

николай с.с пишет:

Как знал , что удерживающей не хватит, надо втягивающюю обмотку подключать.

сделал тестовую проводку все работает, жду новые акб и буду делать все стационарно, как заведусь отпишусь. Думаю как своевременно выявлять случаи прилипания контактов и как от этого уберечься, еще городить контакты не хочется.

думаю вольтметр будет показывать 24

Кто в электрике силен, хочу поставить между дополнительным втягивающим и минусовым кабелем разъединитель, но пока не знаю какой и с чего желательно бюджетный вариант

vnkuprin пишет:

хочу поставить между дополнительным втягивающим и минусовым кабелем разъединитель, но пока не знаю какой и с чего желательно бюджетный вариант

какова его функция?

Приветствую. Проблема. С начало перегорал предохранитель на преобразователе(в холостую нет), но трактор заводился. На днях завелся, а стартер продолжает крутить, такое и раньше бывало, но я глушил, массу отключал и его отпускало, а а тут ни как, продолжает крутить, ну я на заведеную отключил массу и поехал. На следующий день пришел включаю массу опять тоже самое крутит в холостую. Постучал кувалдой , починил))) перестал крутить... вообще. В кабине щелкает реле и всё. Скинул стартер, разобрал втягивающее там все пятаки медные оплавились(я его уже как то разбирал подтачивал пятаки) провел ту же процедуру. Собрал поставил на место. То же самое. Думаю может в преобразователе дело, поменял, предохранитель перестал перегорать, но когда поворачиваешь ключ зажигание, с начало щелчок в стартере, апотом перегорает пред на преобразователе. Поменял втягивающее...не помогло. На преобразователе на выходе который 28в только 12в выдает, на стартере тоже только 12в. Помогите! Я зашел в тупик(((

Трактор какой?

Кирилл Мамаев пишет:

на стартере тоже только 12в

На силовом должно быть 24 ,а преобразователь подключён при замере напряжения.

николай с.с пишет:

Кирилл Мамаев пишет:

на стартере тоже только 12в

На силовом должно быть 24 ,а преобразователь подключён при замере напряжения.

мтз 952. Да, всё подключено.

FinФИН пишет:

vnkuprin пишет:

хочу поставить между дополнительным втягивающим и минусовым кабелем разъединитель, но пока не знаю какой и с чего желательно бюджетный вариант

какова его функция?

чтобы предостеречься, на случай прилипания контактов в доп. втягивающем

николай с.с пишет:

Кирилл Мамаев пишет:

на стартере тоже только 12в

На силовом должно быть 24 ,а преобразователь подключён при замере напряжения.

трактор заглушен.

Судя по схеме , надо искать 24 для начала.

николай с.с пишет:

Судя по схеме , надо искать 24 для начала.

дык от куда ему взяться 24в, если на выходе приобразовятеля 12в. и почему пред горит при попытке завести трактор?

При включённой кнопке массы, на силовом стартера ВСЕГДА 24 вольта.

николай с.с пишет:

При включённой кнопке массы, на силовом стартера ВСЕГДА 24 вольта.

А там 12в, есть варианты куда могло деться 24в?

Отключаешь выход преобразователя Б2-заводишь , замеряешь напряжение на Б2 преобразователя тем самым проверяем исправность оного.