Вы здесь
Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ. Страница 49 из 131
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
у нас в магазе есть даже двух типов вк
если трактор старый попробуй всё на 24, ну а если позарез надо 12в(на печку, дворники) то один провод со средины АКБ . ИМХО
Да ладн вам у всех работает ,а здесь нет не может быть ,что то не так собрали я себе воопще подсоединил ещё четвёртое реле которае срабатывает от генератора когда зарядка начинает идти от клемы Д генератора.
Так делайте как на 1221
человек пишет несколько раз проверил
кто то выше писал, что тоже не смог настроить
Вот тоже релюшки стоят у меня https://youtu.be/CMusnGUYsKg .
Вань привет! А у меня не заладилось.
Привет Лёш,у меня вродебы всё нормально
Мне не нравиться как у меня теперь как на мтз-892 идет в сеть трактора только с одной акб. будут деньги переделаю как на 1221 .
Я вот что думаю , если в основные фары поставить лампы на 24В и запитать с клеммы стартера , все равно с галогенками пришлось ставить реле включения и сейчас нагрузка идет не через тумблер а реле , вытянет ли это подключение преобразователь ? На второй акб идет 5А
А по чему и нет . У вас то питание будет идти с 2 акб то есть 24в .
Алексей а 5А хватит или нет для подзарядки , основной ток идет на акб1 , а на акб2 уже после преобразователя
Иван
подключение идентичны с подключением ФИНа у меня проблема глубже получается ,схема у всех работает у меня то же должна работать,сегодня трактор нужен был поэтому "проект" отложил до лучших времён, с помощью форумчан добьюм это дело.Стоит 2 аккум. 60 с утра заводить в помощь 190 но хочется на 24в как на камазе.
. так у вас 2 акб последовательно. Подключите и попробуйте . И нам скажите .
Хорошо , но пока некогда , в выходные поэксперементирую
Преобразователь на 5 ампер аккумулятор то еле вытягивает, хотя если акб 55 может и вытянет
Два 90 последовательно , вот и я думаю что преобразователь не потянет
Леш, у меня Д-240 и шкив родной-он меньше в диаметре
Юра привет! Я знаю на помпе шкив больше,и 2 ручья у меня поставили когда кондей ставили , а на колене думал как и на Д-240.
http://raufov.ru/catalog/zapchasti/mmz/zapchasti-dv-mmz-245-gaz-3309-331...
У него цена у 1 ручьевого
Привет, привет
в магазе лежат Д-240 поменьше -цена еще терпимая-1500р. а на д-245 двух видов- двухручейный ( под узкие ремни -вроде как Бычковские) и под такой же ремень как родной-но цена 
3500 -думаю на своем старый клин срезать ровно, и выточить новую наружную часть большего диаметра и приварить
Под шпонку-не то, там шлицевое, может чисто МАЗ вариант шпоночный?
срезать всё нахрен и притулить поликлиновый ремень от иномарки.на помпе бычковский шкив расточить тоже хватит места,а гену с легковой прям с таким шкивком подобрать можно.есть такая задумка да только сошка гура не даст поставить такой вариант.
Сергей, да тоже была мысль так сделать, тем более генератор ВАЗ 2110 поставил -родной шкив ( поликлин) снял, но что-то не решился заморочиться
Да и думаю все-таки кондер поставить- с помпы привод цеплять нужно опять , хотя тоже решаемо
тем более Юр-половина дела есть,для кондюка пару обводных роликов и всё одним ремнём завязать.этому ремню по хрену работа натяжки за внутреннюю или наружную сторону ремня.вроде кто то даже фотку или рисунок с таким переделом выкладывал-по моему в тюнинге мтз юмз.
Ребят а никто не в курсе если на вот такой автобусный генератор подключить вот такой тракторный регулятор с шоколадкой я112Б будет ли эта городушка работать без аккумулятора или может на подобные поменьше от машин кто подключал?Отпишитесь кто в курсе,за ранее спасибо
да что ж вы так не любите установку аклематора-найти б.ушный на авито за рубль не проблема.генераторов откуда то охапку нарыл а аклематор не судьба-не понимаю.
Так тогда на парламент не хватит
Да мне это надо для экскаватора частенько на объектах остовляешь и лишний соблазн чтоб спи.....ли аклематор тоже ненужен да и ставить мне его особо некуда да и в стартерном пуске особо не нуждаюсь веревкой с первого раза заводится а генек его родные 4 фары еле тянет
У вас какой родной генератор?
да родной тракторный юмзовский помоему на 550ватт да я хотел еще 4 фары поставить он вообще сдохнет с аклематором такой генек я ставил 8 фар на холостых с отключенный массой спокойно тянет но аклематор ставить не сколько аклематор жалко а стекла нарики из за него поколотят гимору больше будет