Вы здесь
Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ. Страница 104 из 131
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Нет. Должно быть на обоих зарядка. Где то нет контакта. Если все правильно подключили- подозреваю, что на заклепке.
Привет. когда собрал схему и запустил, было на обоих. Сегодня проверил, только на первом. Как проверить, на какую заклепку грешить?
Берешь тестер, минусовый контакт на массу трактора цепляешь, а плюсовым при работающем генераторе проверяешь,где есть зарядка. Лично у меня было так, там где синяя стрелочка ,контакт такой,куда прикручивается предохранитель, была зарядка, а на заклепке (красная стрелочка)- уже нет. Вот так промерьте и тестер покажет. Возможен случай, что контакта нет внутри. Тогда придется вскрыть и проверить внутри. Как лечить , я рассказывал выше.
Спасибо, взавтра протестирую. Про лечение помню.
Промерил, на заведенном двиг.. На заклепке и рядом на контакте нет зарядки. Сегодня не стал, взавтра постараюсь вскрыть переключатель.
А нельзя продублировать заклепочный узел, куском провода допустим?
Сейчас не могу ответить, спешу на похорон. Вечером подумаем.
Значит по порядку. Зарядка приходит от генератора на контакт №51. Там зарядка есть? Потом уходит с контакта № 30 на плюс первой АКБ по силовому кабелю. Там есть зарядка?
А также с контакта № 30а по проводу на плюс второй АКБ. На заклепке и контакте рядом нет зарядки. А там ,где провод прикручивается, что присутствует?
у меня летом казус вышел с этим переключателем-вывернулся пластиковый болт-и один аклематор "присел"-сгорела перемычка-предохранитель.а ехать уже нужно-клиент ждет на погрузке.подтянул зарядку на севший-пока искал причину,акб дышать начал.болтик вернул на свое место с фиксатором резьбы-в общем завелся без проблем.
На 51 и 30 есть. На №30А где прикручивается, не мерил, но на 2акб нет зарядки. Показывает напряжение батареи 12.6В
Тогда вскрывай, возможен такой вариант, как выклал фин выше.
Я его сегодня вместе с проводами немного приоткрыл, болт на месте. Может крутнуть надо куда нибудь?
Взавтра попробую сваркой по контактам пройтись, боюсь чтобы хуже не стало. Сейчас хоть заводит(постучал по дереву)
Серега как у болта место определил, по резьбе, на сколько крутить?
там видно было на сколь он был закручен.ну и в ручном режиме проверил момент смыкания-размыкания контактов-при отключенной массе.
Не спеши сваркой. Вытяни переключатель и визуально просмотри цепь зарядки. То есть от 51 контакта иди до 30а . Может какой контакт подгорел или набок стал.
Ты прав дружище
Вскрытие показало, что один контакт на боку, а другие (там где 3шт.) были разомкнуты. Я так понял, что они должны быть сомкнуты и размыкатся только при пуске. Короче почистил, подогнул и зарядка пошла 
На первом фото указал косяк.
Вот и отлично !!! Теперь еще Алексея заставить разобрать и отремонтировать переключатель. А то что то разленился!
Слава привет! Да лень и не нужно пока . отдых зимняя спячка . как по теплеет почему и не полазить.
Всем доброго времени суток!
Подскажите как грамотно подключить мафон в кировец(24В) генератор(24В)
Заходил в авто звук сказали что потребуется для подключения магнитолы минимум 35 ампер
Какой преобразователь лучше приобрести для обеспечения 12 вольтами магнитолу и агронавигатор ?
просьба сильно не пинать
+ с одного АКБ взять.тот что на массу соединен.
но он будет сильно разряжаться?
Не только плюс, но и минус с аккума тянуть , и корпус мафона с антенной чтоб с массой не контачили, иначе можно сжечь
Че у вас за магнитола, что сколько ампер хавает?
да обычная магнитола алпайн
наверно поставлю два преобразователя пн 30
Наверное, это будет правильно.
Так у его и так минус -масса трактора
Нельзя на корпус
в том то и вся фишка, при выключенной массе магнитофон будет вместо той массы для второго аккума, и не дай бог что то включить- сгорит сразу 
а диод в+ цепи не спасёт ?
поставьте кнопку (тумблер) в разрыв питания магнитолы и питание с одного акб (+)и (-) так чтоб не было контакта с кузовом
да я уж думаю не проще будет магнитолу на 24 вольта прикупить?