ремонт переднего моста мтз 82. Страница 75 из 84

Да балочный

Михаил 44 RUS пишет:

--АндреЙ-- пишет:

И менять кронштейн цилиндра

У вас балочный мост?завтра гляну подойдёт ли крепление цилиндра с балочника 82 на середину 1221

не подойдет.дело в том что у мтз821 кронштейн и цилиндр один.у 1221-два симметричных кронштейна под два цилиндра-каждый на свою бортовую.

колупатор пишет:

не подойдет.дело в том что у мтз821 кронштейн и цилиндр один.у 1221-два симметричных кронштейна под два цилиндра-каждый на свою бортовую.

ТОГДА МОЖНО ПОСТАВИТЬ ОДИН КРОНШТЕЙН ОТ 1221

С ЭТОЙ ПЕРЕДЕЛКОЙ Я ТАК ПОНИМАЮ ЧТО МОЖНО УЙТИ ОТ ПРОБЛЕМЫ РАЗБИТЫХ ЗАДНИХ ОТВЕРСТИЙ ПВМ. Согласен что не дешево

--АндреЙ-- пишет:

ТОГДА МОЖНО ПОСТАВИТЬ ОДИН КРОНШТЕЙН ОТ 1221

зачем так кричать?уж если делать то делать как у двенашкии-на два цилиндра.рулевое будет корректно работать без прокручивания руля в одну сторону.

колупатор пишет:

--АндреЙ-- пишет:

ТОГДА МОЖНО ПОСТАВИТЬ ОДИН КРОНШТЕЙН ОТ 1221

зачем так кричать?уж если делать то делать как у двенашкии-на два цилиндра.рулевое будет корректно работать без прокручивания руля в одну сторону.

Сори! А если установить два цилиндра но на 50 диаметром?

Но это лишние затраты. А так только средник и кронштейн от МТЗ-1221

--АндреЙ-- пишет:

А если установить два цилиндра но на 50 диаметром?

так на двенашке и стоят два цс 50

Я не в теме просто про это

--АндреЙ-- пишет:

Но это лишние затраты. А так только средник и кронштейн от МТЗ-1221

а кто мешает оставить в штатном варианте центральную часть?тогда и кронштейн останется со своего моста.

колупатор пишет:

--АндреЙ-- пишет:

А если установить два цилиндра но на 50 диаметром?

так на двенашке и стоят два цс 50

А на балочнике МТЗ 82 разве не цс 50?

Михаил 44 RUS пишет:

А на балочнике МТЗ 82 разве не цс 50?

там может стоять и цс50 и цс63

Замена средника через несколько лет может привести опять к той же проблеме разбитого заднего отверстия на пвм

Я так думаю на среднике МТЗ-1221 этого не случится больше

На нем палец один и цельный

--АндреЙ-- пишет:

Замена средника через несколько лет может привести опять к той же проблеме разбитого заднего отверстия на пвм

через такой промежуток времени пора уже задуматься о замене трактора а не поддержании металлолома в состоянии что бы мог передвигаться.

колупатор пишет:

--АндреЙ-- пишет:

Замена средника через несколько лет может привести опять к той же проблеме разбитого заднего отверстия на пвм

через такой промежуток времени пора уже задуматься о замене трактора а не поддержании металлолома в состоянии что бы мог передвигаться.

Это наилучший вариант-решения проблем

колупатор пишет:

Михаил 44 RUS пишет:

--АндреЙ-- пишет:

И менять кронштейн цилиндра

У вас балочный мост?завтра гляну подойдёт ли крепление цилиндра с балочника 82 на середину 1221

не подойдет.дело в том что у мтз821 кронштейн и цилиндр один.у 1221-два симметричных кронштейна под два цилиндра-каждый на свою бортовую.

Так и есть

--АндреЙ-- пишет:

Замена средника через несколько лет может привести опять к той же проблеме разбитого заднего отверстия на пвм

Мы год назад древний мост втулковали. Втулки в магазине были. Новьё!

Жанат_174рус пишет:

Здравствуйте форумчане. Возникла такая проблема на переднем мосту старого образца: разбило посадочные места распорных клиньев, теперь они не стопорят рукав от проворачивания, кто то сталкивался с таким и как лечили? Подкладывали пластинки на клинья но их раздавливает и проворачивае бортовую с рукавом аж трактор ложится на рулевую тягу. Думали установка стопора поможет как на мосту нового образца но рукав стал вылазить потихоньку. Помогите советом

Мне вот парни в темах Т-40 посоветовали сваркой место износа наплавить и аккуратно болгаркой обточить. Клинья надо полагать новые нужны

Сибиряк_72 пишет:

Мы год назад древний мост втулковали. Втулки в магазине были. Новьё!

Каким образом и где втулили? Втулки только на брусе.

Одни чудаки тоже решили что корпус завтулен, решили резаком надрезать типо втулку, чтобы извлечь ее. Результат замена корпуса.

Сибиряк_72 пишет:

Жанат_174рус пишет:

Здравствуйте форумчане. Возникла такая проблема на переднем мосту старого образца: разбило посадочные места распорных клиньев, теперь они не стопорят рукав от проворачивания, кто то сталкивался с таким и как лечили? Подкладывали пластинки на клинья но их раздавливает и проворачивае бортовую с рукавом аж трактор ложится на рулевую тягу. Думали установка стопора поможет как на мосту нового образца но рукав стал вылазить потихоньку. Помогите советом

Мне вот парни в темах Т-40 посоветовали сваркой место износа наплавить и аккуратно болгаркой обточить. Клинья надо полагать новые нужны

Рукав и клинья поставили новые, разбило отверстия куда клинья заходят, они пролетают

Cергей 36 RUS пишет:

Одни чудаки тоже решили что корпус завтулен, решили резаком надрезать типо втулку, чтобы извлечь ее. Результат замена корпуса.

Втулки оч хорошо извлекаются если их изнутри проварить.

лёха35 пишет:

танкист 204 пишет:

Cергей 36 RUS пишет:

Одни чудаки тоже решили что корпус завтулен, решили резаком надрезать типо втулку, чтобы извлечь ее. Результат замена корпуса.

Втулки оч хорошо извлекаются если их изнутри проварить.

Это верно, но речь то идёт о том, что нет там ни каких втулок.

Ну это к тому что нефиг туда резаком вообще лезть

Переднее отверстие под палец разбило, люфт есть, хотя и небольшой, возможно наплавить сваркой, лишнее сточить?

FOlegW пишет:

Переднее отверстие под палец разбило, люфт есть, хотя и небольшой, возможно наплавить сваркой, лишнее сточить?

делают люди такую процедуру.

колупатор пишет:

FOlegW пишет:

Переднее отверстие под палец разбило, люфт есть, хотя и небольшой, возможно наплавить сваркой, лишнее сточить?

делают люди такую процедуру.

Здорово!!! А какими электродами лучше делать процедуру?

FOlegW пишет:

Здорово!!! А какими электродами лучше делать процедуру?

уони,лб

FOlegW пишет:

Переднее отверстие под палец разбило, люфт есть, хотя и небольшой, возможно наплавить сваркой, лишнее сточить?

Я наваривал на палец ,с одной стороны естественно ,протачивал,потом дорабатывал на наждаке....забился туго.пластину стопорную нормальную сделал....несколько лет работал,ничего не расшаталась.....(в отверстие наварить не проблема,проблема обработать внутри....)