Вы здесь
K-701 К-702 К 744 эксплуатация и ремонт кпп. Страница 28 из 71
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Очевидно много чего на замену. Поделитесь пожалуйста, что в каком состоянии после 15ти лет эксплуатации.
Занимаюсь уборкой урожая, пока погода, времени нет особо. Замена на пром. валу-шестерня 2 - 3 передачи и транспортного режима, подшипник 2312, 2 гайки вала. Грузовой вал- шестерня транспортного режима, повышенная перевернул, пониженная замена, подшипники- 412, 314, 216, 214, 212. Раздаточный вал- замена пониженной шестерни, сальники, подшипн.-120, 118. Поддон- насос, муфта насоса. Крышка- замена клапана и седла его, ремонт мпп, ремонт механизма управления муфтами грузового вала,ремонт кулисы, замена шестерен конических и вала привода насоса, замена шарика на клапане подачи масла на радиатор, рем. гидроаккумулятора, подшипн. 208, 107. Силовой вал- кольца 023, 016,101, 459, 458, 051, 366, стопорные средней опоры, нажимные диски-3, барабан внутренний 1 передачи, диски- 3 комплекта, барабан 1 передачи без шестерни, диск 49-2, втулка 022 и 024 -4, шестерня 2 передачи, стопорные кольца фрикциона, подшипн.-212, 214, 53516, 2312, 114. Как думаете потянет ремонт на 110 000 р- вышло з/частей на 120 000 р и то половину я нашел ссср за пол цены. За всю эту работу я взял 40 000 р- это много или мало.
[quote=мастер КПП;1078877517]Ремонт кпп в Воронежской области. При покупке трактора было сказано что кпп надо в ремонт, но отработали на ней еще 15 лет. Работали до последней передачи, но земли у них мало- 200 га.[/
Здравствуйте подскажите пожалуйста так лучше сымать коробку как на фото ?
Тормозки наверняка тоже на замену. Тяжелый случай,ничего не скажешь, хотя бывает ещё что нибудь типа проломлен корпус карданом, проточены колпаки открученными гайками, сломаны кронштейны рычагов при падении, сломаны трубки, сломан вал в конце концов. Но тут видно люди следили до последнего. Ну а оплата за работу вполне оправдана.
Самому не приходилось снимать, напишу что знаю про облегчение при снятии. Проводку в кабине не отсоединяем от щитка а снимаем щиток в сборе сделав прорез панели, на постаменте вырезаем переднюю планку, снимаем тормозной кран, вынимаем кпп слегка приподняв переднюю часть, на гидробаке откручиваем болт, чтобы завоздушить систему и не сливать масло.
Да про них забыл плюс еще, узкая часть средней опоры, кольца груз. вала которые возле среднего подшипника, 3 втулки пром. вала, подшипники паразитной шестерни, сварка трубки подачи масла 1 пер. Хорошо еще что не пришлось из 3 кпп делать одну, как бывало, но что бы сделать эту кпп я проехал 1800 км.
на 103 валу гайки, значит резьба тоже кончилась или нет? Мы в таких случаях наплавляем и режем резьбу заново
Поскажите бараны на ведущем валу обязательно менять после перегрева ?
Я не наблюдал снижения их работоспособности после перегрева, металл не снижает твердости. Замене подлежит если направляющие для дисков изношены ( на фото норма ), или бараб. 1-4 пер. если сильный износ под тормозки.
.
Да какие там данные. Таких ремонтников сейчас на каждом шагу, даже в нашей области уже штук 5 таких, и по движкам и по коробкам и прочему. Но тут гарантия аж 12 месяцев, обычно все 6 месяцев дают. А если уж дело до гарантии доходит то в 100% случаях сам виноват. Как у них не знаю, даже и знать не хочу, а у кого знаю, ремонт коробки 90 тыс р, коробка на замену если то 75. И ведь находятся наверно экономные если такие ремонтники появляются.
Сегодня у меня переделка за очередным " мастером " и это не случайный человек а ремонтник который занимается этим 10 лет. После ремонта эта кпп проработала 2 недели с 2 частичными рем. без снятия кпп. Чтобы поднять этот ремонт до капитального потребовалось з/частей на 130 000 р. плюс он еще взял за ремонт 80 000 р..
На нижнем фото корпус слева это вероятно "донор" ?
Тяжело видимо на улице делать, ветер , дождь и т.д.
Спасибо!!!
Сразу видно спеца, приходится делать скидку- разбор 2 кпп бесплатно, а условия такие, что после этого ремонта я вторую неделю маюсь со спиной, конечно это не только из за этого ремонта.
Несомненно, глядя на знакомый натюрморт из деталей кпп на открытом воздухе, возникает сочувствие коллеге по цеху. Всё это знакомо до боли. Одно дело ремонт у себя: инструмент, тиски, ванна с соляркой, сварка, болгарка , запчасти на стеллаже, токарь толковый рядом,всё под рукой. Другое дело в поле, геморрой ещё тот, в общем респект Вам! А на счёт спины скажу так. Единственный способ облегчить ситуацию это завязать с этим делом. Сужу по себе. Как помашу кувалдой - спина сразу семафорит. Если перерыв в заказах то вроде и ничего. В общем, берегите себя, помощник (ученик) помоложе явно нужен.
Михаил Фёдорович!Появилась возможность сделать вам подарок.Кум на фуре на Россию ходит.Передам манжеты Витязь.Всё таки они работают.Уже больше трёх тысяч гектар вспахал и всё в норме.
Кстати через сколько тысяч га вспашки надо смотреть КПП,что бы нежданчика не случилось.
Через неделю привезу ещё один трактор и с вашей помощью тоже сам ремонтировать буду.
Может когда-нибудь на этом свете появится видео по ремонту коробки кировца?
нет,это хлеб для людей. даже фото конкретных нет, только общий фон.
Как говорил мой напарник- не лезь зря в технику и не мешай ей работать. Просто надо вовремя обслуживать- ЕТО, ТО 1, ТО 2, ТО 3, сезонное и т/далее. Прислушивайтесь в работе к лишним шумам, наблюдайте за давлением и есть ли пробуксовка дисков при нормальном давлении. Не обижайте тракториста, но и спуску не давайте , тогда поработает Кирюша. Подарок пригодится, я сейчас хоть на уколах но работаю в Белгородской области- сезон пока.
нет
значит я правильно ответил человеку
Значит это были не Вы, извините. Недавно делал ремонт кпп в Данково, недалеко от Воронежа, немного попозже буду делать там же у другого фермера, приезжайте расскажу и покажу все бесплатно. Заканчиваю завтра под Белгородом- запчастей вышло на 130 000 р.
Вот немного
https://ok.ru/natalya28071986/video/
спасибо,я против вас и других мастеров не чего не имею.просто ответил человеку почему не будет видио
мужики эту дырку надо дальше расверлить до конца на 3 мм? Только руки щас до руля до шли!