Вы здесь
ЭВОЛЮЦИЯ ДИСКАТОРА. Страница 338 из 601
Самые популярные темы
- ЭВОЛЮЦИЯ ДИСКАТОРА
- Плуги серии ПСК, ПБС, ПС, обсуждения, замечания, новаторские идеи.
- ПЛУГ ПЛН-3.35!!!!!
- Глубокорыхлители!Кто использует эти орудия то вам сюда.
- Почвообработка. Обсуждение особенности конструкции разных орудий.
- Модернизация дисковых борон и дискаторов.
- Эволюция культиватора
- выбор дискатора
- ОБРАБОТКА ЗЕМЕЛЬ ПОД ЗЕРНОВЫЕ И ПРОПАШНЫЕ КУЛЬТУРЫ
- Оборотный плуг
А это Прошу на выставку. Там и посмотрим.
Самому интересно!
Вчера проездом был, впечатлили размеры выставки. Такое чувство что она уже работает. Трасса М-4 вся в фурах с тракторами, комбайнами, опрыскивателями. Ну и впечатления от увиденного на Кубани , чистота, красота,везде дорожные службы , коммунальщики. Пшеница как на картинке выровненная, колос в колос. Молодцы!
В УстьЛабе самая крутая выставка
, если дожди пойдут (а должны по прогнозу) то очень многие поедут, народу тьма будет!
В 2012 году тоже дожди были
Сейчас там всё облагородили, дороги насыпали, думаю не утонем, надо дождевики не забыть.
Кули ........ Кубань - Цэ европа !
Помню, помню)))
+1
Не знаю, к кому обратиться...Выявилась (не сейчас, но сейчас особенно вредоносно) неспособность планчатого катка ПД-3,3 работать при незначительном (даже!) переувлажнении в сочетании с массой пож. ост. По всему судя, во избежание риска пролёта с севом, буду прореживать планки через одну. В этой связи предложение к конструкторам и производителям рассмотреть возможность комплектации в качестве базовой ( а уж как опцию- обязательно) орудия с планчатыми катками , распределёнными более разреженно по периметру дисков, с одновременным усилением самих дисков. Возможно, кто-то так уже делает, но я не видел...
Откуда такая уверенность, что прореживание поможет? Чистить станет легче, да.
Но и забиваться станет быстрее. Уже потому, что площадь опоры катка уменьшится, Закапываться в землю станет глубже.
Помнится, вы каток расположили слишком близко к дискам. Вот бы их, на время работы по влажному, отодвинуть подальше от дисков.
Это бы помогло.
____Николай Иванович, спасибо за отклик. Прореживание поможет -однозначно(С). Из-за прореживания способность задерживать грунт внутри катка уменьшится сильнее, чем способность к забиванию (на этом свойстве основано само применение катков за дисками). С закапыванием в грунт справимся пропорциональным заглублением катков ( их там два). Отодвинуть катки от дисков- шаг в правильном направлении, но я его не сделал (я заузил правую сторону катка и на этом остановился). Но при всей полезности отодвигания, едва ли оно сильно поможет- ни на влажность, ни на вяжущие свойства органики этим не повлиять. Вам, как представителю конструкторского сообщества, желательно,всё-таки уделять больше внимания на практичность применения орудия, иногда даже (скажу крамольную мысль) в ущерб некоторым другим технологическим параметрам обработки. Всё-таки, неприменение орудия в некоторых случаях (как у меня этой весной) приводит к куда более масштабным потерям, чем некоторое ухудшение гребнистости и т.д.
Николай Иванович! Не рассматривала ли, конструкторская мысль, как вариант конечно, изготавливать катки по типу протектора трактора. Где происходит самоочищение шин?
И второй вопрос. Какова причина бочения двухрядных агрегатов?
Может я правда не при делах. Прошу извинить меня.
В процессе отработки культиватора экспериментировал 3 года с планками. Даже немного разредил по сравнению с первоначальным вариантом - и помогло...
Игрался с диаметрами, кол-вом и шириной планок - но в итоге выяснил, что влияет линейное расстояние между смежными планками. Подобрал оптимально, вроде (для наших тяжелых суглинков). На менее тяжелых гарантированно пойдет.
Спасибо, Сергей Михайлович.
У тракторного колеса протектором елочкой самоочищение происходит в момент пробуксовки-проскальзывания ведущего колеса. Если колесо не приводное, проскальзывания не будет и ёлочка бесполезна. К примеру на колесах прицепа протектор елочку никогда не ставят.
На сеялках,- Рапидах, Хоршах, например, ставят, на прикатку колёса елочкой... токо насчет ёлочки не уверен, у всех или не у всех???, Часто, но не всегда, та ёлочка стоит задом наперёд, якобы что бы семена не выкапывала. Где то слышал такую байку, в её правдивости не уверен.
При любой форме протектора самоочищение происходит при цикличное деформации протектора. С железным протектором такого не произойдёт...
Как весна так проблемы. Вот прошлогодняя переписка.
На ЛКМЗ не забивается, потому что перед катком граблины стоят.
Так вот на эту выставку мы представляем два орудия, где перед катками стоит ряд граблин.
Не приводное колесо оказывает сопротивление качению (скользит в другую сторону) - именно поэтому на таких колесах елочку ставят "задом-наперед". На управляемой оси комбайна например.
Я и на переднеприводном "тазу" на задней оси шины с направленным рисунком протектора ставлю наоборот, вопреки рекомендациям производителей...
Физика, ети ее.... Сумма моментов всех сил должна быть равна 0. А не получается... поэтому появляется разворачивающий момент.
Уменьшить его величину можно двумя способами:
1. Уменьшить боковую составляющую силы у дисков, находящихся на большем удалении (плече) - задний ряд.
2. Сместить прицепное устройство от геометрического центра орудия.
Это чтобы лучше выезжать задом, если вперед уже никак?
А если серьёзно. Вместо пасивных колес хоть лыжи ставте. В грязи главное что и как у вас стоит на ведущих колесах.
Это точно!
Значит ли это что Вы купите резиновый каток с Катроса вместо своего планчатого?
И третье, самое действенное, выглубить передний ряд и заглубить задний… Или наоборот… Главное не перепутать.
Этому есть вполне логичное объяснение. В смысле заноса Вы правы.
Тоже было такое по осени, дисковали с батей двумя тракторами , батя работал с ВЕЛЕС АГРО там планчатый каток, а я БЕЛОЦЕРКОВМАЗ там уголки, так вот, батя делал круг и чистил каток , а я работал без порблем , было очень влажно!!!!!!!!
___Николай Иванович, я по природе своей ищу лёгкие пути ( и другим советую) выхода из тяжёлых положений. Рассуждаю приблизительно так:" Если заводская конструкция дискатора предполагает применение трёх (условно) видов катков, то почему придуманный мною для моих условий четвёртый окажется хуже?". Исходя из изложенного- потребительские качества "прореженного" катка, стоимостью в 5 дисков для болгарки "по расчёту по моему(С из Горе от ума)" будут соизмеримы (а в плане надёжности-и лучше), чем заказанный неизвестно у кого, оплаченный таллерами и нуждающийся в подгонке по месту хотя бы и Катрос.
Надо не планки прореживать, уменьшая площадь опоры катка. А наоборот приварить полосу, сделав из планки уголок. Таким образом, увеличивая площадь опоры, для работы по влажному.
За работу конструкторской мысли.
В планчатых и планчато-спиральных катках от БДТ-АГРО планки смещены от оси вращения.
В работе такая планка входит в землю ребром, а выходит плашмя. Так же как мы работаем обычной лопатой. В результате лучше подкапывая и срезая бугорки на поле. Лучше выравнивая поле.
Для работы по влажному, такой каток нужно развернуть задом наперед. Тогда в землю он будет заходить плашмя, а выходить ребром.
И все дела! И не будет забиваться!
На это дело есть патент. Любопытные могут почитать подробнее.
Да и здесь я об этом уже говорил когда-то.
Я сразу это понял и развернул каток. В "сплошной мокроте", конечно и так может забиваться. Но при относительно спелой почве, такого не наблюдается. Давал агрегат как-то на все лето, на сортоиспытательную станцию - проблем у них тоже не было с забиванием. Хотя начинали работать по весне сразу.
На мой вопрос по бочению двухрядного агрегата
Вот именно. Агрегат старается развернуться, вокруг вертикальной оси, между рядами. Этому препятствует, сцепление трактора с почвой. Но во время движения, трактор не всегда способен удержать свой зад. Происходит в лучшем случае виляние, а в худшем увод зада трактора в сторону.
Я еще ни одного разу, после длительного перерыва в работе агрегата, не начинал работу по настройке его - без матов. Если бы не лущение подсолнечника, я бы и не портил себе нервы. Плоскорез мне более приятен.
На переднем приводе надо задние колеса всегда ставить лучше передних, вопреки рекомендациям "бывалых" водителей, а не задом наперед. А то привыкли - шипов мало осталось, назад пойдет, а потом в кюветах валяются.
На льду может и лучше, а вот в воде, рисунок не выталкивает воду из пятна, а наоборот, загоняет ее к центру колеса и приподнимает его гораздо раньше. Аквапланирование наступает, когда его совсем не ждешь.
Есть мнение, что на комбайнах наоборот ставят, что бы разрушать передний рисунок.
Вынужден возразить вам обоим. Самоочищение елочного протектора начинается, с момента выгода концов елочки из почвы. Остальная часть протектора, удерживает почву, своим давлением на нее. При заглублении протектора в почву, протектор как клином заходит в нее.
У автомобиля, с ромбическим протектором, тоже есть частичное самоочищение, чего нет у шин, со сплошным рисунком протектора. Их просто "зализывает"
У меня на Палладе трубчатый каток по мокрому работает
__Отклоняю Ваше возражение в отношении себя. Любой шофёр, прошедший школу езды на 157-м или 66-м в армии или имеющий опыт работы на тракторах знает, что способность к самоочищению в решающей степени зависит от давления в шинах. А значит- от величины деформации протектора.
Вынужден разочаровать Вас. Мы испытывали и уголки, и полосы. И одной стороной, и другой. И внутрь уголком, и наружу. Разворот катка практически не влияет на забивание. Уголок ничем не лучше полосы(та полка уголка, которая не даёт заглубиться, она же мешает выходу земли из барабана(самоочищение)). Помогает удаление катка от заднего ряда. Ну и уменьшение веса агрегата ( сравнивать надо одинаковые по весу агрегаты, т.к. часто говорят о том, что какой-то каток меньше забивается, а причина тому меньший вес бороны, а не конструкция катка ).