Вы здесь
Обсуждаем DF Dong Feng 244. Страница 239 из 322
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
ну да, ладно я там понимаю раньше пускачь и так далее, а щас то чё как на машине, заглушил завел.я глушу потому что радио говорит постоянно, чтоб слушать.
не забивайте голову мужики.
есть и такие что не глушат потому что акб жалеют , типа меньше запусков -- больше прослужить
да а чё его желеть то ? на всю жизнь не хватит его всеравно.
а кто их знает , а когда жалеют денег чтобы купить акб и целый год ручкой заводят , непонятно в чем экономия
во во,
зато для здоровья полезно , физкультурой занимаются а вообще кривой самый надежный стартер не когда не подводит
может и не подводит, ну уж больно не хочится кривым работать. лучше уж ключ повернуть направо.
к такому стартеру нужно большое пузо , иначе двигатель не провернуть
это конечно лучше ключем, но если не дай бог аккумулятор сдох где нибудь в лесу или в поле и вокруг не души чтобы могли дернуть или прикурить и до дома километров так "много" вот тут кок раз и выручит кривой жаль только что не все трактора заводятся с кривого не считая китайских тракторов с ременным приводом.
я то конечно человек не маленький(так кг 100 с небольшим) и пузо тоже имеется , но если все нормально настроено то заведет даже дистрофик у меня газик заводился пока не продал с пол оборота и легко .
поддомкратил заднее кол. и крутнул. это если в поле один.
по идее можно и так попробовать, но на практике вы сами пробовали ,что то сомневаюсь что получится.
Сегодня вроде день ВДВ, а не прощенное воскресенье
а разве не день ВМФ сегодня , с праздником всех
Точно, ВМФ
Мне кажется что частые заглушки с малым временем роботы двигателя скорее посадят акб.
не нужная нагрузка, на АКБ, стартер, венец, и гену ну и на сам матор
Сегодня из глубин сада бывшего колхозника вытащил вот такой прицеп.Длина 4м.ширина по внеш.краю колес 2м. высота рамы 0.75м.высота колес 0.85м.Идеально подошел к сцепному трактора.не тяжелый,за дышло можно поднять рукой.на раме лежат крылья.О цене решили договориться попозже.Как Вы думаете какая цена будет приемлимой?
Начинай с 10. по чесноку я бы больше 15 не стоит, но если вообще без выхода и нужен прицеп как воздух 20 а так как говориться пошли куда подальше это моё мнение
можно ещё сказать что работы ещё по этому прицепу много, долго стоял надо менять ступичные подшипники, рессоры просевшие, надо делать платформу, ну вообщем старайся максимально найти недостатков чтобы скинуть цену. Вообщем деньги твои и ты должен сохранить для себя побольше. Думай
хорошая рама
Рама отличная,главное что бы резина была не гнилая,если резина хорошая,то за 15 тыщ можно брать
ну трактор не пробовал, а вот жигули сто раз заводил сам лично. да думаю что с трактором даже проще он заводится от малейшего проворачивания.( с полпинка )
если с документами то я бы за 25 взял, а если без доков то максимум 10 тыс, и то если не гнилой.
Спасибо мужики!По цене опредилился 10-15т.Дальше как повезет,но думаю,что сейчас найти что-то лучше,ох как не легко!Все поздавали на металлолом.
это точно , щас хрен чего найдешь. а этот прицепчик шикарен на вид. так что брать надо.
Миша в любой ситуации знайдет выход
У моего Синтая стартер сгорел на первом году, заводили в мороз , с тех пор завожу ручкой.Уже дважды нарезал храповик.Зыводится с полпинка ,как сказал Миша.В наличае есть всё и вес ,и пузо. Правда у Синтая один горшок.
Я бы начал с пяти.Цена металлолома 5,5тр за тонну -Это если привезёш на пункт приёма сам .Если будешь отдавать узбекам то2.5 т.р. Навряд ли старый садовод сам отбуксирует его на пункт приёма. А ты, если в нём не окажется сюрпризов можешь выписать ему премию.
Всем привет! А у моего DF 304 не надо нарезать храповик, он с завода стоял, только кривого стартера нет. Выходит, если хватит силы и веса, можно и мой трактор завести кривым стартером.