Вы здесь
Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.. Страница 274 из 280
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
[quote=ремзон] ,за 2 часа,но зарядное стоит дороже.Как вам за 20 рублей ездить 4часа?Сколько за это время сожжет солярки родной двигатель,на какую сумму?
Как по мне так это так вокруг двора поездить, трактор сам по себе паразит и делает работу только с какими-то агрегатами и если его нагрузить этими агрегатами то не факт что зарядки хватит на четыре часа..... А в ситуации когда батарея сядет где-то не у дома придется идти за солярочным трактором.Было бы все так здорово уже бы по полях все на электротяге ездили.А вокруг дома в самый раз ... , не трещит, не воняет.... .
Забугорный электротрактор.... , так для наглядности, кстати работает с фронтальной роторной двухдисковой косилкой.
http://www.etraktor.sk/
Гугл переводчик сделал вот такой перевод с этого сайта.
Малогабаритный электрический трактор отличается более высокой производительностью.
использование энергии в качестве обычного бензина (или дизельного топлива)
двигатели. КПД двигателей внутреннего сгорания составляет около 15-20%.
Для электродвигателей это около 90%.
Двигатель внутреннего сгорания очень сложен, в нем много очень
прецизионные компоненты и другие необходимые компоненты, такие как
охлаждение двигателя, выхлоп, тормоза ....
Электродвигатель имеет несколько
компонентов и они достаточно надежны, поэтому срок его службы за искючением
подшипников почти
неограниченный.
Сама поездка на электротракторе очень проста.
Ускорение и сама поездка очень удобны и регулируются по скорости.
Роскошные автомобили с автоматической коробкой передач не имеют себе равных.
Максимальный крутящий момент при включении с нулевой скорости доставляет удовольствие.
поездка. Торможение осуществляется с помощью электродвигателя, достаточного на 90%, который реверсирует.
подзаряжает батареи (восстанавливает силы).
Еще одно огромное преимущество небольшого электрического трактора - это минимальный шум во время работы и отсутствие локальных выбросов выхлопных газов, что означает, что окружающая среда не обременена неблагоприятными воздействиями.
Мои комментарии.
Этот трактор имеет кислотные аккумуляторы.
Он в два раза легче TZ4k-14.
У него нет вала отбора мощности.
Колеса меньшего диаметра.
Собрать бы статистику,сколько TZ4k-14 !
И сколько пользуются при этом родным двигателем.
Да в принципе и не так сложно ,снять скажем RD 270 и поставить комплект электро.
А мой пока стал помогать по хозяйству.
пока сделанное вами не трактор а простой тягач, что тоже неплохо
вот как на электротягаче сделать полноценную (как у трактора) гидравлику
Как на танке,электро-каре,гидро-борт.
танк, электро-кара,гидро-борт - по вашему не имеют ДВС?, что бы их сравнивать с электро трактором
Речь шла о ДВС,или о том как запустить гидравлику на электротракторе?
пока сделанное вами не трактор а простой тягач, что тоже неплохо
вот как на электротягаче сделать полноценную (как у трактора) гидравлику
[/quote]
Планирую изготовить другую переходную плиту,что даст возможность установить шкив на соединительную муфту.
Этот шкив будет приводить в движение гидро насос НШ 10.Или остановлюсь на варианте отдельной гидростанции с приводом от электро двигателя 48 вольт,как тут уже упоминалось.После этого испытаю набор на работе с стандартной фрезой с центральным редуктором.Быстро съемный двигатель 5 киловат 48в ,можно использовать в приводе других механизмов. Пилорамы, дробилки,траво резке,насоса и тд. Саму батарею с дополнительным преобразователем,можно использовать для аварийного питания электричеством дома,заменив генератор или для питания сварочного преобразователя.
[quote=ремзон]
Владимир Иванович посмотрите ЛС
Между прочим очень ценный совет.Огромное спасибо!
Многие устанавливают другие двигатели ,на которых нет привода насоса.Думаю ваш вариант весьма экономичен и технически реализуем!
А нам тоже интересно! Давайте на общее обозрение!)
Считаю очень оригинальное решение для самодельщиков.
Мне бы еще подобрать стартер на 48 вольт
В Китае можно купить рублей за 25
Он стоит вот на этой технике
Но это не наш путь.
По сути указанный в видио вариант обойдется не больше ,чем покупать привод от маз 500,скажем кто будет устанавливать дизельный двигатель RD 270.
Здравствуйте. Как выглядит привод гидронасоса и какой насос ставится на чешский миник?
Стоит насос с приводом от ремня и возможностью отключить с помощью механической муфты.
А можно отдельное фото привода?
Ну а это устроит?
Это не то которое я хотел увидеть конечно но спасибо ,если пойму
Поделитесь кто нибудь чертежами переходной плиты под двигатель ВАЗ(01-06), найти не могу (
Здравствуйте всем
Подскажите новичку , как , меняеться трос сцеплеия .на чехе .?
Если дизель с иномарки цилиндра на четыре то лучше, потому как экономичнее, а если с жиги даже в 1200 кубов то он не так уж будет плох по сравнению с родным, хотя бы тем что в нем диапазон оборотов намного больше, а если его не крутить выше 3000 тысяч(что на таком тракторе абсолютно не нужно) то и по экономичности он не проиграет.
Надо снимать двигатель.
Вот так новость!! Для чего снимать двигатель??
трос за лапку держится, лапка за двигателем, не сняв двигатель ни снять трос, ни одеть.
На картере маховика там где трос входит есть крышка ,она 2мя болтами прикручена откручивать их и вот он доступ к замене троса .Вам правильно ответили ,снимать двигатель не надо .
А сам то пробовал? Что советуешь. Я пробовал - не хватает пространства, чтобы вставить в лапку бобышку, да еще и крышку люка надо на трос одеть перед этим. Проще двигатель сдернуть. И быстрей и без гемороя.
Через эту крышку не только меняется трос но и регулируются лапки корзины- вообще без проблем. Делал сам , собственноручно...
Ищу ключик от родного включателя массы - может у кого есть такой на продажу?
А что в нем особенного, если например его самому сделать...., иль нужен обязательно оригинал..... .
Если корзина лепестковая то ничего регулировать не надо. Видел как на некоторых чехах тросик выводили на ружу приварив к валу пластину .
Да не об этом речь..