Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.. Страница 277 из 281

Wert1983 пишет:

skyline095 пишет:

Wert1983 пишет:

Вариант на гидравлике

Иван, спасибо за идею!

Такой корзины нет ни у кого на продажу


Иван, ещё просьба; подскажи пожалуйста размер сальника.

Привет. Я потерял нить разговора) пришли ссылки на беседу

Размер вот этого сальника

Это не мое) Это кто то из чата в Whatsapp делал, а потом многие повторяли

ВФ пишет:

forest_taft пишет:

ВФ пишет:

Правильно ориентирует. Купите мтз, но не 320 нового, а другого 50,80,82, они сильнее, ресурс лучше (если не убитый), ремонтопригодный. Кусочки, где не заедет, можно мотоблоком, мотокультиватором. Про мтз 320 в соседней ветке большинство разных людей из разных регионов говорят о многочисленных недоделках и поломка. А вопрошатель с завода мтз 320, получив на свой вопрос ответы о том, что можно модернизировать в мтз320, больше такого не спрашивает больше и, наверное все поняв, больше не пытается доказать обратное.

с вашей логикой тогда лучше Т-150 и агрегаты от миника

Эксковатор сеять и копать картошку, как в сосодней ветке ориентирует, не буду называть, кто (известно). 2 Га обрабатывать дешевле не мтз 320 новым, а другой техникой, о которой я указывал, которая в разы дешевле в эксплуатации и рентабельности в обозримом будущем, не далёком, забыл и о т40. Если нравится кому, можно и т-150 взять на 2 Га. Каждый сходит по своему, с ума,в том числе.

Всех приветствую. Извиняюсь что долго не был. Моя вина забыл уточнить. Я. Не собираюсь на ТУЗИКЕ и на МТЗ 320 пахать и даже фрезеровании или культивировать эти 2 га. 2 га земли соответственно находятся за пределами населенного пункта , и надо транспортировать урожай. Для вспашки я использую трактор ДТ-75, оплатил 3-4 тыс РЭ и его вспахает владелец ДТ-75.
На ТУЗИКЕ я планируют только 4 операции.
1. Опрыскивание
2. Межрядная обработка картофеля ( ежами )
3. Выкапывание картофеля
4. Транспортировка до подвала.

проверить трехкорпусный ПЛН-4-35 на тракторе как он пойдет, на какой скорости?

Будет стоять как вкопанный!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Весит сей плуг 675 кг! Навеска даже не поднимет! Если поставить мощный ГЦ, порвёте навеску, усилите навеску, порвёте задний мост чугунный! Вес самого трактора с механизатором пусть 1000 кг! Даже если представить, смогли поднять, передок трактора поднимется или сломаете пополам!
Прицепили, не поднимая решили тронуться, пробуксуете 50 см и закопается минитрактор до мостов!
ПЛН-4-35 предназначен для агрегатирования с тракторами с тяговым классом 3 (30кН тяги)! Это типа ДТ-75
Ну а так конечно, интересное чтиво на ночь!
Забудьте про двс ОКА! Ставьте дизель, желательно от 2х цилиндров, 4х тактный! Ибо Вас с двигателем ОКА, даже родной тщедушный 1 цилиндровый мотор 1D90 перетянет!

Серёга 32 пишет:

Фото заднего моста

На новых с 90 года нет масленки! Конструкция доработана и изменена. На канале Гребенщикова есть информация по этому поводу.

argonick пишет:

Я. Не собираюсь на ТУЗИКЕ пахать и даже фрезеровании или культивировать эти 2 га. 2 га земли соответственно находятся за пределами населенного пункта , и надо транспортировать урожай. Для вспашки я использую трактор ДТ-75

Yopte33 пишет:

Забудьте про двс ОКА! Ставьте дизель, желательно от 2х цилиндров, 4х тактный! Ибо Вас с двигателем ОКА, даже родной тщедушный 1 цилиндровый мотор 1D90 перетянет!

рад бы поставить, но альтернативы мотору ока НЕТ и не будет ни в ближайшее время, ни позже потому что ни один из моторостроительных заводов не выпускает и даже не разрабатывает - даже такой простейший мотор как ОКА для тузика или иной техники. А если и захочет сильно для этого нужны годы...
Про дизель: варианты 1D90; 9LD625/2; Ifa2vd88; ДС-21 от Т-25; WV 1.6 D, из бензина наверное есть и другие моторы типа от японской техники типа padjero mini 4A30, 4A31 800см\куб: на всё это импортное цены уже сейчас взбесились, не говоря о санкциях и о том, что например даже самый недорогой форкамерный 30летний мотор от WV1.6D EA086 чтобы привезти из Калиниграда то нужно его там в рабочем виде с хорошим ресурсом найти (с разбитой машины), разобрать, погрузить в багаж самолёта (до 50кг) и как-то узаконить ещё потом его таможку на РФ, а не на область. Когда ваш 1D90 совсем износится все эти цены уйдут вообще в космос, всё станет невыгодно, ниже рентабельности.
ДТ75 хорошо было раньше пахать поля колхоза с удобрениями, а не огороды с плодородной натуральной землёй (впашете целину, посеете, а дальше...) и то до тех пор пока цена на топливо низкая была и были запчасти; без трала и тягача или крана его никуда не перевезти... это уже всё в могильном "советско-российском" прошлом...
Ни одного мотора к трактору в готовом виде, чтобы только изготовить переходную плиту, а затем с выгодой поставить и пользоваться - НЕТ, из доступного в природе по цене на сегодня не существует! также как и самих тракторов или все виды работ на такторе должны стоить таких же денег...
А если что-то начать дорабатывать, не совсем это самый плохой вариант - начать с мотора ОКА, да это не быстро, это хлопотоно, это трудозатратно...но это выгодно как инвестиция! и сегодня и главное завтра! Во первых цена мотора, во вторых ремонтопригодность, в третьих законно (есть документы отдельно на мотор), в четрёртых выгодно потому что с переделкой его под инжектор далее легко переделать под метан; лёгкий запуск в любую погоду; не нужны запасы из запчастей - всё есть в ближайшем магазине. Из недостатков - низкий ресурс, низкообортистый режим и некоторые др. - в сравнении с родным дизелем, после доработок он хуже не будет. Но выгода от использования! - нет ни одной импортной запчасти!!! Сама трансмиссия трактора надёжная и долговечная, если её правильно эксплуатировать, не перегружать. Трактор с этим мотором перевозится легко - это главное достоиство! Массу трактора можно самому делать больше какую хотите. С категорией "В" к Волге ГАЗ 3110 ТСУ (типа BOSAL-ACPS-ORIS) ОТТС или УАЗу патриот есть прицеп (трейлер 8298ХХ, МЗСА B3515-1.13.111, ЛАВ 81026А и др.) РМ 1300кг заездные трапы (аппарель) в комплекте и всё легально, без штрафов с документами и ещё на метане можно все перевозить, или ГАЗ 2705, ГАЗ27057-358 и т.п. Плодородной, брошенной, непаханной земли в разных хороших (в т.ч. с водой) местах полно, в теплицах вообще нет альтернатив такой механизации, работать можно начиная от целины до готового урожая с минимальными вложениями в расходники и если кто сможет так же с использованием другой техники - пожалуйста ("шура пилите гири")...
P. S. эту тему здесь написал для того чтобы проводить работу по доработки, инсталяции мотора ОКА совместно, теперь сейчас как раньше уже не получиться в одиночку "пропахать с целины" до готового трактора с обкатанным под любую навеску мотором ОКА и потом ещё на всеобщее выложить конструкции с чертежами, марками стали, прошивками ЭБУ в т.ч. под метан для всебщего копирования... если у вас уже есть трактор с импортным мотором и мысли про "дизель" и ДТ - готовьте на завтра "инвестиции в никуда" или ищите запасы дешёвых запчастей (пока они есть ещё) или того кому продать всё, когда станет это совсем убыточно, например из-за всяких локализций и/или поставок ГМО продуктов от англо-саксов, китайцев и .т.д.

Коллега,бензин имеет меньше каллорий чем дизтопливо,про газ это вааще не про трактор.
Взять т25,опустить до жиги и радоваться,чеха продать на запчасти..
Сделать,найти колёса меньшего диаметра не проблема,зато запчастей и дизельный мотор.
Ну поставил мотор от оки,а шестерни,валы,чулки и мосты ведь могут сломаться? А где брать запчасти?
Словом,либо крест одеть,либо ....

нет спора в том что дизель лучше, мотора для тактора на дизеле нет, а те которые есть по стоимости запчастей или очень дорогие, или совсем старые или не подходят совсем к этому трактору. По конструкции т25 создан для механизации при обработке почвы колхозной земли советского селького хозяйства, что с ним не делай на сегодня - его не прокормить совсем это полностью списанная в металолом техника начиная с T16 после передела собственности на землю. А нового достойного чеха - отечественного, без импорта, да с импортом тоже - ничего не создано. Китайским барахлом только рис на болотах ростить...

один с вертолётом пишет:

Ну поставил мотор от оки,а шестерни,валы,чулки и мосты ведь могут сломаться? А где брать запчасти?

ломаться могут, но не больше чем это предусмотрено на заводе и заложено в конструкцию трактора, в этом проблема? запчасти такие есть, можно найти, по стоимости не дороже чем с техники новых выпусков. На что-то можно найти замену, что-то собрать из неисправного, что-то купить новое. Посмотрите все посты форума - трансмиссия чеха - не проблема, если мотор родной всегда стоял; в сравнении с конструкцией двигателя. Если и трансмиссия станет проблемой - надо переходить на лошадей. Только на якутских или монгольских, потому что обычных содержать тоже не получится просто так. В этом и есть смысл- пока чех на ходу ещё, можно начинать приучать вьючных лошадок к упряже. Овес, стойло и подковы им не нужны.

Wirax Z пишет:

не нужны запасы из запчастей - всё есть в ближайшем магазине.

Друг, проснись и дай ссылку на магазин в котором есть те самые запчасти)

Wert1983 пишет:

Wirax Z пишет:

не нужны запасы из запчастей - всё есть в ближайшем магазине.

Друг, проснись и дай ссылку на магазин в котором есть те самые запчасти)

http://minitraktorcz.ru/minitraktor-%d1%82%d0%b7-4%d0%ba-14/katalo
http://тз4к14.рф/product-category/zapchasti/?ysclid=l8bxjf4bsm80190137
https://motorring.ru/group/1194994-dvigately-lada-oka
https://meta-s.ru/product/raspredval_oka_nuzhdin_11_2_faza_262/?ysclid=l...
https://meta-s.ru/product/kontroller_ebu_yanvar_5_1_pishetsya_pod_lyubuy...
http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Price.htm
https://sv-parts.ru/catalog/raspredvaly-8-kl-nuzhdin-kolobok-/raspredval...
http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Primer-OKA.htm
https://vk.com/market-159919427?w=product-159919427_5623233&ysclid=l8bxc...
http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Primer-OKA-FuelInjectionSystem.htm
https://okamaster.ru/product-category/zapaschasti-oka/zapchasti-oka/
http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Primer-OKA-11113-NUZHDIN-Moscow-GBC-carb...
https://www.avtoall.ru/nasos_toplivnyiy_gaz_3110__406__podvesnoiy__bez_s...
остальные детали по сцеплению в магазинах з\ч ваз и тракторов,
переходной плиты готовой, маховика и ГБО метан пока ещё нет, надо делать, расточка блока цилиндров, фрезеровка ГБЦ на любой СТО ВАЗ, здесь на форуме тоже люди делали переходную плиту под блок двигателя 11113
P.S. все ссылки даю для примера, что там по качеству смотрите самостоятельно. дешевле можно всё купить на оптовом рынке з\ч на обводной в Тольятти

Wirax Z пишет:

остальные детали

Где поршни, шатуны, блок двигателя? Все что вы выложили в виде ЗЧ, это Тюнинг.
Такое не к трактору, а к спортивному автомобилю на одну гонку...

правильно для получения нужной мощности и крутящего момента на 1500-2200об используются многие готовые тюниговые запчасти от спортивного мотора 11113: ГБЦ только замена распредвала, направляющих клапанов, самих клапанов, пружин и тарелок (сёдла клапанов не трогаем), инжектор с ЭБУ, эл. зажигание, прижелании полирнуть пуск/выпуск каналы, ЦПГ не меняется!, вся поршневая остаётся родная, можно (но не обязательно) расточить блок под 3 ремонт, фрезеровать ГБЦ повысить степень сжатия под 98 бензин (метан), в ЦПГ можно поставить доп. форсунки смазки цилиндров. Выхлоп весь тоже не нужен - только его часть до лямбды. 20-25лс и 40-55нм на 2200об достаточно для пашни, ресурса двигателю это почти не убавит.

Wirax Z пишет:

нет спора в том что дизель лучше, мотора для тактора на дизеле нет, а те которые есть по стоимости запчастей или очень дорогие, или совсем старые или не подходят совсем к этому трактору. По конструкции т25 создан для механизации при обработке почвы колхозной земли советского селького хозяйства, что с ним не делай на сегодня - его не прокормить совсем это полностью списанная в металолом техника начиная с T16 после передела собственности на землю. А нового достойного чеха - отечественного, без импорта, да с импортом тоже - ничего не создано. Китайским барахлом только рис на болотах ростить...

один с вертолётом пишет:

Ну поставил мотор от оки,а шестерни,валы,чулки и мосты ведь могут сломаться? А где брать запчасти?

ломаться могут, но не больше чем это предусмотрено на заводе и заложено в конструкцию трактора, в этом проблема? запчасти такие есть, можно найти, по стоимости не дороже чем с техники новых выпусков. На что-то можно найти замену, что-то собрать из неисправного, что-то купить новое. Посмотрите все посты форума - трансмиссия чеха - не проблема, если мотор родной всегда стоял; в сравнении с конструкцией двигателя. Если и трансмиссия станет проблемой - надо переходить на лошадей. Только на якутских или монгольских, потому что обычных содержать тоже не получится просто так. В этом и есть смысл- пока чех на ходу ещё, можно начинать приучать вьючных лошадок к упряже. Овес, стойло и подковы им не нужны.

Лучше бы ты в лошадиную тему шёл, чем про свои модернизации рассуждать.

Wirax Z пишет:

правильно для получения нужной мощности и крутящего момента на 1500-2200об используются многие готовые тюниговые запчасти от спортивного мотора 11113: ГБЦ только замена распредвала, направляющих клапанов, самих клапанов, пружин и тарелок (сёдла клапанов не трогаем), инжектор с ЭБУ, эл. зажигание, прижелании полирнуть пуск/выпуск каналы, ЦПГ не меняется!, вся поршневая остаётся родная, можно (но не обязательно) расточить блок под 3 ремонт, фрезеровать ГБЦ повысить степень сжатия под 98 бензин (метан), в ЦПГ можно поставить доп. форсунки смазки цилиндров. Выхлоп весь тоже не нужен - только его часть до лямбды. 20-25лс и 40-55нм на 2200об достаточно для пашни, ресурса двигателю это почти не убавит.

И нах мне все эти переделки, лучше я на своём 30-илетнем топчике работать буду, и горя не знать. А ты так и быть на якутах(монголах) паши.

Всем доброго дня.Если можна такой вопрос:поменял сцепление на гидровлическое(двигатель рд270).Сцепление не доключает.Главний цилиндр взял от уаз.Хотел поменять на другойс более длиним штоком.Какой посоветуете? Буду благодарен за помощь в виборе.

Всем привет! Нужен отвал на трактор с комплектом креплений. Нахожусь в Твери.

Всем привет! Друзья! Нет ли у кого запчастей к мотор Slavia 2S-90A? Очень нужен шатун. Купил трактор мтз220 со сломанный двигателем. Старый хозяин перевернулся в пруд - Гидроудар. Размолотило блок, откололо кусок цилиндра, обломало юбку поршня, оборвало шатун. Все как-то можно восстановить, кроме шатуна.
Помогите, кто может!
Всем спасибо!

Rumman пишет:

Всем привет! Друзья! Нет ли у кого запчастей к мотор Slavia 2S-90A? Очень нужен шатун. Купил трактор мтз220 со сломанный двигателем. Старый хозяин перевернулся в пруд - Гидроудар. Размолотило блок, откололо кусок цилиндра, обломало юбку поршня, оборвало шатун. Все как-то можно восстановить, кроме шатуна.

Помогите, кто может!

Всем спасибо!

Ты на счёт трактора ни чего не попутал? Не слыхал про мтз с таким мотором.

Олег72 пишет:

Не слыхал про мтз с таким мотором.

МТЗ 220, не 320, там мотор как на TZ похоже.

Что за трактор, не мог найти.

мтз 220 это предшественник мтз 320. только поуже и покороче. на 320 движок или ломбардини или белорусский, а тут 2цил воздушник slavia 2s90a. вот и нужен шатун от мотора этого семейства. он еще бывает 4цилиндровый. говорят ставили на катера и генераторы.

Здравствуйте. срочно нужен шкив , который стоит на коленвале, может у кого есть на продажу? мотор родной.

Здравствуйте. А кто нибудь таскает чехом пресс-подборщик. Очень интересно.

жека34 пишет:

срочно нужен шкив , который стоит на коленвале,

Там их два один на турбину, другой на маслонасос.

МТ-8 132.2 пишет:

Здравствуйте. А кто нибудь таскает чехом пресс-подборщик. Очень интересно.

таскает Валера Тазик он наверно сюда не заглядывает, он в ватцапе.

gavril.gr пишет:

МТ-8 132.2 пишет:

Здравствуйте. А кто нибудь таскает чехом пресс-подборщик. Очень интересно.

таскает Валера Тазик он наверно сюда не заглядывает, он в ватцапе.

Да есть такое дело, но родной двигатель не потяне я на рд210 таскал теперь Ламбо 9ld625 прессую китайский пресс подборщик

Привет всем! У кого есть тормозной барабан, можно б/у

Здравствуйте. А как попасть в группу в ватсапе?

[quote=МТ-8 132.2]Здравствуйте. А как попасть в группу в ватцапе,нужен ваш номер телефона в ватцап. скиньте в личку.

Продам стандартные шестерни 2/3 передачи ( TZ07390 TZ07393 ) с мини трактора TZ4K14 или ТЗ4К14

https://www.avito.ru/ryazan/zapchasti_i_aksessuary/tz-4k-14_shesterni_28...

В полностью исправном состоянии, снял со своего трактора по причине установки ускоренной третьей передачи.

https://www.youtube.com/shorts/bVxx1S9i9_o

Всем доброго времени суток!
Стал обладателям такого же аппарата. Планы на него глобальные.Хочу собрать и установить спереди КУН, сзади экскаваторную установку с небольшим ковшом. Дополнительно навешивающийся отвал. Ну и возможно съемную почввофрезу.
Основная задача как помошника при строительстве дома и прочей работы на участке.
Тему еще на изучил. только зарегился. Может кто что подскажет.
В первую очередь решил ревизировать мотор. Вскрытие показало люфт поршня относительно шатуна. Как я понял виной износ пальца и отверстия в поршне. Точные размеры нигде не смог найти! Может кто подскажет? И допустимый люфт в этом узле.
Как я понимаю лечится заменой пальца с поршнем вместе? Вопрос где приобрести? Мжет кто продает?
Заранее спасибо.