Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.. Страница 199 из 280

Ролан пишет:

Хотелось бы более подробно рассмотреть узел управлением газа, что на японский манер, нельзя ли фотку этого узла выложить.

Обещал фото управления газом. Наконец то съездил в деревню. Так у японцев устроен газ. На 3 фото вид снизу. У меня на чехе пока разобран узел. Соберу, сфоткаю или видео сниму.

Yopte33 пишет:

Ролан пишет:

Хотелось бы более подробно рассмотреть узел управлением газа, что на японский манер, нельзя ли фотку этого узла выложить.

Обещал фото управления газом. Наконец то съездил в деревню. Так у японцев устроен газ. На 3 фото вид снизу. У меня на чехе пока разобран узел. Соберу, сфоткаю или видео сниму.

Спасибо за фото.
Не совсем понятно как работает. Ручка управления газом проходит через приборную доску заканчивается рычагом, который передает момент другому рычагу к которому присоединена тяга газа, какова роль пружины т.е. не получается жесткого соединения между ручкой управления и тягой.

Ролан пишет:

Не совсем понятно как работает.

Суть в том что, "ручной газ" (туго ходит) и ограничивает обороты "снизу", ножной газ при этом свободно может от этих минимальных увеличивать обороты двигателя до максимальных.
И ручным газом можно выставлять обороты от холостых до максимальных.
Т.е. при работе выставив "рукой" средние обороты можно в случае необходимости "ногой" добавить, и затем отпустив педаль обороты снизятся до тех, которые были выставлены "рукой".
В данной случае (фото) пружина обеспечивает "тугость" хода ручного газа.

cccv13 пишет:

Ролан пишет:

Не совсем понятно как работает.

Суть в том что, "ручной газ" (туго ходит) и ограничивает обороты "снизу", ножной газ при этом свободно может от этих минимальных увеличивать обороты двигателя до максимальных.
И ручным газом можно выставлять обороты от холостых до максимальных.
Т.е. при работе выставив "рукой" средние обороты можно в случае необходимости "ногой" добавить, и затем отпустив педаль обороты снизятся до тех, которые были выставлены "рукой".
В данной случае (фото) пружина обеспечивает "тугость" хода ручного газа.

Теперь понятно, я подумал, что это ручной газ единственный орган управления газом, как в ТЗ. При таком раскладе мне было не понятно, теперь все прояснилось почти.

По рулевому, вернее - про масло в рулевом. Туговат руль. Есть небольшой люфт руля. Проверил масло - в норме под завязку. Масло типа ТАД-17. Не успокоился. Снял крышку картера. Не стал выкручивать сливной винт под картером, а крышечкой типа из под кока - колы стал вычерпывать масло. Сверху масло, а внизу вода . . . Приблизительно 50 Х 50! Афигеть! Стал читать мануал. В поле для марки масла в картере руля стоит длинный и хитрый прочерк. Переговорил с ГУРУ здесь на форуме - лей ТАД-17. Если я налью снова ТАД-17, то вновь попадающая вода убьёт в итоге рулевую . . . Ну и, в итоге, забил ЛИТОЛОМ 24. Сейчас наступил кайф! Мягче и легче вращается руль. Даже люфт стал минимальным . . . ну и вода вряд ли сможет вытеснить ЛИТОЛ. ЛИТОЛ - 24 рулит! Крышку и т.д. ставил на герметик из силикона.

Народ, проверьте, возможно и у Вас в рулевом картере под маслом половина воды . . .

Как туда вода попала - понятия не имею. В формуле Париж - Даккар не участвовал, водные преграды типа Днепра не преодолевал.

Добрый день вечер ночь утро...Подскажите пожалуйса....купил чеха с убитым движком...хочу поставить на него с фольксаген джета 2. 1.6д мотор из польши в отличном состоянии... обошёлся 200$ первой комплектности....а поршень на tz....в беларуси стоит 150$ смысла нет восстанавливать....в итоге выскочит на капиталке намного больше ... вот и хочу поинтересоваться может кто небудь переделывал на 1.6д...какие трудности возникают в процесе переделки что учитывать нужно ....может у кого чертёж есть переходной плиты. .... СПАСИБО..

Виктор беларусь пишет:

вот и хочу поинтересоваться может кто небудь переделывал на 1.6д.

Добропожаловать) Установка дизельного двигателя Фольксваген 1.6

Виктор, у меня аналогичная проблемка. Решать придётся, возможно в этом году..Но я смотрю в сторону Д-21.Но это ещё не на 100%. Есть ещё двигатель 2ДТ
Участники форума поделились со мной чертежами, кое какими рекомендациями по установке Д-21, за что им огромное спасибо! В сети встречал с установленным движком, кажется, от Фольца 1.6. Поищи через Яндекс "двигатель TZ-4K-14" Ну и там в Яндекс картинки ищи картинку с переделанным под Фольц 1.6. Картинка должна привести на сайт, на котором есть инфо по переделке.

Всем добрый вечер. Сегодня опробовал гидравлическое управление трактора поворачивает на всех грунтах хорошо движок не напрегается но вот руль туговат, подруливать не удобно, пробовал добавить обороты дивижка вроде чуть легче. Слышал что Некоторый дозаторы имеют регулировки по давлению… Т. е. если у вас туговатый руль, а давления на насосе добавить невозможно, то можно на дозаторе понизить давление, .а как это сделать подскажите.
насос дозатор Fenoks su 001 03994
100/on 14.20 395

Добрый день вечер ночь утро...Подскажите пожалуйса....купил чеха с убитым движком...хочу поставить на него с фольксаген джета 2. 1.6д мотор из польши в отличном состоянии... обошёлся 200$ первой комплектности....а поршень на tz....в беларуси стоит 150$ смысла нет восстанавливать....в итоге выскочит на капиталке намного больше ... вот и хочу поинтересоваться может кто небудь переделывал на 1.6д...какие трудности возникают в процесе переделки что учитывать нужно ....может у кого чертёж есть переходной плиты. .... СПАСИБО..

Да вообще не проблема, и получается не плохо с 1,6 D! И чертежик плиты имеется! Пишите в личку, все расскажу что интересует!

Продам плуг от чеха. Комплектация на фото. Цена 10 т.р.

Привет всем! Прошлым летом использовал трактор в качестве стационарной лебедки. Бурили скважину.
Трос просто наматывал на полуось правого переднего колеса. Вполне удобно, лебедка реверсируемая, а также ручной тормоз. Может кому-то будет полезным. Таким образом можно окучивать картошку, когда она уже высокая и есть вероятность повредить стебли.

Wert1983 пишет:

Привет всем! Прошлым летом использовал трактор в качестве стационарной лебедки. Бурили скважину.
Трос просто наматывал на полуось правого переднего колеса. Вполне удобно, лебедка реверсируемая, а также ручной тормоз. Может кому-то будет полезным. Таким образом можно окучивать картошку, когда она уже высокая и есть вероятность повредить стебли.

Валентинович. пишет:

Wert1983 пишет:

Привет всем! Прошлым летом использовал трактор в качестве стационарной лебедки. Бурили скважину.
Трос просто наматывал на полуось правого переднего колеса. Вполне удобно, лебедка реверсируемая, а также ручной тормоз. Может кому-то будет полезным. Таким образом можно окучивать картошку, когда она уже высокая и есть вероятность повредить стебли.

так тз только для того чтобы поднимать двигатель и менять штанги?

Грифин пишет:

Валентинович. пишет:

Wert1983 пишет:

Привет всем! Прошлым летом использовал трактор в качестве стационарной лебедки. Бурили скважину.
Трос просто наматывал на полуось правого переднего колеса. Вполне удобно, лебедка реверсируемая, а также ручной тормоз. Может кому-то будет полезным. Таким образом можно окучивать картошку, когда она уже высокая и есть вероятность повредить стебли.

так тз только для того чтобы поднимать двигатель и менять штанги?

Да) был эксперимент. Потом сделали обычный кривой рычаг вместо трактора.

Есть вопрос насчёт рулевой колонки, например, от трактора ЮМЗ, может от какого другого. Как то можно её приспособить для чеха? Я всё о нём же, о гидроусилителе руля . . .

Если бы ещё точно знать, как она работает . . . Да, кстати, у меня есть ручной гидроусилитель с гидроцилиндром. Хочу использовать для передней навески. Работает типа рукой туда - сюда ну и далее либо отвал выше - ниже, либо кузов прицепа опрокидывается . . . применялось где то в авиации. Возможно ядерные боеголовки цеплялись и поднимались, а может пьяных пилотов опускали на землю .

Никто похожие штучки не применял?

У меня трёхкорпускной плуг для TZ-4K. По ровному и ранее (осенью) вспаханному полю идёт без проблем. Но иногда требует дополнительного веса (протектор у колёс забивается землёй) . . .

braso пишет:

Никто похожие штучки не применял?

Применяется на транспортировочном устройстве маневрирования воздушных судов, подъём и опускание водила.

Спасибо! Догадывался что где то в авиации применяется. Вроде всё работает.

Приветствую. У моего трактора серьезная поломка. Она произошла прошлым летом, но руки дошли до деффектовки только сейчас. Подскажите как отремонтировать малой кровью или как лучше. Спасибо.

Wert1983 пишет:

или как лучше.

в любом случае к токарю, трубы в трубу, для утолщения стенок, и пластина толстая, можно также несколько пластин для флянцев, чтоб толщину сделать., но всёровно токарка нужна

gavril.gr пишет:

Wert1983 пишет:

или как лучше.

в любом случае к токарю, трубы в трубу, для утолщения стенок, и пластина толстая, можно также несколько пластин для флянцев, чтоб толщину сделать., но всёровно токарка нужна

и проверь вал .у меня согнуло

Валентинович. пишет:

gavril.gr пишет:

Wert1983 пишет:

или как лучше.

в любом случае к токарю, трубы в трубу, для утолщения стенок, и пластина толстая, можно также несколько пластин для флянцев, чтоб толщину сделать., но всёровно токарка нужна

и проверь вал .у меня согнуло

Здорово мужики. Надеюсь что вал не погнуло) как вы его выправили? Или новый?

новый вытачивал

Не знаю как там, на счет «трубы в трубу», эта проблема у нас как-то обсуждалась и даже размеры пушки, кто-то выкладывал. Нужно искать токаря и те только, соответствующую заготовку и вперед. Других вариантов, насколько я помню, ни кто не предлагал. По поводу вала у меня была проблема, я сломал шлиц, где-то пополам, мне удалось приварить. Но дело не в этом, вал закален значит нужно не только его точить но и закаливать, а потом естественно шлифовать. Либо использовать для изготовления подходящую марку легированной стали, но об этом нужно говорить со спецом.

Здравствуйте Ролан. У вас на фото уже ремонтная пушка? Заводская имеет квадратный фланец если не ошибаюсь . Где еще такую болванку найти)? И токаря которому можно доверится и по деньгам приемлемо?

надо заказывать токарям где крупное предприятие .токоря частники много запросят .

Ролан пишет:

Других вариантов, насколько я помню, ни кто не предлагал

я написал потомучто сам так делал

Ролан пишет:

Но дело не в этом, вал закален значит нужно не только его точить но и закаливать, а потом естественно шлифовать. Либо использовать для изготовления подходящую марку легированной стали, но об этом нужно говорить со спецом.

зачем так усложнять, вы этот вал хоть раз видели?, какой закален? ГОЛИМЫЙ ЧЕШСКИЙ ЧУГУН.!!, вот и ломает его при резких изломах ударах и прочее, это с многими случается, квадрат не обязательно нужен, можно и круглый оставить, например с круглой цепной звёздочки, я например подобрал с какойто сельхоз техники, отверстия просверлил и приварил к толстостенной трубе, подобрав по диаметру.

Валентинович. пишет:

проверь вал

Вал цел и не погнут. Проверил, никаких окружностей не описывает.

Wert1983 пишет:

Здравствуйте Ролан. У вас на фото уже ремонтная пушка? Заводская имеет квадратный фланец если не ошибаюсь . Где еще такую болванку найти)? И токаря которому можно доверится и по деньгам приемлемо?

У меня была проблема с валом отбора мощности, сломался шлиц. Я его заварил, но у меня не было уверенности как на долго его хватит, стал искать варианты предлагали б.у. вал за 10000 руб. мне показалось дороговато брать не стал. Некоторое времени спустя нашел на AVITO задний мост за 20000 без педальной площадки. Немного поторговался и купил, к мосту дали в придачу пушку, которая на фото. Но поскольку вал ещё терпит все мои издевательства, все купленное лежит в гараже и ждет своего часа. Эта пушка самоделка, насколько правильно сделана, не знаю, не примерял, поскольку купил уже тогда когда трактор собрал.

gavril.gr пишет:

зачем так усложнять, вы этот вал хоть раз видели?, какой закален? ГОЛИМЫЙ ЧЕШСКИЙ ЧУГУН.!!, вот и ломает его при резких изломах ударах и прочее, это с многими случается, квадрат не обязательно нужен, можно и круглый оставить, например с круглой цепной звёздочки, я например подобрал с какойто сельхоз техники, отверстия просверлил и приварил к толстостенной трубе, подобрав по диаметру.

Дорогой Григорий мы говорим о двух вещах, о сломанной пушке и о вале отбора мощности, которой возможно погнулся. Пушка фото которой я выложил (без ложной скромности скажу, что фото делал сам и соответственно изделие держал в руках) действительно сделана из чугуна (если родная). Вал отбора мощности сделан из стали

Ролан пишет:

Не знаю как там, на счет «трубы в трубу», эта проблема у нас как-то обсуждалась и даже размеры пушки, кто-то выкладывал. Нужно искать токаря и те только, соответствующую заготовку и вперед. Других вариантов, насколько я помню, ни кто не предлагал. По поводу вала у меня была проблема, я сломал шлиц, где-то пополам, мне удалось приварить. Но дело не в этом, вал закален значит нужно не только его точить но и закаливать, а потом естественно шлифовать. Либо использовать для изготовления подходящую марку легированной стали, но об этом нужно говорить со спецом.
Когда у меня случилась эта проблема, вал вроде бы починил, но уверенности в этом узле у меня нет, неспешно, я стал искать вал, но цены даже на б.у. кусались. Кончилось тем, что я купил задний мост без педальной площадки, к нему в придачу получил пушку. За б.у. вал просили 10000 руб, все выше перечисленное купил за 20000 руб. Но пока отремонтированный вал работает все купленное лежит для подстраховки.

а подлиннее линеечки не бывает?