Вы здесь
БЕНЗОПИЛА. Страница 138 из 279
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
унас за гр200 -400 можно китайский купить.
Всем привет. Вот и у меня вырисовалась проблемка с пилой. Вроде не дурак и руки ровные, а разобраться не могу. Пила китай Кедр-50. Ей 6 лет. За всё время распилил ей около 50 машин дров. И всё работало, и карбюратор приходилось чистить. А сейчас как взбесилась - на холостом не работает, а даёшь газу - провал, потом срывает и работает только на максимальных оборотах. Чувствуется что топлива мало - болтом добавил - работает нормально, но только 1 рез, а потом заливает и начинает строчить, ну и тяга пропадает. Снова болтом убираю чуть топливо - пилит идеально 1-2 реза и опять пропадает холостой и опять нехватка топлива. Карбюратор перечистил - не помогло. Думаю может что-то в нём упустил или недоглядел. А может у кого такое было и знает подводные камни - научите дурака!
Посмотрите вот этот шланжичек с блока двигателя на карбюратор
всмысле вакуум не докачивает? Может быть, и не смотрел, спасибо.
Типа того. На фото видна трещина. Вот из за трещин и начинает глючить.
еще посмотри ускоритель. Я поменял резинку и заработало
Это где? под менбраной?
в районе заслонки. увидел в ютубе и сделал. заказал в фирменном магазине р/к, у меня правда штиль 230.
А перед этим и мыл, и носил самоучке, и в сервисный центр. Поначалу вроде и работает, а потом тоже самое
в карбузе посмотри состояние мембраны и пластинки клапанной-типа как с фотоплёнки сделанная-открывает и закрывает каналы-бывает лепесток пронашивает на ней и всё-то пилит то нет.бывает на холостых гоняешь-всё норм а в рез и тупит,на холостых-хоть сколько работает а в нагрузку не хотит.
Проще, если есть возможность, поставить карб с рабочей пилы(конечно если всё продходит, я с такими пилами не стакивался),итогда, возможно, проявится причина, а обычные "ковыряния" думаю не прокатят, так как у любой детали или агрегата имеется свой ресурс износа.Возможно карбу "кирдык"....
конечно проще-если есть.а так износ клапанной мембраны виден,стоит в пределах 100-150 рублей.соседу менял весной.свою возил в ремонт-тоже мембрана колом встала-то льёт,то не хватает-ремонт с ремкомплектом обошлись в 500 рябчиков.
Для 100% уверенности.
Помните про варну летом писал? Тоже самое оказалось, месяц мозг грела а потом в сервис ее, ремкомплект заменили карба и регулировка и все тип топ
Похоже сальникам коленвала кирдык.ИМХО!
присоединяюсь - на сальник пахоже . холостой ход не регулируется???
Тогда с заводкой проблемы были бы,хотя как вариант тоже возможно. У знакомого в лесу начались проблемы с пилой, позвонил сыну -лет 13-15, тот снял карб с бензокосы, поставили на пилку и, валили пока не купили новый карб. Вот так бывает..
купил Oleo Mac Chainsaw Chain Sharpener
в продаже была Granberg File-N-Joint состояние не очень
такие не рассматривал из-за пластика
Нет не сальник. При отворачивании топливного винта на 1/4 оборота работает нормально 20-30 сек, а потом начинает заливать и как следствие троит. Возвращаешь винт назад - 1 рез нормально - и сноав нехватка топлива, работа на максимальных оборотах и мощности нету совсем.
Шланг вакуума проверил - в норме. А вот разобрать обратно карб руки не доходять, и до выходных не дойдут, а там вскрытие покажет.
Здравствуйте. Ни кто не пробовал снять сальники с подшипников колен вала. На Хусварне развалились подшипники, новые купил, а сальников нет. Думаю снять старые и поставить на новые, кто нибудь пробовал? У меня пока не выходит.
У меня такая же хрень была, что не делал. Пришлось купить рем комплект карба с иглой.Почти решил проблему. Ранее купил 2 карба новых - не хватало регулировки смеси. Скорей всего сделаны под более крупный двигатель. Пила - Хуска 136/142
А смысл? сальники выходят из строя раньше подшипников. Я снимал, но менял именно сальники.
не давно на работе мужик приносил варну 55ку-заливало безбожно.причина оказалась в подклинивающей иголке в гнезде клапана.продули проверили всё а сняв крышку с мембраной увидели что язычок с иглой не ходят-язычок соим рычажком утоплен а иголка в открытом виде зависла-пружинка её не шевелит.вынули протёрли подули,пружинку чуть растянули-и пила заработала.
А у меня наоборот получилось, подшипники развалились, а сальники целы. Вот как снять и надеть их не повредив?? У кого нибудь получалось ??
так поменяйте и их, сколько там они стоят... В магазине по бензоинструменту они в основном в паре идут. Потом разбирать ради какого там сальника... да и какие там могут быть сальники, если подшипники развалились? Меняйте и не смотрите куда старые выбросили...
Так наверное и придется сделать, проблема спец. магазин далековато, хотелось время и деньги с экономить, да видно не выйдет.
Кроилово ведет к попадалову
Есть такое дело.
Пару дней назад перебрал карбюратор и обнаружил ту же причину что и вы описываете. Протёр ростянул пружинку и, вуаля, как новая заработала.
Есть такое дело. :hi:[/quote]
всем добрый вечер мужики дайте совет как завести пилу дружба 4 пороблема никак не могу завести причину не могу никак не найти искра есть катушку проверил тестором все работает как надо сопротивление на первичной катушке от 1,4-1.6 на вторичной от 4 килоома вроде было гильза и поршень с кольцами новые зажигание по меткам как надо зазор тоже нормальный про карб не могу сказать так как не открывал вроде работает бензин капал когда клапон нажимал ну никак не заводиться зараза а так нужен для самоделок их у меня 2 штукаи и обоих надо оживить дайте совет как оживить кто с ним сталкивался
всем добрый вечер мужики дайте совет как завести пилу дружба 4 пороблема никак не могу завести причину не могу никак не найти искра есть катушку проверил тестором все работает как надо сопротивление на первичной катушке от 1,4-1.6 на вторичной от 4 килоома вроде было гильза и поршень с кольцами новые зажигание по меткам как надо зазор тоже нормальный про карб не могу сказать так как не открывал вроде работает бензин капал когда клапон нажимал ну никак не заводиться зараза а так нужен для самоделок их у меня 2 штукаи и обоих надо оживить дайте совет как оживить кто с ним сталкивался[/quote]
Спрей быстрый старт в глотку пшикнуть. Заведется значь карб глючит. Не заведется зажигание.