Вы здесь
Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.. Страница 357 из 406
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Всем привет! Подскажите мне про регулировку плуга. Синтай 220. Плуг 2х20. Как я его не регулировал, все равно тянет в сторону. Постоянно уводит плуг из борозды влево. Соответственно трактор едет в пахоту. Постоянно руль кручу влево. Верней заднюю часть трактора с плугом тянет от пахоты влево.
наверное смещаешь растяжками. Плуг должен не только быть смещен на нужную ширину, но и полевая доска параллельна движению трактора
Про смещение подробней можно?
Выставте плуг в рабочее положение, положыте ровную рейку вдоль правых колёс аж до конца плуга, и смотрите чтобы корпуса а именно полевые доски были паралельны рейке.
Можно еще левой стороной наехать на брус 150 - 200 мм. Иначе если скручивание будете выводить рычагами - полевую доску снова в сторону унесет...
А вообще плуг хотя бы в первый раз лучше настраивать на ровной площадке.
Мой миник синтай 244 с навесным
Мой канал
Это из разряда : " ни кого не ищу, просто хвастаюсь" правильно, мумия агрессивная ?
Эх, сажалки нет, а у меня есть и все остальное...
Здравствуйте форумчане. Решил сменить родные задние шины, на 8.3-20 (от Т40), поэтому нужен совет. Кто эксплуатирует такие, какую марку выбрать, интересует два критерия: проходимость и долговечность. Трактор Уралец 220. По асфальту почти не езжу.
Ставь лучше от МТЗ-82 передние, они помягче и проходимость будет по лучше.
Т-40кие все дубовые но встают как родные немного выглядывают за крыло, а МТЗовские помягче только большие будут, придётся колею расширять и крылья подымать. Сам юзаю Форвард 8,3 - 20 дубовые но крепкие.
С мтзовскими не подымал крылья, правда бу резина.
Сельхозшин Форвард не нашёл у нас, есть Алтай шина и Волтайр размера 8.3-20, но их совсем чёт не хвалят, поэтому буду ставить 11.2-20 Каму, она уберется под крыло, только загиб крыла срезать или разогнуть. Колею отрегулирую приставкой, все равно она нужна будет, как сделаю, выложу фото, может кому пригодится.
Друзья С новым годом! Хороших начинаний, высоких удоев и урожая!!!
Всех с наступающим,. НОВЫМ ГОДОМ.
Спасибо большое всем за помощь, буду ставить резину 11.2-20 Каму или Белшину. Начал переделывать газоновские диски, жду токаря, проточить торец внутреннего диска. Можно и болгаркой, но на станке получше будет.
Я тоже с газоновскими, весу прибавилось нормально.
Для чего маленькие колёсики??
Точка опоры отодвигается дальше назад, ближе к ковшу - что позволяет перемещать большие грузы и на более длинным вылете без опасности опрокидывания. Это плюсы.
Из минусов - удорожание и усложнение конструкции.
ЗИМА ОДНАКО!!!
А почему на перед кун не сделал? Какая то интерсная конструкция на трех рычагах распреда. Голова наверное уже как у филина поворачивается)))
Задняя конструкция повышает проходимость и позволяет эффективно отгребать снег от стен.
Лопата на передке нормально справляется со своей задачей. А голова уже привыкла.
Заднеприводный чтоль? У меня с фронталом стал больше за землю цепляться.... Впрочем, как на жопу чего привесишь-еще больше... Так и думаешь, зверюга! Лишь бы лапы не подломились
В том всё и дело, а так задок нагружен, да и подтолкнуться есть чем.
Зимой очень не хватает полного привода это факт.
Без передка еще катит, а вот с передком тяжеловато будет, а и чтоб на месте крутнуть попатеть надо, гур, великое дело.