Вы здесь
Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.. Страница 355 из 411
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Присоединюсь, зазоры проверьте, отрегулируйте, а то радость может оказаться не долгой, и придётся искать шестерни. Надеюсь второй конец вала, на который переставили шестерню, на подшипнике, не в воздухе висит.
Там обе шестерни, стоят с люфтом. у ведущей например - нету упора на валу в сторону ведомой, только упор в сторону подшипника. Если шестерню ведомую я еще представляю как расклинить (теоретически), то ведущую нет. У ведомой на хвостовике вала имеется проточка под стопорное кольцо (которого нет в комплекте), и по идее можно подобрать шайбы. То с ведущей, это надо самому прорезать под стопорное кольцо на валу канавку?
В сторону шестерни не надо. Тоесть зазор в минус сам никак не уйдет. Нужен упор именно со стороны подшипника.
На картинке шестерня №1 - ведомая, на валу бокового редуктора, вал имеет проточку под стопорное кольцо, там надо поставить это стопорное кольцо и шайбами выставить шестерню, либо со стороны подшипника, либо со стороны стопорного кольца.
А шестерня 2 сидит на валу к которому цепляется кардан, на этом валу нету проточки под стопорное кольцо, но между подшипником и шестерней есть прилив на валу, который разделяет между собой подшипник и шестерню. Вот между шестерней и приливом надо поставить кольца? Стопорное кольцо не нужно на этой шестерне? А какой должен быть зазор?
У меня отрывало только на 180, приварили хорошими электродами по чугуну . Тогда один электрод такой стоил 250 р ,почти три электрода ушло. Больше таких проблем не было, приэтом постоянно и роторку таскал и фрезу и ттт
То стопорное кольцо - для удобства сборки. Что тож сомнительно. Нагрузки при работе будут только раздвигать шестерни, но никак не дадут сойтись. Тоесть максимальный зазор выставлять шайбами со стороны подшипников. Какой зазор - гляди в инете на предмет угловых прямозубых редукторов ( у меня инет ваще никакой) . Но! Кроме собственно зазора шестерни надо выставить на положение соответствия (? как правильно назвать) . Чтоб внутренние и наружные части совпадали. Шаг зуба то от внутренней части до наружной меняется, соответственно при сдвижении идет несоответствие шага меж собой. Ну и напрягает обнижение шлицов с левой стороны фотки. Будет ли там нормально стоять ведущая шестерня?
Фото то как я понял ДО перестановки было сделано...
Это вообще сильно до, я не переставлял шестерню на валу. Я развернул фрезу, переварив крепление тяг и фартука, а в редукторе развернул вал вместе с шестерней. Мне так показалось лучше ввиду прилива на валу, который разделяет подшипник и шестерню.
Здравствуйте.Подскажите аналог родного датчика давления ty295 на синтая 224.Желательно электрический,без переделки.Вроде похожи мм9 от 412 москвича,но их наверное трудно найти.
АлиЭкспресс в помощь , там датчиков под 1/4 дюйма навалом.
Народ,ещё вопросик.Датчик температуры ОЖ хочу поменять на тм106-10.С родной приборкой он не работает.Какой указатель можно вставить,чтоб подошёл по размерам?Синтай 224
Я от УАЗика вставил датчик и прибор...
На моем датчики и указатели стоят от ваз 2106
а у меня по размерам не подходят они
А напильник тебе на что?
Друзья, оторвало ухо крепления растяжек для навесного оборудования на Синтай 244. Подскажите как снять трубу к которой приварены эти уши? Выкрутил стопорные винты, пытаюсь выбить молотком ось на которой эта труба сидит, но она как будто одно целое с трактором - не шевелится :(
Фото прилагаю.
У меня наоборот эта ось там болтается, собираюсь ее разверткой пройти - и новую ось у токаря заказать, что бы плотнее сидела.
тоже болтается
Значит, просто нужно сильнее колотить? :)
Я стеснялся, решил сначала спросить, вдруг все это сделано из цельного куска железа ;)
Народ может кто носом ткнуть - когда нужно пользоваться декомпрессом и вообще как он выглядит на миниках(да и вообще что за зверь), чет тупо видео о синтаях про декопрессоры не могу найти
а то скоро зима.....вдруг нужон буит)
Декомпрессор нужен когда трактор не заводится в холодную зиму а если с ним покрутить генератор то сразу заводит трактор он возле выключателя стоит рычаг небольшой
а генератор до декомпресора каким боком?
Ну как обычно уж задом
Вот тут видно. Декомпрессор только по середине двигателя и бака не очень видно
Во первых это не декомпрессор а тяги идущие к тнвд, а декомпрессор находится на крышке клапанов а рычаг от него возле тяги которой глушиться двигатель,зимой очень помогает при запуске.
Вот так выглядит декомпрессор.
Гнутый рычажок его включает.
ну а генератор то причем?
тнвд с другой стороны
Перестал работать передний мост. Разобрал, вытащил редуктор, там шесть болтов и наверное гаек, так как осталась одна стружка. Может кто сталкивался подскажите. Мост кулачного типа.
Добрый день. Скажите пожалуйста,кто то сталкивался с ремонтом переднего моста синтай 244?