Вы здесь
Трактор Foton-250. Страница 111 из 124
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Если нет опыта по сварки да ещё и по чугуну,легче и дешевле замазать трешину авто шпаклёвкой с стекловолокном или алюминием на твой век хватит,проверенно.Вот так вот: Бывалый.
Если так,то отделаешься испугом,а оторвёт площадку колокола,это уже что то,я сразу всё переделал.Если будет желание опишу.
Если так,то отделаешься испугом,а оторвёт площадку колокола,это уже что то,я сразу всё переделал.Если будет желание опишу.[/quote]
спаибо за предложение, но пока рановато-техники еще нет собираю только инфу. хочу подоцти к этому делу (покупке) с наименьшими потерями и, если получится затратами. вас наш кун стоит? и на каком аппарате?
Мастер Ярд.Кун для ДФ-244.
Кто знает как заменить шестерни на блокировку на Фотон 250
Вы имеете ввиду кулачковые полумуфты? Снимите картер гидравлики навески и все увидите. Там как в трехколесном велосипеде.
Разница в данном случае - может быть очень существенная. Это другая база - трансмиссия, коробка, соответсвенно - вес, колеса и т.д. Объединяет их лишь одно - примерно равное качество и надежность.
Трактор ДТЗ 4244 Р (Foton-250). Нужно узнать величину зазоров клапанов???
Какое масло заливать в топливном насосе высокого давления (ТНВД) ???
Зазор 0.25- 0.30, масло тоже что и в двигатель.
Спасибо.
По сварке чугуна, могу сказать, что нагруженные детали, корпуса редукторов, станины варить надо спец. электродами по чугуну. В них спец обмазка и никелевый электрод. Поэтому они дорогие, от 100 руб./шт. Желательно с подогревом до 150 град., с последующем медленным остыванием (не менее 4-х часов). Если нет такой возможности, то варить надо короткими швами с паузами до пропадания красноты на шлаке. Электродами по нержавейке можно варить только ненагруженные детали - ванны, канализацию и т.п. При сварке чугуна электродами по стали (любой), углерод из чугуна попадает в металл сварного шва, в результате получаем очень твердый и хрупкий сварной шов, который под переменными нагрузками лопается.
Если пробовать паять, то прочность будет намного меньше. И нельзя варить/паять пропаном, только ацетиленом. У пропана пламя окислительное, поэтому в сварном шве будет много различного шлака и пор. У ацетилена пламя - восстановительное, поэтому шов получится гораздо крепче.
Варили на работе различные чугуниевые корпуса редукторов, станины и т.п. Держит только сварка спец электродами. Все остальное лопается.
Кстати есть еще переходные электроды, чтобы железяки к чугуну приваривать или заваривать большие дыры. Наплавляешь ими слой на чугуне в 5мм, а дальше уже варишь соответствующими железяке электродами по стали. Получается дешевле.
Немного не так, вид пламени зависит от количества подаваемого кислорода,окислительное будет при избытке кислорода.И это никак не зависит от сварочных газов или паров жидкостей.А паяется чугун прекрасно пропаном. Про нагруженные детали не говорю.
прошу совета. срезало штифт - трубачку на тяге переключения передачь. вопрос вот вчем чем заменить? если его заменить болтом без резьбы и раскернить с двух сторон не сломает в следущий раз чтонибуть по серьезьней?
У меня срезало трубочку штифт скрученую на 6,от гвоздя на 150 отрезал кусочек и расклепал слегка работает уже несколько лет.
Значит будем делать! Спосибо!
ALEX. В магазинах с метизами есть пружинные рулонные штифты разных общеупотребительных размеров. Думается, лучше поставить нечто подобное, чем проволока/гвоздь. Если возможности нет, - тогда самоклеп
Если уж такие цивильные хвостовик сверла можно точно по диаметру подобрать, продаются везде.
Если там стояла трубочка , то так значит надо, может это просто своего рода предохранитель от более серьезной поломки, гвоздь довольно мягкий, если что срежет, но с чуть большим усилием чем трубочку, а вот хвостовик сверла крепкий и вместо его может срезать что-то другое ,ремонт чего обойдется намного дороже, чисто мое мнение.
Да какой предохранитель, у меня в вилке сцепления стояла свернутая трубочка так ее срезало помаленьку при каждом выжиме сцепления и сцепление вело и не возможно было отрегулировать, запресовал хвостовик сверла на 8,2 все стало норм.
Александр (Беспалько), скажите, на узлах китайцев есть какие-нить штампы, отметкио принадлежности к фирме?! ну, например, на мосту или кпп вылито или выбито-донг фенг, джинма и т.д. или это все безликое?
Если и есть, то только на отливках, и то, как правило, иероглифы. На DF иногда фирменный ромбик-логотип. Приходится верить наклейкам, биркам с цифрам ( арабскими но с китайским акцентом
) и т.д.
Основной способ идентификации - сравнение с образцом. Хотя бы по фото.
если я правильно понял, то они когда захотят сделают, когда не захотят-нет. а про фотоны такая же история?
На запчастях выбито или нарисовано FT.
обижаете Александр у фотона все честно! вот если сторонние з/ч на фотон вот там да ...
обижаете Александр у фотона все честно! вот если сторонние з/ч на фотон вот там да ...[/quote]
Дмитрий, а что, фотон практикует установку запчастей со стороны на свою технику? . я имею ввиду основные агрегаты-кпп, мосты. разная мелочь не в счет
Дмитрий, а что, фотон практикует установку запчастей со стороны на свою технику? . я имею ввиду основные агрегаты-кпп, мосты. разная мелочь не в счет[/quote]
нет Фотон не практикует, практикуют различные другие сборочные заводики, котор ставят агрегаты аля фотон и потом в РФ эти тракторы потом продаются как фотоны ... и отсюда появляются разночтения ...
а также на тракторы фотон делают запчасти сторонние заводы, к примеру не на сборку тракторов а на продажу - вот они могут быть маркированы как угодно.
Все то что мы получали с завода Фотон все четко промаркировано, упаковано в пакетики и коробочки с маркировкой фотон. а вот запчасти котор пришли в этом году от стороннего поставщика вот там черт ногу сломит ...
Я именно об этом
Причем, это не значит, что качество запчастей при этом хуже, чем с маркировкой FT
Подделка из сельской кузни непременно будет иметь "правильную" маркировку.
Дмитрий, спс за ответ! еще один вопросик: где конкретно стоит маркировка на фотонах намосту и кпп?
Всем привет. Есть вопрос. Возможно уже обсуждали, но пока прочитаю... Не читать буду с начала и до конца, само-собой, но может носом ткнёте раньше чем сам найду. Вопрос такой: у соседа трактор Фотон 244. Распределитель 1 секция только для навески. Стал вопрос по прицепу с опрокидыванием и некотором оборудовании (грабли, косарка и т.д.) Как на этот трактор поставить распределитель 2 или 3 секционный без особого изменения штатной гидравлики (чтобы родной распределитель остался)?
Дополнительный распред стоит последовательно до распреда навески.