Вы здесь
Обсуждаем DF Dong Feng 244. Страница 52 из 322
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
попробуйте набрать полный бак и посмотреть расход на 1 час пахоты на глубину 20 см, если 2,4 л в час то все нормально
Спасибо большое за совет
Расход увеличется, но увеличется на мизер,так что не стоит этим заморачиватся, а при той же похоте может покозать ещо и экономность, так как матор стал болие жвавый, что в полне может позволить работать на большей скорости, а вообще совет замера расхода за час, на пахате, ещо и при глубине вспашки, это всё относительно и он не может быть показателем расхода, так как расход буде зависить от многих факторов, вплоть до настройки плуга и умения тракториста
здраствуйте. Седня переделал термостат по технологии сергея халка которая была описана в начале темы, но особой разнеци и желаемой температуры в 85 градусов я так и неполучил. Может я чет нетак делал? В нагрузку непробовал, а на месте на средних обороах темпетатура на датчике дыла гдето 43градуса. Может датчик температуры заменить который вкручюется в корпус где стоит термостат? Хто что подскажет.
Если все сделали правильно то эффект будет, другой вопрос правильно ли показывает температуру ваш датчик, попробуйте переставить датчик выше там где заглушка, а заглушку на его место, потому что датчик стоит не на пути воды, а в отводе, если не поможет тогда замените датчик и указатель на другой, например от ВАЗ-2106(подходит идеально без переделок). Я себе заменил термостат от Ауди с температурой открывания 87 град. правда пришлось снять на наждаке 1 мм по диаметру (он был 54 мм, а родной 52 мм) и просверлить в клапане дырочку 1 мм для утечки воздуха под термостатом. Результатом доволен - держит температуру 90 град.
посибо за совет)). Завтра поробую переставить. По результатам отпишусь. По термостату зделал все сточностью по выложеной переделке. Еще попробую поганять трактор, если даная схема работает то у меня тоже должно все получтся. Вовсяком случае я на ето сильно надеюсь. И еще витек1 вы сам двигатель после переделки утепляли (укутывали) или нет???
Двигатель я не укутывал ни до переделки, ни после, единственное что ставил при родном термостате картонку на радиатор чтобы хоть как-то поднять температуру, но удержать таким способом не удавалось .
Спасибо Сергей завтра попробую переставить. Посмотрим что получится.
Всем привет!
Я хотел бы ЕЩЁ РАЗ обсудить тему маслянного и топливных филтьров.
Мы хотя уже и обсуждали эту тему, но хотелось бы уже до конца разобраться, от каких автомобилей могут подойти маслянный и топливные фильтры.
На форуме была следующая информация. Сам не проверял.
Масляный фильтр на DF250 двигатель KM385BT подходит также польский FILTRON OP 620 (проверено лично)
Характеристики OP 620:
Высота [мм] 118
Размер резьбы M 20X1,5
Внешний диаметр [мм] 89,5
Тип клапана Клапан ограничения давления
Исполнение фильтра Накручиваемый фильтр
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 с возвратным клапаном
Другие аналоги (не проверенные лично):
UFI 23.200.00
MANN W 820
MANN W 840
BOSCH 0 451 103 109
BOSCH 0 451 103 238
KNECHT OC 2
KNECHT OC 45
MAHLE OC 2
MAHLE OC 45
FRAM PH5831
SCT SM 114
SCT SM 187
FILTRON OP 620
KAGER 10-0110
WIX FILTERS WL7176
AC X24, X107, X105, X583
CATERPILLAR 1N4402
CITROEN 95638903, 1109K7, 95495251
DAF 192143
FIAT 5495251
FORD 5016950, 5025130, 1137365, 5017808
GENERAL MOTORS 93156561, 93156542
LAURAK ELH4122
LDV 192143
PEUGEOT 110962, 9563874680, 1109C4, 1109K7, 110987
VAUXHALL 93156542, 93156561
Масленый я ставлю от легковой нисан, он правда маленький но сидит как влитой.
Файлы:
100_3125.jpg
18022012893.jpg
100_3124.jpg
100_3123.jpg
спасибо, а что делали с топливными фильрами? от чего брали?
топливный я еще не менял, я трактор в октябре только взял, масло под зиму сменил, была проблема стрелка давления масла на ноль не опускалась с нова, а когда фильтр поменял стала работать как и должна. По поводу топливного фильтра, я буду ставить площадку от УАЗ-ХАНТЕР там стоит ЗМЗ-514 дизель и площадка уже с подогревом а фильтр уазовский у нас стоит 220 руб. и они со сливной пробочкой с низу, ну вообщем удобная вещь, янедавно продал ХАНТЕР. Можно площадку от бычка поставить она попроще без подогрева ну а фильтр наверное стоит примерно как уазовский.
Заедьте на авто рынок. Там есть один чел продающий всевозможные штучки к прицепам. У него есть ВСЕ оригинальные фильтры к китайцам. Ничего не нужно подбирать вкручивать. Если не найдете напишите в дичку поясню.
Здравствуйте Михаил, на фото видно предпусковой подогреватель, а нельзя ли марку указать, и точки подключения?
Доброго времени суток.
Зачем заморачиваться с подбором, если сейчас практически у всех торгующих компаний есть в наличии все фильтра. Причем их можно найти в любом более или менее крупном городе. Кто не найдет пишите в личку, дам контакты....
Привет Тоха, завтра днём посмотрю и скажу марку, пока могу сказать он 220в, 1.5 квт. Вход в него из блока, вместо сливного крана завернул штуцер по размеру и всё шланг на хомутах, а выход из подогрева на термостате стоит заглушка, её выкрутил а завернул штуцер и тоже шланг на хомутах. если мороз до -20 то на10 минут включаю, ну а вот были -37 где то около часа держал и температура до 40-50 поднялась. У меня и на волге тоже 1.5квт хватает.А на бычке 2квт, ну на быке в сильные морозы и на ночь оставлял включенным. Утром приходишь а температура 60-70 завёл и поехал из печки уже горячий дует. Я вот осенью брал за 8000руб два а на быка два года назад за 5000руб ну у вас думаю они тыщи по две с половиной стоют.
А ві не пробовали установить его под баком? Для подогрева соляры
не получится у меня заехать на авто рынок, машина стоит на даче,
к тому же я уезжаю в командировку.
Видимо сейчас заскочу в автомагазин и попробую подобрать, а то на выходных уже надо запахивать сидераты
А в наших краях еще полноценная зима
Подскажите пожалуйста как различить польский навесной опрыскиватель (200-300 л) от аналогичного украинского? Или нет никакой разницы какой покупать?
Файлы:
zawieszany-300.jpg
Ето на Ваше усмотрение,лично я нерегистрировал и не собираюсь,по трассе не ежжу,менты в селе раз в году и то находу,а по своих огородах мне и без регист.и тех.осм.нормально ездить,и лишние бабки выбрасывать несобираюсь,люди всю жизнь так ездят и ничего.ето сугубо личное дело каждого.Даже случайно с ментами общался,смотрели на чудо китайской техники говорят,если нигде не гоняешь то нафиг нужно,но токо шо б нигде не попался.
Тем более вкладывать деньги в ето бандитское государство нет ни малейшего желания.
да у нас сегодня снег пошел, но завтра растает
сегодня взял масляный фильтр Mahle OC 2,
но прийдя домой обнаружил, что на нем написано 10w14
фото фильтра
Файлы:
002.jpg
001.jpg
Привет!Если тебя 2 раза остановят ГАИ-как минимум 2 по 175 гривен штрафа за отсутствие техпаспорта+без техосмотра=400 гривен в лучшем случае!А дальше?А ГАИ как на зло попадаются в самые ненужние моменти!Лучше зарегистрируй и спокойно катайся!
чтобы пахать в поле, нужно до него доехать по дороге, а там могут быть ДАИшники.
Если есть права на авто можно без проблем сделать на трактор!Я везде где еду трактором таскаю-штрафов по этому поводу не хочу!У нас страна такая-всеравно доколупаются за что-нибудь!А если вообще без докуметов-еще хуже!Сам себе враг получаешся!
на фото чисто польский, украинский в 100 раз проще
Хорошие тебе Гайци попались-даже ласковые!Обычно все наоборот!
А ты думал.
Я же не сказал что ето были ГАИ,а что наоборот,знаю,не первый день за рулем.