Вы здесь
Обсуждаем DF Dong Feng 244. Страница 189 из 322
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Миш,привет
,как успехи?Я сегодня привез цилиндр на эсков.63х32х630 и зубья на ковш погрузчика,но пока варю приспособу на гидравлику,ездил сегодня в магазин по тракторам,нет нифига переходников на р-80,заказал у токаря,теперь до понедельника ждать.
Шпильки откручиваюся
Миш, а тебе доводилось подтягивать рулевую колонку?
Специальный клей. Пользуюсь в основном вот таким, красного цвета, демонтаж возможен только после прогрева. есть синий, послабее. Оч хорошо держит, шпильки и тд. В лубом автомагазине есть.
Может я чего пропустил, но многие пишут, что так разрывает крышку, поэтому стремно так подключать.
если так подключать то разорвёт, так что судьбу не стоит испытывать
Добрый день,подскажите,у меня будет так-насос-вход распреда КУН-выход-вход доп.гидровыходы-выход-вход р-80-выход фильр и слив в бак.Правда не могу понять с дополнительным,раньше,как я понял у него два выхода,один на родной распред был,один на слив.Так вот откуда на р-80 брать,я думаю с выхода,что раньше на распред шел,а слив переносить на отдельный бак и объеденять со сливом от р-80(БАК ОТДЕЛЬНЫЙ ДЕЛАЮ)И еще,получается у меня вентиля теперь не будет перекрывать гидравлику при транспортировки,как быть?
Как думаете?
я же удленнил,поэтому родной с первой стрелы,подошел, после переделки ,на стрелу ковша,а на его место новый будем прилаживать.
Миш,у тебя вроде после переделки с р-80 сразу на слив шло,ведь родную гидравлику ты сразу убрал,когда р-80 поставил или я ,чти путаю
Олег, у Вас это ручной газ? Что там в оплетке внутри тросик или одна стальная проволочка?
Олег Викторович а у Вас если судя по фото дополнительный распределитель был подключён так: от насоса к штатному распределителю(что на навеску) потом на дополнительный и на слив или как?
Совершенно верно. Очень прочный клей, обычно используется для не разборных соединений. Для демонтажа надо обязательно нагреть до 200 гр. Особенно для деталей ввернутых в алюминий. Иначе есть вероятность вывернуть с резьбой. Синий для разборных соединений и не требует данных операций. Я пользуюсь клеями "Локтайт"
Хороший клей. И, как все хорошие клеи, лучше всего склеивает пальцы между собой. В этом смысле "Локтайд" - самый лучший
Схватывает быстро и намертво.
Я тоже ими пользуюсь частенько.
Уважаемые форумчане подскажите пожалуйста как правильно устанавливать стекло в проем кабины уплотнитель МТЗ с клином . Как не устанавливал постоянно почемуто один угол невходит .Заранее большое спасибо.
какие обиды могут быть, дело ж не в обидох а в том что рвёт эти крышки на раз -два, даже бывает что и не подключавши к ним распред дополнительный с тем же фронтальникам, когда нет клапона замедлителя, шланги с достаточным сечением в зубах приличный весс и фильторок чуть подзобился, речагом если не регулиревать скорость опускания при всех выше описанных, крышка просто лопается так как поток масла увеличивается соответственно и давления так что данная схема устоновки распреда не рабочая, вернее пороботает но не долго первое это засопливит распред, дольше при нагрузке просто лопнет крышка, впринцепе может работоть при условии если второй распред не нагружен сильно скажем так гонять цилиндор подьёма тойже лопать, но если что то серьёзней крышке хона однозначно даже в крайних положениях хода штока цилиндра её может приснится так как там приходится пик нагрузки
Хочу с Вами не согласиться по поводу резьбовых фиксаторов.Что синий что красный-откручиваются даже дедовским инструментом и никаких нагревов не требуют.Скрепляют резьбовые соединения они одинаково хорошо,единственное различие,красный фиксатор можно легко убрать с резьбы после демонтажа с помощью термообработки.
Купите в автомагазине флакон жидкого силикона, обильно смочите им тряпочку и хорошо протрите паз уплотнителя, тот что будет одеваться на рамку кабины, и саму рамку. Заложите в паз гладкий крепкий шнур диаметром4-6мм. Вставляют обычно вдвоем, один изнутри кабины равномерно вытягивает шнур , с двух сторон, другой снаружи прижимает на место стекло.
Кстати на ютюбе можно найти ролики.
Большое человеческое спасибо Миша и Владимир Г. Завтра на рынок и будем дерзать.Я по незнанию пытался отверткой.
Я думал в конце ролика,ты ,что нибудь классное откопаешь(снегурочку
),если серьезно,отлично все работает,молодец 
,я так понимаю задним погрузчиком ты уже работать не будешь 
.
Честно,не помню,завтра посмотрю.
Вот сегодня сделал заднюю гидравлику,немного не так как у Михаила,задействовал части родной детали,всеравно не пригодится уже,зато получилось очень надежно и цилиндр отжимается на подъем,вобщем вторым делать легче.Отдельное спасибо Михаилу
.Делал из лент,целого куска не нашел,под шестерню паз оставил.Варил аккуратно,не повело металл.
Да,чтоб покороче стало.
Если бы у меня был сверл.станок как у тебя,а так берем перфоратор,сначала сверлом 5мм,потом 12мм,потом 20мм,больше диаметра сверла у меня нет,в магазинах тоже.Сильно упираемся и часто макаем сверло в кружку с известной тебе смесью.Стружка интерестная выходит,кусками мелкими,да забыл сказать,самое главно,надо очень хорошо наточить сверло на алмазном круге,иначе не просверлишь.
Сверло торчит,хвостовик на 13мм,вместо пальца,его пока нет,
Миша молодец ,вроде всё у тебя получилось как надо ,а если есть какие недостатки дальнейшая эксплуатация покажет,с твоими руками исправить - раз плюнуть.Миша поясни пожалуйста про дискуссию о распреде Р-80 разве он не с МТЗ?У тебя же другие распределители стоят не как у ход-85 переделанные с МТЗовского?
некто непробывал переделывать фаркоп?
Олег Викторович классно у Вас получается, виден творческий подход ,остаётся пожелать удачных испытаний.Скажите пожалуйста ту часть которую Вы использовали в своей конструкции Вы привернули на болты и обварили?РАЗВЕ ЭТО НЕ ЧУГУН?
Миша поокуратнее на испытаниях,ты ещё нужен Родине.Сегодня тоже полдня занимался модернизировал твой погрузчик.
может и чугун,как это определить я не знаю,не специалист,но приварилось вроде хорошо,у меня были такие мысли,поэтому болты основное соединение.
Миш,ты какие трубки и гайки к ним, используешь,где покупаешь.