Вы здесь
Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3. Страница 457 из 586
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Размер увидел...
Я просто недавно решил глянуть себе заднюю на будущее. Был приятно удивлен, что подходит от Т-25. Там один из размеров - 12.4-28 - как раз моя, есть отечественные покрышки. Просто щас с ценами лучше нашу брать - дешевле выходит.
Привет Юра, у меня таких дырок в колесе три, брал не далеко от тебя в Спаске, у них они по 20т.р за одно но мне скидку сделали 10% как постоянному клиенту
Здарова Сань, куда пропал то ?
Размер такой только по надписям,а по факту китайская 8.3-20 в диаметре 895 мм.,а наша-ваша от Т-40 в диаметре 950 мм.Надо думать,у меня этот вопрос тоже скоро будет стоять.
М-да... Развеяли сладкое блаженство)))
Предположу, что 100% совпадения оборотов и на родных покрышках нет. Надо будет посмотреть в какую сторону идет погрешность - если вывесить одну сторону трактора с включенным ПВМ - вывешенная сторона должна же крутиться, правильно?
И только на китайских.
Виктор извиняюсь - не совсем понял на китайских чего?
Юра,подтвердил твоё же предположения,при включенном передке трактор идёт с небольшим торможением на асфальте,то есть не доработка китайцев скорее в диаметрах колёс или в передаточных числах.
А, ну да, согласен. Я тоже заметил, что при включенном передке трактор на асфальте внатяг идет и звуки дополнительные появляются. Будет время - посмотрю в какую сторону погрешность. Может с передней резиной чуть большего размера наоборот будет лучше...
Зачем вообще передок включать на дороге? Включаю когда застрял или на рыхлой пашне, где скорость небольшая.
Дак понятно дело... Вопрос - вовремя его выключить))). Особенно легко забыть это сделать после того, как 8 часов на сиденье по зяби с бороной "пропрыгал" или 4-ый огород у клиентов запахал, а там - здесь клубника, тут саженец, тут клумба, а здесь ему борозду сделать - голова "закипает".
Но китайцы молодцы - продумали - только на асфальт выезжаешь, сразу вспоминаешь и выключаешь.
Всем привет!
Светану и здесь https://youtu.be/HDz-mJ4X4Fs
Я могу замерить точно,на переднем колесном диске у меня стоит девять магнитов и датчик,шаг 295 мм. окружности колеса.Мимолетом замечал,что при включенном ПМ показания счетчика отличались процентов на 15 от езды при отключенном ПМ.Это было при посадке картофеля на ровном участке и практически без нагрузки,так,что пробуксовка я думаю отсутствовала.Ближайшими днями попробую проехать по одному и тому-же участку с подключенным и отключенным ПМ порожняком,и тогда все станет ясно.
https://fermer.ru/forum/t-25t-30/171686?page=48
Всем привет помогите определить прицеп и потяну или нет.
Не думаю, что ваши данные подойдут мне - трактора то все-таки разных производителей, но в любом случае делайте замеры и делитесь информацией - будет только на пользу.
Ход моих мыслей в данном вопросе такой - если обороты передних колес и задних колес один в один не совпадают, то может оказаться так, что установка резины отличающегося размера может эту погрешность уменьшить - т.е. тогда резина от Т-40 нам подойдет, хотя может быть и наоборот - тогда "облом". Всё зависит от изначальных данных... (ну т.е. в какую сторону идет погрешность)
Я чё так на этом "зациклился"))) - просто цены уж слишком различаются. Вот например от Т-40 такое стоит 3900 руб:
http://www.promtehsnab-msk.ru/goods/6810060-shina_3kh20r_105a
Плюс доставка рубля полтора. Итого 2 колеса будут стоить около 10000 руб.
А если брать китайскую, то 1 покрышка почти столько стоит...
А вы фото трактора своего выкладывали на форуме? Не могли бы ссылку дать на это сообщение, чтоб хоть глянуть "в живую". (жаль сейчас аватар не раскрывается - хрен посмотришь)
А на счет прицепа - конечно потянет. Вопрос в другом - насколько эффективно трактор с ним работать будет.
Мое мнение - прицеп тяжеловат. Т-40, ЮМЗ, МТЗ - самое то. Моему трактору - тоже думаю нормально было бы.
Если будете цеплять - то только за прицепное (не за навеску).
Предварительно,по памяти, если не ошибаюсь то при вкл.ПМ у счетчика были показания больше чем при отключенном,значит передние опережали задние,соответственно нужно резину большего диаметра.Замеряю,все выложу.А передаточные числа наших тракторов можно потом сравнить по таблицам.
Не всегда погодные условия способствуют этом. Прошлым ноябрем ездил в тайгу на охоту: весь день шел дождь в перемешку со снегом, на дороге образовалась каша и без передка ехать было невозможно и мне пришлось ехать туда и обратно на вд, а это по кругу около 110 км.
так и есть.
Может кто подскажет какую резину на передок можно поставить в замен 7,50х16 от авто, близкой или равной по диаметру? Диаметр новых не знаю, а сейчас они почти лысые.
На фото 6/16 и уазовская 225/75/16. 7,5/16 по наружному диаметру еще ближе будет к уазовской.
Если не ошибаюсь,уаз 215/8,40/15 ближе будет Газель там 16 радиус и по уже плюс усиленная.
Так на современных уазах так же шины на 16 я говорил не про ширину резины, а про наружный диаметр который на газелевской шине будет меньше чем 7,5/16.
Честно не пойму что нужно.Газель-нива 185/75/16. 185 это ширина по протектору 75 высота в процентном отношении от ширины в дюймах,16 радиус посадки.Не подходит 75,можно 70-65-60 идёт на уменьшения высоты колеса. Покупал первый трактор б/у,обратил внимание что передние колёса кама Россия,хозяин обьяснил что пробили колесо и поставили два новых,не продав его покупаю новый той же марки а колёса намного выше,размерность одинакова,вот и пойми от каких размеров плясать.
Для размера как у газели высота профиля нужна будет 80-85% 75% боковина диаметр мал, не путайте 6/16 и 7,5/16, для 6/16 размер 185/75/16 более менее подходит, для 7,5/16 мал.
Мужики,не спорте
Я вам так скажу(основываясь на свой опыт по подбору резины)особо не смотрите на маркировку резины касаемо ее диаметра,разница бывает большой,смотрите на конкретные сантиметры статического радиуса под нагрузкой.У меня была резина 11,2 х24 ширина 28см(произв.ТУРЦИЯ),диаметр был 111 см,сейчас 11,2х24 ширина 28 см(ВКТ произ.ИНДИЯ)разницы в наименовании нет,но диаметр 108 см ,специально искал,мне такой и надо,теперь с передком работает идеально,а то раньше на под спущенной ездил.И три сантиметра очень заметно,замечал сразу как подцеплю экскаватор или еще что за 500 кг весит,так сразу соотношение меняется.
Вот как видно визуально при одинаковой маркировке и нагрузке.Смотрите расстояние от крыла.
Наверно придется как у Викторовича передние делать. подбирать высоту шины, а на внутренний радиус обращать внимание в последнюю очередь, и переделать сам диск.
А у вас сколько шпилек на диске? если 5 как у меня может подойти уазовский диск.
Вот так люди подбирают,да ещё делать умеют.
Думаю что не подойдёт,размеры разболтовки у всех производителей разные,видимо для того чтоб покупали именно ихнею.
Порядок навожу на участке,готовлю место под курятник