Вы здесь
Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3. Страница 371 из 591
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Нет, правильно Юрий написал, именно от 20км/ч. Причём указана максимальная скорость не только в ПСМ, но и в свидетельстве регистрации, которое всегда с собой.
Согласен, перепутал. В моем свидетельстве скорость не указана.
у нас ровно то же самое.
В конце концов не настолько и дорога тракторная страховка по сравнению с возможным штрафом за ее отсутствие (800р) и возможной нервотрепкой с инспектором, да и техосмотр не пройти без нее.
У меня вообще трактор без номера. На учёт не ставил. И соответственно никогда страховку с техосмотром не делал. Трактор купил в 2008 году. Я живу в городе, а трактор в деревне.
Даже не представляю как поставить его на учёт
К сожалению всё наоборот - без техосмотра не получишь страховой полис...
Саш, а у вас точно скорость в СОРке есть? У меня - нет...
А инспектор гостехнадзора может вас остановить на дороге? Согласно правил ПДД - нет...
Да, возможна какая-нибудь операция "Трактор", о которой скорее всего упоминает А.Беспалько, когда инспектор ГИБДД останавливает, а инспектор Гостехнадзора дает ему данные о техосмотре или максимальной скорости конкретно данной машины.... Ну так я ж и говорю - законы нужно соблюдать)))
Согласен. Но у нас сейчас ( с этого года) вопрос о ТО стоит так - гоните технику к месту осмотра. У меня это близлежащий город. Вы часто в городе на тракторе ездите?) Я еще ни разу там не был...
А без ТО страховку не получишь(.
Серьезное наказание за это предусмотрено. И вроде как (точно не уверен) права лишают в таком случае все, вообще... В том числе и автомобильные категории + штраф(нормальный) + эвакуация техники...
Щас времени нет разбираться в этом вопросе - просто вспоминаю то, что когда-то читал...
У нас, на техосмотре,в июне, инспектор требует осаго. А страховщики техосмотр . . .
Дурдом,это слишком мягко сказано. Сейчас ездил, на мотоцикл купил диагностическую карту. На два года. Поеду в центральный офис, вроде по телефону разговор адекватный. . .
Как это права лишают? А если нет прав? Например: трактор принадлежит моей матери, а у нее прав нет.
Не путайте с авто, у тракторов все по старому, осаго отдельно, ТО отдельно, полис осаго нужно предьявить при ТО.
Игорь не обижайтесь, но мне кажется вы либо забыли, либо просто никогда не проходили ТО и не страховали ТС (и не понимаете самой сути этих двух процессов). Я и с авто это делал и с трактором...
Как вы полис без ТО получите? Неисправный трактор без тормозов, света, на лысой резине, с мегалюфтом в рулевом управлении сначала страхуется в страховой компании (она на себя берет все риски), а затем проходится ТО - так что ли? Зачем тогда ТО проходить - талон техосмотра на дороге сейчас никому не нужен (и нет никаких регламентирующих документов, согласно которым вы его обязаны кому-то в дороге предъявлять), без разницы, трактор это или автомобиль...
У нас точно так же, как говорит Игорь.На техосмотре трактора ,инспектор гтн требует осаго.
Для получения осаго на мотоцикл, сегодня купил диагностическую карту, и на авто так же.
Купили в офисе, реально не проходя ТО? Говорят бывают случаи, что в офисах страховщиков продают поддельные диагностические карты и в случае возникновения автогражданской ответственности этот момент страховой компанией вскрывается и выплачивать ущерб приходиться самому.
Лучше "покупать" диагностическую карту (т.е. проходить ТО) непосредственно на ПТО. Смысл тот же - осмотр по факту фиктивный (заехал, сняли на камеру, попросили светотехнику включить) - но диагностическая карта "железно" настоящая...
Яркий пример неправомерных требований - по идее нужно потребовать письменный отказ в прохождении ТО с указанием причины (отсутствие страхового полиса), затем жалоба... Для начала на имя начальника Департамента с/х вашего региона. У нас всё можно сделать через интернет, в принципе по почте заказным письмом тоже недорого и относительно быстро - на 99% ситуация изменится...
Должностное лицо правомерно или неправомерно может требовать что угодно))).
Мне интересно а как в ваших регионах для удовлетворения его требований полис ОСАГО получить? Его то точно без ТО не дают? Как выходите из ситуации?
ИгорьБ, вот вы - как вы приобретаете полис ОСАГО без ТО? Расскажите, с удовольствием куплю также - у нас в этом году с техосмотром сельхозтехники "геморрой" - инспектору "вдруг" захотелось в обязательном порядке видеть технику "вживую"... Это конечно правильно с одной стороны( и законно), но с другой - много лет просто платили пошлину, привозили документы, талон ТО получали в офисе - все к этому привыкли...
Есть факт нарушения действующего законодательства - эксплуатация незарегистрированного должным образом ТС без государственных регистрационных знаков. Есть предусмотренное этим же законодательством наказание...
Припоминаю, что вроде как серьезное... Честно Алексей, сейчас времени и желания вновь разбираться в этом вопросе нет. Почитайте в интернете - найти не сложно. Ну либо если "повезет" можно получить информацию "из первых рук" в режиме реального времени - расскажите потом что за это бывает - уверен будет интересно многим))).
Страховка нужна при регистрации трактора, когда никакого ТО и в помине нет, Как тогда трактора регистрировать? Ни кто техосмотр не спрашивал у меня и не должны.
http://www.brokerlider.ru/osago-na-traktor/
http://traktoramtz.ru/voprosy/nuzhna-li-strahovka-na-traktor.html
http://m.pddmaster.ru/avtomobili/tehnicheskii-osmotr-traktorov-i-samohod...
Купил конечно на ПТО. Диагностическая карта законная и зарегистрированная. На два года. На авто езжу на ПТО,хотя и СК продают ТО на авто, при оформлении осаго или каско ,это всем известно. Фиктивный или нет, это другой вопрос.
Что за старые БРС у вас на фото желтого цвета? Похоже на "гаражного изготовления" или старые советские. Их же уже никто не делает...
У нас в все так же как говорит Игорь. Когда купил трактор, приехал ГОСТЕХ из райцентра (25км) и сверил все номера и сказал когда приедет проводить техосмотр, и очень отчетливо уточнил что нужно иметь ОСАГО при себе. Я удивился, мол как так!? Как мне дадут полис без карты техосмотра? Мне сказал что тут ни как с авто. Сильно спорить не стал. Пошел за страховкой и начал объяснять мол так и так.. деванька мне все тоже самое подтвердила и попросила не утруждаться в объяснениях. Выписала полис и после чего я поехал на ТО.
как то так. В прошлом году на ТО даже не поехал, времени не было, но полис все равно приобрел. Как еще сказал ГОСТЕХ, что ТО проверяют только они, и наказывают "жестко" если его нет, а гаишникам нужна только ОСАГО, ТО их не интересует.
http://rg.ru/2013/11/18/texosmotr-site-dok.html
Пункт 8д
Я вот тоже думаю, на фиг он нужен, в пдд нет сноски о его необходимости для самоходных машин. А инспектора в поля выезжают в сентябре на день или два в месте с гаи...
М-да Игорь, извиняюсь, конкретно в этом вопросе был ... некомпетентен.
Интересно, а в случае наступления страхового случая но при отсутствии ТО страховая будет выплачивать ущерб, или страхователь получить отказ?
У нас нет... В 14 году проходил ТО, затем поехал за полисом...
нас тоже каждый год когда идешь на ТО, сначала посылают за страховкой, тут ни как у машин.
Я и так то рад что на телеги отменили страховку, типерь все в одном, а то раньше возил с собой две страховки.
Без проблем в страховой выписывают полис ОСАГО на трактор без ТО и это законно.
Видимо вы ни разу не получали письма счастья из гостехнадзора, инспектору и не нужно вас ловить. Стоит на учете трактор, будьте добры пройти ТО либо снимите с учета, это если не эксплуатируете. Да и к тому же на дороге может стоять два инспектора, один ГИБДД другой Гостехнадзора.
Прав могут лишить водителя, а для тех у кого нет прав есть штраф.
Страховой пофиг есть у вас ТО или нет.
Всем привет.Езжу по всему Омску постоянно.Периодически останавливает ГИБДД.Проверяют наличие документов на трактор,прицепы,страховку и права.
Поэтому приходится проходить всё официально.Едешь сперва в ГТН,просят предоставить технику,везешь инспектора в гараж,он осматривает и проверяет.Выдаёт талон ТО.Именно талон ,а не диагностическую карту(Х.З.,может он её потом в кабинете заполняет для отчётности).Ему квитанции госпошлины и техосмотра.
И только потом,когда страх.агентРЕСО забьёт номер талона в базу ОСАГО распечатается Полис.
Когда купил новый трактор из-за страховщицы пришлось сперва свозить инспектора,и он выдал талон ТО.
Суровые инспектора объяснили,что независимо от новизны техники ТО -ежегодно.
На прицеп однотонный,как и на легковой страховщица сказала,что ОСАГО не нужно.
У нас такая схема.Кстати нечего страшного,без придирок и нервотрепки.
лучше поменяйте страховую компанию
Почитал...и решил спросить,хоть и не в тему.Я видно вообще попал.Решил свой трактор зарегистрировать и выяснил,что у меня вообще документов,кроме накладной о покупке и св-ва качества,на трактор нет.Как быть?Звонил а магазин,где покупал,но тишина.Чего я так лоханулся,сам не могу понять,трактор покупал по инету,доставка транспортной компанией,накладная была,я и решил ,что все.Пока ни у кого не спрашивал,что делать?
А зачем?Я у неё и автомобили по ОСАГО точно так-же страхую,сперва тех осмотр,официально-400руб,и к ней,а она с меня доп.ещё на 850рублей(квартира)-за все мои страховки.
Меня всё устраивает.
Тех осмотр уже лет 12 прохожу официально.И никаких проблем.За 400рублей хоть машину проверят,а если найдут что-то,то затраты пойдут на безопасность,а не кому-то в карман.
договора купли продажи нет? вы деньги за трактор на банковскую карту переводили или как то иначе?
А ПСМ не таможня выдает?
Оплатил и все,вот ведь бес попутал.Все что есть.