Вы здесь
Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3. Страница 342 из 589
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
я бы конечно по рекомендовал раз 5 перепроверить, ( проворачивать и мерить ) но думаю это было бы смешно , ты уже наверное и так по 10 раз проворачивал. Вообще дело серьезное.
не знаю не знаю, меня каждое лето заставляют его трескать, так вот по началу свистун нападает![laugh](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/laugh.gif)
Проще все во стократ: кучка мировых денежных мешков всячески пытаются остановить продвижения новых технологий, что бы не лишится источников прибыли и власти. Давно уже имеются технологии которые решили бы вопросы загрязнения окружающей среды, бесплатной энергии и освоение дальнего космоса.
И какая из стран первая будет внедрять эти технологии, та и станет мировым лидером на планете и будет диктовать всем свою волю.
С рождеством вас! Миша если не сложно скинь размеры твоего куна -высоту, стоек длину стрелы и размер цилиндров. Тоже охота сделать примерно такой-же небольшой.
И еще вопрос? Хочу поставить задние колёса от газ66 высота колеса-105 пошире, да и потяжелее как думаете пойдёт или нет?
Рождество — волшебный праздник,
Это знает каждый с детства,
Каждый, кто в душе романтик,
Любит магии соседство.
Радуйтесь, что Он родился,
К людям проявил участие.
Рад я, что мой тост сгодился,
С Рождеством! Желаю счастья!
Я их курям даю постоянно, сосед приходит иногда корове и кроликам набирает, кролики вроди ничего, а корова говорит дрищет, страшно к ней зажодить![laugh](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/laugh.gif)
Миша,да вы братья по
![laugh](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/laugh.gif)
По диаметру подходят.А не проще груза повесить.Хотя если резина с дисками,то переварить диски и будет запасной вариант.
Резина с дисками, а ставить я хочу на зиму всё таки пошире и гребёт получше, а то на родной буксует. У меня бочка НЖ маленько калымлю она 2.5 куба да + прицеп тяжеловато выходит, а всё время с передком что то жалко ездить.
Чего жалеть
,я зимой его и не выключаю практически,по снегу без него как корова,да еще с фронталом,а если ротор,то вообще жопа.Правда последние два года и снега то практически нет.
с Рождеством!!! мне не сложно скинуть, только вы уже не первый кто просит размеры, тут ведь лично мои размеры могут вас не устроить, я сначала например делал стрелу подлиньше, потом укоротил, переделал под свою телегу, я вам в личку скину если хотите.
за то какое оружие
я тоже , зима началась включил - зима кончилась выключаю.
Володь,это ты![good](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/good.gif)
Валодь за то какой счастливый человек, как будто его шампанским облили. Он наверняка щас в этот момент подумал про Сашин салат.![laugh](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/laugh.gif)
Да с клапаном конечно интересно! Вообще-то при закручивании зазор должен уменьшиться.Возможно на коромысле втулку выбило?
Миша! А ты случайно не ставил профильные трубки на гидравлику? Хочу попробывать поставить интересно выдержат ли давление?
Думается мне, что они сварные, не выдержат.
Не у меня только кролики.![](/files/styles/attachmentpost/public/storage11/9301/img_9510.jpg?itok=cLZgHI16)
Подборка называлась за секунду до...
Вспомнилось лето![smile3](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/smile3.gif)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage11/2229/imag0869.jpg?itok=53j_q_79)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage11/2229/imag0878.jpg?itok=A2wyrXS0)
Сань я не ставил, даже и не знаю что сказать. Вообще там шов то есть , но вот на сколько он надёжный не знаю. Для воды использовал, но там и давления то нЕбыло. Во ты как раз мне идейку подкинул обратку пустить по такой трубе.
до счастья!!!![laugh](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/laugh.gif)
Миш а что на обратке нет такого давления?извини за глупый вопрос.
ну а какое там давление? там единственное что, это фильтр преграда для слива, а так само по сибе масло
в бак бежит да и все. я когда переделал гидравлику по началу три обратки ( с трёх распределителей ) шли у меня по обычным маслостойким шлангам , одевал на вваренные в крышку моста трубки и хомутами крепил.
Как все наверно уже знаете что у меня на приборке стоит манометр давления, так вот в мороз -20 завожу, стрелка показывает 25, ито только потому что масло густеет и через фильтр тяжелей пройти, а убери фильтр с пути , и даже на холодном спокойно побежит в бак., а как по тарахтит масло нагреется стрелка на ноль опускается. если конечно перекрыть ему обратку , то до срабатывания клапана стрелка покажет 160. Давление создается только тогда - когда Г/Ц упёрлись и тут уже будет расти пока клапан не откроется. Ну а так как на сливе цилиндров нет , то и давление не выростет.
Кстати по манометру можно определить степень загрязненности фильтра.
Спасибо Миша,я когда отослал сообщение уж потом дошло,когда включаешь распред к примеру на подъём, то масло идёт в гидроцилиндр а не в обратку и при это создаётся давление,а как быть когда подаёшь на гидромотор, ведь масло уходит через него в обратку, увидишь ли создаваемое давление,надо ставить манометр?На гидромоторах тоже пишут,максимальное давление 21 паскаль каких то или это есть 210 атмосфер.
Да![yes3](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/yes3.gif)
Олег Викторович, сегодня завел, вот фото как обещал, если устраивает то сниму размеры
При большем подъеме стрелы выворот ковша еще больше, гц выворота ковша ложатся на стрелу погрузчика.
Дмитрий а нет фотки когда цилиндры втянуты,конструкция рычагов несколько по другому чем у нас,намного удобнее для фронтала,может и штоки чуть побольше выходят.
да это без разницы, хоть Г/Ц хоть Г/М давление есть только до него, а то что после него - это уже слив, ну если конечно не перекрыть, ведь даже в Г/Ц если взять - погоняй его в зад вперед, то видно когда шток просто ходит в холостую то там и давления то нет, а как только шток доходит до упора то даже по звуку двигателя можно понять что давление вырастает в доли секунд. Хоть взять любую секцию распреда и подключить её не на силовой орган, а напрямую в гидробак, то при нажатии на рычаг масло с легкостью побежит в бак, без всякого давления.
Ты кстати померь давление на распреде который включает Г/М я хоть и не спец по гидравлики, но думаю что 200 для тебя много, выстави 160 или 150 атмосфер, этого для Г/М за глаза хватит, а вот насос дольше прослужит. Ну а монометр став после насоса и тогда хоть 5 распредов ставь и на каждом будет показывать.