Вы здесь
Минитрактор. В данной теме прошу обсуждать технику и навесное к ней, для работы на площадях не превышающих 10га.. Страница 87 из 125
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
У меня МТЗ-82, но мечтаю о минике и заглядываюсь на Синтай 120. Для личного огорода так сказать. Но у нас с ними глушь. Может кто подскажет какие цены на б/у. Новый мне не нужен.
Александру Беспалько
Дочего же приятно иметь дело с профи, ну всё по полочкам!
Похоже мой выбор сформировался.
Спасибо Вам!
Не за что
Только, чтоб потом не было разочарований: осветительные приборы - игрушечные, электропроводка тоже не фонтан.
Со стартерами, генераторами, реле-регуляторами проблем не было ни разу. А вот тумблеры-кнопки-выключатели...
Сидение простенькое.
Не хуже Синтая, конечно, но и не лучше.
В остальном - посерьезнее Синтая значительно.
С механикой: коробкой, редукторами, двигателем, гидравликой - проблем не будет. Удобнее (ИМХО) управление механизмом блокировки дифференциала: рукоятка, а не педаль, как на большинстве остальных.
Гидронасос - на двигателе. Картер гидравлики - отдельный.
Вобщем, как сейчас модно говорить " в данной ценовой категории" - пожалуй, лучший выбор.
Да, там на продольных брусьях есть ряд отверстий, куда вставляются фиксирующие болты, ну или пальцы, за счёт чего происходит регулировка угла атаки.
Я почему спрашивал , мне пришлось довольно много работать с такими боронами , они в оригинале идут с диском "ромашка" , качество работы этих борон высочайшее , вот только на полном угле атаки их МТЗ-82 еле тянет . Борона имеет два положения транспортное ( косынку там приделали кулибины ) и рабочее или или , в работе она от земли не отрывается , между подвижными рамами должен стоять гидроцилиндр который на повороте сводит секции и угол атаки становится равным 0 , борона вымеляется и осуществляется разворот . В комплекте должно идти сцепное устройство обеспечивающее смещение агрегата в сторону от оси трактора и задающее угол атаки передней секции . Агрегат супер , бурьян высотой с заднее колесо МТЗ заделывается с одного прохода .
Вопрос Александру Беспалько.У меня Фотон-250.Скучновато как-то без переднего ведущего.Есть ли они в продаже отдельно и можно ли его поставить на 250тый?И еще есть ли на них кабины?
Вам скучновато и Вы решили поразвлечься установкой переднего моста?
Если нужен результат, то быстрее продать 250-й и купить 254-й. Да и по деньгам выгоднее, наверное, будет.
Если же интересует процесс, то, в принципе, невозможного ничего нет. Отдельно Вам его никто не привезет, слишком дорого получится с сертификацией, но если везти трактора, то никаких проблем привезти мост, как и любой другой агрегат, нет.
Узнайте, кто там у Вас возит китайцев и переговорите с ними. Только кроме моста сразу заказывайте еще раздатку и вал привода моста в комплекте. Уточните какого размера должны стоять колеса для привезенной раздатки. Передние и задние. Если повезет - поменяете только передние, не повезет - и задние тоже
Тысяч на 50-60, думаю, Ваше развлечение потянет
У меня трактор ИСЕКИ подскажите где приобрести картофелекопалку .
Нет разницы, какой трактор: ИСЕКИ, ЯНМАР, Фотон или Т-25. Если навеска на Вашем ИСЕКИ еще не стандартная трехточечная, то нужно приводить ее к такому состоянию :) Важна только мощность, ну, точнее тяговые характеристики
поэтому и смотрите копалку там, где их продают поблизости.
Не надо спорить,КОЛЛЕГИ!!!Не важно чья техника,Китай или Россия-везде свои плюсы и минусы.Прежде всего-в чьих руках эта техника!Если за рулем НАЕЗДНИК,то и агрегату жить не долго.А если человек следит,модернизирует,относится с любовью,то и друг железный его любить будет!
Здравствуйте!!! Подскажите, пожалуйста, потянет ли грунтофрезу трактор Т010. Если да, то каких размеров она должна быть?
Нету там у меня никаких гидроцилиндров
, угол атаки выставляется сразу и в процессе работы не меняется, навеска под треугольник шла заводская, я её сейчас переделал под свой Синтайку и почти поставил транспортные колёса, как закончу выложу фотки.
А что касается "МТЗ еле тянет" я согласен, поэтому выставил минимальный угол атаки и думаю всётаки придётся по два диска с каждой секции убрать.
Я для пробы просто тросом привязал и протащил по прямой - тянет но только на пониженной, а в работе нужно выдерживать технологическую скорость.
Если бы было фото с с фронтальной стороны мне было б проще говорить. На днях буду на старой работе если бороны сохранились скину фото оригинала
Александр! Не выложили ли Вы часом эту инструкцию куда-нибудь?
Ну так, не только я выкладывал, тут еще ребята ее перезаливали куда-то и ссылки давали. В файлообменниках уже умерло все, наверное
На Гугле еще жива:
https://docs.google.com/leaf?id=0BwMzA0mUmV4TYjlmY2YyYjMtMWRhNy00MDVjLWE...
Начал картинки в ней обжимать и переверстывать, но так и не закончил... То лень, то времени нет.
Так что - 35 метров :)
Ага, спасибо! Почитаем!
Александру Беспалько.
Здравствуйте. Рассматриваю вариант приобретения TY-254.
Осталось 2 штуки. Продавец уверяет, что в зипе практически ничего нет, нет даже прокладки под головку и колец. Может ли столь уважаемая фирма выпустить за пределы завода такое? Насколько я знаю завод двигателей поставляет двигатели для дальнейшей сборки уже с соответствующим ЗИПом. Прокоментируйте пожалуйста, боюсь попасть на лохотрон!
Вам скучновато и Вы решили поразвлечься установкой переднего моста?
Если нужен результат, то быстрее продать 250-й и купить 254-й. Да и по деньгам выгоднее, наверное, будет.
Если же интересует процесс, то, в принципе, невозможного ничего нет. Отдельно Вам его никто не привезет, слишком дорого получится с сертификацией, но если везти трактора, то никаких проблем привезти мост, как и любой другой агрегат, нет.
Узнайте, кто там у Вас возит китайцев и переговорите с ними. Только кроме моста сразу заказывайте еще раздатку и вал привода моста в комплекте. Уточните какого размера должны стоять колеса для привезенной раздатки. Передние и задние. Если повезет - поменяете только передние, не повезет - и задние тоже
Тысяч на 50-60, думаю, Ваше развлечение потянет А к чему такая ирония?
Да никакой иронии, Силантий... Сам частенько развлекался таким способом. Процесс обычно интереснее результата.
А насчет того что Вам скучновато стало - это Ваши слова
TY-254 или TY-254C-1 Это совсем разные трактора.
Если TY-254, то в ЗИПе к трактору действительно ничего нет, кроме ключей. Довольно фуфловеньких.
В ЗИПе к двигателю, обычно, щуп, ремень генератора, приспособы для рассухаривания клапанов и снятия стопорных колец. Если двигатель двухцилиндровый - еще пара вкладышей и комплект поршневых колец на один цилиндр.
Если трехцилиндровый, то и этого нет, есть какие-то еще железячки (инструменты) мало понятного назначения.
Фирма действительно уважаемая, но российский рынок она видит только из вежливости и уважения к русским. Соответственно, и отношение. Трактора надежные, а всем остальным они не заморачиваются. Основной потребитель - Африка, Азия, Латинская Америка
Александру Беспалько.
Двигатель модель 295В. Модель трактора TY 254.
Раскажите пожалуйста о них ну очень надо!
А что, собственно, интересует? Хороший трактор. Коробка или (4+1)х2, или (3+1)х2. Соответственно двух- или односкоростной ВОМ. Числ оборотов: 540, 720 или 1000. В любой комбинации по заказу.
Может быть двухпоточное сцепление и ходоуменьшитель - опции. Картер гидравлики отдельно от коробки, насос на двигателе. Может быть с гидроусилителем. Возможен компрессор с распределителем на пневматические тормоза телеги.
Где-то я тут выкладывал ссылку на инструкцию к этим тракторам совсем не давно
Есичё, вечером еще выложу.
Сиденье так себе (иногда совсем никакое), световое оборудование на уровне дешевеньких детских игрушек, зато цена пониже.
Ну как-то так... Даже и не знаю что писать. Спрашивайте
PS: Колея задних колес регулируемая: 1000, 1100, 1200, 1300, передних 1000 или 1200 (перестановкой колес).
Александр добрый день. Я брал себе трактор ХТ-180 в подмосковье в селе новый быт это чеховский район.
фирма Интерагро и сервис у них есть.Набирайте в поисковике название и найдёте.
навесного тоже всякого полно.
Посмотрел в живую TY 254, взять не получилось они были уже распределены. Но поглядеть и пощупать удалось!!! После увиденного могу сказать, что Синтай это трёхколеснй велосипед в сравнении с TY 254. Раньше я тоже засматривался на Синай и хорошо, что невзял!
Всё познаётся в сравнении и ниодна фотография недаст вам тех впечатлений от увиденного в живую!
.
А где вам удалось посмотреть эти трактора? Если не секрет.
http://www.chinestractor.ru/price.htm
Здравствуйте Александр. Я благодарен Вам за ответы на мои вопросы в теме TY-254. Прочитал инструкцию на TY
и появилось несколько вопросов. Сейчас колея задних колес на моем тракторе 960. Какую колею мне выставить и какая оптимальная для этого трактора (интересует 1200) В инструкции мне кажется описана регулировка для трактора неполноприводного (TY-250) Как выставить 1200 колею передних и задних колес практически .
И еще один вопрос. Замена масла в двигателе. Минералка - это понятно. Подскажите марку масла и количество для заливки. Заранее благодарю.
В инструкции показн способ изменения колеи задних колес. И на обычном, и на полноприводном задний мост одинаков.
Задние колеса крепятся на ступицах, кторые можно переворачивать. Плюс - поменять местами колеса. Итого 4 ступени. В небольших пределах можно регулировать, кроме того, просто перемещением ступиц на осях
Какую колею Вам выставить - это зависит от выполняемых работ. В общем случае, при вспашке - минимальная, при посадке и обработке картофеля по традиционной технологии - в зависимости от ширины междурядий. Обычно - 1300 мм и ширина междурядий - 650 мм
Оптимальная - та которая Вам в данный момент нужна
Передняя колея полноприводного трактора трактора изменяется только переменой мест колес. Если нужно какое-то промежуточное положение - только дополнительными шайбами между колесом и ступицей или переделкой дисков на регулируемые.
Масло моторное дизельное для нетурбированных дизелей, отечественное - М10Г2К, М8Г2К, любое аналогичное импортное - 10W30, летом можно 10W40, зимой 5W30 (если найдете
)
Объем - 3,5 литра. Уточните по щупу
Здравствуйте!У меня Синтай 180.И вопрос.Как заставить работать передний гидроцилиндр снегового отвала,или подскажите как переделать гидросхему.Спасибо