ТРАКТОР JINMA-все модификации

"николай палыч" пишет:

"николай палыч" пишет:

ВСЕ У КОГО ИМЕННО JINMA-244E ВСЕМ СЮДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Это хорошо, что есть уже и jinma244e, а то я задал вопросс про модель 244Е в JINMA244В, хотя без разницы, но в будущем... Спасибо, Палыч.

"Александр1969" пишет:

Это хорошо, что есть уже и jinma244e, а то я задал вопросс про модель 244Е в JINMA244В, хотя без разницы, но в будущем... Спасибо, Палыч.

Александр привет! А ты уже с трактором?

"Баянист" пишет:

Александр привет! А ты уже с трактором?

Привет, Баянист! Да, я уже с трактором. Купил по старой цене, слава Богу, успел... А ты, уже обкатываешь своего?

"Александр1969" пишет:

Привет, Баянист! Да, я уже с трактором. Купил по старой цене, слава Богу, успел... А ты, уже обкатываешь своего?

А я пока еще ничего не обкатываю... Обещают со дня на день... И по новой цене , на пару тыщ дороже. А ты как домой добирался? Своим ходом или привозом? Как впечатления от покупки? Фотки не можешь скинуть?

"Баянист" пишет:

Фотки не можешь скинуть?

И если не трудно - панели приборов и механизма ГУР. Хотелось бы понять, действительно в нем от "Е" что-то есть?
Буду весьма признателен

"николай палыч" пишет:

у меня не получается почемуто выложить фото но я попытаюсь,а вообше что должно быть в ешке?

Самое главное - контроль качества с обязательными испытаниями каждого трактора. Испытания и проверки занимают несколько дней. Только потом откручивание колес и упаковка.

Другой ГУР и панель приборов. Более качественная окраска, световые приборы.

Правда, такую панель приборов сейчас уже ставят и на обычные трактора

Файлы:
56.jpg

Всем привет! Можно к вам в компанию со своим трактором? У меня уже тоже есть Джинма, но только 404. Просто не хочется из-за одного трактора новую тему создавать.Думаю земляка не выгоните... Пока зацените фотки...
Файлы:
izobrazhenie_032.jpg

"Баянист" пишет:

Всем привет! Можно к вам в компанию со своим трактором? У меня уже тоже есть Джинма, но только 404. Просто не хочется из-за одного трактора новую тему создавать.Думаю земляка не выгоните... Пока зацените фотки...

Расскажите по подробней о Джинма 404 как долго он у вас и если есть видео. Больше фото как в кабине ,навеска,передний мост. В каких работах будет использоваться.Хотел себе брать такой.

"Sergey." пишет:

Расскажите по подробней о Джинма 404 как долго он у вас и если есть видео. Больше фото как в кабине ,навеска,передний мост. В каких работах будет использоваться.Хотел себе брать такой.

Фотки вчера плохо загружались, буду потихоньку добавлять...
Взял трактор позавчера, так что опыта эксплуатации совсем немного.Первые впечатления положительные-все на месте , аккуратно собрано , болты с гайками зажаты.В систему охлаждения даже антифрихз не пожадничали залить плюс в баку плескалось литров пять солярки... Но как же неудобно садится за руль! Впору начинать заниматься йогой.Но если удалось залезть и не испачкать грязной обувью обшивку с рычагами а потом одежду, то отмечаешь что за рулем сидеть вполне удобно, сам руль крутится легко, передачи переключаются, педали нажимаются.Даже печка греет и патифон пытается заглушить звук мотора... Приборы все работают, лампочки все горят. Правда через минут двадцать езды датчик температуры мотора начал подбираться к отметке 100градусов.Открыл капот и выкинул заботливо поставленные дилером картонки перед радиатором.И после этого температура упала до 40-ка и больше не поднималась.Такое впечатление что термостата нет в принципе.Будем разбираться...По приезду домой, подарив кучу положительных эмоций всем видевшим и радостно тыкавшим в трактор пальцем, обнаружил открутившуюся и потерявшуюся гайку " на 14" стяжной цепи задней навески, и откуда-то выпавший в кабине болт "на восемь". Больше ничего пока не течет, гайки с болтами не протягиваются, затянуты были на совесть...
Файлы:
izobrazhenie_033.jpg
izobrazhenie_035.jpg
izobrazhenie_038.jpg

хороший агрегат
и во сколько он вам обошелся?

Если интересно смотрите тему где обсуждают трактора такой же мощности только ВТЗ. Навеска у вас хорошая, что будете цеплять.В названии темы надо добавить вашу марку ,хорошо что не открыли новую ветку .

"Sergey." пишет:

Навеска у вас хорошая, что будете цеплять.

Буду делать фаркоп чтобы тягать легковые прицепы, потом есть сцепка для борон, тоже потягаем. Потом на хозяйстве есть две сегментные косилки, есть грабли.Попробую поработать фрезой от Исеки, по захвату подходит... А в планах на лето покупка прессподборщика...

"николай палыч" пишет:

мы только рады -хороший трактор!!!!!!!!!!!

Спасибо Палыч за редактирование названия темы! С меня могорыч!

А где на эти трактора и навесное цены посмотреть можно, а то какая то засекреченая информация))

"Littlefermer" пишет:

А где на эти трактора и навесное цены посмотреть можно, а то какая то засекреченая информация))

Не знаю как в России но у нас любой поисковик выдает гору ссылок на продавцов минитехники. Там есть и координаты, и цены.

Кстати ребята-Джинмоводы, вы наверно обратили внимание что на капотах наших тракторов красуются золотые лошадки.А это потому, что название Джинма переводится как "Золотая лошадь". Так вот, желаю всем вам чтобы ваши лошадки были вам золотыми в смысле что-бы им цены не было, а не в смысле обслуживания... И так как сегодня большой праздник, желаю всем вам заработать своими лошадками на все подарки своим женщинам, какие они не пожелают!

Вот... Сегодня пропал звук на патифоне, тряхнуло на гыцаку и пропал... А перед этим охрип клаксон... Не могу найти краник печки, есть ли он вообще? В жару с включенной печкой как-то неохота ездить...
А патифон на моей Джинме моднячий - с USB разьемом и слотом для карт памяти... Даром что настройка радиоканалов ручная и колонки препаскудные...
Файлы:
izobrazhenie_037.jpg

Ребята, такой вопрос, что это за заливная горловина перед топливным насосом? Пробка сотверствиями, может это сапун? И где на моем топнасосе контрольное отверствие для уровня масла? Заливное и сливное вроде понятно где...
Файлы:
izobrazhenie_044.jpg

Вот поставил на родное дышло через втулку шарик и получился фаркоп...
Файлы:
izobrazhenie_045.jpg
izobrazhenie_046.jpg

Контрольное отверствие для уровня масла.
Файлы:
izobrazhenie_044_0.jpg

"Ігор6606" пишет:

Контрольное отверствие для уровня масла.

А оно для масла? Я думал для стравливания воздуха при ручной прокачке...

Так конечно для масла, я тоже когда-то думал что это не оно но на форуме мне пидсказалы. Посмотрите в теме Foton-250, на 2 последней странице, там я изложил подробные фото все так как и у вас.

"Ігор6606" пишет:

Так конечно для масла, я тоже когда-то думал что это не оно но на форуме мне пидсказалы. Посмотрите в теме Foton-250, на 2 последней странице, там я изложил подробные фото все так как и у вас.

Спасибо, посмотрел. Буду знать теперь... А горловина перед насосом для залива масла?

Сегодня волочил боронками огороды и оказался в интересной ситуации - в конце огорода поворачиваю, руль крутится а колеса нет. Еле перед орехом успел затормозить. Оказалось что выкрутился из наконечника рулевого шток гидроцилиндра усилителя. Это же криминал! А если б где-то на дороге или на крутом склоне! И как назло никаких ключей с собой не взял. Удалось, предварительно сняв резиновую гофру, руками наживить шток обратно и поджать контргайку и потихоньку доехать домой, где закрутил всё это на совесть. Думаю что оно с завода было не зажато...