Вы здесь
Гидравлика японских мини-тракторов.. Страница 32 из 38
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Здравствуйте. Ребята помогите советом. Трактор kubota bulltra b1-14 что бы поднять фрезу нужно как следует газовать. Но если же поставить рычаг на подъем фрезы и изменение горизонта не зависимо лево или право то подъем идёт на холостых оборотах. То есть делается 2 операции одновременно. Вопрос куда копать что бы фреза поднималась на холостых????
Всем привет! Мужики прошу помощи, купил трактор янмар f16d, планирую установить на него КУН. КУН буду делать на заказ, но проблема в том что производитель КУН не устанавливает органы управления. Объясните пожалуйста на пальцах что нажно устанавливать чтобы КУН нормально работал. Я так понимаю нужно устанавливать гидрораспределитель, но какой именно не знаю! Поделитесь пожалуйста у кого был опыт таких работ.
Здравствуйте. Ребята подскажите что это??? Там какой то шарик должен быть внутри? Методом тыка понял что перепускает через эту штуку.
Kubota b1-14
.
Наиболее реально определить что это и должен там быть шарик или нет, это сравнить с каталогом. Смотреть партскаталог если не конкретно на В1-14 то на похожий трактор по годам (устройство гидравлика часто совпадает). И будет видно что там есть и чего нет. А так может подсказать только тот кто сталкивался с такой проблемой и не факт что такой тут есть.
Например часть гидравлического блока с В6100DT где видно составные части клапана.
Или с серии А
Privet, U menia FX18d. Ja delal dopolnitelnuju gidravliku. Esli xoces mogu opisat s foto kak.
Было бы неплохо с подробностями
Добрый день!
Купил трактор янмар ас 18
Кто может подсказать схему гидравлики и через какое время делать то и какие расходники использовать
ВСЕМ ПРИВЕТ, трактор Митцубиси мт 240, гидравлическое масло каким то образом попадает в двигатель, подскажите где искать причину?
Гидронасос пропускает. Замените сальник.
Вижу тема про гидравлику с электронным управлением, а нет ли у кого электрической схемы блока управления клапанами задней подвески трактора SHIBAURA P19F? Может не обязательно P19F, от другой какой модели?
Всем добрый день,имею минитрактор янмар аф 22 форте,никак не могу подключить "Кун"это дословный перевод,из инструкции,выводы нашел',но не могу найти заглушку внутреннего переключателя гидравлического давления.может кто сталкивался?
Все дело в том что эти выводы находятся на предохранительном клапане,что верхни,что нижний соединяются внутри(все пришлось разобрать,чтоб изучить) и оба находятся на напорной магистрали от насоса, далее от предохранительного клапана трубка напорная идёт назад на распределитель задней навески( родной).если подключить в эти выводы верх на вход распределителя, низ на выход из распределителя, то ничего не работает( просто оба шланга подсоедены на напорную магистраль.Пробовал только верхний оставить, а выход из распределителя куна прямо в масло заливную горловину,работае только при заглушенной трубке на родной гидрораспроедилель.вот и встаёт вопрос где находится заглушка внутреннего переключателя гидравлического давления в родном гидрораспределителе.?
В моем понимании система работает таким образом,подключается к предохранительному клапану,а сброс идёт через переключатель гидравлического давления родного гидрораспределителя ,но тогда нужно ставить кран перед гидрораспределителем (на Кун).на родных янмаровских погрузчиках(янмар аф 22-30,краны как раз стоят.
Остаётся вопрос где здесь найти пробку переключателя давления,куда нужно подключить слив
Ну вообще форум пустой,буду делать по стандартной схеме,всем добра и мирного неба над головой.
Действительно, манаулы напрямую не помогают.
Да, у вас есть хорошее представление о том, как должна работать система.
Руководство по запчастям будет хорошим подспорьем.
Вообщем подключил по стандартной схеме,врезался в напорную магистраль,с нейтрали гидрораспределителя дальше на родной гидрораспределителя.Обратку (слив),поставил тройник, где сливается с цилиндра горизонта. Все получилось, работает и Кун и задняя навескаОстталось ручки в кабине установить и троса провести.
Руководство по запчастям будет хорошим подспорьем.
[/quote]
Оно есть,но чтобы туда добраться пол трансмиссии разобрать нужно,я не решился.
Всем доброго дня.
Подскажите а если обычный гидрораспределитель брать то нужен плавающий режим? Хочу сделать подъем опускание ножа спереди снег чистить.
И можно ли на стандартный распределитель с ручками в последствии установить тросовые управление?
И тросом будет ли включаться режим плавающий?
Я чето непонял ты че трубку чтоли резал?
Вполне рабочая схема (у меня по такой же сделано кстати). В такой схеме есть единственная опасность что если подключение выполнять на БРС (если КУН съемный например) то возможно возникновение ситуции когда напорная магистраль окажется закрыта при работающем насосе и как следствие разрыв насоса (как правило). Если все выполнено на винтовых соединениях то такого не будет.
Как правило используется плавающий режим, особенно если чистить много, часто и по неровностям (удобнее на плавающем). Хотя, в крайнем случае плавающий режим можно сделать и механическим способом (длинная прорезь или цепь). Если вопрос цены гидраспределителя с плавающим режимом не пугает, то найти такой не проблема.
Если под стандартным распределителем понимать типа Р40 (Р80) (Болгарин или Китай), то можно потом доукомплектовать и перести на тросовае управление, распределитель позволяет это сделать.
Вот описание распределителя Р40, посмотрите сами что и как устроено.
raspred_p_40-694328_1.pdf
Да распределитель такой имел ввиду. Спасибо.
Ещё надо как-то разобраться в этих шлангах и резьбах. С гидравликой никогда дел не имел. Поначалу думал там все стандартно. А хотел заказать оказывается у этих шлангов каких только диаметров нету :)
Конечно резал, вварил переходники под шланги(то что было)
Вполне рабочая схема (у меня по такой же сделано кстати). В такой схеме есть единственная опасность что если подключение выполнять на БРС (если КУН съемный например) то возможно возникновение ситуции когда напорная магистраль окажется закрыта при работающем насосе и как следствие разрыв насоса (как правило). Если все выполнено на винтовых соединениях то такого не будет. " .кун снимается на быстросьемах,но гидрораспределитель остаётся на подрамнике, ничего не изменяется,напорная магистраль так и идёт через нейтраль ,никогда перекрывается не будет."
Теперь всё работает
На каждом яп тракторе есть штатное место для подключения распреда,а тем более на янмаре мицубиси,на куботах там может и посложнее,то что ты не читал форум и не смотрел ютуб это уже твои проблемы.
Это что за дистрофанские задние колеса не по размеру трактора?