Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1344 из 2499

Сегодня вечером у нас ливень шёл, гремело, молнии сверкали. Летом такого дождя не было, даже в каптёрку не пошёл. Зато записался в кружок "Очумелые ручки" Первая поделка не ахти бумага хреново варится и округлить углы не умею, с металлом проще Так, короче, накидал макет приборки

Nikolai_Minsk пишет:

Окончательный вариант:
ПВМ (уаз не укороченный) -> ДВС ВАЗ 2103 -> КПП ГАЗ 51 (уже есть плита и первичный вал под сцепление ваз) -> РК ГАЗ 66 (на выходных заберу) ->ЗМ (ПЧ 15.75) на раздатке (редуктор или цепь, ВОПРОС возможно ли на вал раздатки давать боковые нагрузки

С РК УАЗ база будет короче наверно сантиметров на 20.
Продать ГАЗ купить УАЗ.
Боковую выдержит ,темболие что на понижение.

Nikolai_Minsk][quote=Ильдус1973][quote=Nikolai_Minsk][quote=Ильдус1973 пишет:

Nikolai_Minsk пишет:

Да ,еще ,скинь фото моста.У нас по ходу один головняк !

У меня во фото вот такой (думаю аналог Вашего) Свой сфоткаю в выходные когда буду в деревне.

Упс так там не 15,75 , а 6,67 по ходу

Ильдус1973][quote=Nikolai_Minsk][quote=Ильдус1973][quote=Nikolai_Minsk пишет:

Ильдус1973 пишет:

Nikolai_Minsk пишет:

Да ,еще ,скинь фото моста.У нас по ходу один головняк !

У меня во фото вот такой (думаю аналог Вашего) Свой сфоткаю в выходные когда буду в деревне.

Чё та я сомневаюсь что в этом мосту 15,75 число ,ни планетарных ни бортовых я не вижу.
Или я чего то не знаю !?

Он такой как ты продал !

Сергей211 пишет:

Сегодня вечером у нас ливень шёл, гремело, молнии сверкали. Летом такого дождя не было, даже в каптёрку не пошёл. Зато записался в кружок "Очумелые ручки" Первая поделка не ахти бумага хреново варится и округлить углы не умею, с металлом проще Так, короче, накидал макет приборки

Серж,все переключатели перенеси на нижнюю полку а датчики в ряд,над ними лампы,а то что то высоковато получается,выключатели там точно не нужны!

perec.41 пишет:

Серж,все переключатели перенеси на нижнюю полку

Привет! Хорошо, замечания приняты, на бумаге легче перенести, а то вырезал бы дырище и тады всё, капец. Замок зажигания снесу в низ самый, будет на вертикальной стороне, меньше пыль будет попадать

Сергей211 пишет:

Хорошо, замечания приняты,

Ну и саму высоту полки под датчики сделай исходя из датчиков и лампочек,такая высокая она не к чему!

perec.41 пишет:

Сергей211 пишет:

Хорошо, замечания приняты,

Ну и саму высоту полки под датчики сделай исходя из датчиков и лампочек,такая высокая она не к чему!

Ну теперь уже виднее, а сразу шото под четыре датчика планировал: температура, давление, амперметр, а четвертый , на бензин, потом передумал, т.к датчиков самих бензиновых нету, да и морочиться с ними...

Промах пишет:

Марущенко Сергей пишет:

Промах пишет:

Марущенко Сергей пишет:

Поехал мой электротрайк http://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=27&t=1082

Тесла-трайк! По ссылке прочитал, как обороты регулировать ? Почему 450х 2 откуда 2?

2 метра окружность колеса чтоб обороты регулировать нужен ШИМ контроллер я ранее вопрос подымал .

Чет сильно напряжение проседало, там точно все банки нормальные? А то помню 24 А банки ставил на "Тулу" , так провода перегорали ,хороший ток,и банка вскрылась -слабое звено млин.ламп наторкать и под нагрузкой пощупать тестером,мало ли как. Попробуйте регулятор шуруповерта+ 50n06 штук6 в параллель,они не дефицит и не дорогие.

Буду смотреть , возможно контакт гдето на банке плохой банки нагрузочной вилкой проверял вроде ничего . Регулятор с шурика не пойдёт даже и заморочиваться не буду , нужен хороший ШИМ контроллер хотябы на 250 А .

Aleks 00 пишет:

Марущенко Сергей пишет:

Поехал мой электротрайк

Куда? Я видео не нашёл
Можно кпп поставить

Видео будет после окончания всех экспериментов ну и когда грязи на улице не будет ато полный пипец .На счёт коробки думал с ижа использовать но это лишний вес и потери мощности на валах , поробую так найти золотую середину .

Сергей211 пишет:

perec.41 пишет:

Сергей211 пишет:

Хорошо, замечания приняты,

Ну и саму высоту полки под датчики сделай исходя из датчиков и лампочек,такая высокая она не к чему!

Ну теперь уже виднее, а сразу шото под четыре датчика планировал: температура, давление, амперметр, а четвертый , на бензин, потом передумал, т.к датчиков самих бензиновых нету, да и морочиться с ними...

Я чтоб не морочится взял датчик от восьмёрки и сделал глубину бака тоже как у восьмёрки!!!

Сергей211 пишет:

Ну теперь уже виднее, а сразу шото под четыре датчика планировал: температура, давление, амперметр, а четвертый , на бензин, потом передумал, т.к датчиков самих бензиновых нету, да и морочиться с ними...

Датчик давления- гидравлики?
У меня в планах поставить такой вольтметр-амперметр , и термометр-термостат самодельный , остальное на руле есть , замок с китайского двигателя

Кстати сегодня подкинули мне мысль у кого можно спросить клавишу от ОКИ,стал его искать а он оказывается в отпуск ушел,живет далеко,с горя позвонил другу насчет замка от Москвича,короче есть замок,завтра он мне его привезёт с деревни!!!!

perec.41 пишет:

Я чтоб не морочится взял датчик от восьмёрки и сделал глубину бака тоже как у восьмёрки!!!

Не нахрена я вспомнил про бензодатчик , опять мыслишки ночью покидать не будут

.

Промах пишет:

Датчик давления- гидравлики?

Неа, датчик давления масла двигла

Pavlo.Keha пишет:

ДядяЛьоня пишет:

соотношение шкивов около 11

при ведущем 100 мм *11=

Наоборот
ведущий больше чем ведомые

Вот и я говорю просто напрямик херня, но
если спереди втыкнуть коробку от тяжелого мотоцикла то ..., но это усложняет конструкцию
I — 3,6; 11/3,6 =3,0 итого 100 и 300 уже не ого-го
II — 2,28; 11/2,28= 4,82 уже почти полметра шкив многовато

самодельный редуктор с передачей около 5 решает вопрос, снова усложняет конструкцию

словом хренотень

perec.41 пишет:

позвонил другу насчет замка от Москвича,короче есть замок,завтра он мне его привезёт с деревни!!!!

Вот видишь, всё приходит само-собой и будет как надо! А то кнопки, те, не те, другие не такие...

Сергей211 пишет:

perec.41 пишет:

позвонил другу насчет замка от Москвича,короче есть замок,завтра он мне его привезёт с деревни!!!!

Вот видишь, всё приходит само-собой и будет как надо! А то кнопки, те, не те, другие не такие...

Хорошо что тоже пока ещё дырок не наделал!!!!!! И с глазками тоже,у меня приборы вот такие будут стоять,там лампочки дублируются,в указателе уровня топлива и температуры панельку с глазками можно снять,заменить на любую с другими обозначениями,вот и сделаю туда повороты и дальний свет наверное,короче проблема потихоньку решается сама собой!!! современем купим вот типа таких накладок и делаем обозначения те которые нам надо!

perec.41 пишет:

Хорошо что тоже пока ещё дырок не наделал!!!!!! И с глазками тоже,у меня приборы вот такие будут стоять,там лампочки дублируются,в указателе уровня топлива и температуры панельку с глазками можно снять,

А чей это датчик на первой фотке, красивый.

Мужики!
Только не покупайте и не ставьте китайские переключатели!
дерьмо редкостное...

Мужики!
Только не покупайте и не ставьте китайские переключатели!
дерьмо редкостное...
Лучше уже и жигулёвские врезать.

Сергей211 пишет:

чей это датчик на первой фотке,

Ваз 2105

БандЄра пишет:

Мужики!
Только не покупайте и не ставьте китайские переключатели!

От мне Ваша техника нравиться

ДядяЛьоня пишет:

Pavlo.Keha пишет:

ДядяЛьоня пишет:

соотношение шкивов около 11

при ведущем 100 мм *11=

Наоборот
ведущий больше чем ведомые

Вот и я говорю просто напрямик херня, но
если спереди втыкнуть коробку от тяжелого мотоцикла то ..., но это усложняет конструкцию
I — 3,6; 11/3,6 =3,0 итого 100 и 300 уже не ого-го
II — 2,28; 11/2,28= 4,82 уже почти полметра шкив многовато

самодельный редуктор с передачей около 5 решает вопрос, снова усложняет конструкцию

словом хренотень

Ненадо там коробок и мостов только подобрать угловой редуктор
посмотри здесь есть нормальные варианты на ремнях
https://fermer.ru/forum/obshchie-voprosy-po-selskohozyaystvennoy-tehnike...

perec.41 пишет:

Кстати сегодня подкинули мне мысль у кого можно спросить клавишу от ОКИ,стал его искать а он оказывается в отпуск ушел,живет далеко,с горя позвонил другу насчет замка от Москвича,короче есть замок,завтра он мне его привезёт с деревни!!!!

Серёга, твоё счастье что я вчера в эфир не мог выйти, я бы в тебя бросил самый большой помидор. По поводу реле, ставить однозначно, тебе его еще не одно придётся ставить, если ты тут с ним не разберёшься, то далее еще сложнее будет. Их тебе еще как минимум штук 5 придётся ставить.

Pavlo.Keha пишет:

ДядяЛьоня пишет:

Pavlo.Keha пишет:

ДядяЛьоня пишет:

соотношение шкивов около 11

при ведущем 100 мм *11=

Наоборот
ведущий больше чем ведомые

Вот и я говорю просто напрямик херня, но
если спереди втыкнуть коробку от тяжелого мотоцикла то ..., но это усложняет конструкцию
I — 3,6; 11/3,6 =3,0 итого 100 и 300 уже не ого-го
II — 2,28; 11/2,28= 4,82 уже почти полметра шкив многовато

самодельный редуктор с передачей около 5 решает вопрос, снова усложняет конструкцию

словом хренотень

Ненадо там коробок и мостов только подобрать угловой редуктор
посмотри здесь есть нормальные варианты на ремнях
https://fermer.ru/forum/obshchie-voprosy-po-selskohozyaystvennoy-tehnike...

Изначально речь шла о
доступном - то что можно найти на чермете (угловые редукторы я встречал 1 раз за 2 года)
не дорогом -
самодельном прибабасе!

Собственно никто не мешает взять тот-же мост от тяжелого мотоцикла и использовать его с увеличением оборотов, включив наоборот
-передаточное отношение главной передачи — 4,62

ВОМ 540
на роторе 540*4,62=2500

АНДРЕо пишет:

perec.41 пишет:

Кстати сегодня подкинули мне мысль у кого можно спросить клавишу от ОКИ,стал его искать а он оказывается в отпуск ушел,живет далеко,с горя позвонил другу насчет замка от Москвича,короче есть замок,завтра он мне его привезёт с деревни!!!!

Серёга, твоё счастье что я вчера в эфир не мог выйти, я бы в тебя бросил самый большой помидор. По поводу реле, ставить однозначно, тебе его еще не одно придётся ставить, если ты тут с ним не разберёшься, то далее еще сложнее будет. Их тебе еще как минимум штук 5 придётся ставить.

Андрюха,я в этом даже не сомневаюсь что их много надо поэтому и хотел для себя найти самый понятный способ подключения реле,не именно в этом месте а вообще......вот схема правильная? Имею в виду как само реле подключить?или 86 и 87 можно запаралелить?

perec.41 пишет:

вот схема правильная?

На данной схеме, замок не разгрузится. Бла, нету чем сфоткать тебе. Так смотри, 30- это на стартер, 87- + с АКБ, 85- масса, на 86-+ с замка.

perec.41 пишет:

86 и 87 можно запаралелить?

Можно, кидаешь провод на контакт 87, с него на замок, с замка на контакт 86.

Серёга, что бы было тебе понятно, на твоей схеме на реле через контакт 87-30 будет проходить большая нагрузка, и эти контакты разомкнуты,, что бы их сомкнуть, тебе надо подать + и минус на контакт 85-86, тем самым ты разгружаешь замок, вся нагрузка пойдет через контакт 30-87 Вот и вся песня, думаю понятно обьяснил.

АНДРЕо пишет:

Так смотри, 30- это на стартер, 87- + с АКБ, 85- масса, на 86-+ с замка.

Тоесть два контакта я перепутал,86 и 87,надо поменять местами?