Хотелось-бы поделиться опытом построения с-х техники.Надеюсь мой опыт кому нибудь пригодится. Трактора самодельные мощностью 240 л.с. для всех видов сельхоз работ
Продолжение темы Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях https://fermer.ru/node/23663. Пожалуйста, продолжайте общение тут. Старая тема будет архивирована
Бодливой корове бог рога не дал
Потому что если-бы были лишние деньги то что-нибудь типа этого давно воткнул-бы 
Добрый день. Т.е. сверху и до низу приварен нож, который разрезает этот самый пырей, а не наматывает на стойку. Правильно понял? Давайте с плугом в соседнею тему https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/1504...
Как-то первый раз вышли испытывать (в очень сырой земле) тоже сразу появилась такая мыслЯ
А как пырей потом себя ведет после вашего плуга? Не разрастается?
Делов том что после нормальной работы плуга(это значит скорость не менее 15км)почти весь пырей выкидывает на поверхность где он благополучно усыхает.Я кажется когда-то писал как в соседнем районе поработали по пырейному полю-после недельной сушки после пахоты 200га почти неделю очищали культиваторами вытаскивая его впоперек поля.Местный агроном можно сказать был в шоке.Хотя я был категорически против того что-бы его убирать с поля-пустили-бы диски и получилось-бы отличное удобрение.
Правильно-притом не по стойке а от долота до середины или выше.Под углом режет как масло
а нож от плоскореза?или еше с чего?
а нож от плоскореза?или еше с чего?
Обычно старый подточенный от плоскореза
Второму БИЗОНУ-быть.Понемногу приобретаем комплектующие.И наши помощники.
И снова новые знакомства новые встречи Федорыч дай Вам бог здоровя Скольким людям помог скольких людей объединил постройкой Бизона Ну и пара фоток
Гости Кировоградский рн
Добрый вечер всем бизоноводам. У нас один бизон есть с камазовской кпп, начали собирать комплектующие на второй . Подскажите бизоноводы как ведет себя бизон с мазавской кпп на пахоте с плугом плн 5-35. Мазовскую кпп отдают в месте с двигателем . Есть ли смысл ее ставить .
Фото подпольшиков в студию!
А пахота это смотря какая земля и глубина пашни судя по отзывам бизоноводов.свой пока не бегает.похвастать не чем!
Владимир комплектуй с разом лучше с камазовской.Маз слишком быстрая на 3 передаче а 2 медленно и хватило её только на си зон. Удачи.
Кроме большого разбега между 2 и 3 (это даже на авто чувствуется сильно) МАЗовская КПП менее надежная(смазака то насосом) камазовской, лично намаялся, у нас их на 4 единицах техники стоят, кроме того з\ч на маз дороже в 2 раза,а в КПП камаз налил 2 ведра нигрола и алга годами. У нас 1 фермер подсмотрев на нашего Бизона тоже на своем мазе решил переделать КПП на камазовскую.
З.Ы. Есть одно исключение: у нас маз-500 бензовоз 1976 г.в. с военного хранения, с эксплуатации с 1996 года, КПП не трогали еще тьфу, тьфу.
С КПП МАЗ К плугу 5-35 необходимо приваривать ещё два корпуса,но так как пашет он в борозде то первый к трактору корпус снимается за ненадобностью и плуг смещается вправо., получается Бизон пашет шестью полноценными корпусами причём на глубину 35 !!!!! сантиметров (больше не пробовал, под картошку) и пашет даже в дождь, когда гусеничный казахстанец буксовал и уезжал с поля, Бизон продолжал пахать и его даже не выкидывало из колеи но только обязательно в колёса должна быть залита вода. С КПП Камаз всё тоже самое только быстрее и соответственно меньше расход салярки на гектар(что не маловажно и очень ощутимо). А если ещё не начинал собирать то ставь сразу КПП Камаз с делителем - ОДНОЗНАЧНО потому как работы примерно столько-же но передач больше , а это даже не требует объяснений, да и с ПГУ не заморачивайся ставь простое механическое сцепление (проще и надёжнее всего).
А я отказался от пахоты в борозде из-за того,что при наличии крутого бокового склона разгружается левое ведущее колесо и сильно буксует. Нет также такого как при пахоте МТЗ- можешь после заезда в борозду хоть бросить руль и газету читать. При ширине колес Бизона он свободно выезжает из борозды, так что рулить приходиться. Зато при пахоте сверху сидишь ровно.И еще что интересно. Плуг отдолжил, переваривать крепление нельзя. Поэтому переднее колесо нужно вести над самым краешком борозды, но даже на крутых боковых склонах трактор не стягивает в борозду. Разве сам прозеваешь.
ВСЕМ Привет! Подписывайтесь на наш канал https://www.youtube.com/channel/UCn94HpmW6dUXqBvhaYWfiTw
Привет Макс! Давайте с батей побольше описаний работы этого Вашего "желтенького"! Ну и фотки подкидывайте новые
Добрый день. Бизон делается с потугами.
Привет Всем и отдельно Григорьевичу!На три дня мотался в Тулу,немного испытал Волгу.Работа над плугом.
Чтобы улучшить переворачиваимость грунта увеличен завал диска,поэтому стойка не привернута а приварена
Добрый вечер. Сразу хочу извиниться за примитивное художество, но сам принцип примерно такой.
Григоричь на картинке орудие на передней навеске вроде клас но в роботе думаю пыли будет немерено,и совсем будет непрактичьно
всем привет. Григорьевич, а узлы по передней навеске можно поближе и крупнее планом?
Фёдорович, с чего берёте на плуг стойки плоскорезов?
А по- поводу спереди пыли, то моё мнение такое. Очень много зависит от почвы и её влажности. сам делал и работал на 1025 переднюю навеску. впереди был плоскорез, сзади ротационная борона с сеялкой 2.5 м захват. по стерне за один проход сеял сидераты, иногда зерновые и всякие другие эксперименты. у меня стойки были со срезными предохранительными болтами, однажды стрела покрышку переднюю порезала, почва - отвал из карьера с крамушками, да и опыта мало тогда было.
успехов всем в отдельности и больше творческих мыслей.
Присоденимся к мнению. К тому же с дисками спереди рулить будет хуже. Пожалуй лучше сделать аналогично АКМ-4 (АКМ-5, АКМ-3,6)
Прицепная машина, конечно, не будет сильно догружать задний мост, но тут можно пробовать изменять линию тяги.
http://agrostrana.ru/wiki/3832
Фоткой поделитесь, можно в личку.
Б ы в а е т