Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1315 из 2499

Юра-Алексеич пишет:

Алексей Урал пишет:

Масло в сапун - Так бывает если зажигание раннее, было так на Т-16мг, Зажигание выставил и всё прекратилось.

А каким боком зажигание(момент впрыска) может повлиять на газы в сапун?

Aleksa5114 пишет:

завел дизеля погнало масло в сапун

смотри отвод картерных газов там может стоять клапан который не работает и газы будут давить.

Тогда ещё молодой был и в тонкости не вникал, перестало бежать и ладно. Сейчас бы конечно, всё бы перекопал. , да и некогда было . Кто бы по девкам бегал ? В то время трактор Т-25 без колеса заднего в металлолом сдали, и не глядели что на ходу, тонна не хватала до плана сдачи. Не сдашь - "народный контроль так пропесочит" , мало не покажется. Это в колхозе так было, у нас. "график" - мать его ити !.

Иван Золотарь пишет:

Сделал автонавеску.
https://fermer.ru/forum/obshchie-voprosy/11781?page=57

я тоже думал с работы приеду и все установлю , но вышел минут 15 протоптался и побрел в дом. как то на мороз потянуло на улице.
но у меня еще одна проблемка, на распределителе нет плаваюшего положения. надо дополнительно кронштейн делать вот думаю по типу т-150

Иван Золотарь пишет:

Сделал автонавеску.
https://fermer.ru/forum/obshchie-voprosy/11781?page=57

Ценртральная тяга где? или будет потом. И в такую "скобу" никакое ухо прицепа не залезет. Длиньше щёки надо белать.

Алексей Урал пишет:

Ценртральная тяга где?..........

Центральный винт будет завтра. Завтра!

Алексей Урал пишет:

Иван Золотарь пишет:

Сделал автонавеску.
https://fermer.ru/forum/obshchie-voprosy/11781?page=57

Ценртральная тяга где? или будет потом. И в такую "скобу" никакое ухо прицепа не залезет. Длиньше щёки надо делать.

. И скоба поперечная приварена что ли? Как с/х орудия подцеплять? или только прицеп?

Сергей211 пишет:

Промах пишет:

а инфы - кот наплакал , еле разглядел что -где

Я так и не увидел, какая колея, база?

пишу из дома инет гав....о.На работе все глаза сломал , каждую фоту увеличивал - итог таков :
таки перерыл весь инет и все ТТХ нашёл , но не выложил , думал неинтересно никому , ну раз так то по памяти - колея 78 , база 136 . минимальный просвет 25, двиг - 15 или китай или хонда,коробка 4 либо 5 + 1 задняя , похожа на классическую , с двигла по ходу ремнём . там кожух - большой , сцепа штатная (класика но вроде тросовая тяга) , рулевая - хз , колёса перед - Ока 12 зад 16 Нива сельхозка ,мост хитро обрезан ( сначала подумал вообще мотоблок) с какимито флянцами-проставками - на них рама и крепится - похож на классику, гидропривод на навеску спереди + кажись есть вом с первичного вала коробки , есть вом сзади - зависимый с со скоростью передвижения .

Марущенко Сергей пишет:

Промах пишет:

На бусике двигатель 70 кВт .

Это пиковая мощность 1-2 сек максимум .

У него динамика разгона, да с 3тьей , нифига не за 1-2 сек, да и габарит - эго-го , он и 100 КВт может быть , если бы автор того ролика сам бы был в теме про ентот двигатель - он бы в цвет выдал всю инфу. Ну сами посудите, автор говорит что максималка почти 100 кмч , учитывая аэродинамический фактор , трение, потери в трансмиссии - короче общий кпд - так это как минимум 70 коней !!

Алексей Урал пишет:

. И скоба поперечная приварена что ли?........

Да ну-у-у-у! Поперечная скоба на навеске съемная. Но есть и вторая на раме уваренная.

fil78 пишет:

Иван Золотарь пишет:

Сделал автонавеску.
https://fermer.ru/forum/obshchie-voprosy/11781?page=57

но у меня еще одна проблемка, на распределителе нет плаваюшего положения. надо дополнительно кронштейн делать вот думаю по типу т-150

На зелёном у меня тяги были с прорезями по 10 см, тяги с МТЗ заводские, может первых выпусков? Из за этого и было наверно "плавающее". Я их разрезал оставил только отверстие и сварил. Распред с плавающим и на тягах прорези стали лишними.

А тяги надо делать чтоб регулировались. можно и с/х орудие приподнять тягами, И плуг надо будет регулировать по отношению к земле, если правда пахать будете. Примерно так у меня.

Алексей Урал пишет:

и с прорезями по 10 см, тяги с МТЗ заводские, может первых выпусков?

Раскос он и в африке раскос,хоть старый хоть новый!

Гравицапа пишет:

Приезжай я тебе дам крышку с мотоколяски

издеваетесь, а вот реально почему то не у кого не видел чтоб стояла на тракторе вроде готовы вариант. может кто видел.

Алексей Урал пишет:

........ И плуг надо будет регулировать..........

Для вспашки есть МТЗ. А если потребуется, то не сложно правую тягу заменить винтом.

fil78 пишет:

Гравицапа пишет:

Приезжай я тебе дам крышку с мотоколяски

издеваетесь, а вот реально почему то не у кого не видел чтоб стояла на тракторе вроде готовы вариант. может кто видел.

Вань,так это потому что,любая крыша без переделок на любом тракторе будет как на корове седло!!! А если переделана то возможно даже не угадать из чего!!! Так что может что то у кого то и стоит,тока мы незнаем!!!!

Иван Золотарь пишет:

Алексей Урал пишет:

........ И плуг надо будет регулировать..........

Для вспашки есть МТЗ. А если потребуется, то не сложно правую тягу заменить винтом.

А сыграет ли левая на излом?

fil78 пишет:

Гравицапа пишет:

Приезжай я тебе дам крышку с мотоколяски

издеваетесь, а вот реально почему то не у кого не видел чтоб стояла на тракторе вроде готовы вариант. может кто видел.

Алексей Урал пишет:

На зелёном у меня тяги были с прорезями по 10 см, тяги с МТЗ заводские, может первых выпусков?

не так не интересно,если плаваюшее не надо то это прийдется две тяги стопорить.
я то уже все придумал, вот только гидроцилиндр длиноват, если другой не найду буду резать.

Ал-др74 пишет:

fil78 пишет:

Гравицапа пишет:

Приезжай я тебе дам крышку с мотоколяски

издеваетесь, а вот реально почему то не у кого не видел чтоб стояла на тракторе вроде готовы вариант. может кто видел.

А про крышку коляски,мне тоже попадалась!!! Я думал про крышу "мотоколяски"

Иван Золотарь пишет:

Алексей Урал пишет:

. И скоба поперечная приварена что ли?........

Да ну-у-у-у! Поперечная скоба на навеске съемная. Но есть и вторая на раме уваренная.

Плохо было видно, не разглядел.

Дядьки накинте пару вариантов привода нш10/32 ремнем ил цепью,без использования завдских приводов.Пора гидравлику тулить а мысли в голову не лезут,и готовый узел купить кеце нехатает.
Еще:слив масла с распреда в бак и подача с гидробака на нш не обезательно через рвд так?
Экскаватор далеко нет возможности почерпнуть вдохновения.
Заранее спасибо всем!

Ал-др74 пишет:

fil78 пишет:

Гравицапа пишет:

Приезжай я тебе дам крышку с мотоколяски

издеваетесь, а вот реально почему то не у кого не видел чтоб стояла на тракторе вроде готовы вариант. может кто видел.

вот спосибочки. значить не я один так мыслю. вот бы еще достать ее. а еше фотки есть с далека, или сылочку.

Сирожик пишет:

Дядьки накинте пару вариантов привода нш10/32 ремнем ил цепью,без использования завдских приводов.

а что за двигатель и куда именно подключать будете.

perec.41 пишет:

Алексей Урал пишет:

и с прорезями по 10 см, тяги с МТЗ заводские, может первых выпусков?

Раскос он и в африке раскос,хоть старый хоть новый!

Нет, Серега, даже не такие как на фото., где прорезь отверстия не было. На фотке видно. Да ладно, не столь и важно, просто предложил.

Юра-Алексеич пишет:

смотри отвод картерных газов там может стоять клапан

если нет группы делай ему что хочеш а без кап.ремонта не обойтись.Я причину неисправности знаю просто спрашивал совета стоит с ним заморачиваться или нет

Сирожик пишет:

Дядьки накинте пару вариантов привода нш10/32 ремнем ил цепью,

Нш 10, из заводского шлицевая втулка, цена до падения 32 грн. В валу протачивается посадочное по диаметру втулки, сама втулка фиксируется на 2 болта на 8, дальше два 206 подшипника в корпусах, ну и шкив-звезда, ремни-цепи добавлять по вкусу. Нарисовать проще чем писать, но не умею.

perec.41 пишет:

А сыграет ли левая на излом?

Так все ж экспромт, самодельное. Практика покажет. Подпилим, подгоним, подварим.

fil78 пишет:

есть с далека, или сылочку.

Галерея стр.6 п141

Сирожик пишет:

Дядьки накинте пару вариантов

Вот вариант! Полностью самодельный

Ал-др74 пишет:

Хорошо смотрится

Aleksa5114 пишет:

просто спрашивал совета стоит с ним заморачиваться или нет

Дизель конечно хорошо, но если подсчитать сколько бенза выйдет на 350$ - . Всё решает ваш семейный бюджет.

Заварил полуось

Промах пишет:

Марущенко Сергей пишет:

Промах пишет:

На бусике двигатель 70 кВт .

Это пиковая мощность 1-2 сек максимум .

У него динамика разгона, да с 3тьей , нифига не за 1-2 сек, да и габарит - эго-го , он и 100 КВт может быть , если бы автор того ролика сам бы был в теме про ентот двигатель - он бы в цвет выдал всю инфу. Ну сами посудите, автор говорит что максималка почти 100 кмч , учитывая аэродинамический фактор , трение, потери в трансмиссии - короче общий кпд - так это как минимум 70 коней !!

Сто киловат это вы загнули десять поверю вот например реальные цифры

там три киловата при скорости 50 км/ч максимум было
и в пике где то семь .