миниэксковатор . Часть 2. Страница 276 из 287

Про ковш для глины - здорово. Видео его в работе есть?

Константин 21ru пишет:

Что вы пытаетесь этим сказать - тут написано полная фигня. Речь идёт про прицепной экскачатор 450кг примерно. Про какие 1500кг и две оси вы пишите? Скажите мне - у двухосного прицепа какая категория прав, вы вообще в курсе? Вы о каком прицепе вообще с завода под ваши размеры заказать? Да вам за прицеп под заказ с вашим размера дышла в самоделки пошлют и дааалеко. И нет у них кучи вариантов прицепов. Сертификат выдаётся на прицеп и если хоть один узел переделать - заного документы получать и вин будет другой. Вам этот прицеп золотым будет.

А что, если разрешенная максимальная масса 750кг, сама конструкция прицепа не может быть на 2 тонны и на 2 оси? Можно ездить с обычными правами категории B. В свидетельстве о регистрации марка модель - прицеп прочие. Это не какой-то там МЗСА -хххх, у которого четко указаны габариты и характеристики, а куча размазанных вариантов исполнения, что придраться невозможно. Я здесь ничего не рекламирую, но есть много фирм, которые сделают прицеп хоть с дышлом на 10 метров.

Во вложении pdf файл с сертифицированными моделями прицепов, там и указаны все варианты и по длине, и по другим характеристикам. В пределах этой модели длина может быть до 6 метров.

А картинками модель прицепа, где длина платформы 4 метра, длина дышла 2 метра, общая длина 6 метров. Посмотрите что амортизаторы стоят с внешней стороны прицепа около колеса, что повышает их эффективность, а так же обратите внимание как сделано дышло. Все основные элементы это профильная труба 80х40х3мм, а продольные на платформе 60х30х3мм. А так же расстояние между осями максимально возможное по сертификации - 1 метр. Обычно делают 80-83см. При этом вертикальная нагрузка на сцепное устройство большая - т.к. вся передняя часть прицепа опирается именно на него.

И про вес - если сам экскаватор весит 450, то при выездах на дальнюю работу разве не надо брать там запасной ковш, несколько канистр масла на всякий случай, какие-то запчасти и прочее, по весу это уже не 450 будет, а намного больше. Да и сдавать задним ходом, заезжая во всякие там узкие проезды и ворота - с двухосным прицепом проще.

Константин 21ru пишет:

И тот и другой вариант расматриваем. 20т.р. номер на экс или 45т.р. примерно за прицеп - но как прицепом можно пользоватся.

Прицеп платформа, что приведена на картинке, только по габаритам не 6, а 4 метра, стоит в районе 65 т.р. Если прицепом пользоваться для строительства или перевозки тяжелых железок, а экскаватор это тяжелая железка - то нужен нормальный прицеп с железным днищем, а не фанерным, т.к. фанера легко проламывается от точечных нагрузок, и зимой очень скользкая. Мы уже тонких оцинкованных прицепов с фанерой несколько ушатали, как раз для перевозки маленьких экскаваторов и бурильных установок - у них проламывается днище, отваливаются колеса (т.к. ступицы слабые), гнется рама и дышло, т.к. сделаны из гнутой оцинковки 2мм. Слабые запоры на бортах, по сути надо или свою нормальную самоделку делать, например на базе уазовских ступичных подшипников, или покупать готовые на заказ, но никак не типовые модели.

Saab. Пишу не в упрёк. А про прицепы как у вас на 3д картинке - за такие деньги он не нужен - проще экс зарегестрировать.

Александр http://derbi37.ru/catalog/pritsep-bortovoy-saz-82993-02 Посмотрел - интересный прицеп. Про гипсакартон - хорошее замечание. Цена правда за эти годы действительно не хило выросла. Спасибо за ссылку. Если грузить будете - экс в прицепе сфоткайте. Заранее спасибо. А в принципе на авито бу поискать можно

ну вы, блин, даёте... столько криков... зачем делать прицеп, чтобы возить его верхом на прицепе?... понимаю, что у вас больше практики использования экса, но так и не понятно зачем прицепу прицеп

Smt пишет:

ну вы, блин, даёте... столько криков... зачем делать прицеп, чтобы возить его верхом на прицепе?... понимаю, что у вас больше практики использования экса, но так и не понятно зачем прицепу прицеп

Тут подвох - вот и спорим - что лучше Если номера с птс на экс получить : 20т.р. и только экс будет ездить. Если купить прицеп - от 35 до 55 т.р. - можно и экс перевозить - но и как прицеп будет. От 35 - это б/у. А предложение - прицеп платформа: рамник под лодку например - экс на него не загонишь, доделовать его - смысла не вижу - можно просто прицеп взять. А если автоприцеп - цена под 75т.р и права уже не В категория. Мысль прицеп б/у купить, чтобы лист гипсакартона целиком лез ( там и осб и осп и т.д. - всё для стройки) мне понравилась. И пвх лодку - две сантехнические трубы по бокам сделать... У прицепа хороший функционал. Увидеть бы видео - как в него экс загружать и транспортировочное положение - было бы супер. В инете поискать нужно:)

Константин 21ru пишет:

... У прицепа хороший функционал. Увидеть бы видео - как в него экс загружать и транспортировочное положение - было бы супер. В инете поискать нужно:)

примерно так, но только ковшом....

Оналогичное видел. А вот прицепной с доп колёсиками - нет

Константин 21ru пишет:

Если номера с птс на экс получить : 20т.р. и только экс будет ездить.

Тут проблема в том, что на самом экскаваторе сзади должен висеть номер и световые приборы, и эти приборы должны быть крайней точкой прицепа. Кроме всего у прицепа должен быть бампер. А учитывая то, что обычно дышло у экскаватора с противоположной стороны от копалки, то при прицеплении такого прицепа к машине, ковш будет торчать назад, и световые приборы нужно крепить на него. Кроме всего сама стрела тяжелая, и большая часть веса экскаватора будет приходиться за колесом прицепа - собственно ездить с такой конструкцией опасно. Да и во время работ можно повредить колеса или например стрела заклинит - как перевезти обратно в точку ремонта?

Константин 21ru пишет:

Если купить прицеп - от 35 до 55 т.р. - можно и экс перевозить - но и как прицеп будет. От 35 - это б/у.

Только не забывайте что б/у прицепы это очень опасно - купив его нужно первым делом заменить ступицы или подшипники ступицы, но и это не панацея - может сама ось внутри ступицы лопнуть и колесо отвалиться. Ведь даже тут пишут что на малые прицепы "из жести" по тонне, а то и 2 грузят и возят - ясно дело он на это не рассчитан.

Константин 21ru пишет:

А предложение - прицеп платформа: рамник под лодку например - экс на него не загонишь, доделовать его - смысла не вижу - можно просто прицеп взять.

Прицеп платформа это очень удобно - хочешь что-то длинное перевози - доски там или металл, хочешь сверху кузов поставь, хочешь полозья под экскаватор или иную малую технику. Что угодно можно.

При этом основная беда всех покупных прицепов в том, что у него очень слабое днище платформы, то есть нагрузить его кирпичами можно, доски или некий габаритный груз можно, а вот если поставить на него что-то тяжелое с точечной нагрузкой - проламывает пол.

Константин 21ru пишет:

А если автоприцеп - цена под 75т.р и права уже не В категория.

Ну и получить категорию прямо так сложно, походить на курсы, сдать экзамены и ездить. Все равно некий нормальный грузовичок типа газели дешевле 200 тыс. не купить, что бы ездить а не постоянно его ремонтировать, т.к. прицеп выгодно.

александр063 пишет:

примерно так, но только ковшом

Так не вариант заезжать, и если посмотрите пол у прицепа из бакелитовой фанеры, который скользит=) Заезжать нужно прямо на прицеп, сзади которого упоры в землю выдвинуты, и полозья опрокинуты.

saab95 пишет:

александр063 пишет:

примерно так, но только ковшом

Так не вариант заезжать, и если посмотрите пол у прицепа из бакелитовой фанеры, который скользит=) Заезжать нужно прямо на прицеп, сзади которого упоры в землю выдвинуты, и полозья опрокинуты.

Речь идёт о НЕСАМОХОДНОМ экскаваторе, у которого всего ДВА колеса, которые ШИРЕ кузова прицепа.....Пжлста, распишите поэтапно, как заехать на таком по полозьям.

Saab95. Читаю и половину написанного вами - не понимаю. Вы пишите про права - получить на прицеп - это предположим возможно. Теперь такой вопрос - у меня лада гранта. Прицеп какой вы говорите можно к ней для перевозки экса?

А есть кто начал делать экскаватор недавно или сделал и ещё не выкладывал свои фото и видео?

александр063 пишет:

Речь идёт о НЕСАМОХОДНОМ экскаваторе, у которого всего ДВА колеса, которые ШИРЕ кузова прицепа.....Пжлста, распишите поэтапно, как заехать на таком по полозьям.

А что такое ширина кузова прицепа? По ПДД ширина габарита транспортного средства 2.5 метра, следовательно и ширина по внешним краям колес прицепного экскаватора так же не может превышать эти 2.5 метра.

Если же вы пишите про обычные маленькие прицепы, то их ширина обычно не 2.5 метра, а меньше, ясно дело в такой не затолкать. Но если взять или сделать прицеп с шириной 2.5 метра по платформе (правда тогда колеса уйдут под нее) то все получится.

Константин 21ru пишет:

Читаю и половину написанного вами - не понимаю. Вы пишите про права - получить на прицеп - это предположим возможно. Теперь такой вопрос - у меня лада гранта. Прицеп какой вы говорите можно к ней для перевозки экса?

Можно, только если ширина экскаватора как пишут выше по колесам 2.5 метра это будет не безопасно, т.к. если ширина машины 2 метра, а ширина прицепа 2.5, то он в каждую сторону по 25см выступает, и при встречном разъезде впереди идущий автомобиль может не заметить выступающий прицеп. Поэтому если предположить вариант когда экскаватор = прицеп и катится сзади на своих колесах, и ширина этих колес 2.5 метра, то над колесами нужно по 2 знака крупногабаритный груз повесить, а в темное время еще и с подсветкой.

saab95 пишет:

....А что такое ширина кузова прицепа?...

Ширина это поперечное расстояние между бортами....Длина кузова - продольное...

Smt пишет:

сделал первый выезд на коп... по результатам докладываю: колеса от квадроцикла для передвижения по асфальту оказались не пригодны, гудят и греются, скорость никакая... приобрел два колеса с разболтовкой 4*98, вазовские, на ступице у меня два вида дисков можно прикрутить, отверстия насверлены и для квадровских и для жиулевских... фиксатор стрелы в виде двух ушей по бокам поворотного устройства и сам фиксатор из стального прута 20 мм, тоже не сработал... уши нормально, прут согнуло в дугу, кувалдой выбивал... решил делать стяжные троса от сгиба стрелы к раме, плечо будет больше , нарузка меньше, троса надежней чем этот фиксатор получатся.

Копал грунт, глина и кирпич вперемешку, старая утоптаная веками дорога в брошеной деревне... сначала учился пользоватся сим аппаратом, потом несколько часов копал уже свободно в любых направлениях двигая стрелой и ковшом.

Трудность во вгрызании в дёрн была, скользит ковш, потом понял, что это надо делать больше подворотом самого ковша, а не рукоятью, и стало проще... грунт был настолько утрамбован, что лопату фискарс ногой не вдавить в него, но эксик смог... думаю, на грунтах помягче дело пойдет... корни деревьев режет кромкой легко.

К вечеру оказалось,что сетка фильтра в баке двигателя выниматся не хочет, а узнать сколько осталось бензина хотелось... выковырил с трудом, бензин еще оставался... довольно экономично получается. Гидробак и нш чуть тепленькие были.

хотелось бы еще выехать покопать, но погода портится, дожди, пока буду устранять недочеты да и дел полно.

Стопари и поворотники надо установить, пока гаишники не поймали :)

Это сообщение будет удалено автоматически 09-09-2020 в 21:31:00
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

Без номерного знака стопари и поворотники от гайцов не спасут.

Самодельный трактор и самодельный экс.... забугорный... .https://youtu.be/ZhrrP05qMdQ

Наконец то получил права: А1,В,С + экскаватор + погрузчик

Константин 21ru пишет:

Наконец то получил права: А1,В,С + экскаватор + погрузчик [изображение]

Поздравляю

эдуард 74 пишет:

Константин 21ru пишет:

Наконец то получил права: А1,В,С + экскаватор + погрузчик [изображение]

Поздравляю [изображение]

Спасибо. Трактор в понедельник свой на учёт поставил О прицепе задумался, чтобы прицепной экскаватор тоже можно было перевозить. А они их без псм продают. Покупал кто прицеп для минитрактора с псм? (мой950кг весит трактор) , чтобы миниэкс влазил (Экс у меня 550кг) Заранее спасибо...

Константин 21ru пишет:

...О прицепе задумался,...... А они их без псм продают. Покупал кто прицеп .... с псм?

ПСМ - Паспорт Самоходной Машины...Продаваемый ими прицеп движется сам ?

александр063 пишет:

Константин 21ru пишет:

...О прицепе задумался,...... А они их без псм продают. Покупал кто прицеп .... с псм?

ПСМ - Паспорт Самоходной Машины...Продаваемый ими прицеп движется сам ?

Да Александр с ПСМ. Умничать не нужно - зайдите в инет и посмотрите сами.

Константин 21ru пишет:

..... Умничать не нужно....

... Не буду.... Приятных покатушек....

Экскаваторщики .... мож кому сгодится....https://youtu.be/Sx0hJWYN1Sw.

Мечтал тоже сделать когда нибудь экс, купил несколько лет назад комплект цилиндров, но так и не начал, не было времени. Теперь вынужден продать их. Если кому надо, пишите в личку, отдам за минус 30% от новых.

kvn73 пишет:

Мечтал тоже сделать когда нибудь экс, купил несколько лет назад комплект цилиндров, но так и не начал, не было времени. Теперь вынужден продать их. Если кому надо, пишите в личку, отдам за минус 30% от новых.

Какие цылиндры? -30% от цены по которой брали или от сегоднешней в магазине? Накладную покажете?

Константин 21ru пишет:

от сегоднешней

сегодня сделаю фото

kvn73 пишет:

фото

красненькие почём?

вовочка820 пишет:

kvn73 пишет:

фото

красненькие почём?

Красненькие и мне интересны, Вместо ЦТ ладно встают. Но перевоз весь "интерес", в -30%, убьёт.

ждём цены...

Перевоз не так и дорог, примерно прикинул например до Краснодара меньше тысячи за все.
Конечно если по одному, то не выгодно.
Как и мне не интересно по одному продавать, семь раз ездить в город...
Мельком просмотрел средние цены, 50.25-200 -4000р, 50.25-250 - 5000р, 63.40-500 -8000
итого 42000-30%=29400
за 25000 в одни руки отдам