Вы здесь
миниэксковатор . Часть 2. Страница 272 из 288
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
У меня двигатель 15т.р. - 15л.с., распред 4z50 болгарский - 9500руб, нш10 - 1500руб в итоге = 24т.р. а теперь с двойным нш и т.д. сумму подскажите? Я себе ничего переделовать не буду, за эту разницу можно еще что нибудь собрать
а темп 6 кубов в час мне не нужен, могу и по три куба в час копать, чтобы пальцы не уставали.
avsheff: правильно пишет - два нш и два джойстика по бокам сиденья поставить - можно и правильно былобы так собирать самоделку, если цель работать каждый день и зарабатывать этим деньги. Для не частых работ смысла не вижу. Это мое мнение.
Весело тут у вас...Всего то нужен двухрычажный распред....Руки просто лежат на коленях.. Каждый рычаг имеет 4 подпружиненых возвратных положения: верх вниз вправо влево.
Мультик про масленицу видел?))) Пока ты раз, два, три, четыре, он раз,два,раз,два... )))
Про мультик - в точку попали![laugh](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/laugh.gif)
А вот интересно: кто нибудь собирал на двух джойстиках по бокам сиденья самодельный экс? Если есть у кого такой конструкции - фото и видео выложите. Заранее спасибо.
ну не экс собирал а дополнительную линию на двухсекционном распреде с самодельным джойстиком собирал и сейчас стоит в э.п. заводского исполнения-третьим рычагом.
Нее....Жмёшь наискосок и одновременно 4 (четыре) фунхкциё......
С какой минуты мне увидеть как одновременно четыре функции при одном насосе НШ работают?)))
Всем привет.
Конечно я уже все собрал, какие сомнения то...
Уперся в двигатель...у меня их два одинаковых в наличии...дизель Lt186F, 9 л.с., б/у...были в простое 3-4 года, с трудом один завёл, поработал минут по пять два раза, а наутро не могу завести... Пинается в обратку, плюет в воздушный фильтр и рвет веревку шмыргалки...сегодня перебрал топливную систему, все исправно, завел его, работает на всех оборотах, поработал 10 минут...заглушил, пытался крутнуть, опять рывок и веревке кирдык...читаю книгу "Жизнь без мата"и про бензиновый двигатель 15 л.с.
Так понимаю, что дизелек у меня типа лифана, колокол для насоса на четырех болтах, расположеных по кругу в диаметре 126 мм, если брать бензиновый, надо искать с таким же расположением отверстий...не факт, что у разных производителей так... Или я ошибаюсь?поехал в магазин с линейкой.
Почему хочу купить зажигалку: вибрация от работающего двигателя доходит до ковша, так все гайки потеряешь в работе и сам завибрируешь... Подушки под двигателем есть, если что.
Какой брать? Лифан, Чемпион, Зонгхренчан?
Я покупать до завтра не буду, пока гляну, буду ждать ваших советов. Решающий момент, присоединительные отверстия и цвет...чемпион желтый подходит, и черный лифан...наличие запчастей и надежность, конечно ,главное
Вот
...здесь получше видно..
Чего там видно? Каждая операция отдельно...Просто между отдельными операциями почти нет пауз, но операции две одновременно (не говоря уже о четырех) я ни разу не увидел. У меня так то японский миниэкс и я знаю куда смотреть и с чем сравнивать.)))
Вообще из вашего списка только Лифан сам что-то делает. По сути если хотите именно мелкий мотор то надо брать двигатель бригс, правда по цене они раза в 2 дороже того же лифана и чемпиона=)
Не знаю как все, но в наших краях на подобной технике ставят двигатель от оки или от восьмерки, и они очень хорошо работают, без вибраций, потребляют мало топлива. По сути преимущество этих мелких китайских моторов лишь в малом весе и малых габаритах, все остальное у них сплошные минусы.
Специально посмотрел. Работают они по очереди. Четыре операции это когда поворот, стрела, рукоять и ковш одновременно. Я знаю устройство ландформера (на дроме в экскаваторной ветке его по косточкам разложили) он физически не способен делать подобные вещи. Он может до минимума сократить паузы между операциями за счет джойстиков. На большее он не способен.
Всё что нашел в наличии
..На первых образцах НВР 9 на распреде 4 рычага.
Ну тогда сними видео с четырьмя операциями одновременно.
Смотрю тут спор возник про несколько одновременных операций на ланд... у меня по такой же схеме собрана гидросистема. Одновременно несколько операций можно делать - если можно так сказать, но это бубет неправильно. Деьо в том, что если поворачивать стрелу - при полном открытие распред клапана - предположим 3 сек на поворот 120 град, а если поднимать стрелу - 5 сек. То при одновременном повороте и поднятии стрела уйдет время 8 секунд. Так как этот же литраж при одном нш. Визуально будет казаться две операции, а фактически одна + вторая = время одной операции и второй. Также с тремя операциями и четыремя, только там еще вес стрелы, ковша и т.д. учитывать нужно. Потомучто на разные цилиндры - разная нагрузка. И будет сначала работать цилиндр с меньшей нагрухкой, потом следующий и т.д. - больше двух рычагов я не пользуюсь - не убобно. Как то так. Моё мнение, нельзя считать на ланд..., что он делает несколько операций, так как это не дает практически увеличения скорости работы. При частичном открывании одного цилиндра и полном открытии другово - эффект можно не учитывать - так как эффект практически тотже...
Колупатор: спасибо за самодельный джойстик - здорово и дёшего
а на 8мм такие шарниры я в магазине видел по 120руб. Для будущей самоделки пригодится ваше видео. Кун зимой знакомому делать будем. А крестовины - есть, племяш на авторазборе работает...
И я о том же. На видео типа две операции одновременно, но это видимость. По сути совмещения нету. Операции идут по очереди, просто между ними нет паузы.
Вот нормальное совмещение операций. Смотреть с 7:20
Нее....Уже и сам верю, что такого не может быть...
:... Сплошная иллюзия и обман.
Тут нужно что бы не получилось так, как уже выше писали - не перетекало масло между цилиндрами.
У нас, например, агрегат был почвообрабатывающий, за ним сзади шлейф борона, перед ней каток, и планка ровнитель еще. Так вот на шлейф стояли 2 гидроцилиндра больших, на каток один большой, на планку ровнитель маленький, и еще один большой на колеса. Подключалось это все к одной гидролинии, и при подачи в нее давления, сначала поднималась шлейф борона, потом каток, потом ровнитель и уже после сам агрегат отжимался на колесах. А все по тому, что правильно подобраны площади цилиндров и рычаги.
Прибавить обороты - как? Дать газу в пол на движке: тогда время сократится на двух операциях, и на одних операциях тоже, получится тот же эффект. а если одну операцию делать - всё летать будет и придется ловить каждое движение, как в дарс играть. Да и движок на таких моделях изначально подбирается под насос для одной операции. Тоесть движок и так почти на пределе работает. Не пытайтесь из одной операции сделать многофункционал без изменения схемотехники гидросхемы. А при изменении в первую очередь нужно увеличить мощность двигателя. Ланд и другие производители этого делать не будут - покупать перестанут - такие прицепные покупают, только изза того, что они не слишком дорогие...
Может кому-то поможет....
Куда ему ещё и мощность увеличивать?...На 9 китайских лошадях уже третий раз рву раму. А там толщина стенки профильной трубы около 7мм...И вообще ...Речь шла об удобстве выполнения нескольких операций одновременно. ..А чем закончилось?.. Не тот движок, не та схема, не тот экскаватор....и т. д. Меня лично всё устраивает...Этот экс с лихвой окупился всего за сезон . .. Он и приобретался под один нужный проект, а оказался гораздо крепче ожидаемого.![thank_you](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/thank_you.gif)
Меня тоже устраивает мой экс. И я не собираюсь переделывать на джойстики и т.д. Но я и не говорю, что он выполняет несколько операций одновременно. А про то, что рвёт раму - это не правильная конструкция узлов. У меря рама 5мм и ни одного шва не лопнуло. А я работал на 160 атм. У вашего 9л.с. - соответственно я думаю не более 125атм. А то, что свои деньги отбили - это хорошо. Я пока свой не окупил ещё, времени калымить нет, а дома всё переделал - половину стоимости сыкономил, если бы нанимал сосежский мтз с экс. Фото вашего экс. можно? И на каком дачлении работает - есть возможность измерить. ?
Исаченко Сергей: спасибо за фото. Интересный вариант джойстика. Предадущий вариант мне больше понравился. Обьясню почему: у ваших шарниров - большая плотность - если брать новые. Если бу - скорей всего есть люфт. Вот если найти бу с небольшим износом - тогда хорошо. В изготовлении более сложный. Если делать из новых наконечников - дороже. А вот центральный крепеж рычага джойстика - я не понял - он вращается? При крестовине он не вращается. Самоделка интересная но пока изза простоты и дешевезны остановился на предыдущей моделе (Колупатор). Ещё раз спасибо за фото.
. Давление не знаю и измерить нечем....
Фотки сбросил в тему прицепных экскаваторов.