Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2. Страница 957 из 990

Евгений . . . 42 пишет:

Всё никак не могут себя убедить , что дело не в перепутанных шлангах..

Ну так подумай, что будет, если подать масло в порт Т...
Сможешь объяснить, куда оно пойдет в нейтрали, судя по схеме?...

Евгений . . . 42 пишет:

Алекс 37 пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

От автора информации достачной сначала не было. Теперь её достаточно.

А мне всё так же интересен путь масла при упомянутом выше неправильном подключении насоса в порт Т.


...


Так и не нарисовал?

Я так понимаю, что всем всё интересно, лишь бы внимание увести в сторону от сути проблемы.. Цель - больше сообщений, больше разной мути. По аналогии(по технологии) с тем что в мире, плохое выдавать за хорошее (якобы ценности) , а настоящее хорошее охаять. Запутать людей .. сбить с пути истинного..

Это сообщение будет удалено автоматически 01-02-2024 в 4:32:03
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

А что его уволить в сторону?... Хозяин не пишет... Напишет-обсудим....

Алекс 37 пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Всё никак не могут себя убедить , что дело не в перепутанных шлангах..

Ну так подумай, что будет, если подать масло в порт Т...

Сможешь объяснить, куда оно пойдет в нейтрали, судя по схеме?...

Это что за невнимательность? Я уже об этом ранее написал. Повторять не буду.

Алекс 37 пишет:

Хозяин не пишет... Напишет-обсудим....

Он уже написал.. Только нужно быть внимательнее.

Евгений . . . 42 пишет:

Алекс 37 пишет:

Хозяин не пишет... Напишет-обсудим....

Он уже написал.. Только нужно быть внимательнее.

Читал... Но ничего нового...

Евгений . . . 42 пишет:

Алекс 37 пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Всё никак не могут себя убедить , что дело не в перепутанных шлангах..

Ну так подумай, что будет, если подать масло в порт Т...


Сможешь объяснить, куда оно пойдет в нейтрали, судя по схеме?...

Это что за невнимательность? Я уже об этом ранее написал. Повторять не буду.

Писал... Про положение золотника включенного куда либо...
А в нейтрали??? Умолчал?
Что, ж напишу сам....
В нейтрали , при установленном штуцере напора, маслу идти некуда..(насос или шланг бабах будут делать).. Или не так?

Алекс 37 пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Алекс 37 пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Всё никак не могут себя убедить , что дело не в перепутанных шлангах..

[развернуть]

Ну так подумай, что будет, если подать масло в порт Т...



Сможешь объяснить, куда оно пойдет в нейтрали, судя по схеме?...

Это что за невнимательность? Я уже об этом ранее написал. Повторять не буду.

Писал... Про положение золотника включенного куда либо...

А в нейтрали??? Умолчал?

Что, ж напишу сам....

В нейтрали , при установленном штуцере напора, маслу идти некуда..(насос или шланг бабах будут делать).. Или не так?

Я уже давно отмёл в сторону варианты с перепутанными шлангами. Не обдумываю, не рассматриваю и не.., и не.., и не... Не тревожит это меня.

Евгений . . . 42 пишет:

Алекс 37 пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Алекс 37 пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Всё никак не могут себя убедить , что дело не в перепутанных шлангах..

[развернуть]

[развернуть]

Ну так подумай, что будет, если подать масло в порт Т...




Сможешь объяснить, куда оно пойдет в нейтрали, судя по схеме?...

[развернуть]

Это что за невнимательность? Я уже об этом ранее написал. Повторять не буду.

Писал... Про положение золотника включенного куда либо...


А в нейтрали??? Умолчал?


Что, ж напишу сам....


В нейтрали , при установленном штуцере напора, маслу идти некуда..(насос или шланг бабах будут делать).. Или не так?

Я уже давно отмёл в сторону варианты с перепутанными шлангами. Не обдумываю, не рассматриваю и не.., и не.., и не... Не тревожит это меня.

Ну тогда переадресовываю вопрос Максиму... Он настаивает на перепутанных шлангах...

Всё жду, когда же растрата времени на безделье отойдёт в сторону и всё начнут смотреть в сторону причины этого гудения распреда.

Движение жидкости в распределителе при нейтрали золотников:

Зеленым - путь. Красное - там где перекрыто. Желтое - переходной штуцер, при его наличии идет в N, без него в Т (или N тут уже без разницы все равно на слив)

Движение жидкости при работе из А1 в В1 (или А2 в В2)

Движение жидкости из В1 в А1.

Движение жидкости при срабатывании предохранительного клапана:

( Но, еще раз подчеркиваю, этот конструктив не Z80 и не Р80, хотя принцип работы тот же)

cccv13 пишет:

[изображение]

Движение жидкости в распределителе при нейтрали золотников:

[изображение]

Зеленым - путь. Красное - там где перекрыто. Желтое - переходной штуцер, при его наличии идет в N, без него в Т (или N тут уже без разницы все равно на слив)

Движение жидкости при работе из А1 в В1 (или А2 в В2)

[изображение]

Движение жидкости из В1 в А1.

[изображение]

Движение жидкости при срабатывании предохранительного клапана:

[изображение]

А теперь перепутаем шланги... И насос подключим не к Р, а к Т...

Алекс 37 пишет:

cccv13 пишет:

[изображение]


Движение жидкости в распределителе при нейтрали золотников:


[изображение]


Зеленым - путь. Красное - там где перекрыто. Желтое - переходной штуцер, при его наличии идет в N, без него в Т (или N тут уже без разницы все равно на слив)

Движение жидкости при работе из А1 в В1 (или А2 в В2)


[изображение]

Движение жидкости из В1 в А1.


[изображение]

Движение жидкости при срабатывании предохранительного клапана:


[изображение]

А теперь перепутаем шланги... И насос подключим не к Р, а к Т...

Хотите фонтан из масла?

Maksat пишет:

Алекс 37 пишет:

cccv13 пишет:

[изображение]



Движение жидкости в распределителе при нейтрали золотников:



[изображение]



Зеленым - путь. Красное - там где перекрыто. Желтое - переходной штуцер, при его наличии идет в N, без него в Т (или N тут уже без разницы все равно на слив)

Движение жидкости при работе из А1 в В1 (или А2 в В2)



[изображение]

Движение жидкости из В1 в А1.



[изображение]

Движение жидкости при срабатывании предохранительного клапана:



[изображение]

А теперь перепутаем шланги... И насос подключим не к Р, а к Т...

Хотите фонтан из масла?

Я? Нет... Но если вы внимательно читали диалоги, то поймете про что и о чем я говорю....

Опять круговерть.. мозгокруть.. Так и будете. А причину найти умишки слабы ? Да?

Евгений . . . 42 пишет:

Опять круговерть.. мозгокруть.. Так и будете. А причину найти умишки слабы ? Да?

Да, вот такие мы ущербные... Смотрим из за угла и умничаем...

Алекс 37 пишет:

Ну тогда переадресовываю вопрос Максиму... Он настаивает на перепутанных шлангах...

Клапанов предохранительных куча разных конструкций.
Никто не допускает, что масло из полости Т может приоткрыть себе дорогу в полость Р? При чем на гораздо меньшем давлении из-за другой площади золотника, нежели наоборот как положено на 180 бар. Поэтому не гудеть и не греться во время простоя.
Все это в качестве теории и полного бреда ))

Вспомним историю Лугачева. У него были перепутаны и ничего не бабахнуло. Или я не прав? Не помню уже.

MaximusF пишет:

Вспомним историю Лугачева. У него были перепутаны и ничего не бабахнуло. Или я не прав? Не помню уже.

Всё верно. Были перепутаны, и не бабахнуло.
Я сам тогда удивлялся.
Спасибо Вам и CCCV13...
Вы сильно мне тогда помогли!

Уважуха Вам, не смотря на наши общие споры!

Lugacheff пишет:

Всё верно. Были перепутаны, и не бабахнуло.

При этом не работало плавающее, значит обратный клапан держит. Сейчас у автора медленно работает, допускаю, что клапан неисправен и пропускает, поэтому скорости нет и свистит.
Возможно, что я не прав в этот раз, но это самое простое, что нужно проверить. При этом четкого ответа нет.

MaximusF пишет:

Lugacheff пишет:

Всё верно. Были перепутаны, и не бабахнуло.

При этом не работало плавающее, значит обратный клапан держит. Сейчас у автора медленно работает, допускаю, что клапан неисправен и пропускает, поэтому скорости нет и свистит.

Возможно, что я не прав в этот раз, но это самое простое, что нужно проверить. При этом четкого ответа нет.

Все верно, неисправность клапана(и т.д) никто не отрицал..... Но автор написал что подключено правильно...
Один только вопрос... У Лугачева штуцер напора стоял?
Ну и второй тогда вопрос...
В нейтрали .... Именно в нейтрали... Повторю.... В нейтрали!!!. В данном случае, с штуцером напора проход масла возможен только через предохранительный клапан... (Типа неисправный)... Или через плохо завернутый штуцер напора...
А это однозначно зауженное сечение прохода масла.... И его бешенный нагрев....
Иначе(с нормальным проходом масла, через тот же предохранительный или условно отсутствующий штуцер напора) вообще неработающая гидравлика....

Алекс 37 пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Опять круговерть.. мозгокруть.. Так и будете. А причину найти умишки слабы ? Да?

Да, вот такие мы ущербные... Смотрим из за угла и умничаем...

Похоже что так .. Выглядит это как варение каши вокруг топора...

Алекс 37 пишет:

Все верно, неисправность клапана(и т.д) никто не отрицал.....

О его существовании до скриншотов устройства никто не знал )))

Алекс 37 пишет:

Но автор написал что подключено правильно...

Это называется желаемое за действительное. )

Евгений . . . 42 пишет:

Алекс 37 пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Опять круговерть.. мозгокруть.. Так и будете. А причину найти умишки слабы ? Да?

Да, вот такие мы ущербные... Смотрим из за угла и умничаем...

Похоже что так .. Выглядит это как варение каши вокруг топора...

А по делу то хоть есть что сказать? Или лимит исчерпан?

Алекс 37 пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Алекс 37 пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Опять круговерть.. мозгокруть.. Так и будете. А причину найти умишки слабы ? Да?

[развернуть]

Да, вот такие мы ущербные... Смотрим из за угла и умничаем...

Похоже что так .. Выглядит это как варение каши вокруг топора...

А по делу то хоть есть что сказать? Или лимит исчерпан?

Да уже сказал выше. Но вам то слабо понять. Вам всё что угодно, в любые дебри лезть за радость. А настоящая причина , она видна как на ладони .. , но для вас это видимо ладан. Даже обратить взор в сторону причины, на вас наводит ужас.. Ладан, ладан, ладан...

MaximusF пишет:

Алекс 37 пишет:

Все верно, неисправность клапана(и т.д) никто не отрицал.....

О его существовании до скриншотов устройства никто не знал )))

Алекс 37 пишет:

Но автор написал что подключено правильно...

Это называется желаемое за действительное. )

Как бы не называлось....
Но конструктивно, с установленным штуцером напора, (снова приходится повторяться) что будет при подаче в порт Т?.... Да ещё и при этом, со слов автора, и родной распред нормально работает... Как?
Про существование клапана к1 признаюсь, не знал... Нет у меня такого распределителя и не сталкивался я с ними... Но схемы вполне достаточно, чтобы разобраться ...

Евгений . . . 42 пишет:

Алекс 37 пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Алекс 37 пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Опять круговерть.. мозгокруть.. Так и будете. А причину найти умишки слабы ? Да?

[развернуть]

[развернуть]

Да, вот такие мы ущербные... Смотрим из за угла и умничаем...

[развернуть]

Похоже что так .. Выглядит это как варение каши вокруг топора...

А по делу то хоть есть что сказать? Или лимит исчерпан?

Да уже сказал выше. Но вам то слабо понять. Вам всё что угодно, в любые дебри лезть за радость. А настоящая причина , она видна как на ладони .. , но для вас это видимо ладан. Даже обратить взор в сторону причины, на вас наводит ужас.. Ладан, ладан, ладан...

Так помогите человеку, подскажите... Че из себя тут строите ? Для чего эти понты?

Алекс 37 пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Алекс 37 пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Алекс 37 пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Опять круговерть.. мозгокруть.. Так и будете. А причину найти умишки слабы ? Да?

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

Да, вот такие мы ущербные... Смотрим из за угла и умничаем...

[развернуть]

[развернуть]

Похоже что так .. Выглядит это как варение каши вокруг топора...

[развернуть]

А по делу то хоть есть что сказать? Или лимит исчерпан?

Да уже сказал выше. Но вам то слабо понять. Вам всё что угодно, в любые дебри лезть за радость. А настоящая причина , она видна как на ладони .. , но для вас это видимо ладан. Даже обратить взор в сторону причины, на вас наводит ужас.. Ладан, ладан, ладан...

Так помогите человеку, подскажите... Че из себя тут строите ? Для чего эти понты?

Сообщения не читаем? Заняты не тем .. лепим, своё что то лепим ? Да?
Почитайте.

Евгений . . . 42 пишет:

Дмитрий 63 пишет:

Поменял масло на моторное правда прогреть не успел чистил немного стало гудеть сильнее когда работаешь распределителями обоими поочередно естественно и гудит болгарский распред

Одна из причин гудения - воздух. Попадает через сальник насоса , или где то неплотность от гидробака к насосу. Также зауженная магистраль от гидробака к насосу , влияет на работу насоса и он тянет через сальник воздух.

Вы залили масло погуще и гул усилился.. густое масло как раз таки усиливает подсос воздуха .

.

Вторая причина гудения, может быть в предохранительном клапане - сор , или неплотное прилегание иглы.

.

Третья причина гудения - цилиндры к распреду запитаны через плохо работающие БРС, ну или где то есть заужения, клапана замедлители, или ещё что то ...

.

Но судя по тому что гул из болгарина идёт и при работе основным распредом, то вероятно виновник предохранительный клапан болгарина.. или воздух., или вместе взятые.

Достаточно?

Евгений . . . 42 пишет:

Достаточно?

Так это и до вас говорили, и читал я это...
Вполне допускаемые неисправности, почему бы и нет....(смысл их обсуждать?.. Надо действовать и проверять...)
Но от автора тишина, поэтому просто я в данном случае пытаюсь поговорить на тему перепутанных шлангов... И что при этом может быть....
Вы же, (и не только) пытаетесь закидать мои обсуждения тапками , обвинениями и разговорами не по делу..... Зачем? Не понимаю...

Алекс 37 пишет:

Евгений . . . 42 пишет:

Достаточно?

Так это и до вас говорили, и читал я это...

Вполне допускаемые неисправности, почему бы и нет....(смысл их обсуждать?.. Надо действовать и проверять...)

Но от автора тишина, поэтому просто я в данном случае пытаюсь поговорить на тему перепутанных шлангов... И что при этом может быть....

Вы же, (и не только) пытаетесь закидать мои обсуждения тапками , обвинениями и разговорами не по делу..... Зачем? Не понимаю...

Как раз про перепутанные шланги это и сть не по делу.. Нет смысла это мусолить, и так всё ясно. Это только засоряет...

Да тут все может быть не по делу. )))
Это нужно принять как данность при раздаче таких советов. Это самая главная ошибка - считать, что именно твой совет/предположение верны, а все остальные хрень несут ))

Алекс 37 пишет:

Как?

Тут я соглашусь с Евгением, вы там пироги печете и одновременно на форуме? ))

Вот смотрите , это в первых сообщениях

Дмитрий 63 пишет:

Р вход с нш на выходе какой куда дальше не помню как собрано вроде N слив идёт Т идёт на родной распред . РВД стоят м27.

От насоса подаётся правильно. Шланги (Т) и (N), тоже перепутанными быть не могут, иначе второй рапред не работал бы.
Зачем было разводить столько мути, на стольких страницах про перепутанные шланги?