Вы здесь
Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2. Страница 894 из 990
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Да хрен знает...на МТЗ такой вариант рычагов меня лично абсолютно не напрягает....рука сама жмёт куда надо...
Сажусь на ДТ,там наоборот,тоже без проблем...
А вот на грейдере сделал вверх-значит вверх.почему то так удобнее...
Да ему это как два пальца об асфальт...он то рукастый))) это мне далеко до него.
Мне вот такой вариант как тоже ближе к делу..
У нас многие на МТЗ на улицу вынесли распределитель, рычагами в кабину
А покакой причине они их повытаскивали..
И второй вопрос...режимы оставили как было или тоже переделали..
Да по какой причине ясно же,текут они.
Допустим текут....расскажи как его там перевернуть..как раннее ты советовал.
Речь о МТЗ -82.1
Руками как,сварка болгарка и в перед это же мтз его не жалко и пильнуть
По причине того что ,рычаги напрямую и без люфтов практически.
И тоже сделал как удобно.рычаг вверх,всё вверх.
А вот про утечки не пойму,почему они у вас текут.у меня 2 трактора постоянно в работе,все сухо.и не так раз в день телегу поднять.а с куном и с захввтом сзади.на рычагах как на пианино....
Распред крепится к пластине на 4 болта.....отворачиваешь их,переворачиваешь распред на 180 градусов,приворачиваешь.....
Переделываешь кучу трубок и прочее и прочее....и прочее....
Это мне и так понятно..ты лучше про подводные ками расскажи,наверняка они там есть
Да не у меня там ничего не течёт...это кто то раннее указал на такие проблемы.
К Тебе вопросов нет, так как понимаю что ты если даёшь совет то дельный.
1) Болье доступен в обслуживании и всё видно вдруг где, что побежит.
2) вверх рычаг подъем, вниз принудительное отпускание, ещё ниже плавающие
Вот за такую работу распреда и мне нравится..
Если разобраться то раньше они и были с таким режимом..
Выходит они есть в двух вариантах...
Все наши р75,р80 с плавающим положением работают так,если поставить его стоймя,рычагами управления вверх......
Далее все зависит от того ,как его поставили и сделали привод системой тяг....
Доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста! Возникла проблема чистил снег (дорогу метров 100) куном с ковшом при движении ковш выворачивается то вниз то вверх куда лезть распред или цилиндры? Причём гружёный ковш всё нормально не опускается! Я так понимаю перепускают либо цилиндры либо распред? как понять что это ? Ну что бы лишнее не разбирать!
Вот как и чем они различаются по конструкции..есть ли разница в подсоединение шлангов..вход и выход.
Возможно уже кто то и менял..вот это хотелось бы узнать.
Практически не отличаются...
То,что расход 75 и 80 литров это в принципе херня...
Самая разница в работе автовозврата....
На р80 из положения принудительное опускание автовозврат срабатывает при давлении примерно 20 кг/см...
Из положения подъем автовозврат срабатывает пусть при 150 кг/см..
На р75 из обоих положений (опускание,подъем)автовозврат срабатывает при одинаковом давлении......цифры вспоминать или искать не буду,пусть это будет тоже 150 кг/см...
Если рассматривать распреды без положения плавающее,то куда подключать подьем-опускание в принципе без разницы...правда есть маленькие ньюансы,но это уже от того,как сделали распред...(точность)
Внешне не отличаются ни чем ,разницы в подключении нет .Разница в том ,что в Р-75 золотник отключается при одинаковом давлении ,как на подъёме так и на опускании в отличии от Р-80.
Разве в системе нет предохранительного клапана на выворот ковша? Что бы ГЦ тонкие не погнулись?
Именно так и сделано на МТЗ экскаваторах с передним погрузчиком прямо с завода.
Вот уже подходим к истине..
Осталось выяснить на какое давление срабатывает распред тот что с завода на МТЗ-82.1.
И вопрос будет закрыт..
Возможно при крупных калибрах рукавов и трубок(ДТовские на пример), фиксация на опускание есть. Но вот при "МТЗовских" , фиксации на опускание по факту нет. Даже с грузом(стрела на ПКУ), на опускание фиксации нет. Не первый распределитель.. - и не разу, ни на одной секции , фиксации не было.. А на заглушенном двигателе, всегда пожалуйста, любая секция фиксируется.
А в чем собственно суть вопроса?
Давление настройки распределителей в сети информации масса....
Согласен....обычно можно сказать что да,принудительное опускание при работе не фиксируется....
Но и можно попробовать спросить?
А мерял ли кто это давление,хотя б для интереса...????
Да вопрос то был...
Какая разница распреда что с завода на МТЗ-82.1 между скажем р80..
Ну будет время то понятно по рою..
Вдруг здесь кто подскажет.
То есть все идёт к предполагаю обсуждению рп70??
Ну допустим давление 160...или 200...и?
Не верно отрегулированы значит. Когда опускаете на выключенном двигателе то давления в распределителе нет и он фиксируется, не отщелкивается. При работе двигателя и опускании - масло медленно выходит, а еще и насос создает давление, вот он и отщелкивается, нужно рукой придерживать рычаг для опускания.
Учитывая то, что на МТЗ у погрузчика 2 гидроцилиндра, и шланги на каждый идут свои (сечение не заужено), то проблема в тройниках после распределителя.
Никто давление не мерил. Не так быстро и просто, подключить манометр, как это на пример, замерить давление в колёсных шинах.
Да и сам замер ничего нового не даст, только подтвердит что и так понятно - что давления и 20атм не наберётся и при отсутствии фиксации. Буквари же пишут, что автовозврат происходит при превышении давления 20-40 атм.
Изымать золотники из распреда, проверять на установленные давления, на плотность клапанов бустеров. Регулировать до указанной верхней границы в 40 атм. Вот после таких процедур, должна, при малых давлениях, появится фиксация в положение "опускание".
конструкцией золотника, регулировка не предусмотрена.
Если рп70 , то от р80 всем отличается.
Незнаю как объяснить...
Вот заводом какой распред на мтз-82.1.. р70 или р80.
Знает кто или нет.
до определенного времени шли р80-потом стали ставить рп70.у меня 82.1 2004г.в-распред р80.на более свежих уже рп70.когда был переход с одной системы на другую-не знаю.но можно наверно по форуму примерно узнать по тракторам моложе 2004года.