Вы здесь
Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2. Страница 882 из 990
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Миник водяного охлаждения .. двигатель по любому будет греться до 60 градусов подогревом . Подогрев будет идти через гидробак , сразу будет заводится на сцеплении . Да и предохранительный клапан в любом случае нужен, который будет идти в обход радиатора .
Думаю не стоит с этим заморачиваться, проще поставить 3 ходовой кран .
Разобрал сегодня клапана , думаю то что нужно
. Жёлтым масляная линия под давлением, синим сброс . Поставлю два таких клапана , чтоб они перепускали масло между полостями мотора ,и отрегулировать на давление перепускания 160 кгс.
Вот такой.размер 62 см на 73
Толщина 6.5.
На нижних радиатор с теплообменником
Спасибо, радиатор отличный , размер конечно больше чем от юмз . Посмотрю может влезет в миник , потом напишу в личку .
Примерил цилиндры 160×40×20 , коротковатые конечно
. Угол поворота маленький получается , но наверное пока оставлю . Рулевые наконечники от газ-51 , хотел угол поворота более 45 градусов ... а тут еще меньще
.
На фото не видно,но думаю,,что изменив точки крепления гидроцилиндров возможно получить и угол поворота больше......
Или через рычаг. Делал когда-то ради интереса. Есть два гц 50×50×32. Куда их применить мыслей нет. А через рычаг втрое возможность увеличилась и думаю этим не ограничилось бы.
По фото не понятно, а половинки миника разве не будут прокручивать при заезде на неровности? Как на Т-150К сделано или Кировце?
Ю,а я что то не уточнил,или пропустил....Привод будет только на зад? или на все?
Решил выкинуть те цилиндры , уж очень они слабые .. да и рулевые наконечники от газ-51. Разобрал цилиндр 200×45×20
.. там оказался наборный поршень и коженные монжеты . Почему сразу не додумался , есть цс-75. Там шток на 30 , переставлю в Ураловские . И тогда будут цилиндры 200×45×30 , на эти штоки отлично встанут рулевые наконечники с т-40 .
Может кто посчитать сколько оборотов руля получится с 100 дозатором и 2 цилиндрами 200×45×30?
Нет , привод полный постоянный.
Посчитал , если поставить шток 30мм , много не поменяется , 4.95 оборота ... против 5.74 если оставить 20мм шток
И сила цилиндров чуть уменьшится...
С теми что на фото , получается 3.3 оборотов руля . Валяются цилиндры с подъема мотовила комбайна нива . Заберу с них штоки , там они на 25 .. и поставлю цилиндр 200×45×25 , потому как эти цилиндры все равно перетачивать. Там штоки коцнутые . Будет 5.3 оборота , позже может подкину 160 дозатор , тогда будет 3.3 оборота . Только как будет 160 дозатор работать с нш-10 ? Да и насколько он больше, дозатор стоит в нише.. другой может не влезть.
А как привод пойдет на вторую ось? Ведь нужно повторить что-то подобное с шарниром в виде трубы, или один мост на качалке делать. Для погрузчика лучше качалку.
С нш-10 он будет так же работать и размер у них практически одинаковый.не парься...
С НШ-10 на малых оборотах очень медленно руль будет крутиться. Особенно на прогретом масле. Если масло ВМГЗ будет.
Думал вы умнее, не ужели вы знаете конструкцию только к700 и т-150? Как насчёт к525 Кирюша?
Думаю видно где идет кардан ? Специально провел жёлтую полосу , а где в этом минике качалка? Не буду загрезнять тему , она все же о гидравлике.
объем штоковой полости 0.18л.объем поршневой полости 0.32л.при работе двух параллельных цилиндров получил по 0,5л (масла-не путать с любыми другими жидкостями схожего объёма
) в каждой паре цилиндров.при работе с сотым дозатором получим 5 оборотов из края в край.что слишком много.проще изменить точки крепления цилиндров,уменьшить хода штоков-силы все равно будет достаточно для работы миника.-каракаты с простой рейкой от вазовских переднеприводных катают.уменьшив ход цилиндров в два раза-на столько же сократите количество оборотов руля из края в край.можно даже не резать цилиндры-просто сделать упоры на раме что бы рамы не имели большего хода для поворота.
А не маловаты штоки на 30 будут для узла поворота?
Здравствуйте, возник вопрос, хочу приобрести маслостанцию для пресса 50 тон, пресс покупаю для отжима масла, так сказать для дома для семьи.
На алике есть в продаже относительно не дорогие но, мне они не внушают доверия и давление у них 70 МПа а надо до 30-31 МПа.
Может кто заморачивайся этим делом, подскажите советом, ссылками и т.д.
Собрать самому или заказать.
маслостанция к уже готовому прессу на 50 тонн усилия?наши насосы не выдадут вам давление в рабочем интервале более 20мпа.их рабочее давление составляет всего лишь 15-16мпа и 20 кратковременное пиковое.если вы проектируете пресс на 50 тонн то исходя из параметров насоса (обьем,давление,потребляемая мощность)-подбираете размеры(диаметр)цилиндра который обеспечит силу давления в 50 тонн при давлении 15-16мпа.при заявленном давлении поршень цилиндра должен быть не менее 200мм в диаметре. при давлении 30-35мпа-диаметр цилиндра 135-145мм.но чем создавать такое давление?
На гаражном прессе стоял 32 ,серии мастер,давление 220 ,по времени,год,,,,по времени работы пресса -часа 3,4----сдох,поставил гидромотор 28 аксиальник,посмотрим сколько отработает.
Цилиндр покупаю готовый, диаметр поршня 150 мм.
Рабочее давление 30 МПа., Соответственно и станция необходима на такое же давление.
На алике продают цилиндры на 50 тон с диаметром поршня 100 мм , и маслостанция на 70 МПа. Но что то китайские мне не внушают доверие.
На просторах интернета много маслоделов, и в основном у их китайские оборудование, и никто не освещает оборудование в плане надёжности и ресурса.
Попался один который подробно рассказывает о технической стороне прессов и станций, так вон они отказались от китайского цилиндра на 70 МПа по причине их несоответствии требуемого от него, а работа цилиндра в маслопрессе подразумевает долговременное нахождение под его давлением.
Маслостанция они также собирают сами, насос итальянский RONZIO и болгарские распределители, дороговато, 210 т.р.
Буду брать, если не найду альтернативы.
Вот как вариант есть станки для обжима гидравлических шлангов, может купит его? Цена 150 т.р, своя интегрированная маслостанция на 31 МПа, бонусом можно себе делать новые и ремонтировать старые шланги.
Кто нибудь имеет в пользовании станок для обжимки шлангов?
интересная альтернатива.
у знакомого есть станок с ручным насосом-нормально обжимает все рукава.станок иметь мало-нужен большой набор расходников-фитинги,сам рукав,обжимные гильзы.из за одного двух рвд в год нет смысла в такой покупке.этот станок должен себя окупать а не стоять в гараже болванкой занимающей место.
Согласен, но я его думаю брать как альтернативу маслостанции, а обжимка как дополнительный бнус.
не маловата будет у ней производительность ?
Производительность к ее скажем так, никакая пару литров в сутки.
Но там свои плюсы и большие, и я писал наверное или нет, коммерческой цели не преследую.
Масло отжатое прессом, интересная тема для дома, для здоровья.
Можно конечно это пустить на коммерцию, но это другая задача, другие масштабы.
Прессов нужно штук шесть и более, и жить по ближе к городу, ближе к состоятельным клиентам, например, самое дешовое масло из подсолнечника, холодного отжима стоит от 450-500 р. За пузырек в 330 грамм.
Меня это не интересует, на хлеб с маслом у меня есть где зарабатывать.
Пашу как тот кентавр на аватаре от снего до снега, зимой отдыхаю, с маслопресса и это как с животноводством изо дня в день.
У меня иногда спрашивают почему кентавр, я отвечаю; Пашу как лошадь а живу все равно как скотина
Не рассматривал в роли масляного насоса обычный ТНВД?