Вы здесь
Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2. Страница 835 из 990
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Для НШ 10 бак слишком маленький, уверен что он у тебя успевает выхватывать масло, попробуй для начала увеличить бак литров до 3 хотя бы, там дальше видно будет че делать
На комбайнах нива, на выходе с нш-10 в штуцере стоит шайба с отверстием примерно 4 мм. И все прекрасно работает.
Вот поэтому только у нас нормально работает наверное, хотя вроде не крайний север. Лить можно все что угодно, но менять масло в гидравлике весной и осенью - извращение.
Да-да, особенно шланги от него разлетаются, помним!
Для чего подогревать, ты же сам писал, да же в двигателе после прогрева, масло только на греется через 2 часа до рабочей температуры, а в гидравлике оно вообще не нагреется, от чего, если постоянно подогревать.
Потому что бред.
...ну что можно ответить?..то,что пишут в литературе(инструкция по эксплуатации) конечно бред....
Истина только та,что говорит Вовий.
Ну а по делу есть что сказать?
В инструкции размытая формулировка: "при слишком высоких температурах" как её понимать. Кому то +50 слишком высокая. А кому-то 100. На фото у Владимира температура масла около 40 на моем при интенсивной работе в жару на покосе греется примерно так же. Это можно считать "слишком высокой"?
Есть. У меня на работе в день литров по восемьсот плюс-минус ВМГЗ уходит. Маслобак без системы 200 литров. Установки работают от Краснодара и Чечни (там свои заморочки, очень чеченский вариант нравится) до Сахалина. Для Колумбии машины делали тоже ВМГЗ было залито (мовилем их с ног до головы облили чтоб море переплыли). В каждом огороде в городе бочки из под этого масла стоят под воду. Я под зерно в прошлом году две брал 350 рублей штука. Сейчас вроде четыреста стоят.
К чему пишу. Установки новые, на гарантии, работать не будет заводу расходы. Вряд ли технологи будут говорить что можно лить что попало. Четырнадцатый год на заводе работаю, всё время это масло заливалось. Сам не один десяток тонн перекачал. Бывет что где-то сломалось, где-то не работает. Но из-за масла ни одного случая не припомню.
Сходил в сарай. Бочка близко к стенке стоит плохо подлезть. Но в принципе видно. Прочитай.
Да, есть масло в канистрах неизвестных производителей, разливное какое-то. Нормальное масло гарантированно не паленое нормально работает, причем в очень старой технике с такими же древними насосами. У меня Енисей 87 года, насос зеленый, то есть его не меняли ни разу, у меня он уже 12 лет, может до меня ремкомплект меняли - не знаю. НШ-10 такой же. Работает на вмгз. Паленое это скорее всего базовое масло которое стоит чуть дороже соляры. Не зря оно на нефтебазе спросом пользуется, я не знаю людей которые покупают базовое масло чтобы добавить туда присадок и сделать трансмиссионку или гидравлическое.
Ребят, это я чтоль масла вам в топку подлил? Я ж не говорил, что ВМГЗ не работает. Оно работает. Всесезонно. Просто видимо система не рассчитана на такую нагрузку. Это я про китайский миник. Если б не пресс, то и думать бы не пришлось. Все поднимается/взлетает
Да я даже допускаю, что если поменять местами выходы из делителя потока на навеску и допраспред, что так бы поднимать стало. Потому как косу польку навеска поднимала, пусть не до конца своим ГЦ на 70, то ГЦ что вместо центрального винта на 50 его пусть не легко, но задирала вверх... Но на м10, поднимает с нагрузкой на двигатель, а не ревом оборотов.
Ну и греется почему то меньше...
Прочитал....то же самое сверху написано,что я и выложил...(бред?)
Далее....на ваших установках какой насос стоит?
[quote=Вовий]Есть. У меня на работе в день литров по восемьсот плюс-минус ВМГЗ уходит. Маслобак без системы 200 литров. Установки работают от Краснодара и Чечни (там свои заморочки, очень чеченский вариант нравится) до Сахалина. Для Колумбии машины делали тоже ВМГЗ было залито (мовилем их с ног до головы облили чтоб море переплыли). В каждом огороде в городе бочки из под этого масла стоят под воду. Я под зерно в прошлом году две брал 350 рублей штука. Сейчас вроде четыреста стоят.
К чему пишу. Установки новые, на гарантии, работать не будет заводу расходы. Вряд ли технологи будут говорить что можно лить что попало. Четырнадцатый год на заводе работаю, всё время это масло заливалось. Сам не один десяток тонн перекачал. Бывет что где-то сломалось, где-то не работает. Но из-за масла ни одного случая не припомню.
Вовий озвучь ,что за установки,если конечно не военная тайна ,рабочее давление в системе.и за насосы ваша контора тоже несёт полную гарантию.
Что сверху написано? Что в качестве зимнего на севере используется? Где написано что на юге в качестве летнего нельзя использовать? Диапазон температур не заметил?
Черным по белому написано сверху....
В СРЕДНЕЙ ПОЛОСЕ в качестве зимнего сорта.....чё блин не так то???
Так какой насос на установках?(или ехать у мужиков смотреть что стоит?)
Вот судя по рекомендациям на бочке (в средней полосе в качестве зимнего.....а не всесезонно!!....разница есть?!).....то в случае выхода из строя гидравлики ваш завод вполне может отказать по гарантии....ибо масло не то......
По моему гарантия в России это признание случая не гарантийным...
Не знаю, может оно конечно и правда, но я не верю что одно и тоже масло скажем так средней ценовой категории способно сохранять свои свойства в пределах температуры -55+50. Работал в районе крайнего Севера, там при температуре -35 и ниже гидравликой никто не работал
На сколько помню там просто запрет на работу кранов, манипуляторов и. Т. Д. В не зависимости от типа масла.
помимо температуры окружающей среды следует учитывать и режим работы.постоянная работа гидросистемы на тракторе или кратковременная на мусоровозе.закинуть контейнер-минутное дело.при этом машина работает без увеличения оборотов.отсюда думаю и утверждение что р-40 спокойно работает с нш50-просто нш работает меньше чем даже на полшишечки.
Ну про это тоже ранее было...намекал....правда снова без ответа...(опять за бред сочли)...Серёга,кстати,где ты был?...парился?.
И погрузчиков в том числе, потому что потом ремонт встанет дороже
Было дело. В компании позиционирующей себя как одной из самых передовых и продвинутых. Пришла наша очередь на кран, вагончики переставлять. На улице - 38 с утра. Работать надо иначе потом кран не дождёшься. Крановщик с 8 до 11 гонял кран по месторождению чтобы хоть как то разогреть машину. Потом ещё час на месте стоя гонял насос. Потом 2 часа работы и ночь. И так три дня.
Тоже было подобное. Зимой привез сеялки, заранее договорился с краном, тот приехал заранее часа 2 стоял и гонял масло насосом, потом горелкой бак грели - стрела не поднималась. Пришлось стоять ждать пока начнет работать. Кое как выгрузил, время было часа 2 ночи. Температура за -30. Спросил что у него за масло - говорит хрен его знает, купил кран, какое было залито на таком и работаю. Похоже моторное было.
Не такое то и минутное набить в кузов сто кубов. И не на холостых. Это долго. А там время деньги. Впрочем как и везде. На старых водители газку дают на современных автоматика при включении насоса сама обороты добавляет. На Камазе полторы тысячи по тахометру. И вообще всё гидрооборудование рассчитыватся на работу при номинальных оборотах а не на холостом ходу.
ГАЗ-мусоровоз ТБО. Грузоподъёмность 3т. Вместимость 8 куб. м 3. Стал быть плотность 1 куба 0,37. Экскаватор грузит грунт плотностью от 1,5 до пусть 2,2. Или пусть в 5 раз тяжельше. А тот грунт надо в траншее сначала накопать. Выходит гидравлика экскаватора нагружена в процессе работы в 6-7 раз больше чем у ГАЗ ТБО. С учётом того, что гидравлика ГАЗ ТБО работает периодически, а экскаватор машет стрелой постоянно, то гидравлика экса нагружена пусть в 10 раз интенсивнее. Грубо говоря, относительно экса, работой гидравлики ГАЗ ТБО можно пренебречь. Грузить воздух не тяжело.
Гайка на 24 шланг 20 мм у меня
Внутренний наверно 10 мм или даже 8
С чего бы вдруг. У эксковатора и цилиндры совсем другие. Врядли нормальное давление гс сильно отличается на эксе и мусоровозе. Ну объем перекачки масла больше это да.
10