Вы здесь

Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2. Страница 686 из 990

Перейти к полной версии/Вернуться
29677 сообщений
Казахстан
: Талдыкорган
02.09.2014 - 19:56
: 2856

Согласен . Когда 6 стоял , то распред гудел при работе . 10 поставил и всё вроде исчезло . Масло не сливал при замене . Залит ВмГЗ .

Казахстан
: Талдыкорган
02.09.2014 - 19:56
: 2856

Чуть не забыл , разорвало таки 2 6 НШ .

: Пермь
06.08.2013 - 13:54
: 3262
Жора- пишет:

Салем мужыктар . Прочитал и ничего не понял , т.к. в гидравлике профан . Эту зиму проработал на МТЗ-320 , снег чистил . Так вот там походу тож такая ситуация . Когда щётка отпущена на плавающий - стоит на навеске , то отвал уже не поднять . Что бы поднять отвал , надо вернуть щетку в нейтральное положение . Что не очень удобно при работе . Т.к. до этого с этим не сталкивался , то с дуру подумал что распред глючит . А там стоит не то болгарский , не то ещё какой . Я так понял , пока золотники не поставишь в нейтральное положение , то другие толком и не работают , можно сказать и не работают , а сбрасывают все в обратку . По мне не удобный распред . Извянки за каламбур - объяснил как мог . Тоже подумал как с этим бороться , потом махнул рукой - не хай робит как есть .

У меня также, на всех так. Только навеска работает независимо от положения остальных секций, привык уже. Неудобно только что нет фиксации в опускании и подъеме.

: Липецкая обл.
15.01.2013 - 21:21
: 2611
танкист 204 пишет:

Не уверен но думаю не поможет, я тоже один раз работал на МТЗ 320, грузил навоз, там секции работают исключительно по одной. Очень не удобно

А вы пробовали переподключить?
Попробуйте уже кто-нибудь. Самому интересно стало ))

: Пермь
06.08.2013 - 13:54
: 3262

Зачем? Навеска будет тупить, я ей больше работаю.

Россия
: Новосибирская обл., Купино
28.11.2013 - 18:03
: 2668
MaximusF пишет:

танкист 204 пишет:

Не уверен но думаю не поможет, я тоже один раз работал на МТЗ 320, грузил навоз, там секции работают исключительно по одной. Очень не удобно

А вы пробовали переподключить?

Попробуйте уже кто-нибудь. Самому интересно стало ))

В общем поговорил с братом (у него сей чудо трактор в пользовании). Получается так, на первой секции от входа подключена навеска, если её поставить в плавающее то остальные секции работать не будут, если поставить в плавающее третью секцию то предыдущие две секции работают в обычном режиме(если я правильно его понял).
Одновременно все секции могут работать принудительно, т.е. принудительно опускать или поднимать, но они не фиксируются в этих положениях , а одной рукой эти операции одновременно выполнять сложно.
Получается первая секция навеска, вторая стрела, третья ковш, получается что если стрелу поставил в плавающее и она опускается под собственным весом ковшом в этот момент работать не получится.

Россия
: Новосибирская обл., Купино
28.11.2013 - 18:03
: 2668
Михаил 44 RUS пишет:

танкист 204 пишет:

Ski пишет:

MaximusF пишет:

Ski пишет:

Распред болгарский 2Р40.




Замки стоят.

[развернуть]

[развернуть]

У Вас обычный распред с отрытым центром. Основной их минус - это невозможность одновременного нагнетания обоими секциями.




Вам нужен либо другой распределитель, либо надо выкинуть замок с линии ковша.

[развернуть]

Замки специально поставил - без него при поднятии стрелы и выгрузки ковша происходил переток масла и стрела падала.



Одновременно распред может нагнетать в обе секции, но туда, где меньше сопротивления.

С какой схемой работы нужен распределитель?

Думаю у вас неправильно подключены выходы на Еquot

Михаил 44 RUS пишет:

Миxалыч пишет:

Перенос из другой темы.

Михаил 44 RUS пишет:

Миxалыч пишет:

Михаил 44 RUS пишет:

В чём вопрос по рп 70?

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

Вопросов нет. Но хорошо бы видео посмотреть с подробностями переборки.






Мне понравилось с редуктором ВОМа: Сначала поглядел что опытные люди делают, потом без заморочек свой перебрал.

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

Евгений Михалыч так в нём в принципе нет нихрена,если хочешь могу пару фоток найти,осенью собирал

[развернуть]

[развернуть]

Михаил, спасибо, с фотками не заморачивайся. А по какой причине ты с ним ковырялся?

Летом на родном распределителе рп 70 заклинила одна из секций, оказалось между колпаком и корпусом имеется резиновое уплотнение,часть уплотнения каким то образом попала в золотник и привет. Разбирать его не спешил,ждал приезда двух мало б/у респределителей рп 70.



У меня на родном была фиксация только в плавающем положении.



На одном из купленных б/у была фиксация на подъём,НО она не работала-пришлось разбирать

Если не секрет почем бу распред брали? Хочу на свой четвертую секцию добавить, вот думаю как это обставить.

Я два б/у купил за 7 по моему

Покупали через инет или через знакомых достали?

Русь
13.02.2015 - 19:06
: 8351
танкист 204 пишет:

Михаил 44 RUS пишет:

танкист 204 пишет:

Ski пишет:

MaximusF пишет:

Ski пишет:

Распред болгарский 2Р40.





Замки стоят.

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

У Вас обычный распред с отрытым центром. Основной их минус - это невозможность одновременного нагнетания обоими секциями.





Вам нужен либо другой распределитель, либо надо выкинуть замок с линии ковша.

[развернуть]

[развернуть]

Замки специально поставил - без него при поднятии стрелы и выгрузки ковша происходил переток масла и стрела падала.




Одновременно распред может нагнетать в обе секции, но туда, где меньше сопротивления.

С какой схемой работы нужен распределитель?

[развернуть]

Думаю у вас неправильно подключены выходы на Еquot

Михаил 44 RUS пишет:

Миxалыч пишет:

Перенос из другой темы.

Михаил 44 RUS пишет:

Миxалыч пишет:

Михаил 44 RUS пишет:

В чём вопрос по рп 70?

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

Вопросов нет. Но хорошо бы видео посмотреть с подробностями переборки.







Мне понравилось с редуктором ВОМа: Сначала поглядел что опытные люди делают, потом без заморочек свой перебрал.

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

Евгений Михалыч так в нём в принципе нет нихрена,если хочешь могу пару фоток найти,осенью собирал

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

Михаил, спасибо, с фотками не заморачивайся. А по какой причине ты с ним ковырялся?

Летом на родном распределителе рп 70 заклинила одна из секций, оказалось между колпаком и корпусом имеется резиновое уплотнение,часть уплотнения каким то образом попала в золотник и привет. Разбирать его не спешил,ждал приезда двух мало б/у респределителей рп 70.




У меня на родном была фиксация только в плавающем положении.




На одном из купленных б/у была фиксация на подъём,НО она не работала-пришлось разбирать

Если не секрет почем бу распред брали? Хочу на свой четвертую секцию добавить, вот думаю как это обставить.

Я два б/у купил за 7 по моему

Покупали через инет или через знакомых достали?

У форумчанина

Россия
: Новосибирская обл., Купино
28.11.2013 - 18:03
: 2668
Михаил 44 RUS пишет:

танкист 204 пишет:

Михаил 44 RUS пишет:

танкист 204 пишет:

Ski пишет:

MaximusF пишет:

Ski пишет:

Распред болгарский 2Р40.






Замки стоят.

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

У Вас обычный распред с отрытым центром. Основной их минус - это невозможность одновременного нагнетания обоими секциями.






Вам нужен либо другой распределитель, либо надо выкинуть замок с линии ковша.

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

Замки специально поставил - без него при поднятии стрелы и выгрузки ковша происходил переток масла и стрела падала.





Одновременно распред может нагнетать в обе секции, но туда, где меньше сопротивления.

С какой схемой работы нужен распределитель?

[развернуть]

[развернуть]

Думаю у вас неправильно подключены выходы на Еquot

Михаил 44 RUS пишет:

Миxалыч пишет:

Перенос из другой темы.

Михаил 44 RUS пишет:

Миxалыч пишет:

Михаил 44 RUS пишет:

В чём вопрос по рп 70?

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

Вопросов нет. Но хорошо бы видео посмотреть с подробностями переборки.








Мне понравилось с редуктором ВОМа: Сначала поглядел что опытные люди делают, потом без заморочек свой перебрал.

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

Евгений Михалыч так в нём в принципе нет нихрена,если хочешь могу пару фоток найти,осенью собирал

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

Михаил, спасибо, с фотками не заморачивайся. А по какой причине ты с ним ковырялся?

Летом на родном распределителе рп 70 заклинила одна из секций, оказалось между колпаком и корпусом имеется резиновое уплотнение,часть уплотнения каким то образом попала в золотник и привет. Разбирать его не спешил,ждал приезда двух мало б/у респределителей рп 70.





У меня на родном была фиксация только в плавающем положении.





На одном из купленных б/у была фиксация на подъём,НО она не работала-пришлось разбирать

Если не секрет почем бу распред брали? Хочу на свой четвертую секцию добавить, вот думаю как это обставить.

[развернуть]

Я два б/у купил за 7 по моему

Покупали через инет или через знакомых достали?

У форумчанина

yes3 а у него ышо есть?)

: Липецкая обл.
15.01.2013 - 21:21
: 2611
танкист 204 пишет:

а у него ышо есть?)

Нету )))

Россия
: Новосибирская обл., Купино
28.11.2013 - 18:03
: 2668
MaximusF пишет:

танкист 204 пишет:

а у него ышо есть?)

Нету )))

Плёхо blush2

Украина
: Донецкая обл.
16.01.2015 - 21:05
: 4529

Всем доброго дня! Мужики выручайте sos Как подключить такой распред на мтз 82? Стоял такой только все наоборот , клапан с левой стороны, подача и обратка тоже
На этом можно клапан ставить на другую сторону или нет wacko2

Россия
: Новосибирская обл., Купино
28.11.2013 - 18:03
: 2668

Всем добрый вечер, собрал свой дровокол, так чтобы можно было испытать. Эл мотор 7,5 кВт, 1400 об, нш 32, распред с дт75, вроде он так и есть Р75. Вопрос в следующем, почему в одну сторону при росте давления он достаточно легко отключается, двигатель почти не успевает ощутить нагрузку, а вот в другую сторону двигатель давится почти до остановки?

россия
: индустрия
17.07.2009 - 18:21
: 130
танкист 204 пишет:

Всем добрый вечер, собрал свой дровокол, так чтобы можно было испытать. Эл мотор 7,5 кВт, 1400 об, нш 32, распред с дт75, вроде он так и есть Р75. Вопрос в следующем, почему в одну сторону при росте давления он достаточно легко отключается, двигатель почти не успевает ощутить нагрузку, а вот в другую сторону двигатель давится почти до остановки?

матчасть изучить ?

Россия
: Новосибирская обл., Купино
28.11.2013 - 18:03
: 2668
oleg42 пишет:

танкист 204 пишет:

Всем добрый вечер, собрал свой дровокол, так чтобы можно было испытать. Эл мотор 7,5 кВт, 1400 об, нш 32, распред с дт75, вроде он так и есть Р75. Вопрос в следующем, почему в одну сторону при росте давления он достаточно легко отключается, двигатель почти не успевает ощутить нагрузку, а вот в другую сторону двигатель давится почти до остановки?

матчасть изучить ?

Мне бы как нить по простому

россия
: индустрия
17.07.2009 - 18:21
: 130
танкист 204 пишет:

oleg42 пишет:

танкист 204 пишет:

Всем добрый вечер, собрал свой дровокол, так чтобы можно было испытать. Эл мотор 7,5 кВт, 1400 об, нш 32, распред с дт75, вроде он так и есть Р75. Вопрос в следующем, почему в одну сторону при росте давления он достаточно легко отключается, двигатель почти не успевает ощутить нагрузку, а вот в другую сторону двигатель давится почти до остановки?

матчасть изучить ?

Мне бы как нить по простому

мотор 15 квт

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 23384
танкист 204 пишет:

oleg42 пишет:

танкист 204 пишет:

Всем добрый вечер, собрал свой дровокол, так чтобы можно было испытать. Эл мотор 7,5 кВт, 1400 об, нш 32, распред с дт75, вроде он так и есть Р75. Вопрос в следующем, почему в одну сторону при росте давления он достаточно легко отключается, двигатель почти не успевает ощутить нагрузку, а вот в другую сторону двигатель давится почти до остановки?

матчасть изучить ?

Мне бы как нить по простому

Если по простому,то распред у Вас р-80...В одну сторону(опускание принудительное) он отбивается при достижении небольшого давления(вроде 20 кг,см)...В другую(подъём) при достижении давления настройки предохранительного клапана(вроде 160 кг,см)...Ну и в эту сторону не хватает мощности двигателя....

Россия
: Новосибирская обл., Купино
28.11.2013 - 18:03
: 2668
Алекс 37 пишет:

танкист 204 пишет:

oleg42 пишет:

танкист 204 пишет:

Всем добрый вечер, собрал свой дровокол, так чтобы можно было испытать. Эл мотор 7,5 кВт, 1400 об, нш 32, распред с дт75, вроде он так и есть Р75. Вопрос в следующем, почему в одну сторону при росте давления он достаточно легко отключается, двигатель почти не успевает ощутить нагрузку, а вот в другую сторону двигатель давится почти до остановки?

[развернуть]

матчасть изучить ?

Мне бы как нить по простому

Если по простому,то распред у Вас р-80...В одну сторону(опускание принудительное) он отбивается при достижении небольшого давления(вроде 20 кг,см)...В другую(подъём) при достижении давления настройки предохранительного клапана(вроде 160 кг,см)...Ну и в эту сторону не хватает мощности двигателя....

Ну т.е. это такая настройка распреда, а то я думал может там подклинивает чего.. А почему такая разница по давлению в разные стороны? Чем это обусловлено? Если его в этом положении удерживать, то оно будет расти дальше до 160?

17.09.2011 - 23:25
: 4315
танкист 204 пишет:

Всем добрый вечер, собрал свой дровокол, так чтобы можно было испытать. Эл мотор 7,5 кВт, 1400 об, нш 32, распред с дт75, вроде он так и есть Р75. Вопрос в следующем, почему в одну сторону при росте давления он достаточно легко отключается, двигатель почти не успевает ощутить нагрузку, а вот в другую сторону двигатель давится почти до остановки?

На секции подключено два шланга? Один на выдвижение цилиндра, второй на обратный ход. Или нет.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 23384
танкист 204 пишет:

Алекс 37 пишет:

танкист 204 пишет:

oleg42 пишет:

танкист 204 пишет:

Всем добрый вечер, собрал свой дровокол, так чтобы можно было испытать. Эл мотор 7,5 кВт, 1400 об, нш 32, распред с дт75, вроде он так и есть Р75. Вопрос в следующем, почему в одну сторону при росте давления он достаточно легко отключается, двигатель почти не успевает ощутить нагрузку, а вот в другую сторону двигатель давится почти до остановки?

[развернуть]

[развернуть]

матчасть изучить ?

[развернуть]

Мне бы как нить по простому

Если по простому,то распред у Вас р-80...В одну сторону(опускание принудительное) он отбивается при достижении небольшого давления(вроде 20 кг,см)...В другую(подъём) при достижении давления настройки предохранительного клапана(вроде 160 кг,см)...Ну и в эту сторону не хватает мощности двигателя....

Ну т.е. это такая настройка распреда, а то я думал может там подклинивает чего.. А почему такая разница по давлению в разные стороны? Чем это обусловлено? Если его в этом положении удерживать, то оно будет расти дальше до 160?

Ну да..Разный принцип срабатывания механизма автовозврата...Почему так сделано-х.з. может более продвинутые спецы подскажут...Может чтобы трактор на навеске не вывешивали....Но мы всё равно удержим рычаг,дадим газку и вывесим....

Россия
: Новосибирская обл., Купино
28.11.2013 - 18:03
: 2668
alpem пишет:

танкист 204 пишет:

Всем добрый вечер, собрал свой дровокол, так чтобы можно было испытать. Эл мотор 7,5 кВт, 1400 об, нш 32, распред с дт75, вроде он так и есть Р75. Вопрос в следующем, почему в одну сторону при росте давления он достаточно легко отключается, двигатель почти не успевает ощутить нагрузку, а вот в другую сторону двигатель давится почти до остановки?

На секции подключено два шланга? Один на выдвижение цилиндра, второй на обратный ход. Или нет.

Конечно, а как иначе

россия
: Вологодская обл.
20.12.2011 - 18:39
: 3917
Алекс 37 пишет:

Ну да..Разный принцип срабатывания механизма автовозврата...Почему так сделано-х.з. может более продвинутые спецы подскажут...Может чтобы трактор на навеске не вывешивали....Но мы всё равно удержим рычаг,дадим газку и вывесим....

Да, всё верно! Советские конструкторы иногда "думали" за трактористов-механизаторов и поэтому сделали в этом распреде защиту от дурака, это так на всякий случай..... чтобы тракторист не смог нанести вреда навесному сельскохозяйственному оборудованию и агрегатам , а так же навесной системе трактора когда станет принудительно вывешивать трактор на навеске. wink

россия
: киров
20.01.2010 - 12:36
: 747
Алекс 37 пишет:

танкист 204 пишет:

oleg42 пишет:

танкист 204 пишет:

Всем добрый вечер, собрал свой дровокол, так чтобы можно было испытать. Эл мотор 7,5 кВт, 1400 об, нш 32, распред с дт75, вроде он так и есть Р75. Вопрос в следующем, почему в одну сторону при росте давления он достаточно легко отключается, двигатель почти не успевает ощутить нагрузку, а вот в другую сторону двигатель давится почти до остановки?

матчасть изучить ?

Мне бы как нить по простому

Если по простому,то распред у Вас р-80...В одну сторону(опускание принудительное) он отбивается при достижении небольшого давления(вроде 20 кг,см)...В другую(подъём) при достижении давления настройки предохранительного клапана(вроде 160 кг,см)...Ну и в эту сторону не хватает мощности двигателя....

брехня

Россия
: Новосибирская обл., Купино
28.11.2013 - 18:03
: 2668
nicolai67 пишет:

танкист 204 пишет:

Всем добрый вечер, собрал свой дровокол, так чтобы можно было испытать. Эл мотор 7,5 кВт, 1400 об, нш 32, распред с дт75, вроде он так и есть Р75. Вопрос в следующем, почему в одну сторону при росте давления он достаточно легко отключается, двигатель почти не успевает ощутить нагрузку, а вот в другую сторону двигатель давится почти до остановки?

сделайте фото. в планах тоже постройка.

Это сообщение будет удалено автоматически 06-03-2020 в 10:00:33
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

Ничего необычного в теме про дровоколы их пруд пруди. Единственное что я сделал, это гидропост отдельно от дровокола. В планах сделать пресс для пластика.

17.09.2011 - 23:25
: 4315
forest_taft пишет:

Алекс 37 пишет:

танкист 204 пишет:

oleg42 пишет:

танкист 204 пишет:

Всем добрый вечер, собрал свой дровокол, так чтобы можно было испытать. Эл мотор 7,5 кВт, 1400 об, нш 32, распред с дт75, вроде он так и есть Р75. Вопрос в следующем, почему в одну сторону при росте давления он достаточно легко отключается, двигатель почти не успевает ощутить нагрузку, а вот в другую сторону двигатель давится почти до остановки?

[развернуть]

матчасть изучить ?

[развернуть]

Мне бы как нить по простому

Если по простому,то распред у Вас р-80...В одну сторону(опускание принудительное) он отбивается при достижении небольшого давления(вроде 20 кг,см)...В другую(подъём) при достижении давления настройки предохранительного клапана(вроде 160 кг,см)...Ну и в эту сторону не хватает мощности двигателя....

брехня

Поддерживаю.

17.09.2011 - 23:25
: 4315
танкист 204 пишет:

alpem пишет:

танкист 204 пишет:

Всем добрый вечер, собрал свой дровокол, так чтобы можно было испытать. Эл мотор 7,5 кВт, 1400 об, нш 32, распред с дт75, вроде он так и есть Р75. Вопрос в следующем, почему в одну сторону при росте давления он достаточно легко отключается, двигатель почти не успевает ощутить нагрузку, а вот в другую сторону двигатель давится почти до остановки?

На секции подключено два шланга? Один на выдвижение цилиндра, второй на обратный ход. Или нет.

Конечно, а как иначе

Штуцера с дросселем нигде нет?

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 23384
alpem пишет:

forest_taft пишет:

Алекс 37 пишет:

танкист 204 пишет:

oleg42 пишет:

танкист 204 пишет:

Всем добрый вечер, собрал свой дровокол, так чтобы можно было испытать. Эл мотор 7,5 кВт, 1400 об, нш 32, распред с дт75, вроде он так и есть Р75. Вопрос в следующем, почему в одну сторону при росте давления он достаточно легко отключается, двигатель почти не успевает ощутить нагрузку, а вот в другую сторону двигатель давится почти до остановки?

[развернуть]

[развернуть]

матчасть изучить ?

[развернуть]

[развернуть]

Мне бы как нить по простому

[развернуть]

Если по простому,то распред у Вас р-80...В одну сторону(опускание принудительное) он отбивается при достижении небольшого давления(вроде 20 кг,см)...В другую(подъём) при достижении давления настройки предохранительного клапана(вроде 160 кг,см)...Ну и в эту сторону не хватает мощности двигателя....

брехня

Поддерживаю.

Очень хотелось бы ваших аргументированных ответов где и чего...и в каком месте...(и сразу что-то пропали несущие правду в Массы...)

Россия
: Новосибирская обл., Купино
28.11.2013 - 18:03
: 2668
alpem пишет:

танкист 204 пишет:

alpem пишет:

танкист 204 пишет:

Всем добрый вечер, собрал свой дровокол, так чтобы можно было испытать. Эл мотор 7,5 кВт, 1400 об, нш 32, распред с дт75, вроде он так и есть Р75. Вопрос в следующем, почему в одну сторону при росте давления он достаточно легко отключается, двигатель почти не успевает ощутить нагрузку, а вот в другую сторону двигатель давится почти до остановки?

[развернуть]

На секции подключено два шланга? Один на выдвижение цилиндра, второй на обратный ход. Или нет.

Конечно, а как иначе

Штуцера с дросселем нигде нет?

Нет, но даже если бы и были то причем тут он???

: Курганская область
25.10.2011 - 16:14
: 1431
alpem пишет:

forest_taft пишет:

Алекс 37 пишет:

танкист 204 пишет:

oleg42 пишет:

танкист 204 пишет:

Всем добрый вечер, собрал свой дровокол, так чтобы можно было испытать. Эл мотор 7,5 кВт, 1400 об, нш 32, распред с дт75, вроде он так и есть Р75. Вопрос в следующем, почему в одну сторону при росте давления он достаточно легко отключается, двигатель почти не успевает ощутить нагрузку, а вот в другую сторону двигатель давится почти до остановки?

[развернуть]

[развернуть]

матчасть изучить ?

[развернуть]

[развернуть]

Мне бы как нить по простому

[развернуть]

Если по простому,то распред у Вас р-80...В одну сторону(опускание принудительное) он отбивается при достижении небольшого давления(вроде 20 кг,см)...В другую(подъём) при достижении давления настройки предохранительного клапана(вроде 160 кг,см)...Ну и в эту сторону не хватает мощности двигателя....

брехня

Поддерживаю.

И я поддержу, брехня. Насос качает на распределитель в подачу и без разницы в какую сторону (подъём или опускание) вы включите рычаг. Как только давление достигнет превышения предохранительного клапана так отключится рычаг в нейтральное положение.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 23384
yurin.igor пишет:

alpem пишет:

forest_taft пишет:

Алекс 37 пишет:

танкист 204 пишет:

oleg42 пишет:

танкист 204 пишет:

Всем добрый вечер, собрал свой дровокол, так чтобы можно было испытать. Эл мотор 7,5 кВт, 1400 об, нш 32, распред с дт75, вроде он так и есть Р75. Вопрос в следующем, почему в одну сторону при росте давления он достаточно легко отключается, двигатель почти не успевает ощутить нагрузку, а вот в другую сторону двигатель давится почти до остановки?

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

матчасть изучить ?

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

Мне бы как нить по простому

[развернуть]

[развернуть]

Если по простому,то распред у Вас р-80...В одну сторону(опускание принудительное) он отбивается при достижении небольшого давления(вроде 20 кг,см)...В другую(подъём) при достижении давления настройки предохранительного клапана(вроде 160 кг,см)...Ну и в эту сторону не хватает мощности двигателя....

[развернуть]

брехня

Поддерживаю.

И я поддержу, брехня. Насос качает на распределитель в подачу и без разницы в какую сторону (подъём или опускание) вы включите рычаг. Как только давление достигнет превышения предохранительного клапана так отключится рычаг в нейтральное положение.

Изучите сначала устройство распределителя р80,или почитайте его характеристики,прежде чем умничать....

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах