Вы здесь
Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2. Страница 647 из 978
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Добрый день всем! Трактор МТЗ 82. Стоит насос дозатор Д100,
все работало нормально. В последнее время руль стал тяжело крутиться влево, а в право нормально. Разобрали дозатор - думали грязь, но он чистый. По незнанию разобрали и клапана в дозаторе, закрутили их наугад (не на стенде). Проблема оказалась в заклинивании левой бортовой. Бортовую почистили, смазали. Теперь колеса с заглушенным мотором тяжело но повернуть можно, а с заведенным легче не становится. Насос проверяли, давит нормально. Может быть проблема в неправильной сборке золотника дозатора? Когда собирал золотник было 2 варианта его сборки. 1 - как на фото, 2 - развернуть на 180 градусов две втулки относительно друг друга. Может кто сталкивался с подобным?
.
Здравствуйте! Можно ли подключить к р 80 цилиндр одностороннего действия (самосвальный). От одного выхода на подъем? И будет ли он опускаться под своим весом? Или нужно второй выход на обратку?
Раньше в колхозе на Зилы, Газоны распреды ставили
Я знаю что ставили! И сейчас ставят! Мы ставили болгарина, там нужно второй выход в обратку, иначе не опускается кузов. Вопрос как будет на р 80?
Ничего не нужно в обратку. Ставишь в плавающее и опускается. На болгарском скорее всего плавающего не было.
Я предполагал, но хотелось подтверждения) Спасибо!
Объём насоса в 3 раза больше объёма гидромотора.Мощность на валу гидромотора упадёт во столько же раз...Поставив редуктор на выход мотора(понижающий) 1 к 3 получим мощность приложенную к насосу.И это без учёта КПД.Что нецелесообразно....Обороты это уже другой вопрос.
Так я про р 80 и веду речь , возле кузова их вешали , так же за все трактора прицепы цепляются одним шлангом - в плавающее на опускание . Но еще момент, у кузова, прицепа масса большая, он хорошо цилиндр сдавливает, у вас же что будет ?
А какая разница? Нормальный не кривой и не задранный цилиндр легко руками залезает....
Кузов и будет! )
Нет. Как обычно,на опускание ,только рычаг нужно придерживать.
Зачем такой геморрой?.Плюс нагрузка на насос не нужная вовсе.(до срабатывания предохранительного клапана....Бросил рычаг в плавающее и кузов опустился.
Обоснуйте свой совет.
Так можно контролировать опускание. У меня для самодельного трактора, есть вилочный погрузчик,поэтому ,я в курсе.
Нагрузка на насос совсем малая.
Не кто не знает?
Если для контроля опускания,то да,можно и на принудительное опускание рычаг переводить....Но тут уже нагрузка на насос зависит от распределителя(р-80 или р-75)и как он сделан на заводе(что открывается-перекрывается в первую очередь при перемещении золотника.Канал управления или выходы . )....Есть (был) погрузчик вилочный(КАРА) так там был сделан слив с не нужного выхода распределителя.....
Саш, привет, да залезает то ,согласен , но пустой к примеру новый без нагрузки минут двадцать может залезать
Так само собой...Без нагрузки,он может даже вылезти..Вдруг фильтра на сливе подзабиты...
При сборке шланги не могли неправильно подсоединить? Руль при вывороте упирается, или так и крутится? Я б конечно замер давления сделал . Втулки одна относительно другой должны проворачиваться немного , руль пружинными пластинами должно откидывать назад
Набери в Ютубе - промывка насоса дозатора, там все по полочкам о правильной сборки.
По видео из ютуба и собирал как раз! Но про втулки относительно друг друга там ни чего не говорится, только в каком направлении их пружинами ставить. И мой дозатор Д100 немного отличается от того что на видео. В моем нет стопорного кольца, а золотник вытаскивается со стороны блинов.
Шланги все правильно подсоединил. Руль при вывороте упирается, также он очень сопротивляется при рулении (по ощущению как будто нет разницы заведен трактор или нет. Руль пластинами немного откидывает назад. Замер давления на выходах к цилиндру делали, показывает в районе 100 кг при усилии на руль двумя руками и всем весом, но если слегка поворачивать руль, то давления почти нет. Насос давит 150+ на холостых оборотах, дальше не стали крутить клапан на приборе.
Мужики в рулевое управление с дозатором как думаете что лучше лить для долговечности работы дозатора . Тут ребята рулевщики сказали , что в иномарках машинах везде залито декстрон . На наших качественных шлангах и соединениях думаю вся эта благодать сбежит . Может кто льёт ? Поделитесь опытом . Да и на кетайских погрузчиках везде залит дексторн , и что то у них дозаторы ходят долго . Я не слыхал что бы они их меняли ...
Еще зависит от насоса, наши убогие на декстроне вряд ли долго проживут, на погрузчиках экскаваторах питаются с общего бака, масла гидравлические HLP, HVLP , у нас жарко, лью 46е
Веретенку лить ?
Любое чистое гидравлическое масло. Разницы нет.
В точку.
м8 с дизелем примерно 50Х50
Так что именно лить Миша ? Вот вы лично что льёте ? Ежелив веретёнку нельзя ?
Вообще-то есть специальное масло для гидравлики. ВМГЗ называется. Почему-то в двигатели никто трансмиссионное не льёт. И наоборот. А в гидравлику считается можно лить всё включая отработку. Потом говорят плохо работает.
Да ладно жути нагонять, можно и веретенку лить , ничего с дозатором не будет . Веретенка вообще идет как основа для гидромасел, путем добавления всяких присадок. Понятно, что без требуемых присадок не тот компот , но не так жестоко, чтоб прям быстро убить дозатор. На своем лично экскаваторе вся гидравлика, ( рабочее давление 200атм ) два распреда, куча цилиндров, и в том числе дозатор, около 10 лет отпахал - все работает исправно