Вы здесь
Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2. Страница 539 из 990
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Эти два распреда соединяют как то так,но не как на Вашем рисунке
так турбина из передней части капота воздух высасывает. потом масло в цилинрах охлаждается.
От 70 до 95 градусов.
Рисунок то вообще то был не мой...Но если распределители созданы друг для друга(хотя один из них можно пристроить и для самостоятельной работы),то и соединяются по заводскому.Если в том месте,куда Вы нарисовали магистраль нет ничего,то что,там сверлить отверстие и т.д.?
Кстати,недавно женил два распределителя-делов на час.Из подручных материалов,при помощи сварки и дрели.
Ответ для A_M_D там есть заводское место подсоединения ,не он первый который пользуясь этой заводской схемой подсоединения,соединяет не правильно,Нарисовано не правильно.
Хде то место?
Я Вам выложил фото с маркировкой распределителя.А тот,что на Вашем фото конечно больше похож на 3/3,но очень хотелось бы глянуть на него своими глазами,и особенно заглянуть под пробку с другой стороны..Есть ли там сверление...Сдаётся мне Ваш идет типа на грейдер,где их три штуки подряд стоит.Он будет средний.Если из канала управления нет сверления в сливную полость....А вообще,надо смотреть по месту,данный распределитель видно может быть изготовлен двумя способами,На черном канал управления соединен со сливом в области заглушенного сливного клапана,поэтому и подключать его нужно с другой стороны.А на синем под сливной клапан вообще ничего не обработано,и канал просверлен насквозь,и соединяется вероятно с полостью слива с другой стороны.Поэтому и подключать его безусловно нужно со стороны отсутствующего клапана.Вот такие выводы получаются.
Поверь на слово ,с другой стороны слив есть,у меня эта система стоит на Карпатце,заглядываю уже лет 20,
Нарисовать что угодно могут,и приклеить этикетку,но если на распределители стоит переливной клапан,то это не Р 3/3,может стоять заглушка вместо переливного,то это Р3/3,но должен быть подвод канала управления со стороны подачи
Верю,дописал уже выше.И так же видел распределитель с заглушкой вместо клапана,и с крышкой...И подключением как уже описал выше...Поэтому и говорю,что нужно смотреть на месте.
Спасибо. Сегодня уехал на неделю, приеду займусь. Я соеденил управляющий канал, те что небыли заглушены. Все остальные отверстия в пробках.
Народ, для чего отверстие по середине на клапане?
Может мне кто-нибудь подскажет что с моим новым распредом р-80 3/1-222,полжение отпускание есть,а само отпускание в определённом полжении мм туда сюда пошевелишь,опускается,и если секция которая к клапанам ближе стоит на плавющем,то другие секции не работают,как то так.Помогите.
В новом МРс 70 украинском очень туго ходят золотники, фиксируется во всех положениях, где рычаг кинул там и остается. Гнуться рычаги, ломаются тяги, что за херня? Думали приработается, после дня работы никаких особых изменеий, три раза варили тяги. Работает изумительно, с новым нш 50 гидросила , 4 группы исполнения, только тугой сука до усрачки. Что может быть, брак или при установке накосячили. Может кто сталкивался.
Не для молока конечно.. какую он функцию выполняет, на кой нужен вообще
На клапан сверху одевается втулка....без этого отверстия по втулке туда-сюда(при работе) он будет ходить плохо.Это для начала.
Для смазки значит..
Видео сморел про это отверстие не помню там..
этож надо так логин подобрать
Это наверное маленькое отверстие ....а речь идёт об отверстии по центру....
Правильно, о центральном там речи нет.. хотя клапан смазать может и маленькое отверстие.. центральное наверно для пружины чтоб не изнашивался..
Сегодня поставил болтик под пружину по советам некоторых форумчан изменение большое, давление тоже чуть добавил, масло жужжит но не греется пока..
А вы попробуйте его заткнуть.при закрытом клапане пружина распрямлена и там же некий обьем масла будет находиться заполнив закрытый обьем.при переводе в холостой ход распреда придется приложииь какое то усилие чтоб сдвинуть клапан в открытое положение.а запертый плотностью посадки обьем масла не даст сделать это быстро.так же и для перехода в рабочий ход но там не так будет заметно.в общем не дураки это отверстие в клапане делали.раз оно сделано значит выполняет определенную ему функцию.
Без отверстия клапан как будет подниматься-опускаться...между ним и втулкой будет ЗАКРЫТОЕ пространство,как поршень в цилиндре....Масло туда всё равно попадёт..Для поднятия клапана его нужно вытеснить,для опускания снова туда ....В итоге провалы в гидравлике.Какие изменения в гидравлике после добавления болта,кроме жужжания масла?
он и клапан крутанул(давление добавил) теперь пойми от чего изменения
Лучше работает, на холостых даже,раншье полностью нажимал газ чтоб цилидр хотя бы двинулся..
Скажу так... до этого клапан давления до конца почти закрутил масло грелось хрен голоши не поднимал, ставил болт работает занимательно.. пружины оказывается миллион видов трудно подходящий найти.. думаю если пружина мягкая болт даже не поможет..
По книге на 200бар рег.предохр.клапан!
Всем привет!
Два вопроса:
1) кто что знает про фирму POWERMASTER? Предлагают купить их БРСки http://www.hydravia.ru/products/bystrorazemnye_soedineniya/
У кого-нибудь был опыт эксплуатации? Насколько они лучше/хуже тех же Стуччи? Я так понимаю, что это Китай, но насколько он "китайский китай"? )
2) Если в системе начало пениться масло вдруг, то это куда смотреть? На что грешить? Никогда с таким не сталкивался.
Здравствуйте Всем! Помогите решить проблему соединение двух гидрораспределителей , Один Р160 главный, другой Р75 от одного насоса.Пытался их подсоединить параллельно, на Р 75 глушил клапан, не помогло.
Видимо воздух где то сосёт(от гидробака до насоса).
Какого вращения насос на фото? На мтз подойдёт?