Вы здесь
Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2. Страница 537 из 978
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
С раздатки. Подшипники давно меняли в приводе насоса?
Очень давно! Будем менять. Благодарю за ответ!
Масло с роздатки в гидросистему может гнать только тогда если в приводе насоса будут стоять крытые или полу крытые подшипники. Если подшипники открытые то причина не в подшипниках.
Если подшипники открытые стоят то может дело в сальниках
Там сальник только в насосе. А в насосе он служит для удержания масла в насосе. У вас проблема в другом, масло закачивается с роздатки. Посмотрите заборный фильтр который стоит в баке на заборе масла. Может просто создается вакуум и попавшее масло для смазки подшипников засасывается через сальник в насос.
А он там есть?Не разу не видел....
Вот патрубок расслоившийся вполне возможно...
Должен быть и выворачиваться для чистки. В гидравлике нет у в рулевом есть.
Надо завтра глянуть для интереса....Действительно на картинке есть.Тем более бак снятый худой валяется...
Сегодня разобрали и действительно фильтр был забитый. промыли фильтр бак поставили новый насос, вроде все улеглось! Теперь будем знать что там два фильтра. Большое спасибо!
вообщем есть два банана. Один работал как часы и сухой, но слизало шлицы. у второго вал со шлицами болтается как сопля на ветру и масло вытекает по валу. какие предложения будут? маркировка отсутствует, на обоих оторваны таблички. насос этот стоит на мтз82.2Л , привод от вома. питает прицеп лесовоз
Предположения-по обьему похожи на 56кубиков.по состоянию-текчий скорее всего в утиль.сбитые шлицы можно поменять ведущий вал.можно даже с текущего попробовать.но ремонт в стерильных условиях.без молотка и зубила.в качающем узле замена штоков с барабаном не рекомендуются.
Третий ведущий мост?
страшновато вскрывать. новый говорят 40 тысяч. Чет не оч охота вскрывать. второй за десять взяли б/у с камаза. работает но вал болтается и масло течет. а у этого все сухо а шлицов нема. наварить что ли?
Мост и манипулятор.Бывает и вот так.
С фантазией проблем не намечается. Все просто. Манипулятор. У прицепа полностью своя гидравлика с баком для масла, насосом и распределителем
да ничего там страшного нет-у нас вон на автоподъемнике на 28кубиков сняли,разобрали и выкинули-там пластина распределительная и барабан "револьверный" дюже большой взаимный вынос имели.поставили новый-вышка взлетает.наварить шлицы-всё одно разбирать для обработки.
Они ишо предложили вариант шестерню приварить намертво к валу. Просят придумать чё нить на месяц хотя бы что б протянул
ну шестерню на сварку-вовсе не резон.либо вал сломает по сварке либо просто свернет по шву саму сварку.текучий насос-сдренировать. пустить слив с пробки на корпусе насоса в гидробак.вот почитай маненько. http://www.lps.komi.ru/catalog/gidravlicheskoe-oborudovanie/aksealno-por...
дренаж там в бак есть, все по феншую. Вот щас отцеплен прицеп. Насос лежит на дышле и лужица Под ним, а если за вал покачать то уже ручейки бегут. бак гидравлики на прицепе на уровне топливных баков трактора, насос дренажем вниз. А тот что шлицы съело сухой и вал не болтается . Варианта два. Замена вала с одного насоса на другой. Либо замена подшипников того что течет ну и сальник
давай перебирай делай из двух один,а корпус насоса мне отправиш,то же себе соберу,а так к ВОВИЮ обратись он может насос подыскать,мне нашёл и распред в придачу.
А что вообще на валу стоит? Фланец под кардан или насос жёстко с вомом соединен?
в центре ставится переходная шестерня и в нее насос входит. насос жестко на тракторе закреплен с вом связан через переходную шестерню , проставка крепления насоса и сама шестерня на фото отсутствует
а что его искать, лежат в магазинах. Средств тока нету. В трактор все ушло.
Вот ответ на вопрос,что средств не хватает на магазинный,у человека был несколько раз дешевле
Шпонку сделать.
ну они и взяли б/у, день простоя дорого обходится.
Как вариант. Тока две. Надежней. Говорит тракторист угробил. Без сцепления вом включал
Он может
,главное,что бы не забыл выслать 
Доброго всем утра!
Мужики, я на соседней ветке самодельщиков спрашивал ребят об этом гидромоторе Lindas BPV 100R.
Я все таки снова ездил на чермет, и его выкупил за полторы тыщи гривень. В нас по 10 гривень кило металла продают. Он в неплохом состоянии, и видимо стоит дороже. На чермете были еще 2 гидромотора, но с японца эскаватора. те были сильно в масле, наверное убитые.
Кто в курсе, подскажите шо за Линда такая, и где найти схему подключенияк мотору . Надо же теперь искать блок управления, гидромотор подобрать.
Может шото подойдет с наших гидромоторов.
Ответьте хто в курсе.
Можно ли его использовать на самодельном маленьком погрузчике з урезанным мостом ГАЗ 51.