Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2. Страница 519 из 561


Мостехника - Магазин минитракторов, тракторов, мотоблоков и навесного оборудования с доставкой по РФ

16831 сообщение
Аватар пользователя Artem.
Россия
: Тюменская область Абатский район
19.07.2011 - 23:12
: 1488

Поставил пластины 2 жесткие потолще и 2 потонче помяге!

Файлы: 
  • img20170330171946.jpg
  • img20170330162428.jpg
Аватар пользователя seliverstovvalerij
снг
09.05.2015 - 21:33
: 926
Artem. пишет:

Поставил пластины 2 жесткие потолще и 2 потонче помяге!

Можно еще дабавить,у меня пять пластин,и зазор между концами пластин меньше,по щущениям приличное усилие надо приложить,чтобы обхватив руками,повернуть,а так в принципе чем мягче,тем легче крутить руль,но учитывая что рулевое колесо,довольно таки большой рычаг,любое колебание рулевого колеса может заставить сработать дозатор,у меня короче чтобы до конца повернуть кистью,можно сказать,что со всей силы приходится обхватывать и повернуть,но на работающем,совал в отверстие вала руля,передний шток ваз2109,в горизонтальном положении за счет веса штока,практически проворачивал дозатор,то есть поворачивал колеса стоя на месте.

Файлы: 
ПредпросмотрВложениеРазмер
doc1.doc350.5 КБ

что не делай, и как не старайся, что нибудь да, упустишь.

Аватар пользователя seliverstovvalerij
снг
09.05.2015 - 21:33
: 926
Artem. пишет:

С пружинками помещаю а вход масла в золотник у меня вообще с другой стороны со стороны руля канал туда идет! И подается в малый золотник через золотник находящийся в нем вот такая фигня.

А правильно соединил шланг от насоса?вход от насоса ближе к дозатору,а слив ближе к рулю,не должны же до такой степени изменить .
Масло должен поступать через клапан (который с пружиной).

что не делай, и как не старайся, что нибудь да, упустишь.

Аватар пользователя Artem.
Россия
: Тюменская область Абатский район
19.07.2011 - 23:12
: 1488

Да нее шланги все правильно 100% уже невпервой цкпляю дозаторы. А вот разбираю впервые! Тоже никак допетрить немогу что заставляет удерживать большой золотник на месте пока внутренний не повернется открыв каналы.?? Его маслопотоком удерживает что ли? Завтра буду опять ставить на трактор посмотрим что изменится.

Аватар пользователя seliverstovvalerij
снг
09.05.2015 - 21:33
: 926
Artem. пишет:

Да нее шланги все правильно 100% уже невпервой цкпляю дозаторы. А вот разбираю впервые! Тоже никак допетрить немогу что заставляет удерживать большой золотник на месте пока внутренний не повернется открыв каналы.?? Его маслопотоком удерживает что ли? Завтра буду опять ставить на трактор посмотрим что изменится.

Пока в нейтральном положении,все выходы из дозатора перекрыты золотником,значит сателит не может выдавить масло,отсюда усилие,как только повернется внутренний золотник,открываются каналы с дозатора,и отцетральной части(от насоса),через распределитель попадает в дозатор(там написано что дыки открываются через раз,половина дырок),я что-то не обратил внимания,но понял так,в момент поступления масла(так как крутишь руль) в одну сторну сателита поступает больше масла и подавливает с другой стороны масло.Таме сть рисунок ,где показан положение сателита при котором если подать масло то ничего не произойдет,так как с обоих сторон давить будет одинакого,а если чуть сместить сателит образуются разные обьемы.https://fermer.ru/files/styles/attachmentpost/public/v2/forum/182733/ima...

что не делай, и как не старайся, что нибудь да, упустишь.

: ВОРОНЕЖСКАЯ ОБЛ. из пид РОССОШИ
28.02.2012 - 08:59
: 1122

Парни, нужен совет! Собираем в кучу МТЗ. Будет под куном. Р-80 новый Могилев плюс для куна итальянец. Какое лучше масло в систему залить? Работа в основном летом, зимой может снег подгонять. Итак есть возможность залить КЗ-10 н в принципе без ограничений и восполнить в случае потери без проблем, либо ВМГЗ взять можно но достаточно проблематично, или И-20 также набрать можно но с быстрым восполнением могут быть проблемы. В рабочем тракторе​ залито КЗ, всё работает на ура, правда работа включил вывалил телегу и выключил.

Аватар пользователя Artem.
Россия
: Тюменская область Абатский район
19.07.2011 - 23:12
: 1488

А положение сателлита без разницы или тоже есть фокус при установке?

Аватар пользователя seliverstovvalerij
снг
09.05.2015 - 21:33
: 926
Artem. пишет:

А положение сателлита без разницы или тоже есть фокус при установке?

выше писал вроде,что влияет,я методом тыка (перемещая на один шлиц привода) попал,но да же если не правильно то в принципе цилиндры должны работать,а вот вал рулевого может в обратную крутить ,я для проверки пасатижами крутил,сначало совал прут,но как он начался крутится и уперся да еще хороше что сломался,а то наверно еще что-то натворил,а так лишь бы распределитель крутануть и масло должно идти на цилинры,дозатор это второстепенно,он только отслеживает положение руля,так скажем.Тебе сейчас проверить рапред,а положением сателита потом займешся.

что не делай, и как не старайся, что нибудь да, упустишь.

Аватар пользователя Liverok
Россия
: Краснодар
30.03.2017 - 08:45
: 4

Мужики помогите подскажите как лучше подключить два расспределителя р80и 75

Аватар пользователя Serega-60
Россия
: Краснодарский край Азовское море
11.02.2012 - 11:18
: 2988
Liverok пишет:

Мужики помогите подскажите как лучше подключить два расспределителя р80и 75

https://fermer.ru/node/108106 Вот тут варианты схем подключения а можно просто через трехходовой гидравлический кран у меня так дело на любителя laugh

Аватар пользователя Liverok
Россия
: Краснодар
30.03.2017 - 08:45
: 4

Не кран не мой вариант Я эксковатор мучу

Аватар пользователя Liverok
Россия
: Краснодар
30.03.2017 - 08:45
: 4

Экскаватор на базе минитрактора кмз 12 laugh

Аватар пользователя Liverok
Россия
: Краснодар
30.03.2017 - 08:45
: 4

Ещё вопросы Можно ли расположить насос валом вниз?

Аватар пользователя Serega-60
Россия
: Краснодарский край Азовское море
11.02.2012 - 11:18
: 2988
Liverok пишет:

Ещё вопросы Можно ли расположить насос валом вниз?

Да НШ пофик как стоять, хоть боком laugh

Аватар пользователя Artem.
Россия
: Тюменская область Абатский район
19.07.2011 - 23:12
: 1488

Поставил установив как на видео уроке! Ииии короче так же полный ноль слышно что пружинки работают есть небольшое усилие. Напор от насоса есть а поворачивать не хочет. Даже неслышно шипения в чем загвоздка нифига не пойму. Обычно рабочий дозатор до упора крутишь в конце слышно шипение предохранительного клапана! А тут вообще ничего!

Аватар пользователя seliverstovvalerij
снг
09.05.2015 - 21:33
: 926
Artem. пишет:

Поставил установив как на видео уроке! Ииии короче так же полный ноль слышно что пружинки работают есть небольшое усилие. Напор от насоса есть а поворачивать не хочет. Даже неслышно шипения в чем загвоздка нифига не пойму. Обычно рабочий дозатор до упора крутишь в конце слышно шипение предохранительного клапана! А тут вообще ничего!

во первых цилидр отсоедини пусть в холостую ходит,во вторых,пробуй поджать предохранительный клапан,я для пробы подключил через распределитель,туда сюда погоняешь,чтобы вышел воздух,сначало то-же вроде дергался,но не поворачивал,потом отсоединил цилинр и подкрутил перепускной вроде начал больше напрягаться,посоединил манометр идущий на цилиндр (хотя это не совсем правильно),настроил на 130 кг\см и отличяно заработало,хотя по статье вроде выше должно

Но с другой стороны ,все равно у меня сомнение по подключению входа и слива,слив идет с верху ближе к рулю,в нейтрально положении золотников,только они сходятся,то есть,маленькие парные дырочки на внешнем золотнике,с прорезями на внутреннем золотнике,больше ни какие отверстия и еще что-то не сходится.Я тоже несколько раз перечитывал принцип работы пока не понял суть,выше я обьяснял на чертежах,которые сделал для себя,там понять вроде проще,но все равно надо очень внимательно изучать принцип,вроде вс е понятно,а разбираешь никак не поймешь,в общем шаг за шагом изучишь,как и я,че поделаешь,денег лишних нет,любопытсво своей возможности берет вверх.я не могу подсказать,не знаю устройсва этих 3-х каналов где у меня один,в общем изучай принцип работы и значение этих каналов,может еще что-то не хватает,не плохо бы знакомых в ДРС,может там кто-то разбирал,хотя вряд ли,но может негодную достали-бы.

что не делай, и как не старайся, что нибудь да, упустишь.

Аватар пользователя Artem.
Россия
: Тюменская область Абатский район
19.07.2011 - 23:12
: 1488

Шланги 100 процентов верно! Три отверстия они все со входа идут просто их засверлили в разные стороны от центра т. к том предохранительный клапан чутка другой чем у тебя, ну не в этом суть. Отцепил цилиндр руль повернешь чутка чтоб каналы золотника открылись, цилиндр начинает медленное движение. Начинаешь крутить руль а он вращается тяжело довольно таки, но цилиндр так же медленно двигается. На занлушенном цилиндр вообще не двигается. Хотя должен и руль легко крутится. Как будто сателлит масло вообще неперегоеяет. Хз почему хотя на заведенном должен легко крутиться руль со снятым цилиндром но усилие неимоверное. Непобедим тогда новый брать придется(

Аватар пользователя seliverstovvalerij
снг
09.05.2015 - 21:33
: 926
Artem. пишет:

Шланги 100 процентов верно! Три отверстия они все со входа идут просто их засверлили в разные стороны от центра т. к том предохранительный клапан чутка другой чем у тебя, ну не в этом суть. Отцепил цилиндр руль повернешь чутка чтоб каналы золотника открылись, цилиндр начинает медленное движение. Начинаешь крутить руль а он вращается тяжело довольно таки, но цилиндр так же медленно двигается. На занлушенном цилиндр вообще не двигается. Хотя должен и руль легко крутится. Как будто сателлит масло вообще неперегоеяет. Хз почему хотя на заведенном должен легко крутиться руль со снятым цилиндром но усилие неимоверное. Непобедим тогда новый брать придется(

Ну это уже продвижение,теперь надо подогнать сателит,так чтобы руль крутить легко было,потом давление пробовать повысить,но при отсоединенном цилиндре думаю и не большое давление не должен влиять на усидие руля,поэтому пробуй менять положение сателита.От дозатора идет привод и сателит входит с ним в сцепление с помощью шлицов,каждый раз переставляй на 1 шлиц,пока не добьешься результата(в обе стороны одинаковое усилие,при чем не должно быть тяжело),сейчас ощущение как будто в момент открытия маслянных каналов сателита,нужные каналы перекрыты самим сателитом,в любом случае при отсоединенном цилиндре не должно быть так тяжело.
Вопрос,как понял собрано сразу на рулевое колесо,а если не прилагать большое усилие баранку крутит в обратную сторну? у меня в первй раз, крутил не шлишком сильно,можно было удержать,а так-же крутить,но очень тяжело и от этого не зависило ускорение цилиндра,тоже доходил до желания выкинуть пока не угодил сателит.после этого установил давление и все окей.

На заглушенном,должен крутить тяжелее чем с нш(хотя сам еше не пробовал),так-как рулевое должен работать и без нш,по крайней мере по букварю.У меня стоял до этого от нивы,но суть одинаковый почти.при заглушенном тяжело крутить,но колесо крутит,а в другую сторону легче,но колесо не крутит и при движении приходилось постоянно подкручивать в одну сторону,это говорит о том что если сам дозатор исправный,то не должен крутится легко,так как перекачивает масло,в твоем случае не должно быть так тяжело так,как цилиндр отсоединен.

что не делай, и как не старайся, что нибудь да, упустишь.

Аватар пользователя Промах
Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 3099
Liverok пишет:

Экскаватор на базе минитрактора кмз 12 laugh

Поломает нахрен место крепления стрелы , я когда смотрел как на маленькие навешивают, понял - подрамник надо мощный, а для КМЗподобного наверно надо вкруг обвязывать, типа дуги безопасности с подрамником и креплением основания стрелы в одно целое , и распред с элекроуправлением и рядом , стоя ( сидя на табуретке управлять .Прицепной лучше, и проще, автономное , все равно гидросистему переделывать полностью.

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

Аватар пользователя seliverstovvalerij
снг
09.05.2015 - 21:33
: 926

. Начинаешь крутить руль а он вращается тяжело довольно таки, но цилиндр так же медленно двигается. На занлушенном цилиндр вообще не двигается. Хотя должен и руль легко крутится. Как будто сателлит масло вообще неперегоеяет. Хз почему хотя на заведенном должен легко крутиться руль со снятым цилиндром но усилие неимоверное. Непобедим тогда новый брать придется([/quote]

забыл написать,у меня при сильной затяжке болтов дозатора,тоже практически невозможно было крутить,зажимал сателит,пришлось ослабить и потихоньку прокручивая затягивать до нужного усилия.

что не делай, и как не старайся, что нибудь да, упустишь.

Россия
: Тальменка
02.03.2010 - 14:47
: 146

Здравствуйте. Хочу спросить вашего мнения будет ли работать данная конструкция.
Собираю гидролебедку. Сама лебедка от газ 63. Гидромотор планирую поставить 310.3.56.00.06. Гидромотор пока не знаю как лучше состыковать с лебедкой, либо через звездочки или просто карданом. Всю эту конституцию надо поставить на самогруз. На самогрузе стоит родное японское НШ. Характеристик этого нш не знаю, но примерно где-то как русское нш-32. Как думаете жизнеспособна ли данная конструкция?

Файлы: 
  • leb.jpg
  • 2059665059.jpg
Аватар пользователя Анатолий Иванович
РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 10315
Николай 010164 пишет:

Здравствуйте. Хочу спросить вашего мнения будет ли работать данная конструкция.
Собираю гидролебедку. Сама лебедка от газ 63. Гидромотор планирую поставить 310.3.56.00.06. Гидромотор пока не знаю как лучше состыковать с лебедкой, либо через звездочки или просто карданом. Всю эту конституцию надо поставить на самогруз.

на соседней улице у парня японский эвакуатор и поставили лебёдку от 66-го и примерно такой же гидромотор, взяли у дорожников с грейдера, работает отлично.Подтягивает машины к себе если не подъехать ближе. Соединён с лебёдкой напрямую через муфту, гидромотор стоит сверху в торец, по левому борту....

анатолий иванович

Россия
: Тальменка
02.03.2010 - 14:47
: 146
Анатолий Иванович пишет:
Николай 010164 пишет:

Здравствуйте. Хочу спросить вашего мнения будет ли работать данная конструкция.
Собираю гидролебедку. Сама лебедка от газ 63. Гидромотор планирую поставить 310.3.56.00.06. Гидромотор пока не знаю как лучше состыковать с лебедкой, либо через звездочки или просто карданом. Всю эту конституцию надо поставить на самогруз.

на соседней улице у парня японский эвакуатор и поставили лебёдку от 66-го и примерно такой же гидромотор, взяли у дорожников с грейдера, работает отлично.Подтягивает машины к себе если не подъехать ближе. Соединён с лебёдкой напрямую через муфту, гидромотор стоит сверху в торец, по левому борту....

А какой нш у него стоит?

Аватар пользователя Промах
Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 3099
Николай 010164 пишет:

А какой нш у него стоит?

У друга КМУ на базе исузу , толь 32 ,толь 50 НШ заколхозил вместо родного , и дофига лет так работает.

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

Аватар пользователя Вовий
Россия
: г. Ряжск
10.04.2011 - 15:51
: 9485
Николай 010164 пишет:

Здравствуйте. Хочу спросить вашего мнения будет ли работать данная конструкция.
Собираю гидролебедку. Сама лебедка от газ 63. Гидромотор планирую поставить 310.3.56.00.06. Гидромотор пока не знаю как лучше состыковать с лебедкой, либо через звездочки или просто карданом. Всю эту конституцию надо поставить на самогруз. На самогрузе стоит родное японское НШ. Характеристик этого нш не знаю, но примерно где-то как русское нш-32. Как думаете жизнеспособна ли данная конструкция?

Нормально, правда 310-й слишком громоздкий и дорогой для лебёдки но если есть то вполне пойдёт. А соединить лучше через резинометаллический демпфер, можно взять с жигулей классики стоит между кпп и карданом.

Аватар пользователя Анатолий Иванович
РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 10315
Вовий пишет:

. А соединить лучше через резинометаллический демпфер, можно взять с жигулей классики стоит между кпп и карданом.

А он нашёл родной фланец гидромотора и соединил с родным фланцем кардана лебёдки, кажется через одну крестовину...

анатолий иванович

Аватар пользователя Artem.
Россия
: Тюменская область Абатский район
19.07.2011 - 23:12
: 1488

Вчера вечером посидел, подумал. И полностью разобрался с принципом работы. И по идее собрано обсалютно правильно. Остается либо сателлит неправильно установлен, либо что то с усилителем потока не так который находится в малом золотнике. Странно было то что руль можно было не крутить а просто открыть каналы золотника и цилиндр сам менял положение. Клапан потока еще разобрал он закусывал я его слегка наждачькой мелкой по кругу притер. И он начал нормально ходить.

Аватар пользователя seliverstovvalerij
снг
09.05.2015 - 21:33
: 926

Странно было то что руль можно было не крутить а просто открыть каналы золотника и цилиндр сам менял положение.

Это 100 процентов сателит надо подогнать,у меня тоже так было,потом когда еще раз перебрал,начал крутить вал руля в обратную,передвинул на один шлиц и угодил все заработало,потом отрегулировал давление перепускным клапаном,почему-то пришлось и противовакуумный клапан подтянуть чтобы поднять давление к цилиндру.

В общем осталось самое малое,чуточку терпения и подгонка сателита и регулировка,удачи.

что не делай, и как не старайся, что нибудь да, упустишь.

Аватар пользователя Artem.
Россия
: Тюменская область Абатский район
19.07.2011 - 23:12
: 1488

Ну все спасибо!) Общими усилиями мы его реанимировать, единственное для поворота требуется всего полоборота даже чуть меньше в одну сторону! Видать уж больно он производительный для цилиндра мтз , их либо 2 либо большего объема надо! И еще тяжеловато поворачивает но это походу вследствии холодного моторного масла в гидравлике + он запараллен с сервоприводами системы управления трактора. Думаю в будущем поставить нш 10 10 сдвоенный. Либо сервоприводы гидро поменять на пневмо. При повороте до упора шланги заметно напрягаются и на заглушенном движке тоже можно осуществлять поворот колес .)

Аватар пользователя seliverstovvalerij
снг
09.05.2015 - 21:33
: 926

И еще тяжеловато поворачивает но это походу вследствии холодного моторного масла в гидравлике + он запараллен с сервоприводами системы управления трактора.

В смысле, тяжеловато поворачивает? Руль тяжело крутиться? или у цилиндра силы не хватает?
По идее,усилие на руле нужно прилагать только для поворота золотника(прогиба пластин дугообразных),остальное делает гидравлика,поэтому если при небольшом усилии руля не поворачивает,при условии все собрано правильно, означает,что давления масла маловато.Надо бы замерить какое давление поступает к цилиндру,тогда будет ясно.По хорошему конечно,с начало проверить какое давление подходит к насосу-дозатору,в этом случае более точнее можно узнать причину.То есть надо ли предохранительный клапан регулировать,или еще что.

Я свою для испытания,соединил через распределитель,а слив в гидробак сунул в заливную горловину.

. При повороте до упора шланги заметно напрягаются и на заглушенном движке тоже можно осуществлять поворот колес .)[/quote]
Все правильно,так и должно быть.

Забыл сказать,у меня золотники были слишком утопленны,когда замерил от центра дырок до края золотника и от края корпуса золотника до центра канавки,не совпадал на 1мм,может конечно сильно и не влияет,но подложил под упорный подшипник шайбу и золотник встал как положенно.

что не делай, и как не старайся, что нибудь да, упустишь.