Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2. Страница 508 из 981

Max_MTZ пишет:

купил ГМШ-32-3 правый,

на ГМШ надо смотреть не со стороны вала, а с зади

Саша Дячук пишет:

Когда навеска поднимается до конца ричаг не выбивает и чувствуется повышенная нагрузка на мотор.
В чем может быть проблема?

Примерно аналогичная проблема.На зил-131 стоит грейфер ПГ-0.2.Работает от НШ-50 с распредами Р-80.Когда(около года назад) спарил два распреда Р-80 начал иногда закусывать рычаги как будь то с фиксаторами.Вручную приходится выбить рычаги.Один распред был без фиксаторов, а второй я переделал когда то (около 6-и лет назад).До прошлого года работали не парно.Около года назад переделал под парные и поменял на обоих ремкомплект.Вроде бы реже закусывает когда давление масла меньше,а когда больше чаще закусывает.Чего я не так сделал?

Спасибо за ответы!
А еще подскажите правильно ли я понимаю что один оборот НШ-32 будет равен одному обороту ГМШ-32,
замерить не знаю как но такое впечатление что обороты небольшие пусть и не в ту сторону, цель была уйти от карданного вала и повысить обороты до 1500-2000 в место 540 от ВОМа, ГМШ-10Л - спасет ситуацию, раз уж новый гидромотор нужен, бочку будет тягать и "крутить" трактор Т-40 у которого нш-32.

Спасибо за ответы!
А еще подскажите правильно ли я понимаю что один оборот НШ-32 будет равен одному обороту ГМШ-32,
замерить не знаю как но такое впечатление что обороты небольшие пусть и не в ту сторону, цель была уйти от карданного вала и повысить обороты до 1500-2000 в место 540 от ВОМа, ГМШ-10Л - спасет ситуацию, раз уж новый гидромотор нужен, бочку будет тягать и "крутить" трактор Т-40 у которого нш-32.

Max_MTZ пишет:

А еще подскажите правильно ли я понимаю что один оборот НШ-32 будет равен одному обороту ГМШ-32,

Теоретически да,но практически будет меньше(внутренние утечки и т.д...)

Max_MTZ пишет:

ГМШ-10Л - спасет ситуацию, раз уж новый гидромотор нужен, бочку будет тягать

Хватит ли мощи у десятки... Бочку крутить в смысле вакуумный насос?

Михаил Сычиков пишет:

Подцепить к ней цилиндр не представляется возможным.

почему?

Михаил Сычиков пишет:

К цилиндру сейчас идут трубки от первой секции, на вторую они не подходят. Да и в будущем обе рабочие секции нужны будут.

а что мешает взять два РВД? ну или сразу купить новый Р-80 и заменить, раз нет желания экспериментировать

Евгений -регион42 пишет:

Саша Дячук пишет:

Поставил новий розпредилитель р80. Протестировал, работает отлично. Подключил кун, поднял вверх, опустил, и всього перестал работать. Открктил перепкскной клапан, проверил на наличие мусора, собрал обратно, завел, гидравлика заработала, но рычаги не выбивают в нейтральное положение. Ни один з трьох . Когда навеска поднимается до конца ричаг не выбивает и чувствуется повышенная нагрузка на мотор.
В чем может быть проблема?

Убавте давление. Предохранительный выверните на пол оборота.
если не заработает, то ещё пол оборота.

Сделал все как сказали... вивернул на 0,5 оборота - не помогло; 1 оборот - не помогло; 1,5 оборота - не помогло и так до 3 оборотов результат тот же, только навеска трактор уже не отжимала от земли. Вернул на место. потом попробовал наоборот закрутить, что б давление поднять, все равно работает нормально, но в нейтральное положение не возвращает ричаг.
что еще можна попробовать?

добрый вечер всем. на на гидроцилиндре поворотном реечном стоит клапан замедлитель срабатывает только в конце хода поршня цилиндра не подскажите как правильно он называется и где можно купить.в нете все облазил нечего не нашел

саня... пишет:

добрый вечер всем. на на гидроцилиндре поворотном реечном стоит клапан замедлитель срабатывает только в конце хода поршня цилиндра не подскажите как правильно он называется и где можно купить.в нете все облазил нечего не нашел

на колупаторе это деталь штока и отдельно не встречалась.

FinФИН пишет:

саня... пишет:

добрый вечер всем. на на гидроцилиндре поворотном реечном стоит клапан замедлитель срабатывает только в конце хода поршня цилиндра не подскажите как правильно он называется и где можно купить.в нете все облазил нечего не нашел

на колупаторе это деталь штока и отдельно не встречалась.

я у товарища специально разбирал там поршень цилиндра упирается в металлический стержень в нем просверленное отверстие с заду пружина см 12.поршень толкает и стержень уходит назад и перекрывает медленно выход тем самым замедлят поворот стрелы.ставится отдельно от штока

саня... пишет:

я у товарища специально разбирал там поршень цилиндра упирается в металлический стержень в нем просверленное отверстие с заду пружина см 12.поршень толкает и стержень уходит назад и перекрывает медленно выход тем самым замедлят поворот стрелы.ставится отдельно от штока

на разных цилиндрах выполнено по своему-но суть одна-перекрыть свободный выход масла в конце хода штока-небольшой шток перекрывает выход-отдельно от цилиндра не встречал нигде.

FinФИН пишет:

саня... пишет:

я у товарища специально разбирал там поршень цилиндра упирается в металлический стержень в нем просверленное отверстие с заду пружина см 12.поршень толкает и стержень уходит назад и перекрывает медленно выход тем самым замедлят поворот стрелы.ставится отдельно от штока

на разных цилиндрах выполнено по своему-но суть одна-перекрыть свободный выход масла в конце хода штока-небольшой шток перекрывает выход-отдельно от цилиндра не встречал нигде.

стоят на грейферных установках на поворот стрелы.хотелось бы найти что ни будь что срабатывало только в конце хода штока.а то рейка самодельная приходится регулировать металлическими вставками остановку. даже тормозя рычагами все равно постепенно начинает рвать.под грузом инерция большая

саня... пишет:

стоят на грейферных установках на поворот стрелы.хотелось бы найти что ни будь что срабатывало только в конце хода штока.а то рейка самодельная приходится регулировать металлическими вставками остановку. даже тормозя рычагами все равно постепенно начинает рвать.под грузом инерция большая

на экскаваторе на конце штока стрелы и рукояти выточен конус-он заходит в отверстие крышки-частично перекрывая его и замедляя выход масла из цилиндра.конец хода штока очень заметно теряет скорость и возрастает нагрузка в системе.

Саша Дячук пишет:

Евгений -регион42 пишет:

Саша Дячук пишет:

Поставил новий розпредилитель р80. Протестировал, работает отлично. Подключил кун, поднял вверх, опустил, и всього перестал работать. Открктил перепкскной клапан, проверил на наличие мусора, собрал обратно, завел, гидравлика заработала, но рычаги не выбивают в нейтральное положение. Ни один з трьох . Когда навеска поднимается до конца ричаг не выбивает и чувствуется повышенная нагрузка на мотор.
В чем может быть проблема?

Убавте давление. Предохранительный выверните на пол оборота.
если не заработает, то ещё пол оборота.

Сделал все как сказали... вивернул на 0,5 оборота - не помогло; 1 оборот - не помогло; 1,5 оборота - не помогло и так до 3 оборотов результат тот же, только навеска трактор уже не отжимала от земли. Вернул на место. потом попробовал наоборот закрутить, что б давление поднять, все равно работает нормально, но в нейтральное положение не возвращает ричаг.
что еще можна попробовать?

Можно бы предположить что клинят золотники в корпусе, усилия
пружин не хватает для возвоата. Или клинят сами фиксирующие
механизмы, не разработаны выточки в фиксирующих обоймах,
обычно через какоето время они прирабатываюся. Но всё это
в ващем случае маловероятно, а причина может бвть в другом.
Выше вы пишете что всё работало нормально, не клинило, да и
отказали все три секции разом.
Может с утановкой куна, в систему попала грязь и забила каналы
в золотниках и отверстие в перепускном. Перепускной вы прочистили,
а вот внутрь золотников, к механизмам возврата масло проникнуть
не может, в этом и причина.

Евгений -регион42 пишет:

Саша Дячук пишет:

Евгений -регион42 пишет:

Саша Дячук пишет:

Поставил новий розпредилитель р80. Протестировал, работает отлично. Подключил кун, поднял вверх, опустил, и всього перестал работать. Открктил перепкскной клапан, проверил на наличие мусора, собрал обратно, завел, гидравлика заработала, но рычаги не выбивают в нейтральное положение. Ни один з трьох . Когда навеска поднимается до конца ричаг не выбивает и чувствуется повышенная нагрузка на мотор.
В чем может быть проблема?

Убавте давление. Предохранительный выверните на пол оборота.
если не заработает, то ещё пол оборота.

Сделал все как сказали... вивернул на 0,5 оборота - не помогло; 1 оборот - не помогло; 1,5 оборота - не помогло и так до 3 оборотов результат тот же, только навеска трактор уже не отжимала от земли. Вернул на место. потом попробовал наоборот закрутить, что б давление поднять, все равно работает нормально, но в нейтральное положение не возвращает ричаг.
что еще можна попробовать?

Можно бы предположить что клинят золотники в корпусе, усилия
пружин не хватает для возвоата. Или клинят сами фиксирующие
механизмы, не разработаны выточки в фиксирующих обоймах,
обычно через какоето время они прирабатываюся. Но всё это
в ващем случае маловероятно, а причина может бвть в другом.
Выше вы пишете что всё работало нормально, не клинило, да и
отказали все три секции разом.
Может с утановкой куна, в систему попала грязь и забила каналы
в золотниках и отверстие в перепускном. Перепускной вы прочистили,
а вот внутрь золотников, к механизмам возврата масло проникнуть
не может, в этом и причина.

я тоже так думал....
возможно их почистить не снимая разпределитель?
может какие способы есть, или сам процес можете описать.

Саша Дячук пишет:

Евгений -регион42 пишет:

Саша Дячук пишет:

Евгений -регион42 пишет:

Саша Дячук пишет:

Поставил новий розпредилитель р80. Протестировал, работает отлично. Подключил кун, поднял вверх, опустил, и всього перестал работать. Открктил перепкскной клапан, проверил на наличие мусора, собрал обратно, завел, гидравлика заработала, но рычаги не выбивают в нейтральное положение. Ни один з трьох . Когда навеска поднимается до конца ричаг не выбивает и чувствуется повышенная нагрузка на мотор.
В чем может быть проблема?

Убавте давление. Предохранительный выверните на пол оборота.
если не заработает, то ещё пол оборота.

Сделал все как сказали... вивернул на 0,5 оборота - не помогло; 1 оборот - не помогло; 1,5 оборота - не помогло и так до 3 оборотов результат тот же, только навеска трактор уже не отжимала от земли. Вернул на место. потом попробовал наоборот закрутить, что б давление поднять, все равно работает нормально, но в нейтральное положение не возвращает ричаг.
что еще можна попробовать?

Можно бы предположить что клинят золотники в корпусе, усилия
пружин не хватает для возвоата. Или клинят сами фиксирующие
механизмы, не разработаны выточки в фиксирующих обоймах,
обычно через какоето время они прирабатываюся. Но всё это
в ващем случае маловероятно, а причина может бвть в другом.
Выше вы пишете что всё работало нормально, не клинило, да и
отказали все три секции разом.
Может с утановкой куна, в систему попала грязь и забила каналы
в золотниках и отверстие в перепускном. Перепускной вы прочистили,
а вот внутрь золотников, к механизмам возврата масло проникнуть
не может, в этом и причина.

я тоже так думал....
возможно их почистить не снимая разпределитель?
может какие способы есть, или сам процес можете описать.

Не разбирая не получится. Возможно забиты входные отверстия,
находятся между четвёртыми и пятыми поясками золотников.
Нужно доставать золотники из корпуса(не забывать метить чтобы не
перепутать) и по осмотру решать как и чем прочистить.
Возможно придётся разбирать сами золотники.

Какой интересный картинка, и пружинка клапана на грибке явно не там где на моём распределения была , и второе ( тоненькое) отсверстие не нарисовано.
Хоть и заработало моё чудо после замены гриба, но осадочек то остался, когда разобрал, то этот клапанок был открыт, и находился в слегка заклиневшем состоянии , а малое отверстие оказалось забито.

Всем привет!
Вопрос на засыпку.

р 80 гидрораспределитель гидросила 3/1
https://gidrosila74.ru/products/25601946
Можно ли его врезать в систему подачи? То есть подключить последовательно, чтоб через него подача шла на следующий ГР?
Или он для этого не предназначен?
Заранее благодарю!

Max_MTZ пишет:

правильно ли я понимаю что один оборот НШ-32 будет равен одному обороту ГМШ-32

Алекс 37 пишет:

Теоретически да,но практически будет меньше(внутренние утечки и т.д...)

Уточню.
Учитывая, что объемный КПД (ГМШ и НШ) равен 0,8 (взято здесь http://gik43.ru ), то суммарный КПД системы насос-мотор будет равен 0,64.
То есть один оборот НШ повернет ГМШ на 0,64 оборота.
Проще ... 1000 оборотов НШ даст на ГМШ 640 оборотов. (это в самом лучшем случае, на новых НШ32 и ГМШ32)

Ставил кто гидрораспределитель с электромагнитным управлением на трактор?

cccv13 пишет:

Max_MTZ пишет:

правильно ли я понимаю что один оборот НШ-32 будет равен одному обороту ГМШ-32

Алекс 37 пишет:

Теоретически да,но практически будет меньше(внутренние утечки и т.д...)

Уточню.
Учитывая, что объемный КПД (ГМШ и НШ) равен 0,8 (взято здесь http://gik43.ru ), то суммарный КПД системы насос-мотор будет равен 0,64.
То есть один оборот НШ повернет ГМШ на 0,64 оборота.
Проще ... 1000 оборотов НШ даст на ГМШ 640 оборотов. (это в самом лучшем случае, на новых НШ32 и ГМШ32)

Жаль что сразу тут не спросил у знающих-понимающих людей, придется либо гмш через ременную передачу теперь лепить или же покупать гмш -10Л (крайне сомнительно что он прокрутит) там непонятки по поводу мощности, хватит ли его, да и на эксперименты уже нет ни времени ни средств)))
Есть ли тут такие кто уже делал подобное? если есть поделитесь опытом, можно и в ЛС.
Планы то были как у Наполеона, на средних оборотах ДВС (Т-40) выкручивать быстро бочку, а в последующем на ГАЗ-52 кинуть в кузов бочку а прицепом эту с гидроприводом и уже газончиком подвозить и выкручивать воду в опрыскиватель.
Пока к сожалению результат отрицательный)
Спасибо всем кто откликнулся!

Вадим200 пишет:

Ставил кто гидрораспределитель с электромагнитным управлением на трактор?

Там трудности с плавающим положением, его по факту нет в электромагнитных ГР, видео видел где делали плавающие на таких ГР но как долго сможет работать катушка там вопрос?.
А вообще схема гидравлики того же ДОНа или КСК.

Вадим200 пишет:

Ставил кто гидрораспределитель с электромагнитным управлением на трактор?

У меня стоит. Конечно здорово управлять тумблерами но есть много нюансов. Хотя я доволен.

Max_MTZ пишет:

как долго сможет работать катушка там вопрос?.

Это как раз не вопрос. Они сам распределитель переживут.

assistent2012 пишет:

Можно ли его врезать в систему подачи? То есть подключить последовательно, чтоб через него подача шла на следующий ГР?

На конкретный вопрос - конкретный ответ: последовательной работы Р80 не приемлет. Клапана соответствующего не предусмотрено, как у итальянцев-болгар.
Нахрапом подключить тоже не получится. Порвёт крышку. Только ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ работа. И с соответствующей друг другу парой - можно.

Max_MTZ пишет:

Пока к сожалению результат отрицательный)
Спасибо всем кто откликнулся!

Погодьте , а насос то какой ? а то на жижиках поболе 15 киловатт насосы , и опять же - разница уровней и высота-обьём ёмкости очень влияет на нагрузку , а так то - можно помпу подцепить соостветствующей мощности. Я так понял что надо воду надо, а не Амно качать , то зачем вакуумник ? с ним гемора много , текстолит точить , масло сммотреть , сам корпус вечно стирается ..... фуфуфу , да и клапан аварийного сброса нужен , а то бочка схлопнется.

Max_MTZ пишет:

Планы то были как у Наполеона, на средних оборотах ДВС (Т-40) выкручивать быстро бочку, а в последующем на ГАЗ-52 кинуть в кузов бочку а прицепом эту с гидроприводом и уже газончиком подвозить и выкручивать воду в опрыскиватель.
Пока к сожалению результат отрицательный)
Спасибо всем кто откликнулся!

Так ещё раз уточните.что Вы хотели крутить насосом ГМШ? А то чёто я не понял,или пропустил... Если Вакуумный насос,то в принципе хватит оборотов....

Евгений -регион42 пишет:

Саша Дячук пишет:

Евгений -регион42 пишет:

Саша Дячук пишет:

Евгений -регион42 пишет:

Саша Дячук пишет:

Поставил новий розпредилитель р80. Протестировал, работает отлично. Подключил кун, поднял вверх, опустил, и всього перестал работать. Открктил перепкскной клапан, проверил на наличие мусора, собрал обратно, завел, гидравлика заработала, но рычаги не выбивают в нейтральное положение. Ни один з трьох . Когда навеска поднимается до конца ричаг не выбивает и чувствуется повышенная нагрузка на мотор.
В чем может быть проблема?

Убавте давление. Предохранительный выверните на пол оборота.
если не заработает, то ещё пол оборота.

Сделал все как сказали... вивернул на 0,5 оборота - не помогло; 1 оборот - не помогло; 1,5 оборота - не помогло и так до 3 оборотов результат тот же, только навеска трактор уже не отжимала от земли. Вернул на место. потом попробовал наоборот закрутить, что б давление поднять, все равно работает нормально, но в нейтральное положение не возвращает ричаг.
что еще можна попробовать?

Можно бы предположить что клинят золотники в корпусе, усилия
пружин не хватает для возвоата. Или клинят сами фиксирующие
механизмы, не разработаны выточки в фиксирующих обоймах,
обычно через какоето время они прирабатываюся. Но всё это
в ващем случае маловероятно, а причина может бвть в другом.
Выше вы пишете что всё работало нормально, не клинило, да и
отказали все три секции разом.
Может с утановкой куна, в систему попала грязь и забила каналы
в золотниках и отверстие в перепускном. Перепускной вы прочистили,
а вот внутрь золотников, к механизмам возврата масло проникнуть
не может, в этом и причина.

я тоже так думал....
возможно их почистить не снимая разпределитель?
может какие способы есть, или сам процес можете описать.

Не разбирая не получится. Возможно забиты входные отверстия,
находятся между четвёртыми и пятыми поясками золотников.
Нужно доставать золотники из корпуса(не забывать метить чтобы не
перепутать) и по осмотру решать как и чем прочистить.
Возможно придётся разбирать сами золотники. [изображение]

спасибо, я понял что раздирать нада, толька снимать его с трактора надо ( шланги все, трубки откручевать) или можна на месте. Я так понима. чтоб до золотников добраться нужно открутить нижнюю кришку ....
или сначала на старом потренироваться...
и еще, могли все три сразу забиться? может там какое общее отверстие есть?

Миxалыч пишет:

assistent2012 пишет:

Можно ли его врезать в систему подачи? То есть подключить последовательно, чтоб через него подача шла на следующий ГР?

На конкретный вопрос - конкретный ответ: последовательной работы Р80 не приемлет. Клапана соответствующего не предусмотрено, как у итальянцев-болгар.
Нахрапом подключить тоже не получится. Порвёт крышку. Только ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ работа. И с соответствующей друг другу парой - можно.

Спасибо!
КО мне знакомый обратился с данным вопросом, но уже поздно.
Купил он данный ГР и уже поставил на своего Джимну, а сейчас репу чешет.
А какой можно ГР поставить с плавающим режимом, чтоб последовательно подключить?

assistent2012 пишет:

А какой можно ГР поставить с плавающим режимом, чтоб последовательно подключить?

Я уже отвечал вроде ....посмотри тут...http://yandex.ru/clck/jsredir?from=yandex.ru%3Bsearch%2F%3Bweb%3B%3B&tex...