Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2. Страница 468 из 552

16534 сообщения

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 5102
FinФИН пишет:

это как это сразу вкрутить трубку-там же резьба конусная.штуцер топливной трубки не ввернуть напрямую.да и в заводском варианте у мтз-тоже через переходник прикручивается трубка.

Да бл--ь,точно...Тупонул..Там же прямой переходник стоит(переделывал свой МТЗ,выкидывал позиционный)

Александр я.

Аватар пользователя holzfaller
россия
: алтайский край троицкий рйон
14.04.2012 - 17:16
: 549
Промах пишет:

Ага, понял, спасибо.
Если не затруднительно, напомните от чего подходит ( с авто туда резьба ) штуцер ?

Идеально подходит тормозной воздушный шланг с грузовиков Камаз, Зил, на прицепах к воздушным камерам тормозов такие идут, обрезаете штуцер с противоположной стороны и на слив.

Аватар пользователя Промах
Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 2869

Не нашёл штуцера , но чутьё подсказывает что резьба там стандартная , ну по крайней мере есть шанс подобрать болт , а потом просверлить и к трубке его, конуса ведь внутри нету ,и диаметр внутренний - около 11 мм . наверняка м12 + ФУМ или даже тормозная трубка с че нибудь подойдёт , вопрос только хватит ли диаметра , если поток не более 20 л.минута.

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

Аватар пользователя holzfaller
россия
: алтайский край троицкий рйон
14.04.2012 - 17:16
: 549
Промах пишет:

Не нашёл штуцера , но чутьё подсказывает что резьба там стандартная , ну по крайней мере есть шанс подобрать болт , а потом просверлить и к трубке его, конуса ведь внутри нету ,и диаметр внутренний - около 11 мм . наверняка м12 + ФУМ или даже тормозная трубка с че нибудь подойдёт , вопрос только хватит ли диаметра , если поток не более 20 л.минута.

Резьба там конусная.

Аватар пользователя Анатолий Иванович
РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 10224
Промах пишет:

Не нашёл штуцера , но чутьё подсказывает что резьба там стандартная , ну по крайней мере есть шанс подобрать болт , а потом просверлить и к трубке его, конуса ведь внутри нету

Там конусная резьба. Возьми заводскую заглушку, просверли и привари к ней штуцер(или наоборот) или трубку под шланг...Мне токарь на заводском соединительном штуцере с резьбой М16х1.5 с одной стороны перерезал резьбу по заглушке (принёс для образца)...

анатолий иванович

Аватар пользователя Промах
Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 2869
Анатолий Иванович пишет:
Промах пишет:

Не нашёл штуцера , но чутьё подсказывает что резьба там стандартная , ну по крайней мере есть шанс подобрать болт , а потом просверлить и к трубке его, конуса ведь внутри нету

Там конусная резьба. Возьми заводскую заглушку, просверли и привари к ней штуцер(или наоборот) или трубку под шланг...Мне токарь на заводском соединительном штуцере с резьбой М16х1.5 с одной стороны перерезал резьбу по заглушке (принёс для образца)...

holzfaller пишет:
Промах пишет:

Не нашёл штуцера , но чутьё подсказывает что резьба там стандартная , ну по крайней мере есть шанс подобрать болт , а потом просверлить и к трубке его, конуса ведь внутри нету ,и диаметр внутренний - около 11 мм . наверняка м12 + ФУМ или даже тормозная трубка с че нибудь подойдёт , вопрос только хватит ли диаметра , если поток не более 20 л.минута.

Резьба там конусная.

На заглушке конус ( тот что установлен) - это точно , визуально заметно , а в распреде ( тот что разобран) внутренний диаметр резьбы на всей глубине одинаков , около 10,8 мм , соответственно конуса внутри нету............
Вот ёлки-палки , не привезли ремкомплект для распреда , завтра б мог уже точно всё проверить. основание на работе оставил так то даже промерить и подготовить сливной штуцер - только на той неделе выйдет.
В ввиду наличия отсутствия ничего подобного для нужд моих в проверенных магазинах , ээээх , откладывается вся примерка-проверка работоспособности . Всем спасибо заучастие thank_you .

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

Аватар пользователя Анатолий Иванович
РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 10224
Промах пишет:

На заглушке конус ( тот что установлен) - это точно , визуально заметно , а в распреде ( тот что разобран) внутренний диаметр резьбы на всей глубине одинаков , около 10,8 мм , соответственно конуса внутри нету...

Попробуй закрутить болт М14х1.5,,,,такая резьба на шпильках УАЗ, Волга, шаровая ВАЗ-2101...Если не закрутишь, значит конусная....

анатолий иванович

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 5102
Промах пишет:

В ввиду наличия отсутствия ничего подобного для нужд моих в проверенных магазинах , ээээх , откладывается вся примерка-проверка работоспособности

Да что уж,такого добра у Вас в магазинах нету?
Штуцеров на выбор каких угодно(вот два на фото),шланг уже готовый...(масло бензо самогоно? dntknw стойкий)

Файлы: 
  • 55900.jpg
  • 1513133.jpg

Александр я.

Аватар пользователя Анатолий Иванович
РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 10224
Алекс 37 пишет:

Штуцеров на выбор каких угодно(вот два на фото),шланг уже готовый...(масло бензо самогоно? dntknw стойкий)

Да, этот шланг с любым из тех штуцеров от фильтра подойдёт к Р-80 вместо заглушки...

анатолий иванович

Аватар пользователя Михаил Сычиков
Россия
: Рязанская область.
23.12.2012 - 21:07
: 2665
Анатолий Иванович пишет:

Да, этот шланг с любым из тех штуцеров от фильтра подойдёт к Р-80 вместо заглушки...

Этот шланг хватит на неделю максимум.

Т-25
ВТЗ-2032А
ЛТЗ-60АБ-10

Аватар пользователя Анатолий Иванович
РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 10224
Михаил Сычиков пишет:

Этот шланг хватит на неделю максимум.

Почему?..

анатолий иванович

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 5102
Михаил Сычиков пишет:
Анатолий Иванович пишет:

Да, этот шланг с любым из тех штуцеров от фильтра подойдёт к Р-80 вместо заглушки...

Этот шланг хватит на неделю максимум.

В любом случае лучше(хотя говно откровенное,есть такие же,со штуцером но для масляного радиатора того же ГАЗ,УАЗ.те хорошие.),чем выше советуемый тормозной с КАМАЗа.Тот уж точно не маслостойкий.

Александр я.

: краснодарский край новопокровский район
02.03.2009 - 19:26
: 6895
Анатолий Иванович пишет:
Михаил Сычиков пишет:

Этот шланг хватит на неделю максимум.

Почему?..

Я ставил (кажется) от механического датчика давления. Два года полёт нормальный. Хотя нужно снять и просверлить, но лень.

Аватар пользователя holzfaller
россия
: алтайский край троицкий рйон
14.04.2012 - 17:16
: 549
Промах пишет:
Анатолий Иванович пишет:
Промах пишет:

Не нашёл штуцера , но чутьё подсказывает что резьба там стандартная , ну по крайней мере есть шанс подобрать болт , а потом просверлить и к трубке его, конуса ведь внутри нету

Там конусная резьба. Возьми заводскую заглушку, просверли и привари к ней штуцер(или наоборот) или трубку под шланг...Мне токарь на заводском соединительном штуцере с резьбой М16х1.5 с одной стороны перерезал резьбу по заглушке (принёс для образца)...

holzfaller пишет:
Промах пишет:

Не нашёл штуцера , но чутьё подсказывает что резьба там стандартная , ну по крайней мере есть шанс подобрать болт , а потом просверлить и к трубке его, конуса ведь внутри нету ,и диаметр внутренний - около 11 мм . наверняка м12 + ФУМ или даже тормозная трубка с че нибудь подойдёт , вопрос только хватит ли диаметра , если поток не более 20 л.минута.

Резьба там конусная.

На заглушке конус ( тот что установлен) - это точно , визуально заметно , а в распреде ( тот что разобран) внутренний диаметр резьбы на всей глубине одинаков , около 10,8 мм , соответственно конуса внутри нету............
Вот ёлки-палки , не привезли ремкомплект для распреда , завтра б мог уже точно всё проверить. основание на работе оставил так то даже промерить и подготовить сливной штуцер - только на той неделе выйдет.
В ввиду наличия отсутствия ничего подобного для нужд моих в проверенных магазинах , ээээх , откладывается вся примерка-проверка работоспособности . Всем спасибо заучастие thank_you .

Еще раз повторюсь, зиловский тормозной шлашг, на нем та самая конусная резьба, а тот штуцер что с гайкой отрезаете.

Файлы: 
  • 020806.jpg
Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 5102

Кстати,Промаху это всё вообще не нужно! У него распределитель полностью разобран,легче просверлить отверстие...Никаких магазинов и лишних затрат!(если конечно есть сверло и дрель).Делов на минуту,а обсуждаем второй день.

Александр я.

Аватар пользователя Анатолий Иванович
РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 10224
Промах пишет:

На заглушке конус ( тот что установлен) - это точно , визуально заметно , а в распреде ( тот что разобран) внутренний диаметр резьбы на всей глубине одинаков , около 10,8 мм , соответственно конуса внутри нету.

Там резьба 1/2 дюйма, т.е. 12.7 мм. ...и М14х1.5 туда не закрутишь, если не прогнать метчиком...

анатолий иванович

Аватар пользователя holzfaller
россия
: алтайский край троицкий рйон
14.04.2012 - 17:16
: 549
holzfaller пишет:
Промах пишет:
Анатолий Иванович пишет:
Промах пишет:

Не нашёл штуцера , но чутьё подсказывает что резьба там стандартная , ну по крайней мере есть шанс подобрать болт , а потом просверлить и к трубке его, конуса ведь внутри нету

Там конусная резьба. Возьми заводскую заглушку, просверли и привари к ней штуцер(или наоборот) или трубку под шланг...Мне токарь на заводском соединительном штуцере с резьбой М16х1.5 с одной стороны перерезал резьбу по заглушке (принёс для образца)...

holzfaller пишет:
Промах пишет:

Не нашёл штуцера , но чутьё подсказывает что резьба там стандартная , ну по крайней мере есть шанс подобрать болт , а потом просверлить и к трубке его, конуса ведь внутри нету ,и диаметр внутренний - около 11 мм . наверняка м12 + ФУМ или даже тормозная трубка с че нибудь подойдёт , вопрос только хватит ли диаметра , если поток не более 20 л.минута.

Резьба там конусная.

На заглушке конус ( тот что установлен) - это точно , визуально заметно , а в распреде ( тот что разобран) внутренний диаметр резьбы на всей глубине одинаков , около 10,8 мм , соответственно конуса внутри нету............
Вот ёлки-палки , не привезли ремкомплект для распреда , завтра б мог уже точно всё проверить. основание на работе оставил так то даже промерить и подготовить сливной штуцер - только на той неделе выйдет.
В ввиду наличия отсутствия ничего подобного для нужд моих в проверенных магазинах , ээээх , откладывается вся примерка-проверка работоспособности . Всем спасибо заучастие thank_you .

Еще раз повторюсь, зиловский тормозной шлашг, на нем та самая конусная резьба, а тот штуцер что с гайкой отрезаете.

Я у себя так делал, длинны хватает, даже армировку сохранил, цена вопроса 200-300 рублей.

Аватар пользователя Анатолий Иванович
РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 10224
Алекс 37 пишет:

Кстати,Промаху это всё вообще не нужно!

Ну да, он сам себе на уме!... laugh ...

анатолий иванович

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14456
holzfaller пишет:

а тот штуцер что с гайкой отрезаете.

зачем?в бак вварить штуцер под гайку шланга и будет надёжное соединение

Россия
: ПГТ Параньга
08.01.2013 - 23:34
: 1131

Там резба м12 1.25 и идет до конца.

Аватар пользователя Анатолий Иванович
РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 10224
РоманРВТИ пишет:

Там резба м12 1.25 и идет до конца.

Нет...Она начинает закручиваться свободновато, но не до конца, шаг не совпадает! Там дюймовая!...Я ходил в гараж, замерял... hi

анатолий иванович

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 5102
Анатолий Иванович пишет:

Там дюймовая!.

Буква Е в кружочке...

Файлы: 
  • 1899970.jpg

Александр я.

Россия
: Брянщина
18.01.2011 - 14:30
: 617

Добавлю и я. Я вместо пробки вкрутил топливный краник. А уже в сам кран можно и тормозной зиловский и что угодно. Смысл в том что если слив не нужен то кран можно перекрыть. У меня на Т 150 при замене распреда, который стоял со сливным шлангом на другом тракторе не заработал распред. А я возьми и перекрой кран на слив а он и заработал. Был ли там косой канал я не вникал. как то так.

Аватар пользователя holzfaller
россия
: алтайский край троицкий рйон
14.04.2012 - 17:16
: 549
FinФИН пишет:
holzfaller пишет:

а тот штуцер что с гайкой отрезаете.

зачем?в бак вварить штуцер под гайку шланга и будет надёжное соединение

Согласен, просто я не стал колхозить-вваривать, просто добавил топливный штуцер к сливу с блокировки, и к нему запитал этот шланг.

Аватар пользователя Механик-т40
Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12222

Блин за это время весь распред можно было гвоздем просверлить. А тут все Пробочка да Пробочка bang

Аватар пользователя сенсей
россия
: воронежская.обл
13.02.2012 - 01:07
: 2016
Чубченко Виктор пишет:

А я возьми и перекрой кран на слив а он и заработал

очень странно

глаза боятся а руки делают

Казахстан
: Талдыкорган
02.09.2014 - 19:56
: 2008
Промах пишет:
Анатолий Иванович пишет:
Промах пишет:

Не нашёл штуцера , но чутьё подсказывает что резьба там стандартная , ну по крайней мере есть шанс подобрать болт , а потом просверлить и к трубке его, конуса ведь внутри нету

Там конусная резьба. Возьми заводскую заглушку, просверли и привари к ней штуцер(или наоборот) или трубку под шланг...Мне токарь на заводском соединительном штуцере с резьбой М16х1.5 с одной стороны перерезал резьбу по заглушке (принёс для образца)...

holzfaller пишет:
Промах пишет:

Не нашёл штуцера , но чутьё подсказывает что резьба там стандартная , ну по крайней мере есть шанс подобрать болт , а потом просверлить и к трубке его, конуса ведь внутри нету ,и диаметр внутренний - около 11 мм . наверняка м12 + ФУМ или даже тормозная трубка с че нибудь подойдёт , вопрос только хватит ли диаметра , если поток не более 20 л.минута.

Резьба там конусная.

На заглушке конус ( тот что установлен) - это точно , визуально заметно , а в распреде ( тот что разобран) внутренний диаметр резьбы на всей глубине одинаков , около 10,8 мм , соответственно конуса внутри нету............
Вот ёлки-палки , не привезли ремкомплект для распреда , завтра б мог уже точно всё проверить. основание на работе оставил так то даже промерить и подготовить сливной штуцер - только на той неделе выйдет.
В ввиду наличия отсутствия ничего подобного для нужд моих в проверенных магазинах , ээээх , откладывается вся примерка-проверка работоспособности . Всем спасибо заучастие thank_you .

Пред последняя строка - Крепко сказал .

Аватар пользователя Евгений -регион42
Россия
: КУЗБАСС
09.02.2015 - 09:09
: 3041
сенсей пишет:
Чубченко Виктор пишет:

А я возьми и перекрой кран на слив а он и заработал

очень странно

Это от того что золотник перестал фиксироватся в нужном положении,
может подношен механизм фиксации. Не фиксируется правильно золотник -
не перекрывается пояском канал управления - не закрывается
перепускной клапан. Или же другая причина - подношен сам поясок,
перекрываюший какнал управленя(стал плохо перекрывать).
Вот тут товарищь и перекрыл какнал управления принудительно, краном.
Но в нейтральном положении золотников, перепускной клапан
из за закрытого крана не будет в свободном, открытом положении
перепускать масло на слив.
В подающей магистрали возникнет давление равное срабатыванию
предохранительного клапана. Предохранительный клапан частично
сбрасывает поток масла сам и одновременно заставляет приоткрытся
перепускной клапан и сбросить основную часть масла.
Давление падает - клапана закрываются - давление вновь поднимается
и все повторяется вновь, с переодичностью 20-30 раз в секунду.
Мы всю эту работу клапанов, слышим как - "рычание распределителя".
Насос работает в нагрузку, масло греется .
По этому не нужно ставить кран на слив из канала управления, не нужно
заставлять гидросистему работать в неприятном для неё режиме.
Нужно искакть и устранять причину - ремонтировать или менять распределитель.

Аватар пользователя Промах
Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 2869

Вот сейчас проснусь, поеду заберу основание и просверлю tomatotomato
А заглушка всё равно нужна ,поэтому ....... Чего-то придётся найти-купить.

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

Аватар пользователя Евгений -регион42
Россия
: КУЗБАСС
09.02.2015 - 09:09
: 3041

К разговору о пробке и резбе ...