Вы здесь
Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2. Страница 451 из 990
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Да воще не понятно из чего сделали проблему
Из
плашки + метчик + уплотнить так чтоб не текло. то есть без токаря - никак , а на своём токарнике - пол дня на каждую проставку убью. Пока не научился мысли материализовывать . по крайней мере за даром - не выходит.У нас с гнутыми штуцерами рвд на порядок дороже. Ну да я забыл уже когда покупал что то кроме рвд. сварить любой формы пять минут. штуцеров на станке наточить. Гайки с шарами со старых РВД
Парни нужен совет гидрораспределитель р-80 3/4-222-3гг работает в паре с силовым регулятором, Можно ли его приспособить без этой приблуды????
В начале темы всё расписано - по полочкам разложено. Читайте. Костомар разжевывал.
Вкратце: либо дополнительная магистраль на слив в бак с бокового штуцера, либо отверстие в теле распреда сверлить.
Миxалыч я понимаю но тема огромная!!!! Ткните где я почитаю. Правда с моим интернетом........ А вобще стоит заморачиватся?? Мне надо менять и есть такой за 2/3 цены магазина
Там делов то.. Сбоку распреда есть пробка под ключ на 14.Отворачиваем её,берём типа такого уголка(есть прямые).Это с топливной системы ГАЗ,УАЗ.....В него шланг оттуда же,и в бак.(в сливную магистраль можно что-то вварить) А чтобы не городить шланг,просверлить отверстие,но для этого нужно распред снимать. Всю остальную приблуду просто отключаем или удаляем.
в догонку к сказанному
Всё по одной
сегодня закупился 
Мне тоже свезло - так сказать, есть оказывается и у нас в городе человек делающий РВД, и фитинги у него есть разные , всё ничего, но закон подлости сработал, и не оказалось переходника с м26 на м20 ( подвод к р80)и нет угла на м16 , в общем то сделал только выход типа "банжо или банджо или баджо" 22 на , м20 ,( распред р80 на стандартный рукав с м20 резьбой) - попробовал - устраивает.
Главное что увидел более широкий ассортимент - нежели в магазинах.
М 26 не бывает, М 27х1.5 ты имел ввиду....
На стенде было написано 26х1,5 . Вот ёшкиматрёшки, хорошо хоть не заказал, хотя 100% подошло бы , а ещё оказалось что медные шайбы используются для химически активных жидкостей , а для гидравлики - резинометаллические шайбы, снаружи сталь- внутри резина. Но затягивать всё равно надо от души.
Как наиболее просто сделать, что бы не выходя из кабины крылья на прицепном опрыскивателе раскладывались не одновременно, а поочередно, сначала одно, а потом другое. Может электро что-то есть такое доступное, простое и надежное? Или диаметры входные цилиндров сделать разные, хотя там и так вроде 0,8 мм сделано для пдавности. Или цилиндры разные ставить?
На каждое крыло свою секцию распреда
Или кранами управлять
...или одно из крыльев нагрузить пружиной.
Там нужна 1 секция на подъем-опускание, 2 на складывание-раскладывание.
Так из кабины выходить лень матушка. А электроклапана существуют? Или цена космос?
На новом тракторе эти резинометаллические побежали все,и как я только не затягивал
Можно дроссель на одно крыло поставить. Шайбу с дырочкой миллиметра 2. Оно будет тормозить.
в целом
себе на мультик ставил приметивный работает 
Вот спасибо ! Уберегли от разочарования. Видать такая Байда из-за плохого сопряжения плоскостей , смотрю на буржуйскую технику, там всё что на гидро - так чуть ли не полировано, а на р80 ( то что у меня пара) - так там хоть болгаркой плоскость делать, хуже не сделать. А ведь у кого то - резинки работают.......
Когда то на картофельных сажалках откидывались маркера одним рычагом в положение на подъем и плавающее. Маркера поднимались в верх и фиксировались затем по очереди можно было опустить. В весь секрет был в фиксаторах которые стояли в механизме крепления подъемных цилиндров.
Пользую домкрат гидравлический, 2х коленый, вначале поднимается толстый шток , потом тонкий. Когда опускаю - то сначала тонкий потом толстый - в общем то шайбирование тоже работает , но про 0,8 мм проходное - это жесть.
Мне тоже нужен типа трех ходового электрокрана. Чтобы на одном выводе распределителя можно было независимо два цилиндра запитать.
Есть в природе что нибудь этакое?
Погуглите схемы работы телескопических стрел автокранов. Там специальный клапан но принципиально простой, можно скомпоновать.
На подачу цилиндра через тройник подключается клапан типа предохранительного, настроенного на чуть более высокое давление чем нужно для выдвижения первого цилиндра. Когда цилиндр упрется, давление растет, клапан открывается и поток идет на работу следующего цилиндра, и так хоть пять цилиндров но по очереди, как секции стрелы. Так же можно замутить и на крылья опрыскивателя - левое, потом правое, например.
Где то еще должны быть обратные клапана которые работают при складывании.
А марку не подскажешь, а то в этих интернетах только водопроводные выскакивают. А интересно их можно в гидравлику воткнуть, не разорвет ?
Это физика простая...Поднимается первый которому легче...Шайбы тут не при чём...