Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2. Страница 391 из 987

Вовий пишет:

Жора- пишет:

Сегодня приезжал знаеомый токарь , обещал сделать переходник . Но без шлицов , не начем делать . Буду приваривать . Что там можно в ГМ обслужить со стороны шлицевой , может поменять самому что ни будь там ? Потом уже не будет возможности .

Только сальник. И насчёт возможности, при необходимости сварной шов болгаркой можно подтачить снять втулку. Процедура недолгая и несложная будет.

ГМ 1979 г.в . Подтёков вродь нет , хотя их у меня 2 шт . Осенью сняли мне с БАТа , на металл резали . Дураку ума не хватило по просить шлицевую ... После думал подобрать по размеру . Буду вваривать втулку - переходник . На постояно думаю останется там , ремонтировать не вижу смысла . Да и не где по факту . Вопрос к тебе Вовка , 1 насос крутится легковато от руки , 2 по туже - который из них получше будет ? Так же как на НШ ? Чем туже , тем лучше ? Сальник оставлю наверное как есть - СССР всё таки и техника военная . Не то что сейчас сальники делают ...

silivon4ik пишет:

Вовий пишет:

Только сальник.

В "горбатых" за сальником на валу еще три подшипника как правило, но это сути не меняет - болгаркой потом разобрать можно.

Два если не ошибаюсь но они солидные и как правило редко требуют замены, обычно насос переживают.

Жора- пишет:

Вовий пишет:

Жора- пишет:

Сегодня приезжал знаеомый токарь , обещал сделать переходник . Но без шлицов , не начем делать . Буду приваривать . Что там можно в ГМ обслужить со стороны шлицевой , может поменять самому что ни будь там ? Потом уже не будет возможности .

Только сальник. И насчёт возможности, при необходимости сварной шов болгаркой можно подтачить снять втулку. Процедура недолгая и несложная будет.

ГМ 1979 г.в . Подтёков вродь нет , хотя их у меня 2 шт . Осенью сняли мне с БАТа , на металл резали . Дураку ума не хватило по просить шлицевую ... После думал подобрать по размеру . Буду вваривать втулку - переходник . На постояно думаю останется там , ремонтировать не вижу смысла . Да и не где по факту . Вопрос к тебе Вовка , 1 насос крутится легковато от руки , 2 по туже - который из них получше будет ? Так же как на НШ ? Чем туже , тем лучше ? Сальник оставлю наверное как есть - СССР всё таки и техника военная . Не то что сейчас сальники делают ...

Жора- пишет:

Буду вваривать втулку - переходник . На постояно

Заварить успеешь! Надевай втулку плотно и сверли насквозь, поставишь болт подходящего диаметра получишь еще, как бонус, предохранитель. Хотя там где большие обороты там момент наименьший. Развивая тему можно предложить и два болта перпендикулярно при достаточной длине втулки, можно втулку на валу разрезать вдоль и стягивать этим болтом что бы плотно обжимало.
Не понравится - потом заварить всегда успеешь.

silivon4ik пишет:

Жора- пишет:

Буду вваривать втулку - переходник . На постояно

Заварить успеешь! Надевай втулку плотно и сверли насквозь, поставишь болт подходящего диаметра получишь еще, как бонус, предохранитель. Хотя там где большие обороты там момент наименьший. Развивая тему можно предложить и два болта перпендикулярно при достаточной длине втулки, можно втулку на валу разрезать вдоль и стягивать этим болтом что бы плотно обжимало.
Не понравится - потом заварить всегда успеешь.

Не думаю что там будут большие обороты .Посчитать не могу сколько там будет от 32 насоса оборотов . Т.к. не умею . Пока в раздумиях , как сделать малой кровью ... Хотя твой варианты тоже буду рассматривать ... Вот посчитать бы как с оборотами будут ... С этим делом бог обделил меня умом ... Да и гидравликой так в плотную не сталкивался ...

Жора- пишет:

Не думаю что там будут большие обороты .Посчитать не могу сколько там будет от 32 насоса оборотов . Т.к. не умею . Пока в раздумиях , как сделать малой кровью ... Хотя твой варианты тоже буду рассматривать ... Вот посчитать бы как с оборотами будут

Если насос будет 32-й, а твой мотор 64-й, то обороты будут примерно в 2 раза меньше чем на НШ-32...И т.д. ....

Анатолий Иванович пишет:

Жора- пишет:

Не думаю что там будут большие обороты .Посчитать не могу сколько там будет от 32 насоса оборотов . Т.к. не умею . Пока в раздумиях , как сделать малой кровью ... Хотя твой варианты тоже буду рассматривать ... Вот посчитать бы как с оборотами будут

Если насос будет 32-й, а твой мотор 64-й, то обороты будут примерно в 2 раза меньше чем на НШ-32...И т.д. ....

А сколько средних оборотов на 32 с движком Д-144 Т-40 ?

Жора- пишет:

А сколько средних оборотов на 32 с движком Д-144 Т-40 ?

Ну это смотри по Тех. характеристикам трактора...наверно не менее 1500 об. ...

Анатолий Иванович пишет:

Жора- пишет:

А сколько средних оборотов на 32 с движком Д-144 Т-40 ?

Ну это смотри по Тех. характеристикам трактора...наверно не менее 1500 об. ...

Это что Толик , на выходе ГМ 700 -750 об.мин. будет ? Я то расчитовал на меньшее . Хе , а как уменьшить можно буде его ? Редуктор доп ставить что ли ? ЧТО ТО Я ОДНАКО ЗАПУТАЛСЯ ...

Анатолий Иванович пишет:

Жора- пишет:

А сколько средних оборотов на 32 с движком Д-144 Т-40 ?

Ну это смотри по Тех. характеристикам трактора...наверно не менее 1500 об. ...

Если не ошибаюсь 1 к 1, то есть на холостых на насосе 1000 оборотов, тапок в пол 1800. Ставь не парься нормальные обороты у бура будут. У меня примерно так бур сделан.
По мотору. Ну не раз уже писал, даже пару фильмов снял что то только идиот может считать насос который не крутится от руки хорошим. Хороший как раз должен крутиться.
На твоих есть дренаж? Подключи мотор а от дренажа шланг в канистру кинь из которого меньше течёт тот лучше.

silivon4ik пишет:

Жора- пишет:

Буду вваривать втулку - переходник . На постояно

Заварить успеешь! Надевай втулку плотно и сверли насквозь, поставишь болт подходящего диаметра получишь еще, как бонус, предохранитель. Хотя там где большие обороты там момент наименьший. Развивая тему можно предложить и два болта перпендикулярно при достаточной длине втулки, можно втулку на валу разрезать вдоль и стягивать этим болтом что бы плотно обжимало.
Не понравится - потом заварить всегда успеешь.

Болт можно только чтоб вал просверлить попотеть придётся он калёный.

Вовий пишет:

Если не ошибаюсь 1 к 1, то есть на холостых на насосе 1000 оборотов, тапок в пол 1800. Ставь не парься нормальные обороты у бура будут. У меня примерно так бур сделан.

А не много 700-800 оборотов на буре?... Может всё таки редуктором немного понизить и добавится "духу"?...

Анатолий Иванович пишет:

А не много 700-800 оборотов на буре?... dntknw Может всё таки редуктором немного понизить и добавится "духу"?...

С утечками будет гораздо меньше, но даже 200 это много, оптимально 60-80.

У меня ямобур был сделан из редуктора заднего моста москвича . Осенью работали на посадке , облагораживали место свалки . Так его хватило всего где то на 150 лунок . Выломало там всё , так как попадается мусор и его заворачивает . Реверса нет , а через ГМ будет реверс . В теме про ямобуры мужики делают ГМ + редуктор . Может так попрбивать . Хотя думаю получится громоздко . Вовка вот с ГМ ямобур делал , у него надо спросить . У Вовки всё с через ГМ сделано навесное ...

Жора- пишет:

В теме про ямобуры мужики делают ГМ + редуктор . Может так попрбивать . Хотя думаю получится громоздко . Вовка вот с

Конечно с редуктором, без редуктора только лёд бурить рыбакам...

Друзья, добрый день. Хелп ми. проблемы с гидравликой на рулевом управлении на тракторе ЛТЗ-60.
При выравнивании рулевого колеса рвет гидрошланг на левом отсеке рулевого цилиндра. Предполагаю, что не срабатывает обратный клапан на дозаторе. только где он находится я не знаю. Как его проверить?

silivon4ik пишет:

Анатолий Иванович пишет:

А не много 700-800 оборотов на буре?... dntknw Может всё таки редуктором немного понизить и добавится "духу"?...

С утечками будет гораздо меньше, но даже 200 это много, оптимально 60-80.

Подключил сегодня ГМ , больно шустро крутит . Почему то с дренажа ничего не потекло - обрадовало ... Тепереча с редуктором буду думать как женить . И ещё реверс нормальный так ...

Кто переделывал , болгарский распределитель на плавающую секцию?? Отзовитесь , звонил в шипка 54 , мол сказали не стоит , работать не будет .

Жора- пишет:

Тепереча с редуктором буду думать как женить

Для бурового редуктора еще важна характеристика осевой нагрузки, т.е. что бы при извлечении шнека не вырвать вал с потрохами из корпуса.
Для себя прикинул на подобную машинку применить редуктор переднего моста Т-40, всем хорош только редукция 2:1.

silivon4ik пишет:

Жора- пишет:

Тепереча с редуктором буду думать как женить

Для бурового редуктора еще важна характеристика осевой нагрузки, т.е. что бы при извлечении шнека не вырвать вал с потрохами из корпуса.
Для себя прикинул на подобную машинку применить редуктор переднего моста Т-40, всем хорош только редукция 2:1.

В любом случае нужен редуктор. А чтобы вырвать потроха это какое усилие надо? Миник наврятли такую создаст и диаметр бура какой? И бур надо правильно сделать что бы в земле не клинил.

Жора- пишет:

Почему то с дренажа ничего не потекло - обрадовало

Хреново, рано радоваться(
это называется "объемные потери" - они смазывают

дуглас пишет:

А чтобы вырвать потроха это какое усилие надо?

Если на примере жигулевско/москвичевского моста, то усилие нужно чуть большее чем обеспечивает запорное кольцо.
В моей практике было когда на М-412 полуось выходила из моста в движении.

silivon4ik пишет:

дуглас пишет:

А чтобы вырвать потроха это какое усилие надо?

Если на примере жигулевско/москвичевского моста, то усилие нужно чуть большее чем обеспечивает запорное кольцо.
В моей практике было когда на М-412 полуось выходила из моста в движении.

Может немного доработать мост уаза? Заварить диф, укоротить чулок,. Там подшипники конические и ступица ничего так. Да и сам редуктор крупный и мощнее ваза и москвича. И бур милиметров триста выдержит. Газоновская пара держит бур 800 мм. Оборотов надо 40-60 на буру не больше.

Viktors27 пишет:

Жора- пишет:

Почему то с дренажа ничего не потекло - обрадовало

Хреново, рано радоваться(
это называется "объемные потери" - они смазывают

Сурьёзна? а что они смазывают и как тогда гм работает без предусмотреннаго дренажа

silivon4ik пишет:

Для себя прикинул на подобную машинку применить редуктор переднего моста Т-40, всем хорош только редукция 2:1.

всё зависит от гм многим он, редуктор и не нужен а вот ступица, опора , это да лишним не будет

Анатолий Иванович пишет:

Конечно с редуктором, без редуктора только лёд бурить рыбакам...

а тут как не нужно забывать что гм разные бывают, так что напремую не только рыбакам

мужики ,такая проблема поставил дозатор, подключил,стал пробовать поворачивать немного повернёт и руль дальше не крутится,что одну сторону что в другую,в чём может быть проблема может прокачать нужно?

Яуген пишет:

Анатолий Иванович пишет:

Конечно с редуктором, без редуктора только лёд бурить рыбакам...

а тут как не нужно забывать что гм разные бывают, так что напремую не только рыбакам

Вроде как идеальная у дядьки установка , для заработка самое то . Но катать , перевозить и бурить ... Затрахаешся 100 % ... а то и все 200 . Буры хорошие и самое главное ГМ отличный ... А на моём ГМ думаю со временем появится масло в дренаже . Не забываите снято с военной техники , можно сказать не эксплуатировался . С редуктором пока загвоздка , имеется с москвича - уже начинаю передумавать . С Т-40 хорошый вариант , но там 1 к 3 . Поставил такой на компрессор , хорошо работает .На ямобур думаю громоздко будет такой редуктор , если бы от кары стрела была бы . На ём идеально смотрелось бы , а тут стрела у меня ... Синомарки имеется , сегодня буду вскрывать . Прошлый год его ставил , по дурости в него литолу напихали - буду отмывать и смотреть что там сломалось . Тут в теме про ямобуры посоветовали поставить кран для уменьшения оборотов , но не сказали как . Может что вы подскажете про него что .

А на МГП 250 надо ставить сливной шланг?

ВЛадимир - Ул. пишет:

А на МГП 250 надо ставить сливной шланг?

Если есть 3 дырдочка с штуцером , то надо .