Вы здесь
Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2. Страница 387 из 979
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Чисто теоретически последифузорное пространство =>клапан => исполнительный механизм .
Добрый день. Помогите, пожалуйста. У меня в т-16 проблема: очень сильно течет распределитель, подскажите с чево начинать ремонт или что лучше сделать, а то я в этом не бум-бум.
Да ни как. Этот клапан в вашем случае не нужен. Продайте его на авито как вариант.
определиться откуда течёт,промыть фильтра в баке,сменить ремкомплект-сферы и кольца на яблоках рычагов.
Смотришь марку распреда, едешь в магазин берешь ремкомплект. Течет обычно через резинки рычагов.Откручиваешь болтики вынимаешь рычаги с яблоками (пластмассовые полу шары). И меняешь все это старье на новое. Может из более опытных здесь людей кто еще чего посоветует.
Мужыктар салем . А куда скидовать с ГМ излишки с пимпочки которая торчит по середине ? Глянуть не с чего .
А куда их скинеш? Если ГМ крутится в одну сторону то в обратку ГМ. А если в обе то только отдельный шланг на маслобак или обратку распреда. Я на бетономешалку поставил ГМ. Брал с комунальной щетки так там в это дренажное отверстие просто болт был вкручен. Болт сейчас выкручен ничего не бежит. если под нагрузкой побежит думаю канистру приспособить просто и все. Там не сильно должно бежать.
Спасибо мужики. Завтра буду смотреть.
всем привет собрался делать гидростанцию для штабелера так как родную своровали идея моя такова нш 4 через переходник на чешский стартер магнетрон 2.7 квт 12 вольт аккумулютор 190 ампр достаточно ли мощности стартера ? давление 150 кг нужно.
Стартер не рассчитан на непрерывную работу
Можно попробовать стартер с мазды 626 старых образцов. В нём всё крутится на шариковых подшипниках .
Я знаком частично устровом стартера магнетрон он на подшибника спереди205 сзади не помню фото от фирмы которая производит серийно но цена 14000р и выдаёт ли она 150 кг неизветно
http://www.avtorama.com/index.html вот фирма делает серийно значит стартер работает и более 10 сек способенли он создать нужное давление я в стартере уверен очень надежный. уменя на юмз вместо пускача работает
Это не беда, Это полбеды. А вот то, что стартер никак не рассчитан на более-менее продолжительную работу - это беда. Греется!
Друг переделал легковой прицеп в самосвал, Пока терпит, но там стартер-насос менее минуты работают.
Помню в советские времена пытались создать электрокарт для начинающих картингистов на основе стартера грузовика, так весьма проблемно было. Даже существовал вариант с охлаждением эл.двигателя стартера углекисотным огнетушителем...
штабелер имеет 3000обр стартера обьем насоса о.004л в минуту 12л в штабелере 5л цилиндр одностороний тобиш нужно 20 секунд чтобы поднялась стрела опускание без мотора клапан слив. как сделаю видео скину всем пока
А после 15 минут курить для следующих 20секутд
Вы наверное непанимаете работу штабелёры он про включении мотора начинает поднимать при отл останавливается обратный клапан держиттакойже принцип в домратах
Добрый день Александр. У меня на самодельном минитракторе привод НШ-4 от стартера TOYOTA мощностью 1,0кВт и работает нормально.Тем более если Магнетон в паре с НШ10 уже делают серийно нечего выдумывать. Любой редукторный стартер с консольным бендиксом стыкуется с насосом очень просто.Ток стартера при работе с насосом меньше чем при пуске двигателя и по этому поводу париться не стоит,будет надежно работать. https://www.youtube.com/watch?v=dVubccRcSpo
Ну зачем так о стартерах?
Наверно, но даже я знаю что 20с для работы это ни о чем .
Вот такой вариант вам не подходит?
Мужички, приветствую. Короче соединил все распреды (корейский и болгарин) все правильно вроде. Штуцер напора в норме, навеска работает, вывели 2 БРС назад, присоединили к ним цилиндр, но он не работает, точнее он работает, но поднятие штока, куда бы рычаг не дергал. при нажатии рычага прет масло (указал стрелкой) и что это вообще за отверстие? Шланги подсоединены в ряд. На фото тоже обозначил. У меня распред перевернут вверх дном, рычаги переставил.
Номинальная потребляемая мощность НШ-10 8,5 кВт. Так что все будет зависеть от цилиндра. если диаметр большой и нш не надо развивать номинальные параметры то может и будет работать а нш если нагрузить то стартер помрет.
с под золотника не должно переть, даже если снять сверху голову то там должно быть сухо, если прёт значит косяк в исполнении
Здесь не из под золотника. Там отверстие есть, я такого ни разу не видел и не представляю для чего оно.
Здесь не из под золотника. Там отверстие есть, я такого ни разу не видел и не представляю для чего оно. На фото где ручка снята (у меня в личке) хорошо его видно.
хотя возможно заглушивши пойдёт и в низ шток
короче, распред в одну сторону талкает, а обратно дергается, клапан срабатывает. Тот рычаг,что без плавающего, нормально работает. Думаю, косяк где-то внутри. Разобрать его надо, что-то не ладное тут.
причем мужики косяк такой еще: подсоединили цилиндр ко второму рычагу, работает нормально, но масло прет с пыльника рычага второго
Ган :cen:, собирать них 
не могут нормально....
А разберёшь что там увидишь? Только золотник вытащить можно. Просто я такой распред с плавающим ни разу в руках не держал погуглить не могу с телефона сложно и долго, а в простых точно этого отверстия нет. Думаю продавцу вопрос задать надо, распределитель новый, гарантию ни кто не отменял.
что ему предъявить? основание - накладная, достаточно будет?