Вы здесь
Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2. Страница 313 из 981
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Тем боком что есть разница когда насос установлен на приводе
и вал насоса находится в масляной ванне привода , или-же
вал насоса не находится в ванне и в окружении своём имеет воздух.
Какая?
Евгений -регион42 пишет:
Тем боком что есть разница когда насос установлен на приводе
и вал насоса находится в масляной ванне привода , или-же
вал насоса не находится в ванне и в окружении своём имеет воздух.
Наверно такая - в одном случае при привышающем разряжении
на входе насоса будет происходить подсос воздуха через вал насоса,
в другом случае подсос масла, причём затянуть масло в разы, в порядки
труднее чем затянуть воздух (разница примерно в 500 раз).
к том-уже в приводе насоса на верхней границе нормы уровня масла
можно сделать отвод и соеденить с гидробаком для постоянной автоподпитки
уровря, корпус привода не должен иметь сапуна чтобы над уровнем масла
был некий воздушный карман , при этом сам гидробак
обязательно должен иметь сапун
Очередное трепло ? Хери тогда лезть в спор?
Удивительные вещи у вас в Сибири творятся
Ой, а вас и не спросили, звиняйте.
Вот именно что наверное. Два насоса, тандем, первый в масляной ванне кпп второй в воздушной. Гидробак 200 литров, фильтры на каждый насос, длина заборного шланга около двух метров без всяких отводов и т.п. Три распределителя, 15-18 цилиндров.
А буржуи то и не знали ,вот они ту-ууу-упы-ы-ы-ые.
30 микрон это грубый на КАМАЗе 10 стоит .
Чейто я не встречал таких насосов .
А вот маленькая схемка для тех кто считает что бумага лучше центрифуги.
Я не особо нуждаюсь в советах а вот вы тут все расспрашивали что да как а после вдруг возомнили себя невбеенным специалистом и как большинство таких же спецов ,свалились в срачь ,как дошло дело до серьезного обсуждения . Вот как то так .
Что и следовало доказать, зелёный сектор на вакуумметре
всего до минус 0.15 , длинна питающего рукава 2м ,
следовательно высота масленного столба в рукаве
компенсирует разряжение до минус 0.2 тоесть против 0.15
даже есть небольшой запас.
В итоге на входе в насос разряжения нет.
Насосы НШ грешат тем что при разряжении на входе и не
совсем "здоровом" сальнике начинают подсасывать воздух через сальник.
Ещё нашёлся один, ни фига не разобравшись, давай грязью поливать. Для вас все тупые похоже.
Ну так и нечего здесь обсирать тогда, коль советы не нужны, "учите матчасть" и всего делов-то. Мною был приведён пример установленного фильтра перед насосом на заборе масла в тракторе, а тут обсиралово всего началось. Даже книгами бросаться начали. Если вы не связываете последовательность обсуждения, нечего вообще соваться. Как обычно, защищают своих, прав или не прав, без разницы.
Какой столб если маслобак над насосом на 20 см возвышается? Шланг почти горизонтально.
За перепад высоты я принял те два метра которые вы указали
пощитав что гидробак находится высоко над насосами,
Зная что меня интересуют данные о перепаде вы их не указали.
Что вам и нужно что бы точно знать хватит ли отверстий в цилиндре
, а то там тупим а тут учим 
откуда такие данные?почему не в 300 или 800 раз?
из чего следует что вас интересует этот параметр?из всей той ахинеи что описали с сопротивлением всасывания в сотни раз?
На себя смотрите, умница.
Данные косвенные но не долёкие от истины,
например по весу 1 куб масла примерно в 500 раз тяжелее
1 куба воздуха,
по вязкости точно сказать не могу,
пусть будет ошибусь если скажу что масло имеет вязкость в 500
раз выше чем воздух.
Вы не внимательно читали, выше было описано что
перепад по высоте в один метр компенсирует на 0.1АТМ разряжение
создаваемое фильтром, Вовий указал что рукава имеют длиннуоко
2м но не указал что они расположены горизонтально, хотя перед
этим интересовался что и для чего я спрашиваю.
А вообще это как-бы не ваш спор ,что вас не устраивает?
В том то и дело если .А защищаю я не своих а тех кто вам предлагает разобраться а вы начинаете "зубы скалить ".Так понятно?
срёте много.вот это и не устраивает.один задрал с отверстием в цилиндре и фильтром на всасывании,второму подавай всю выкладку по устройству машины и гидростанции на ней-не много ли на себя берёте уважаемые.или в вашу беседу и слово вставить нельзя-так переведите свой спор в личную переписку и никто вам там не указ.а уж если вынесли свой спор в общую тему так не дуйтесь что к вам тоже будут вопросы и претензии.
Вижу вы крайнего нашли, ?так с этим не ко мне,
перечитайте ,найдёте кто да что.
вы не крайний но вам не нравится что в ваш разговор кто то ещё вмешивается и пытается оспорить ваши доводы.для таких случаев есть личная переписка без засирания станиц темы.если что то не нравится прошу в личку.
Хорошо сказано!!!
Во пунктуальность. Мужик сказал- мужик сделал. Похвально. До конца не дочитал, спешу спросить. Вот в прошлом году лесу УАЗ буханку на яме трухануло и давление пропало. Двигатель сотка, 421-10, Фильтр ставлял с Фолькса Т-4 МАННовский (на уаз не было дома). Оказалось- клапан закрылся. Растолкуйте пожалуйста. Насос в норме а фильтр через себя совсем не пропускал.
Привет, можете сказать что это за штуковина
односекционный распределитель.
Вот бы мне . Хочу пресс сделать гидравлический.
Пресс проще сделать с домкратом. У меня самоделка на 10 тонн. Не нарадуюсь.