Вы здесь
Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2. Страница 266 из 981
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Какие есть ключи сьемники для гидроцелиндров и где купить можноиподскажите приз
В гидравлики фильтра стоят на сливе в гидробак там давление малое.
что электромуфта выдерживает ?
нет
Да. НШ10 поднимает кузов с помощью цилиндра от самосвала Газ 53.
Пожалуйста-смотрите. От компрессора кондиционера берем только электромуфту и вал-остальное выкидываем. Покупаем переходную плиту от МТЗ и несем все это токарю. Он смотрит на вал, выкидывает его и точит другой. Неделя ожиданий,1500 рублей-и все готово.Все это собираем, предварительно поменяв в плите подшипники на закрытые, делаем крепление и натяжитель на двигатель. Все.
Хорошо сделано компактно. Установите вместо компрессора кондера? Какая модель двигателя?
Да, вместо кондера. Он все равно не работал. Мазда Титан НА 3 литра.
еще раз .перепускной клапан у распреда нового р80-3\1 под резьбовой крышкой немного другой -как его можно заглушить
160 МПа это 1600 кг/см2.
Мужики, помогайте. Надо разобрать цилиндр подъема кузова Зила, а на самом малом штоке не снимается шапка
Не хочется сломать цилиндр
Стопорное кольцо стоит в штоке цилиндра(грязь почистить надо).Вынув его яблоко вынимается из штока,соответственно вместе с остальной приблудой.
стрелкой показал правильное место где искать стопорное кольцо?
Извиняйте. Ошибся. Хотел кг написать.
В комбайне Донн 1500 подъем мотовила осуществляется одновременно, там весь фокус в устройстве цилиндров.
Для этого распределителя дополнительно нужен перепускной и предохранительный клапан. К тому же он двух стороннего действия. Нужно делать дополнительный слив в бак если не будет принудительного опускания . Работает от 24 вольт.
Да.
Поставьте на насос делитель потока от Т-40
Напорный фильтр подойдет от зерноуборочных комбайнов.
А в чем фокус?
Я то не собираюсь поднимать кузов таким распределителем, это пытается реализовать Нижний Новгород. С самого начала, мне реализация этой идеи показалась сложной, и я высказался в пользу более простой и проверенной схемы. Нижний Новгород тоже знаком с такой схемой, но она его не устраивает. Видимо у него другая задумка: нажал кнопку - поднялся кузов, нажал другую -отпустился, но с 2РЭ50-00 от комбайна Дон1500 это будет сложно.
Че то у меня на ГАЗоне не айс поднимает,чуть побольше нагрузишь и на половине встает кузов,слышал что надо распред ставить,может кто в курсе болгарский пойдет?или может еще другие причины?но это не только у меня,какие у кого будут соображения?
По сути это предохранительный клапан? Мне такой не подойдёт? На ЭО3322 секционный распред с механ. управлением. На ходовую ставится секция с противообгонной муфтой. Т. к. внутренности золотника ржавые были(достался экск. нерабочий полуразобранный, снимали кому что угодно в 90-ые годы в течении нескольких лет). Пришлось ставить без пр.обг.муфты. В итоге 5 сломанных полуосей, 2 корпуса ГМ, когда тормозил распредом, а легонько не удаётся. Предохранительный который на секции , работает только при открытом золотнике. Дополнительный предохранительный под ключ на 27 не помог, убавлял давление, экск. на подъёме(при нагрузке на ходовую) ход теряет , прибавлял давление- смысл для чего поставил теряется. Ставил тот который на подъёме стрелы- он служит ещё как замедлительный. Корпус рукой покрутил- скорость торможения регулируется. На спусках от разгона помогает, но проблему не решил.
У меня с т-25 стоял на подрамнике возле водительской двери, поднимал отлично любой вес, насос нш-50.
Уважаемые форумчане !
Один мой товарищ хочет сделать масло станцию ,для прокола грунта .Чтобы было доступно понятно ,вот фото агрегатов.Я ему кричу что слабоват мотор 4.5 л/с.
Что посоветуете ?
КПП зачем? У ЗИДа и так обороты небольшие, понижать их не имеет смысла. Наоборот, неплохо бы повысить.
Погодите ,а какие номинальные обороты у НШ 32 ?
На прямую - ЗИД не сдохнет ?
Может масла в гидробаке не хватает? По конструкции как у газика, самая большая нагрузка на гидронасос в самом начале. А если до половины поднял, значит давление насос создает. Думаю что гидрораспределитель вам не поможет.
От 500 до 3000об/мин.
На вале выходящем из редуктора ЗИДа, если мне память не изменяет 500 - 600об/мин. Понижать их уже некуда.
Хорошо.Без КПП схема будет работать ?
Где то читал что с помощью насоса НШ10 можно передать мощность порядка 10 кВт. Номинальные обороты насосов НШ в пределах 2000 об.мин. Отсюда вывод что если крутить НШ 32 с номинальными оборотами (2000 об.мин) то мотор однозначно слабый, и надо уменьшать обороты как минимум раз в 10. Что и пытается сделать ваш друг. Единственный минус, то что гидравлика будет работать медленно, и из-за коробки теряться мощность будет.